Dunántúli Napló, 1970. január (27. évfolyam, 1-26. szám)
1970-01-23 / 19. szám
$970. Január 23. Bimanttm napto Az ősbemutató csak „nyitány“ volt A képen balról: Czlmer József, Illyés Gyula, Nógrádi Róbert, Lengyel György, CüSbor István So Dobál Vilmos. Foto: Erb János Vita a Tisztákról Fuvar 9 millióért Harmincöt alapító taggal másfél éve, 1968 nyarán alakult meg a Pécsi Fuvaros Szövetkezet. Már akkor, fél év alatt több mint 3 millió forint árbevételt értek el. Azóta a taglétszám dupláiéra nőtt. Jeleni ee összesen 75 fogattal, három GA7 és egy darus ZIL gépkocsival rendelkeznek Az e'műlt évben nevvedmillió mázsa súlvt mozsattak me<?. árbevételük me-e’-mlpHia a 9 m!11>ó form- tot. Ebből a tiszta nyereség 950 ezer forint. Mindenféle szállítható ímyoo fuvarozását vállalják. Elsődleges céljuknak a lakossági igények kielégítését tartják. Szállítási szerződésük van a TŰZ ÉP Vállalattal és szorosan eeyütt- működnek. mint alvállalkozók az AKÖV-vel és a tanácsokkal. Februárban műszaki átadás Májustól gyógyítanak az ujmscsekaljai rendelőintézetben A beruházót és a kivitelezőt képviselő műszakiak népes csoportja járta végig tegnap délelőtt az Űjmecsekal- ján épülő új rendelőintézetet. Fontos kérdésben kelleti dönteniök tapasztalataik alapján: mikor lehet végre megkezdeni ebben a fontos létesítményben a műszaki átadás-átvétel hosszadalmas munkáját. Mit is tapasztalhattak az építkezésen 1970. január 22-én? Szegődjünk nyomukba és nézzünk körül az épületben. Serény munka folyik minden emeleten, de látni, hogy ez már a befejezés közeledni Tiszták ősbemutatóját nyitánynak szánja a pécsi színház — Az író számára a darab bemutatója kísérleti előadásnak számít, mindegy, hogy a Pécsi Nemzeti Színházban, vagy a Comédie Erangaise- ben adták elő. Éppen ezért szigorú kritikát várok a jelenlévőktől — mondotta Ily- Iyés Gyula a Tiszták c. drámáról rendezett vitán, csütörtökön, a Hírlapolvasóban. A beszélgetésen, amelyet a Színházművészeti Szövetség szervezett, jelen volt Nógrádi Róbert, a színház igazgatója, Dobai Vilmos, a darab rendezője, Czimer József, dramaturg, Lengyel György, a Madách Színház rendezője, Gábor István, a Magyar Nemzet munkatársa, valamint a darab szereplői és számos meghívott vendég. Az ankét hozzászólói szinte kivétel nélkül elismerték, hogy a Tiszták Illyés Gyula alkotói pályájának csúcspontját jelenti, amelyben össze- geződnek mindazok a kérdések és mindazok a művészi eredmények, amelyek korábban foglalkoztatták és amelyek eddigi műveiben is lecsapódtak. Lengyel György elmondotta, hogy a pécsi bemutatót azért kell különös figyelemmel követni, mert jó példája annak, hogy észre lehet venni az itthon születő kivételes értékeket. E felfedezés jelentőségét még növeli, olyan időpontban született, amikor a magyar dráma válságáról beszélnek. ffu bay Miklós író a darab példájával is igazolta, hogy felülvizsgálatot érdemelne az a régóta elterjedt nézet, hogy nálunk elsősorban a költészet erős. Mint elmondotta, drámairodalmunk mostohább sorsa nem szükségszerű, sőt, ha a színházak szolgálatot vállalnak az írók és a darabok felkarolásában, akkor történelmi fejlődésünknek vannak olyan tapasztalatai, amelyek művészi megidézésével bátran kiállhatunk a világ elé. Mészöly Dezső, a televízió dramaturgja a dráma költői szárnyalására és a verses drámában rejlő lehetőségekre hívta fel a figyelmet. Szederkényi Ervin, a Jelenkor főszerkesztője azokkal az ellenvetésekkel vitatkozott, amelyek szerint a darabnak hasznára válna, ha egyes részleteiben megrövidítenék. „Lehet, hogy élvezhetőbbé válna a rövidebb előadásokhoz hozzászokott közönség számára, de nem biztos, hogy ugyanaz a dráma maradna, s nem veszítene-e abból a mágneses vonzásköréből, amely most jellemzi — mondotta. Miután Lengyel György részletesen értékelte a Pécsi Nemzeti Színház művészeinek teljesítményét, játékát Illyés Gyula megköszönte a véleményeket, majd Nógrádi Róbert ezekkel a szavakkal fejezte be a vitát. — A Tiszták ősbemutatóját tulajdonképpen egy nagy nyitánynak szántuk. Színházunkban szeretnénk egy nagyvonalú, a