Dunántúli Napló, 1970. augusztus (27. évfolyam, 179-203. szám)
1970-08-05 / 182. szám
f DUNÁNTÚLI NAPLÓ 1970. augusztus 5. Autó-motor A személygépkocsik utánfutóval Horgászat A > rr jovo autója? Számtalan elképzelés született már a jövő autóiról, melyek egy része csak rajzpa- piron valósult meg, több típusnak viszont a prototípusa is elkészült. Ez utóbbiak közi tartozik az „üvegautó”, angol—francia konstruktőrök k jzös alkotása. Tervezői nagyvárosok, ipartelepek, .-e- p ülőterek, üdülőhelyek belső forgalmának a lebonyolításara szánták ezt a járművet. Az „üvegautó” nem követi a megszokott és kialakult formákat. A tervezők sokkal inkább arra törekedtek, hogy az autó kisméretű, mozgékony, de mégis kényelmes legyen, és tökéletes körültekintésre nyíljon alkalma a vezetőnek. Lakott területen belül az autók átlagsebessége egyébként sem haladja meg az óránkénti 35—40 kilométert, éppen ezért az „üvegautó” tervezői nem is bajlódtak a „karosszéria” áram- vonalazásával. E törhetetlen üvegből készült felépítményű autó motorját a hátsó ülés alá építették be, négyfokozatú, automatikus sebességváltóval rendelkezik, és fordulási sugara rendkívül kedvező, mindössze 2,2 méter. A személygépkocsik műszaki adatai közül csak kevesen fordítanak figyelmet a megengedhető, minden egye6, típusra gyárilag megadott hasznos terhelés értékére. Szomorú látvány az olyan autó, amely öt felnőtt személlyel, tetőn elhelyezett holmikkal és „pattanásig” megtömött csomagtartóval rója az országutakat. A gépkocsigyárak a kezelési utasításban közzéteszik az adott autótípus menetkész súlyát (önsúlyát), valamint a teljes terhelésre megengedhető összsúlyt. A kettő különbsége /a hasznos terhelés értéke, amellyel az autótulajdonos „gazdálkodhat”. Túlzás lenne azt kívánni, hogy a . túrára való indulás előtt mindegyik utas pontos mérlegelésnek vesse alá magát, az viszont szemrevételezéssel is megállapítható, hogy KINEK HOL A HELYE A KOCSIBAN és hogy egyáltalán megfelelő-e a súlyösszetétel. A súlyelosztást mind a kocsi hossztengelyére, mind a tengelyek közötti képzeletbeli merőleges felezővonalra vonatkoztatva lehetőleg szimmetrikussá kell tenni, figye- lembevéve az autótípus konstAZ építőipari szállítási vállalat Pécsi Üzemegysége a KPM Autóközlekedési Tanintézettel közösen hivatásos személy- és tehergépjármű-vezetői tanfolyaméi indít. A tanfolyam költségeit az üzemegység vállalja és azt előre kifizeti. A tanfolyam ideje alatt az üzemegység gépjárművezetéssel és ezzel kapcsolatos műszaki ismeretekkel összefüggő munkakörben foglalkozást biztosít. Jelentkezni lehet: az üzemegység munkaügyi osztályán, szombat kivételével. PÉCS, MEGYERI U. 50. Megközelithető: 10-es és 40-es autóbusszal. rukcióját is (orrmotoros, farmotoros. keresztrúgás, lengőtengelyes sttx). Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy pl. farmotoros kocsiban a nagyobb súlyú személyek az első ülésre kerüljenek, s hátul — három'személy esetén — á két szélen közel azonos testsúlyú utasok foglaljanak helyet. Orrmotoros autónál természetesen a hátsó ülésen foglalhatnak helyet a kövérek (feltéve, hogy elférnek egymás mellett). Az utazás szempontjából rendkívül kényes dolog a tetőcsomagtartón való szállítás. A tető maga nincs veszélyben (behorpadás, összeroppanás), a rajta, ölhelyezhető súlynak akár többszörösét is elbírja, viszont az autóvezetőnek vigyáznia kell arra, hogy egyenletesen legyen elosztva a terhelés és hogy ponyvával szorosan letakarva, biztonságosan lekötözve „utazzanak” a csomagok. A menet közben félrecsúszó teher, a légáramlat által elkapott ponyva sok kellemetlen meglepetést okozhat! Sokan vannak, akik UTÁNFUTÓVAL, LAKÓKOCSIVAL szeretnének elutazni egy-egy hosszabb túrára. Felmerül a kérdés, hogy milyen hengerűrtartalmú gépkocsikhoz kapcsolhatók hozzá ezek, és hogy mennyire veszik