Dunántúli Napló, 1970. június (27. évfolyam, 127-151. szám)

1970-06-09 / 133. szám

«970. Június 9. Dimímtttii napio 3 ( Kitekintés A hazai műanyaggyártás fellegvára a Borsodi Vegyi Kombinát A BVK bővítés alatt álló PVC-gyára, ahol évente 30 ezer tonna PVC-port gyártanak majd. Pécs és Baranya jövője A gépkocsi északnyugati irányban elhagyja Miskolcot, s az úton egymásután hatal­mas ipartelepeket hagy ma­ga mögött. Az út végén — Kazincbarcikán — pedig ott van a nagyok között is leg­nagyobb: a Borsodi Vegyi Kombinát. Ezüstösen csillogó, égbenyúló tornyok sora, az egész telepet sokszorosan át­szövő, bonyolultnak tűnő csővezeték-rendszer, egy ha­talmas hangárszerű építmény, egy fura kéményből bodoran előtörő narancssárga, enyhén maró szagú füst és ide-oda • száguldó élénksárgára festett autók — ez az idegen első benyomása. Amit pedig ez­után szerez, az tiszteletet éb­reszt benne vegyiparunk eme óriása iránt. A BVK az első ötéves terv számos nagy beruhá­zásának egyike. Létesítését akkor határozták el, amikor nyilvánvalóvá vált, hogy a rohamos fejlődés előtt álló magyar mezőgazdaság mű­trágya-igényét Pét egymaga nem tudja ellátni. A fejlődés számai Érdemes leírni az elmúlt tizenkét év néhány jellemző számadatát. Az indulás évé­ben mindössze 48 ezer tonna pétisót — 25 százalék nitro­gén-tartalmú műtrágyát — adott a BVK a mezőgazda­ságnak. 1961-ben 169 000 ton­nát, 1968-ban pedig már 230 ezret. Közben megjelentek a piacon a Supernit elneve­zésű 48 százalék N-tartalmú karbamid műtrágyával és az 1966-ban indult kaprolaktám- gyártás melléktermékeként nyert 21 százalék N-tartal- mú ammonszulfát-műtrágyá- val. A negyedik ötéves terv végére 600 ezer tonnára kell fokozni az éves termelést. Közben érdekesen alakultak az árak is. 1959-ben 2985 fo­rint volt egy tonna műtrá­gya önköltsége, 1969-ben már csak 1817 forint, s vannak lehetőségek a további ön- kölségcsökkentésére is, azaz meg lehet közelíteni a jelen­leg érvényben lévő fogyasztói árakat. A fejlődést minden­nél jobban bizonyítja azon­ban, hogy az 1958-as 1 mil­liárd forint értékű beruhá­zott vagyonnal szemben ez év végére ennek már az öt­szöröse lesz, s az éves ter­melési értéket is milliárdos nagyságrendben számolják. A fentebb említett 600 ezer tonnás évi műtrágya terme­lés már olyan szintet jelent, amit nem haladnak már nagyon túl, a műtrágya- gyártás tehát eléri azt a vo­lument, amit már hosszabb távon tartani kell. A na- gyobbarányú fejlesztés a má­sik két nagy műtrágyagyár feladata már ezután: Pété és a TVK-é. A BVK új utakat keres. A kombinát agrokémiai osztálya az ammónia köz­vetlen felhasználásával fog­lalkozik és éppen most kez­dődik a közeli Ongai Állami Gazdaságban egy nagy je­lentőségű kísérlet. Az ammó­niát — ami voltaképpen már maga a műtrágya, csak dolo­mitpor hozzáadásával teszik szilárd halmazállapotúvá — külön e célre gyártott in­jektáló berendezésekkel jut­tatják a talajba. Ha a kí­sérlet sikerrel jár, szélesebb körben is sor kerülhet a cseppfolyós ammónia alkal­mazására a mezőgazdaság­ban. BV K-műanyagok mindenütt A műanyaggyártás jelenti a BVK jövőjét. Erről a jö­vőről stílusosabb környezet­ben, mint a szüntelenül fej­lődő PVC-gyáregység repre­zentatív bemutatóterme, nem is lehetne beszélgetni. Tö­reki Ernő, a BVK termelési főosztályának vezetője itt mutatja be, mi minden ké­szül a náluk gyártott mű­anyagokból. Mindazok a mű­anyag használati tárgyak, amelyekkel mindenütt talál­kozhatunk, innen indulnak. Műanyagcsövek, flakonok, padlóburkolatok, műszálas textiliák, fröccsöntött cipőtal­pak, fóliák — és ki tudná elsorolni