Dunántúli Napló, 1969. október (26. évfolyam, 227-253. szám)
1969-10-29 / 251. szám
imTifttittiu nnpio 1969. október 29. BÉLYEQ Képzőművészeti bélyegkiadványaink sora tovább bővül. November 1-én bocsátja ki a posta az első jelentős magyar proletárművészre, Nagy Balogh Jánosra (1874— 1919) emlékező 5 forint névértékű bélyegét. A művész szegény szobafestő és mázoló volt, művészi kiképzést alig kapott. Különösen megraga- dóak a kubikosok életét megjelenítő képei. Művészetének első elismerője és támogatója — nem sokkal halála előtt — a Magyar Tanácsköztársaság volt. Ugyancsak ekkor jelenik meg az a nyolc értékből álló for is, amelv a Hold meghódításának jelentősebb eseményeiről számol be. Ezeket követi majd a Budapesten megrendezésre kerülő nemzetközi galambkiállítás 1 forintos emlékbélyege. Ez a bélyeg lesz egyébként az Évfordulók — Események elnevezésű sorozat ez évi Utolsó bélyege. * Nemrég emlékeztünk meg Radnóti Miklós, a nagy költő, a fasizmus mártír áldozata 60 születésnapjáról és elgondolkozva állapítjuk meg, hogy Radnóti emlék bélyeg még nem jelent meg. Más országok hosszú sora alaposan, módszeresen ismerteti és népszerűsíti bélyegkiadásában művelődéstörténetének nagyjait. Nálunk e téren fájdalmas hiányok mutatkoznak, íróink közül többek között Balassi, Mikszáth, Móricz képe nem jelent még meg bélyegen, s Radnóti Miklós emlékét sem örökítette meg magyar bélyeg. Mint mártír is, de mint nagy költőnk is, megérdemelte volna már a megemlékezésnek ezt a látszólag szerény, de igen széles körben visszhangot keltő módját, amit az arcképével kiadott bélyeg jelentene. Reméljük, mulasztásunkat mi is mielőbb pótoljuk. * Felszabadulásunk negyed- százados jubileumára a budapesti Szépművészeti Múzeumban — a Magyar Munkásmozgalmi Múzeum felkérésére — nagyszabású bélyegkiállítást rendez a MABÉ- OSZ 1970 februárjában. A tervek szerint kb. 100 tablón kerülnek bemutatásra az elmúlt 25 esztendő legszebb magyar bélyegei, legérdekesebb filatelista dokumentumai. Ügy véljük, hogy városunk, megyénk bélyeggyűjtő körei ugyancsak kiállításokkal fognak megemlékezni a történelmi évfordulóról. * Berlioz francia zeneszerző halálának 100. évfordulóján Monaco kilenc bélyegből álló sorozatot adott ki, amelyek mindegyikén a zeneszerző Faust elkárhozása című művének egy-egy tételét illusztrálták. Az első bélyeg Magyar induló címmel a Rá- kóczi-indulót mutatja be. A bélyegen három harsonás áll az előtérben, a háttérben pedig huszárok láthatók. * A német gyűjtők helytelenítik a Szövetségi Köztársaság postájának azt az eljárását, hogy egy-egy napon egyszerre többféle új bélyeget bocsátanak ki. Ez a módszer nem kedvez a gyűjtőknek, mert egy időpontban sok pénzt kell az új bélyegekbe fektetniük. A postaigazgatás azzal indokolja eljárását, hogy üzemi, technikai okok miatt így kell eljirniok s ezen felül az egyszerre megjelenő több bélyeg szétosztása a megrendelőkhöz és a hivatalok között kevesebb munkával jár, mintha külön időpontban osztanák el az egyes bélyegeket. A magyar filatelisták többségének véleménye szerint nem ártana, ha a mi illetékeseink is megszívlelnék a sokszor elhangzó és jogos bírálatot. * A világ legdrágább bélyeg- szakkönyve. A japán postaigazgatás