igénybe, rongálják-e az autót. Általában minden szokványos kivitelű személygépkocsival vontatható utánfutó, amennyiben a gyár által kiadott műszaki leírás azt nem tiltja és az autó alváza olyan kialakítású, hogy alkalmas a megfelelő, előírás szerinti vonószerkezet felszerelésére (ennek megfelelően elvileg a Trabant gépkocsi is vontathat utánfutót). A vontatás, ha kifejezetten nem is rongálja, de kétségtelenül erősen igénybe veszi a személygépkocsit. Számolni lehet azial, hogy az utánfutó vontatása következtében egyes szerkezeti részek idő előtt elhasználódnak, a motoron a túlterhelés jelei mutatkoznak. A hazai közép-kategóriába tartozó gépkocsikkal való vontatás esetén szabálynak foghatjuk fel, hogy — az utánfutón kívül — két személy és a normális mennyiségű poggyász súlyát túllépni nem ajánlatos. Ebből következik, hogy TELJES UOCSITERHELÉSSEL való vontatásról szó sem lehet, hiszen az. engedélyezett sebességi határokon belül olyan alacsony sebességi fokozatokkal kellene egész úton haladni, amit az autó feltétlenül megsínylene. Különösen nagy fontosságú, hogy utánfutóvontatás esetén a gumiabroncsoknak igen jó állapotban kell lenniük, hiszen fokozott kapaszkodóképesság- re van szükség. Túra előtt nemcsak az autó pótkerekeiről kell gondoskodni, hanem Akvarisztika Akvárium és terrárium Sajátságos, színes kis világ ez, amelyet ízlésünk és kívánságunk szerint alakíthatunk, és mintegy kirakaton át szemlélhetünk. Parányi keresztmetszete egy tavacskának, lápnak vagy mocsárnak, amelyet kedvünk szerint ren- dezhétünk és népesíthetünk be, ahogy szabad időnk és pénztárcánk engedi. Mielőtt belépnénk az akvárium vagy terrárium tulajdonosok „céhébe”, tájékozódnunk kell a kicsiny bentlakók életfeltételeiről. El kell döntenünk, hogy halakat, békákat, kígyókat, teknőcöket, gőtehalakat, vagy netán színes szalamandereket kívánunk társbérlőnek. Egyesek a vízben vagy a vizen élnek, Mások csak meghatározott hőfokon tenyésznek. Tudnunk kell, hogy étlapjukon földi- giliszták, kukacok vagy éppen egerek szerepelnek-e. Az akvárium elkészítése nagy gyönyörűséget szerez. Szabad időnkben vegyészek leszünk, mert a vizet preparálni kell, például meg kell határoznunk a mésztartal- mát. Különböző anyagok hozzáadásával akár tengervizet is készíthetünk. A növény- és állatkombinációknak se szeri, se száma; felsorolásukat meg sem lehet kísérelni. Csak arra kell vigyázni, hogy a színes neonhalak, a vidám márnák, a különlegesen nagyszájú ablakpucoló halak rajába ne kerüljön ragadozó hal, mert akkor az akvárium hamarosan vérző arénává változik. Amikor az akvárium lakóinak sajátosságait, szokásait, viselkedésüket, a külvilág iránti érzékenységüket megfigyeljük, hamarosan felfedezzük, hogy ezek az állatok korántsem „személytelenek”. Halakat például arra lehet idomítani, hogy kopogtatásra vagy meghatározott hangra az élelemosztó helyre ússzanak. Majd, amikor a növények már gyökeret eresztetteit, amikor a halak már megszokták az új lakóhelyet és elviselik egymást, amikor a megfelelő számú csiga gondoskodik a tisztaságról és ellátja a takarítónő szerepét, akkor végre elmondhatjuk, hogy az akváriummal egy kicsiny, élő világot alkottunk. Herman Ottó-emlékverseny az utánfutóéról is, sőt, fokozott mértékben, mivel a kisebb gumiabroncsok sokkal hamarabb elhasználódnak. Az utánfutókról még csak annyit, hogy azok mindig a vontató gépkocsival együtt kerülnek vizsgára, s azokat más autó nem vontathatja. Ezt megelőzően jóvá kell hagyatni a vonószerkezet szerelési igazolását, az utánfutót el kell látni az előírt jelzőberendezésekkel, a 250 kg összsúlyt meghaladó utánfutót pedig fékberendezéssel ;s el kell látni. Az utánfutó vontatásakor a szokottnál ÍS óvatosabban kell indítani, nagyobb körültekintéssel kell vezetni és a féktávolságot is a vontatásnak megfelelően kell „átértékelni”. Mindez