mindet — egytöl- egyig a BVK-ban gyártott PVC-ből, kaprolaktámból és Bonamidból — egy fémeket nagyszerűen helyettesítő po- liamidból — készülnek, rész­ben helyben, részben más, műanyagfeldolgozó gyárak­ban, szövetkezetekben. A falakon grafikonok mu­tatják a gyár számos termé­kének termelésnövekedését. A felsorolásban sósav, csepp­folyós klór, marónátron, oxi­gén, dissous-gáz, a sebészet­ben használt altatógáz, a Dinox stb. szerepel, s ez azt mutatja, hogy a BVK-ba kerülő nyersanyagok minden alkotóelemét valamilyen for­mában hasznosítják. Itt való­ban nem vész el az anyag. De ez a bemutatóterem már a jövőt is mutatja. Az idevezető folyosó falai fát utánzó műanyagból készül­tek, az ajtók úgyszintén. A tárolókban különböző PVC- ből készülő épületszerkezeti elemek, az egyik falon na­gyon tetszetős műanyag­redőny és néhány ablak. Ezek a műanyagok nálunk merőben új felhasználási területét jelzik, amelyet még nagyon sok újnak kell kö­vetnie. Évi 30 ezer tonna — Műanyaggyártásunk az elkövetkező években meg­sokszorozódik — mondja Tö­reki Ernő. — PVC-üzemünk a most folyó bővítés befeje­zése után az eddigi 6 ezer helyett 30 ezer tonna PVC- port gyárt már ebben az évben. Kaprolaktám-termelé- sünket a jelenlegi 5.5-ről 7 ezer tonnára akarjuk emelni, Bonamid-gyártásunkat pedig megtízszerezzük, ebből a ne­gyedik ötéves terv végére 2 ezer tonnát gyártunk. Ha pe­dig megvalósul a Tiszai Ve­gyi Kombinát tervezett ole­fin-programja, ennek kereté­ben olyan mennyiségű alap­anyaghoz jutunk, hogy évi PVC-por termelésünket 120— 130 ezer tonnával növelhet­jük. Ezzel a BVK Közép- /Éurópa jelentős műanyag­alapanyaggyártó bázisa lesz, ki tudunk elégíteni minden hazai igényt és jelentős mennyiséget exportálhatunk is. ; — Ez természetesen külön­leges feladatokat ró ránk is. Feltétlenül ki akarjuk bőví­teni készáru-termelésünket. A nálunk gyártott PVC-por és granulátum negyedrészét saját feldolgozásban akarjuk forgalomba hozni, mert így gazdaságosabb és mert lehe­tőség nyílik olyan termékek kezdeményezésére, amelyek úttörő jellegűek lehetnek a PVC-felhasználásban. Ennek alapján kezdtük meg 1968- ban a csőgyártást, fejlesztjük fóliagyártásunkat — 3.5 mé­ter széles fóliák készülnek nálunk hamarosan — és je­lentkezünk az itt látható épületszerkezeti anyagokkal. Az építőipar egyébként szin­te korlátlan felhasználási te­rületet jelent, ezért nagy je­lentőséget tulajdonítunk a Szekszárdon épülő gyárnak, ahol PVC-ből készülő rend­kívül könnyű és tartós nyí­lászáró szerkezetek készül­nek majd. A termelés nagyarányú növekezése mellett azonban most már mindinkább gon­dolnunk kell arra is, hogy utolérjük az igen fejlett nyu­gati műanyag-feldolgozó kul­túrát is. Nálunk készülő ter­mékeinkkel ezt a célt akar­juk elérni. A Borsodi Vegyi Kombinát, amely tervezése idején még a hazai műtrágyagyártás fel­legvárának indult, így válik a műanyaggyártás felleg­várává. Hársfai István L A Városépítési Tudomá­nyos és Tervező Intézetnél készülő Országos Település­hálózat-fejlesztési Koncepció befejező szakaszához köze­ledik. A kormány még ez évben programba vette az országos koncepció jóváha­gyásának megtárgyalását A koncepció az ország vá­roshálózatának és a hozzá kapcsolódó egyéb települések fejlesztési célkitűzéseit tar­talmazza kb. a századforduló időpontjáig. Ezen belül a népgazdaság 15 éves hosszú­távú terveinek megfelelő szakaszára is tartalmaz cél­kitűzéseket A koncepció az ország területi struktúrájá­nak főbb fejlesztési irányait, elsősorban az összefüggő fejlesztendő ipari körzeteket és az üdülő- és idegenfor­galmi tájegységeket is