nem sokkal a századforduló előtt kiadott S00 példányban egy könyvet Japán bélyegeinek és más postai értékcikkeiriek történetéről. A könyv, amelyet emlékül ajándékoztak befolyásos személyeknek, az 1871-től 1894-ig tartó időszakot dolgozta fel. AUTÓ-MOTOR AZ Oj SKODA A napokban Pécsett a Széchenyi téren is láthattunk már egyet az új Skodák közül. Csehszlovák rendszámmal futott, nyilván hamarosan hazai rendszámúnkkal is gyakran találkozhatunk. Ezért érdemes néhány szót ejteni az új , típusról, amelynek a tagjai a jól ismert 1000 MB továbbfejlesztett változatai. Az új sorozat tagjai 190, 100 L és 110 L jelzéssel kerülnek forgalomba. Erőforrásuk 988, illetve 1107 köbcentiméteres farmotor, az L-jelzés pedig a de Luxe kivitelben készült kocsikat jelzi majd. Üj lesz a Skodákon a kétkörös fékrendszer, valamint az első kerekeken a Dunlop li- censz alapján készülő tárcsafékek. A karosszéria a biztonság és a kényelem fokozása Gondjai vannak? érdekében módosul. Erősebb merevítő lemezeket és biztonsági zárakat kap. A négyhengeres OHV motor főtengelye erősített csapágyazást kap, a vázlemez pedig gyárilag korrózióvédő bevonattal lesz ellátva. A kocsi méretei nem változnak, tehát a szélessége, magassága, nyomtáva, változatlan marad, de a csomagtér 30 köbdeciméterrel mégis tágasabb lesz. A kormánykerék mélyebben lesz süllyesztve és átmérője 400 milliméterrel nő, az ülések textilbetétet kapnak és jobb hatásfokú fűtő és szel- lőzőberendezést is kapnak az új sorozat tagjai. Ha az új Skodák megjelennek a hazai forgalomban is, ismertetésükre visszatérünk. Újdonságok az autósok világában Svájcban 230 férőhelyes au tomatizált föld alatti parkoló- j hely terveit dolgozták ki. A gépkocsivezető a felszínen . el- j helyezeti három különleges fülke egyikébe állítja a ko- | csit, s többé már'nincs dolga j vele. Minden egyéb műveletet . — a kocsi leengedését, a parkolóhelyre állítását, felhozatalát és a parkolási díj kifizetését — automatizálták. A föld alatti parkolóhelyet egy személy fogja kezelni. HORQÄSZAT korszerűsítés az orfOi-tavon A francia orvosok megállapították, hogy a gépkocsivezetők vérnyomása és pulzusszáma az autópályákon emelkedik. Mihelyt a normális városi forgalomból kihajtanak az autópályára, a pulzus-szám 78-ról 115-re szökik fel. Ne vezessen gépkocsit! Az autózás biztonságával I igazolványok kiadásánál egy- foglalkozó amerikai hatóságok | mástól eltérő mércéket kell-e új módszerekkel próbálják felderíteni a közlekedési balesetek okait. Az idén egész sor úgynevezett „csoportvizsgálatot” végeznek baleseteknél. A baleseteket okozó autósokat hivatásuk és képzettségi fokuk szerint osztályozzák. Ezzel a módszerrel próbálják kideríteni, hogy vannak-e olyan munkakörök, amelyekben dolgozóknál gyakoribbak a bal esetek. Mihelyt a vizsgálati eredmények rendelkezésre állnak, gyors döntést akarnak hozni arról, vajon a vezetői alkalmazni. Az elmúlt években már folytattak hasonló vizsgálatokat. Ezek...azt bizonyítják, hogy valóban vannak az autósoknak egyes csoportjai, „amelyek a balesetek között feltűnően gyakran szerepelnek”. Bebizonyítottnak tekinthető például, hogy pénzgondokkal küszködő autósok sokkal több balesetet okoznak, mint a rendezett pénzügyi viszonyok kö- : zött élők. Tehát: akinek gond- j jai vannak — ne üljön az autó kormánykereke mellé. I Olaszországban az autóutak fűtésének új módszerével kísérleteznek. 