gyakorlott vezető közreműködését igényli, s még nála is nehezen mennek az első kilométerek. Augusztus 19—20-án harmadízben kerül megrendezésre a Pécsi-tó Herman Ottó horgász emlékversenye. A Baranya megyei Intéző Bizottság verseny csapata mellett nyolc intéző bizottság nevezte be csapatait. így az öt számból összetett versenyben kilenc csapat vesz részt. Versenyen kívüli részvételét jelezte egy jugoszláv csapat is. Mivel egy-egy csapat — három felnőtt és egy ifi — négy főből áll, 40 horgász fogja összemérni ügyességét és a horgászattal kapcsolatos általános tudását. Lehetséges azonban, hogy részt vesz a versenyen Székesfehérvár csapata is. A verseny augusztus 19-én 14 órakor a halfogási versennyel veszi majd kezdetét. Ebben a versenyszámban a csapatok minden egyes tagja részt vesz, s a csapatok tagjai által elért eredmény ösz- szessége alapján* állapítják meg a pontszámokat. Másnap, augusztus 20-án a program de. 9 órakor Herman Ottó szobrának megkoszorúzásával kezdődik. Utána 10 és 12 óra között kerül lebonyolításra a verseny többi négy száma: a barkácsolás, a szellemi vetélkedő, a halászléfőzés, valamint az Aren- berg és Skich céltáblákra történő célbadobó ügyességi verseny. Ezekben a versenyszámokban minden csapat egy- egy tagja vesz részt. A csapatokra van bízva, hogy az első három versenyszámban a csapatok melyik tagját indítják. Csak a céldobó-sport- tal kapcsolatban írja elő a versenykiírás, hogy azokban a csapatok ifjúsági tagjai kötelesek részt venni. Az öt versenyszámban elért pontszámok összege fogja eldönteni a csapatok helyezési sorrendjét. Eredményhirdetésre és az ünnepélyes díjkiosztásra augusztus 20-án 14 órakor a Tó-étterem teraszán kerül sor. Bélyeg 200 éves a diósgyőri vaskohászai Ez a felirata a múlt hó 28-án megjelent egy forint névértékű új bélyegnek, amelyet a Magyar Posta az „Évfordulók — események 1970” elnevezésű bélyegsorozat keretében bocsátott ki A Mária Terézia dekrétumával létesített vasolvasztó a mai Lenin Kohászati Művek őse. A bélyeg többszínű ofszetnyomással, Bokros Ferenc grafikusművész rajza alapján készült. Kitüntető jelvények adományozása A MABÉOSZ Dél-dunántúli Társadalmi Bizottsága az elmúlt napokban' tartotta a II. negyedévi beszámoló értekezletét. Ezen — többek között — megtárgyalták a területi iroda működését, amely intézi a ‘hatáskörébe tartozó bélyeggyűjtő körök ügyeit. A titkári beszámoló szerinti a területi iroda a II. negyedév végével 99 felnőttkort 7098 taggal és 47 ifjúsági kört 1329 taggal tart nyilván. Miután az országos ifjúsági bélyegkiállítást 1971- ben Pécsett kívánják megrendezni, határozatot hoztak az erre vonatkozó előkészületek megtételére. Végül megtárgyalták az egyes bélyeggyűjtő körök részéről beérkezett és a kitüntető jelvények adományozására vonatkozó javaslatokat. Ugyanis a MABÉOSZ azon személyek részére, akik a bélyeggyűjtés kultúr-nevelői, vagy szervezési munkájában kiváló eredményt értek el, kitüntető jelvényt rendszeresített, melynek arany-, ezüst- és bronzfokozata van. Ezen jelvények átadása minden esztendőben a bélyegnap alkalmával — az idén augusztus 22-én történik. Bélyegtervezés komputerrel A holland posta az Eind- hoveni Műszaki Főiskola adatfeldolgozó berendezésével terveztette meg nyári bélyegeit. E technikai kísérlet eredményeképpen mértani képződmények jöttek létre, plasztikusan kiemelkedő bizarr formák. Ezek — alkotójuk nézete szerint — azoknak a szociális és kulturális szervezeteknek a dinamikus munkáját tükrözik, amelyeknek támogatására a bélyeg díja szolgál. A posta történetében első ízben terveztettek bélyegeket komputerrel. Új bélyegek augusztusban Értesüléseink szerint a 43. bélyegnapra megjelenő négy bélyegből és további négy bélyeget magába foglaló kis- ívből álló „CORVINÁK”- sorozaton kívül a Magyar Posta augusztus 19-én I. István királyról is megemlékezik. A Tatán tartandó női evezős Európa-bajnokság alkalmából egy forint névértékű bélyeg jelenik meg. Bélyegzésgyűjtés Már május 13-i számunkban beszámoltunk a bélyeggyűjtésnek erről a i kiegészítő, érdekes változóiéról. A svájci bélyeggyűjtők katalógust készítenek a gépi bélyegzésekről. A kiadvány a közeljövőben jelenik meg. Igen sok országban számos gyűjtő foglalkozik ezzel az érdekes területtel. 