kije­löli. Az országos városhálózat egyik leglényegesebb problé­mája a budapesti agglome­ráció és a vidéki városok vi­szonya. Közismert a Buda­pestre túlzott mértékben köz­pontosított országos szerke­zetből származó aránytalan­ság. A településhálózat-fejlesz­tési koncepció a megoldást a vidéki városhálózat és az ipar erőteljesebb fejleszté­sében és ezen belül a na­gyobb, úgynevezett felsőfokú ellenpólusvárosok kiemelt fejlesztésében látja. Ezek közé a felsőfokú ellenpólu­sok közé tartozik Pécs is. Pécs vonzása nemcsak egész Baranya megyére, hanem azon túl is érezhető. Nagyon fontos ezért, hogy jobban kapcsolódjék az országos közlekedés-hálózathoz abban a távlatban, amikor nemcsak a Budapesttel való kapcso­lat, hanem más fontos vi­déki centrumokkal, így el­sősorban Szegeddel és Ka­posvárral való kapcsolat a jelenleginél is fontosabbá válik.. A tervezett országos hálózatban a mind nagyobb jelentőségű Szeged felé a közúti és vasúti kapcsolat egyaránt megoldandó fel­adat, mégpedig a bajai hídon keresztül. Ott új közúti híd építése is indokolt. A Mecsek hegység déli lejtője kitűnő feltételeket te­remt ahhoz, hogy Pécset az ország egyik legkellemesebb lakóhelyévé tegye. De ugyan­akkor elzárja a Mecsektől északra eső dunántúli terü­letektől, amelyeknek szintén Pécs a természetes központ­ja. A Dombóvár felé tartó kapcsolatok megjavítása a város regionális funkcióinak megvalósulásához döntő fon­tosságú, s ugyancsak a Ka­posvár, a Balaton és Székes- fehérvár felé is. Dombóvár felől kapja Pécs az Alföld­ről jövő földgázt, amelynek nagy jelentősége van Pécs ipari és kommunális fejlesz­tésénél. A földgázvezeték folytatása Szigetvár és Mo­hács felé ugyancsak a kon­cepció részét képezi. A megye közlekedési ge­rincét a Budapest—Pécs vas­útvonal, a 6-os út autóúttá fejlesztése és a dombóvár— pécs—siklósi kapcsolat, va­lamint a pécs—mohács— bátaszéki vonal alkotja. Eze­ken keresztül kapcsolódik bele a megye az ország vér­keringésébe. Pécs népességszáma az utóbbi 1—2 évtizedben roha­mosan nőtt, de a város fel­sőfokú kommunális ellátotti sága, kereskedelmi és köz- intézmény hálózata a lakos­ság növekedésével nem tar­tott lépést. Az ipari és kom­munális fejlesztés közötti összhangot kívánja szolgálni a koncepció, amikor a város számára túlzott, ugrásszerű növekedés nélkül 1985-ig kb. 160—170 000, 2000-ig pedig 180—200 000 főre való nö­vekedést irányoz elő. Pécs iparának kívánatos fejlődését a vízellátás Du­nából való biztosítása teszi lehetővé a pécs—mohácsi vízvezeték útján, amely csak a jelenlegi igényeket tudja kielégíteni, a jövőben több­szörösére kell bővíteni a ve­zetéket. A második kisebb ipar- fejlesztési súlypont — a kon­cepció szerint — Mohács lesz, amelyet Duna menti fekvése, nagy vízigényű ipa­rok telepítésére tesz alkal­massá. Mohács egy nagy dél­dunántúli ipari körzet leg­délibb része lesz. Erre alkal­mas területe is van. Az ipar fejlődésével Mohács 30—40 ezer fős várossá növekszik. Mohácsnak az országos köz­lekedési hálózatba való jobb bekapcsolása a bátaszék— mohács—beremendi új vas­Két Tolna és egy Bács-Kiskun megyei kiállító a Pécsi Ipari Vásáron Vajon mit láthatunk az idei Pécsi Ipari Vásáron, milyen termékeket állítanak ki a megyénk határain túlról érkező kiállítók? Most — la­punk hasábjain korábban már bemutattunk hármat — két Tolna megyei és egy Bács-Kiskun megyei vállalat vásári terveiről szeretnénk képet adni. A Bonyhádi Cipőgyár ter­mékeit kizárólag varrott, il­letve varrott-ráragasztott — goyser és rámánvarrott — technológiával készíti. Ez egyedülálló a cipőiparban. Az így készült