4 cél: a jégkéreg képződésének megakadályozása. Az aszfaltfelület alá csöveket fektetnek, amelyeken 35 fokos víz cirkulál. A kísérletet az Észak-Olaszországot Franciaországgal és Svájccal összekötő új autópálya kétkU lométeres szakaszán folytatják. * Az angol Smith cég egy speciális szerkezetet dolgozott ki, amely hangjelzést kapcsol be, ha a vezető túllépi a megengedett sebességet. S ha a jelzés ellenére tovább „nyomja a gázt”, a szaggatott hangjelzés átcsap szirénázásba. * A Német Szövetségi Köztársaságban új büntetési rendszerrel • sújtják a közlekedési szabályok megsértőit. A szabálysértés súlyosságától függően ezer márkáig terjedő bírságot vethetnek ki rájuk. A 20 márkánál nagyobb összegű bírságot kötelező érvényűén regisztrálják a közúti szabályig sértések központi kartotéktá- I rá ban. * Az Egyesült Államokban si- I | kérésén próbáltak ki egy gép- i j kocsit, amelynek üzemanyaga ' — földgáz. A szakemberek arra számítanak, hogy így csökkenteni lehet majd a levegő szennyeződését. A benzinmotorok átalakítása földgázüzemű motorokká darabonként 90—100 dollárba kerül. Az ilyen kocsik a benzint a szabad területen átvezető utakon, a földgázt pedig kisebb sebesség esetén és a túlzsúfolt városokon átutazva használnák, ahol gyakran kell megállni és újraindítani. Földgázüzem esetén a kipufogó gázoknak csupán 10 százalékát teszik ki a káros szénhidrogének. A Megyei Tanács VB-a az Orfűi-tavon a kulturáltabb fürdési lehetőségek megteremtése érdekében november 1- vel megkezdi a víz félszintig történő leeresztését. Ezért a MOHOSZ Baranya megyei Intéző Bizottsága ezen a tavon november elsejétől kezdődően horgászati tilalmat rendelt el. A horgászok megnyugtatására közöljük, hogy a tó halállományának biztos áttelelte- tése a maradék vízben is biztosítva van. Sőt a tó halállományának növelésére december folyamán méretes pontyokat helyeznek még be. A mostani strand helyén a fagy beállta után dózerokkal kikotorják az iszapot, annak helyére betonlapokat fektetnek le és a betonlapokat, hogy azok ne váljanak csúszóssá, homokréteggel fedik be. Így a jövőben már nem fogja zavarni a tófenék iszapja a für- dőzőket, s a víz mélysége is valamivel nagyobb lesz az eddiginél. KAPITÁLIS PONTY Kapitális ponty került az Üszögi tóból Palotai Jenő, a. Pécsi H. E. 12 éves ifi horgászának a horgára. Szeptember 27-én 15—16 óra között dobta be horgát a vízbe és néhány percen belül megtörtént a Itapás. Nagy volt a. meglepetése és talán nem kisebb az ijedtsége, amikor megpillantotta a 70 cm hosz- | szúságú és a mérlegelés során i 8 kg-osnak bizonyult tükörpontyot. Kenyérgyurmára kapott a hal. A használt horgászkészség: üvegbot, 35-ös zsinór volt. A hal korának megállapítása céljából pikkelyeket és a kopoltyúfedőt behozták az IB szakértő horgászmesterének. Ezúton gratulálunk a jól sikerült fogáshoz ifjú horgásztársunknak. * A szeptember 21-én megrendezett intéző bizottsági cél- és távdobó egyéni verseny részletes eredményei legutóbbi írásunkból helyszűke miatt kimaradtak. Az érdeklődők jogos