1969. év legszebb magyar bélyege Július 25-ig kellett beküldeni a területi irodához a körök által művészi és nyomdai kivitel szempontjából az 1969. év legszebb bélyegének tartott magyar bélyeget. Az országos viszonylatban legtöbb szavazatot nyert bélyeg tervezőjét emlékplakettel, a bélyeget előállító nyomda kollektíváját pedig vándordíjban részesíti a MABÉOSZ a bélyegnap alkalmából. Azok között a körök között pedig, amelyek a díjnyertes bélyegre adták le szavazatukat, bélyegajándékot sorsolnak ki. Angol film a bélyegekről Az angol postaigazgatás bélyegeinek tervezéséről és kivitelezéséről szélesvásznú színes filmet készíttetett, amelyen három neves és sikeres angol bélyegtervező mutatja be a bélyeg születését. A film Brightonban, az angol ipari filmek fesztiválján ezüstérmet nyert, nemrég pedig Berlinben tartott nemzetközi ipari filmfesztiválon második díjjal tüntették ki. Tervezik, hogy az angol bélyegek propagandájának támogatására ezt a filmet, illetve a kísérő szövegét több nyelvre, először németre, olaszra, spanyolra és japánra lefordítják és külföldön terjesztik. Kétszer ad, ki gyorsan ad Félországnyi területen veszélyeztetett és pusztított hazánkban ebben az esztendőben az árvíz. Szomorúságunkat enyhíti, hogy a példátlanul álló nagy pusztításnál nagyobb volt társadalmunknak a védekezésben és az elpusztult javak helyreállításában megmutatkozó segítőkészsége, a károsultakkal szemben tanúsított együttérzése. Szerencse, hogy a károsultak nagy számánál nagyobb a segítők száma, s így minden reményünk meglehet rá, hogy az árvíz által sújtott embertársaink belátható időn belül pótolni tudják veszteségeikét. A védekező és segítő munkában a gátakon, üzemek- j ben, hivatalokban és intéz- ■ ményekben, egyesületekben ott találhattuk a horgászokat is. A Horgász Szövetség, az intéző bizottságok és egyesületek most külön segélyező akciót indítottak az elpusztult horgásztanyák helyreállítására és a sok száz horgásztárs elpusztult egyéni kárának pótlására. A Baranya megyei Intéző Bizottság körlevélben kérte a megye horgászegyesületeit, hogy forintjaikkal, taglétszámuk arányában vegyenek részt ebben a segítő akcióban. Az Intéző Bizottság a maga keretéből 3500 forintot ajánlott fel. A megye 18 egyesületéből eddig a Mohácsi Dolgozók HE 2000 forintot, a Pécsi HE 2000 forintot, a Siklós és Vidéke HE 1000 forintot, a kislétszámú Tanácsi Dolgozók HE 200 forintot ajánlott fel és juttatott el az Intéző Bizottsághoz. Sorokban Horgásztilalom a Pécsi-tavon. A Magyar Országos Horgász Szövetség kérésére az augusztus 19—20-i Herman Ottó horgász emlékversenynyel kapcsolatban a Bárányé megyei Intéző Bizottság augusztus 17-ének 0 órájától augusztus 19-én 20 óráig horgászati tilalmat rendelt el a Pécsi-tavon. * Az Intéző Bizottság augusztus 23—29-e között megrendezésre kerülő 1970. évi ifjúsági táborára csak az Ércbányászok Horgász Egyesülete és a Pécsi HE nevezte be ifjúsági tagjait. A tábort a vártnál kisebb létszám ellenére is megrendezik a Pécsi-tónál. Az érdekelt egyesületek a táborral kapcsolatosan még külön értesítést kapnak. * A Siklós és Vidéke Horgász Egyesület szeptember 6- án fogja megrendezni a Pécsitavon egyesületi házi halfogó versenyét. Már most kérjük és figyelmeztetjük a tó horgászait, hogy ezen a napon legyenek, figyelemmel és ne zavarják siklósi horgásztársainkat versenyük zavartalan lebonyolításában. \ ;* f