mai magyar irodalom élgárdájának műveire támaszkodó drámaprog- ramot megvalósítani. Következő mai magyar szerzőnk Cseres Tibor lesz. De azt kérjük a jelenlévőktől, hogy mindenütt, ahol megfordulnak, bátran hangoztassák, a pécsi színház vezetőiben van olyan elszántság, hogy felkarolják a mai magyar dráma ügyét. Vonat és teherautó karambolja Beremenden Három súlyos sérült Súlyos közúti baleset történt tegnap délelőtt 11 órakor Beremenden. Pi- kó Sándor, az Országos Villamos Távvezetéképítő Vállalat 44 éves gépkocsivezetője tehergépkocsijával Nagyharsány felől Beremend felé haladt. A cementmű bejárata előtt lévő sorompó nélküli vasúti átjárónál nem adta meg az áthaladási elsőbbséget a beremendi állomásról Siklós felé közlekedő személyvonatnak. A teherautó és a személyvonat összeütközött. A baleset következtében a teherautó vezetője, valamint az autó utasai: Király József 53 éves, az Országos Villamos Távvezetéképítő Vállalat csoportvezetője és Rácz Sándor 40 éves, segédmunkás —, súlyos, de nem életveszélyes sérüléseket szenvedtek. A sérülteket a siklósi kórházban elsősegélyben részesítették, majd a mentők mindhármukat a Pécsi Idegklinikára szállították. Kapitális vadkant ejtett el egy 80 éves vadász Hosszú évtizedek óta járja a Bakony alji erdőket Fülöp György écsi lakos. A nyolcvan éves nyugdíjas erdész még most is naponta elindul cserkésző kőrútjára. A napokban egy százhetven kilogrammos vadkant sikerült elejtenie, mely 21,2 centiméter hosszú agyarakat viselt. A terítékre került kapitális vadkan már több mint a századik, amelyet hosszú pályafutása alatt elejtett. Karambol a Zsolnay utcában Negyvenezer tojás az úttesten Hóekével takarították el a tojás-,, folyamot“ Eltörött tojások tízezrei borították el tegnap délelőtt Pécsett, a Zsolnay Vilmos utca egy szakaszát, két teherautó összeütközése következtében. Ignácz Miklós, a Belkereskedelmi Szállító Vállalat tehergépkocsi-vezetője teherautójával a Zsolnay Vilmos utcában körülbelül 50 kilométeres sebességgel haladt a Fürst Sándor utca felé. Előzés közben átlépte a képzeletbeli felezővonalat 1,6 méterrel és így összeütközött a Major utcából kihajtó, Farkas Imre, a 12-es AKÖV gépkocsivezetője által vezetett tehergépkocsival. A szállító vállalat teherautója felborult, rakománya — mintegy 40 ezer tojás — az úttestre hullott. A tojást szállító teherautóban helyet foglaló Patacsi Dénes, 17 éves rakodó, könnyű sérülést szenvedett. Nem kis munkájába került a Köztisztasági Vállalatnak a sok tojásfehérjétől és sárgájától síkossá vált úttest megtisztítása. A csúszós masszát hóekével tolták az út szélére, majd szemét- szállító autóval elszállították. Ezután a helyszínre vezényelt homokszórógép látott munkához, nehogy a csúszós üt balesetet okozzon. A sok tojáshéj az út szélén még tegnap este is a különös balesetről árulkodott» Automata csomagmegőrző a pécsi állomáson Ma reggel 8 órától 2 forintért bárki saját széffel rendelkezhet a pécsi nagyállomáson. Húsz szürke, és ugyanannyi kék színű csomagmegőrző automatát helyeztek üzembe. Az előbbi egy 2 forintos bedobása esetén 24 óráig, az utóbbi két darab 2 forintos bedobása után 48 óráig őrzi a csomagokat. Az Utasellátó árkádja alatt elhelyezett, tetszetős kivitelű „szekrénysor” igénybevétele esetén nem kell sorban állni az elhelyezésnél és kivételnél, mint azt a réginél kellett. — Biztonságos ez? — Teljes mértékben — mondja Kelemen Ferenc, a pécsi álomás helyettes főnöWéfcány rántottárt való a* űttestea Brb János felvétele ke. — Ha a pénz bedobása után lezárják és a kulcsot kiveszik, nem tudja kinyitni a tulajdonoson és felelős vasúti tisztviselőn kívül senki. — Hogy működik? Mit lehet beletenni? Kelemen Ferenc elmondotta, hogy a csomagok elhelyezése után be kell dobni az érmét, ezután bezárni az ajtót. A kulcsot el, lehet vinni. Kivétnél egyszerűen ki kell nyitni. Vigyázni kell azonban arra, hogy csak egyszer lehet, újból csak újabb 2 forintos bedobásával működik. Ha lejár a 24, vagy 48 óra, és a csomagokat tulajdonosuk nem vitte el, a továbbra is működő régi poggyászmegőrzőben lehet átvenni, ahol természetesen a rendes díjszabásnak megfelelő összeget kell fizetni. A széfbe kényelmesen el lehet helyezni két normális méretű bőröndöt, vagy több j apróbb csomagot, maximum : 50 kilós súlyhatárig. Nem szabad viszont undort keltő, nyirkos, veszélyes tárgyakat vagy élőállatot a rekeszbe tenni. Ha feledékeny, szórakozott utasok a kulcsot elvesztik. 