cipők a leg- formatartóbbak, jól ellenáll­nak a nedvességnek, tartó­sak, A BOTOND védjegy a jó minőséget garantálja, és ezt látszik igazolni a hosszú évek alatt kialakult közvé­lemény is. Gyártmányaik 55 százaléka a hazai, míg a fennmaradó rész a külföldi piacokon kerül értékesítésre. A Pécsi Ipari Vásáron a durábel felsőbőrből készült férfi és fiú magasszárú túra­cipőket és a bőrtalppal ké­szült — rámánvarrott kivi­telű — női és gyermekcipők széles skáláját mutatják be. Kiállítanak férfi és női bun­dacipőket, valamint kimon­dottan sportos jellegű fél­cipőket is. Választékuk az őszi és téli idény igényeit elégíti ki. Árubemutatójuk útvonal megépítésével törté­nik. További ipari körzet ke­letkezik a beremendi cement­gyár megépítésével és az Siklóst is fejleszteni fogja, mivel ott lesznek az üzemi dolgozók lakásai. (30 év múlva Siklós 20 OOO lakosú kisvárossá fejlődik.) A megye nyugati ipari pó­lusa Szigetvár lesz. Kisebb jelentőségű mint Pécs, Kom­ló és Mohács, mégis növeli fontosságát, hogy a megye délnyugati részén az Ormán­ság apró falvaiból a városok felé való elvándorlás növek­szik. Erre a jövőben is szá­mítani kell, mivel a szétap­rózott faluhálózat nem képes a lakosságot mezőgazdasági munkahelyekkel ellátni. Szi­getvár lesz a terület egyik foglalkoztatási központja és erre megfelelő ipartelepítést irányoz elő a koncepció. Dr. Perczel Károly elsődleges célja a piackuta­tás és az ízlésigények felmé­rése, amit a további gyárt­mányfejlesztés során szeret­nének hasznosítani. A Kecskeméti Tüzelőszer és Építőanyag Kereskedelmi Vállalat az ország harmadik legnagyobb vállalata e pro­filban. Évi termelési értékük 800 millió forint. Bár pem önálló kiállítóként, de a Bu­dapesti Nemzetközi Vásáron is részt vettek. Idén a pécsi vásáron kívül még Kiskun­félegyházán tartanak bemu­tatót. Baranyába örömmel jönnek: a vállalat 12 telepé­nek Baján lévő legnagyobbi­ka összekötőkapocs a két megye között. A kecskemétiek új tüzép- cikkek: lakásberendezési és -felszerelési tárgyak bemúta- j tóját tervezik. Komplett für­dőszobaberendezés — szípes, mozaikcsempés — is szerepű a kiállítási tervben. Üjfajtá, fából készült nyílászáró szer­kezeteket, különféle — hideg és meleg — padlóburkolókat valamint a garázs- és pince, ajtók több változatát szeret-, nék kiállítani a vállalat ren'7 delkezésére álló 80 négyzet- méteres területen. A Szekszárdi Mezőgazda- sági Gépjavító Vállalat t)osz- szabb idő óta foglalkozik különböző típusú mezőgaz­dasági gépek gyártásával. A pécsi bemutatkozás segítsé­gével szeretnék elérni, hogy termékeiket szélesebb kör­ben megismerjék. A vállalati nál acélszalagból — vonal- hegesztéssel — készülnek az esőztető öntözők, összekap­csolásuk „perrot” rendszerű gyorskapcsolóval történik —r előnyük a gyors és könnyű áttelepíthetőség. — P »Mamid­ból állítják elő a KME—2 típusú közepes intenzitás^ szórófejeket — szórási sága körkörösen 14—19 mé­ter, míg a fagyálló bronzból készült T—45-ös legnagyobb szórási távolsága 41 méter. A vállalat bölöcskei tele­pén készül a napfényfűtései növényház.' Segítségével, az időjárástól függetlenül biz­tosítható a folyamatos nőt vényápolási munka. Tamási­ban a rotációs fűkaszát gyártják. Traktorra szerelhe­tő: napi teljesítménye rétifű esetén 15 kh, lucernából 20 kh. A vállalat gyártja még az MTZ traktorokra szerelhető vezetőfülkéket, valamint a talajelőkészítő munka nélkü­lözhetetlen eszközeit, a hen­gerboronákat. Kifejlesztették az eddigi legnagyobb telje­sítményű, CK—6-os cukor­répakiszedő és a CR—6-os felszedő-rakodó gépeket. ' t t At

Next

/
Thumbnails
Contents