kívánságára most közöljük azokat. A felnőttek versenyének eredményei: 1. Te- legdi Attila (Pécsi HE) 162,550 ponttal, 2. Czencz László (Ércbányász HE) 155,550 p., 3. Udvardi István (Ércbányász HE) 153. p. Ifjúságiak: 1. Jánosi Péter (Pécsi HE) 214.750 p., 2. Németh József (Ércbányász HE) 160.500 p., 3. Müller Sándor (Pécsi HE) 158.900 p. A verseny’ emlékére a verseny mind a 14 résztvevője oklevelet kapott. * A Pécsi Horgász Egyesület ezúton értesíti ifjúsági tagjait, hogy részükre az 1969. évi téli oktató előadásokkal kapcsolatban tájékoztató megbeszélést tartanak november 5- én 18 órakor az egyesület József utca 15. sz. alatti helyiségében. Mivel a tervezett előadássorozat elsősorban az ifjú horgászok érdekeit szolgálja. igen indokolt volna, hogy azokon az egyesület if- j júsági tagjai teljes számban részt vegyenek. * Édesvizeink „cápája” a csuka, mely falánk, ragadozó életmódjával hasznára van vizeinknek. Tudni kell róla, hogy természetes vizeinkben, de a tógazdaságokban is éppen falánkságával „ügyel” a vizek biológiai egyensúlyának fenntartására. Elsősorban az értéktelen kishalakat, valamint a betegeket takarítja el. Mivel a csuka a horgászokat a ponttyal egyforma mértékben érdekli, s őszi horgászatának éppen most kezdődik az ideje, nem árt, ha a horgászok nem feledkeznek meg a csuka előbb vázolt erényeiről, s az országos horgászrend erre vonatkozó szabályait betartják és másokkal is betartatják. IFJOSÁQI OKTATÁS Jeleztük már, hogy a téli holtidény oktató-nevelő munkájához már most meg kell kezdeni a tervezést minden egyesületnél. Intézőbizottságunk ifjúsági felelőse az ifjúsági horgászokkal kapcsolatos tennivalókhoz elsősorban a rendelkezésre álló időt állapította meg. Eszerint 1969. november 1-e és 1970. június 13-a közötti időben 31 hét áll rendelkezésre. Heti , 2 órás foglalkozást véve számításba, 62 órára kell elosztani azt az elméleti és gyakorlati szakanyagot, amelynek ismerete feltétlenül szükséges, hogy ifi horgászokból minél előbb jó felkészültségű, a korszerű horgászatot ismerő, a horgászetika törvényeit mindenkor betartó, kifogástalan horgászok válhassanak. Az intéző bizottság e feladatok elvégzéséhez segítséget kíván nyújtani az egyesületeknek. Az órákra összeállított elméleti és gyakorlati anyag tematikáját megküldi mindazoknak az egyesületeknek, amelyeknél előreláthatóan Számítani lehet arra, hogy az anyagot ifjúságunk érdekében fel is használják. Ettől függetlenül azonban minden egyesület megkaphatja, ha azt írásban igényli. PRAKTIKV/S ÚTMUTATÁS A z „Akvarisztika c. ** rovatban elképzeléseink szerint a mindinkább népszerűsödő „hobby” fiatal és idős kedvelőinek szeretnénk átadni azokat a tapasztalatokat, melyek révén sikeresen lehet egyes kedvelt halfajtákat szaporítani és felnevelni. A magyar irodalomban, sajnos kevés, szinte semmi hozzáférhető adat nincs, amiből ki lehetne indulni. Számos közkedvelt és beszerezhető díszhal tartása nem elégíti ki az akvaristákat, hanem ezek szaporítása és nevelése a legizgalmasabb és legérdekesebb feladat. Természetesen a helyadta lehetőségeken belül néhány más „kényes” kérdést is szeretnénk taglalni, mint a szaporítóvizet, a „torfuzás”, víz- savanyítás, hő, árnyékolás