40 forintot kell fizetniük. Amennyiben 7 napon belül előkerül, felére redukálják a büntetést. — Ha az elveszett kulccsal valaki ügyeskedni próbál? — Nem tud, mert azonnal kicseréljük a zárat. A MÁV Igazgatóság kereskedelmi osztályán elmondották, hogy a Budapesten már jól bevált automata csomagmegőrzőből még ebben az esztendőben további 30—30-at szerelnek fel, az egy- és kétnapos változatból a pécsi állomáson, Harkányban pedig a főszezonban már ezzel kívánnak köny- nyíteni az átutazó vendégek csomagelhelyezési problé- i máin, i tét jelző munka. A főlépcsőházban és az emeleti előcsarnokokban most mázolják a falakat, egyes helyiségekben a padló PVC-burkolatát ra- j gasztják, másutt a beépített bútorokat festik, jobbára azon- j ban olyan munkákat végeznek már, amelyekre ez a kifejezés illik: utómunkálatok. Űjraüvegezik a betörött ablakokat, kicserélik a törött szerelvényeket és mindezek nyomában indul a — nagy- takarítás. A Baranya megyei Építőipari Váliaiat kilenc szaiápa- rí részlegének munkásai dolgoznak az épületben és készítik elő a terepet a takarításhoz azzal, hogy a maguk munkáját igyekeznek minél előbb elvégezni. Vannak szintek, ahonnan a munkások már elvonultak, s ott most a taKaritónők tevékenykednek A folyosókat, a helyiségeket vastagon borítja az építkezés egyéb, szokásos szemetjén kívül a fűrészpor. Ezzel könnyebben eltávolit- hatók a festés nyomai, s a felsőbb szinteken — ö rendelőintézeti szárnyon — ez már meg is történt Persze, olyan tisztaság nincs még, hogy akár a rendelést is meg lehetne kezdeni, de a kibontakozó rend valahogy biztató, s az ember látja, hogy itt végre lesz valami. Ahogy járjuk az épületet feljutunk az üzemorvosi szárny legfelső szintjére is, ahol a rendelőintézet szellő- zőberendezésének légszivaty- tyúi vannak. Valaki megjegyzi. hogy ezek miatt — és természetesen a teljes berendezés miatt — csaknem egy évet késik az egész épület Annakidején már megírtuk, hogy a Csőszerelőipari Vállalat amely alvállalkozóként végezte ezt a szerelést csak több hónapos késéssel kezdte meg a munkát s ez az egyébként szerelésre kész épület befejező munkáit jelentősen visszavetette A többi partnerrel nem voltak ilyen problémák, s munkáikat az ütemezésnek megfelelően végezték. A Felvonó- szerelő Vállalat például már befejezte a két felvonó szerelését és január 27-re várják a szakértői vizsgálatot A Fémmunkás Vállalat dolgozói a korlátokat szerelik a lépcsőházakban és a napokban várják az Országos Szakipari Vállalat embereit, akik a speciális, kétréteges termo- pan ablakokat szerelik. S mindezek után mit mond a beruházót képviselő műszaki ellenőr? — Ahogy végigjártuk az épületet, s figyelembevettük a munkák jelenlegi állását — összegezi a tapasztalatokat Saár József, — abban állapodtunk meg, hogy február 10-én megkezdjük a műszaki átaddst-átvételt. A kivitelező Baranya megyei Építőipari Vállalat addig elvégzi a még hátralévő munkákat, s remélhetőleg csak egészen csekély hiánypótlásra lesz szükség az átvétel során. Ügy gondoljuk, hogy március közepére készen leszünk az átvétellel, s akkor végleg átvehetik az épületet az egészségügy i szervek. Ez a „végleg” egyébként azt jelenti, hogy az egészségügy tulajdonképpen most is jelen van. A berendezések szállítását már megkezdték és most folyamatosan hozzák a különböző berendezési tárgyakat. elsősorban bútorféléket. Az egészségügyi felszerelések jelentős részét természetesen csak akkor szállítják. ha az épületet már végképp átadják. És mikorra lehet számítani arra, hogy megkezdik az új rendelőintézetben a gyógyító munkát? Egybehangzó vélemény szerint legkorábban májusban. de június végéig minden bizonnyal sor kerül erre. a i X 1 t I