stb. kérdése. AKVARISZTIKA BARBUS SCHUBERTI Pár évvel ezelőtt közkedvelt és vidám halacska mintha kissé feledésbe merült volna, az új, hangzatos nevű, és néha még ma is titokzatos életet élő újdonságok mellett. Erre a narancssárga színű, feketén pettyezett, élénk mozgású díszmárna-féleségre azért is érdemes újból figyelmet szentelni, mert a kezdő akvaristák első tenyésztői lépéseit ennek a kedves halacskának leikráztatása és a fiatal ivadékok felnevelése jelentheti. Tartása egyszerű: forralt csapvízzel telt magas vízosz- lopú, közepes nagy (40—60 1) medencében a hátsó oldalak és sarkok benövényesítése mellett elöl kiúszóteret hagyva békésen éldegélnek. A vízhőfokra nem kényesek, még 15—16 Celsius fokon is kibírják, de a tartási hő 20 C° körül a legmegfelelőbb. Az ivari különbséget ivarérett korban az állatokon jól fel lehet ismerni. Az anyaállat ikra melle kifejezett, az apához viszonyítva nagyobb, testesebb. A tartó akváriumban megfigyelhettük, a párokat egymással játszadozni, „csipkedni”. Amikor az anyaállat jól be- ikrásodott (kövér pocak), megkezdhetjük az előkészületeket az ikráztatáshoz. Erre a célra megfelelő egy 20x20x30 cm-es üvegmedence, amelynek aljára mogyorónyi jól kifőzött, savazott kavicsot helyezünk. Az ikráztató edénybe 5—7 keménység fokú vizet teszünk, amit úgy készítünk, hogy a forralt csapvizet lehűlés és ülepedés jitán leszíva, desztilláltvízzel felére hígítunk, vagy tiszta esővízhez 5 literenként fél liter forralt csapvizet teszünk. A kb. 8 liter elkészített vízhez egy csapott mokkáskanál nem jódo- zott sót dobunk. Az edény közepébe, a kavicsok közé, műalgát vagy Mi- ryophillum bokrot ültetünk. A víz hőfokát 24° Celsiusra emeljük. A kiszemelt ikrá- zandó párt lehetőleg az esti órákban helyezzük ki. Az akváriumot világos helyre tegyük, de ne közvetlen napfényre. Az ikrázás a kora reggeli órákban a leggyakoribb, de bekövetkezhet napközben is. A halak szorosan egymáshoz simulva szórják a kissé sárgás színű ikráikat a medence aljára. Élénk ikrarablók lévén az ikrázás befejezése után a szülőket azonnal távolítsuk el. Tanácsos a medence fény felőli oldalát az ikrázás után pár napra újságpapírral letakarni. Az ivadékok kikelése a fent megjelölt hőfokon 24— 36 óra alatt következik be. Ekkor finom porlasztású levegőt tanácsos az akváriumba beállítani. Az ivadékok 1—2 napig a fenéken vagy a medence oldalán lógnak, majd a kikeléstől számított 4—5. napon elúsznak. Nagyon apró élő bolhával, vagy kevés szárított tojásporral könnyen felnevelhető. 6— 7 hónap után újból tenyész- érett fiatal halakat nyerhe- i tünk. Az ikrázó párokat 14— | 16 nap után újból kihelyez-1 hét j ük. —kóré— Az ipari MQszergyár (IKLAD) értesíti kedves vásárlóit, hogy a COI IM kávéőrlő, a POLIMOT autópolírozó, a VENTIM és az SZK—40-es asztali szellőző, az UK—17-es háztartásl-varró- gépmotor és a T—12-es varrógép lábkapcsoló garanciális javítását Baranya megyében kizárólag a Pamoviil •zövrtwzeü és tanácsi végzi, a következő cimen. BARANYA MEGYEI VILLAMOSIPARI ÉS GÉPJAVÍTÓ KSZ Pécs, Felsőmalom u. 1L Pécs, Sallai u. 23. Pécs, Templom tér 5. Pécs-Vasas, szolgáltatóház. Pécsvárad, Dózsa Gy. u. 14. Sellye, Főtér. Mohács, Tanácsház u. L Szentlőrinc, szolgáltatóház.
