Dunántúli Napló, 1969. július (26. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-20 / 166. szám
1969. Július 20. ounammi na»io 9 Három világrész tíz szépségkirálynőjének sikerült a miami „Miss Universe*’ választás döntőjébe jutnia. Az első sorban balról jobbra Izrael, USA, Peru, Brazília és Jugoszlávia, a hátsó sorban a FÜIöp-szigetek, Ausztria, Finnország, Kolumbia és Ausztrália képviselője. Huszonöt éves a lengyel nép országa WROCLAW — A BÉKEVÁROS Alig három hónappal a náci Németország teljes kapitulációja előtt egy hideg februári napon angolszász repülőgépek jelentek meg Wroclaw felett és értelmetlen és céltalan szőnyegbombázással elpusztították az építészeti kincsekben oly gazdag várost. Ezzel a magyar történelemből Boroszló néven ismert ősi város ugyanarra a sorsra jutott, mint társai: Szczecin, Gdansk és Drezda. És ez még nem volt elég! A hitleristák a közeledő szovjet és lengyel csapatok előtt erőddé változtatták Wroclawot, majd a város bekerítése után úgynevezett sün- disznó-állássá építették ki. A belváros megmaradt épületeit is lerombolták. Helyükbe — az utánpótlás biztosítására — MINDENFÉLE — mindenfele Nyugat-Berlinben június 1- tél új szabályt léptettek életbe: a munkanélküliek számára bankban folyósítják a munkanélküli segélyt, ahol egyéni folyószámlát nyitnak részükre. A városi hatóságok azzal magyarázzák ezt az újítást, hogy a munkanélküliek így időt takarítanak meg és pénzt tehetnek félre. A Konkret című nyugatnémet folyóirat szerint ez a megoldás természetesen csodálkozást keltett azokban, akik nem tudnak munkához jutni. Először is a folyószámláért fizetniük kell, másodszor pedig — időtakarékosságra ösztönözni a munkanélkülieket: teljesen értelmetlen dolog. Nigériában az egyik radarállomás nem a repülőgépek, hanem a sáska észlelésére szolgál. Az állomást a tudósok rendelkezésére bocsátották, hogy a falánk rovarok vándorlását tanulmányoznák. Fóka mint életmentő. A 44 éves ausztráliai Dudley Jones életét egy „segítőkész” fókának köszönheti. A férfi két barátjával egy kis jachton hajózott Adelaide városától néhány kilométerre, amikor a hirtelen kitört viharban felbukott a hajó, utasai a tengerbe zuhantak. Dudley két társa azonnal eltűnt a habok között, ő pedig kétségbeesve, úszva küszködött a hullámokkal. Azonban az áramlás mindig beljebb sodorta. Egyszer csak felmerült a vízből egy fóka, amely a fáradt hajótörött alá úszva a part felé tolta mindaddig, míg el nem érte a délausztráliai Kenguru-sziget szírijeit, ahol az állat egy utolsó taszítással a parti sziklára dobta testét. Ott találták meg az eszmélelenül fekvő megmenekültél a mentőosztag tagjai. Izland szigeten rengeteg hőforrás van, amelyeket a lakások és az iparvállalatok fűtésére használnak fel. Üjab- ban a hőforrások vizével fűtött üvegházakban megkísérelnek zöldség- és gyümölcs- féléket, sőt még banánt is termeszteni. A műanyagok diaúalútja. 1966- ban a Földón egy emberre átlag 17.5 köbdeclméter acél és 6,7 Köbdeclméter vegyi úton előállított anyag, főleg polimer jutott. A vegyipar fejlődési tervei és Irányzatai alapján 1983-ben mindén emberre 25 köbdeclméter acél és ugyanennyi műanyag, 2000-re pedig a számítások szerint 41 köbdeclméter acél és 223,4 köbdeclméter polimer Jut majd. Más szóval, amíg 1983-ban a két anyag felhasználásának aránya egyenlő, a XXI. század elején 5,4 lesz a polimerek javára. Napjainkban a világ vegyi laboratóriumaiban kb. 100 percenként tön létre egy-egy új polimer. Nem kizárt, hogy olyan anyagot Is feltalálnak, amely olyan hőálló mint az acél és olyan kis fajsúlyú, mint a közismert polietilén. A rugalmas üveg napjainkban még Alom, de ha létrejön, kiszorítja az összes többi építőanyagot. Az Egészségügyi Világszervezet egyik közlése Ausztráliát állítja a halálos végű gép- koesibalesetck első helyére — minden 1 millió lakosra 283 halálos áldozattal. A második helyen az NSZK áll, amelyet Ausztria, az USA, Kanada és ftaaclaország követ. A Dániát és Svédországot elválasztó szorosokban évről évre intenzívebbé válik a hajóforgalom. Csaknem minden nap előfordulnak hajóösszeütközések és más kisebb balesetek. A számítások azt mutatják, hogy a közeljövőben tovább fog növekedni a szorosokban a forgalom. Ez any- nyit jelent, hogy növekedni fog a katasztrófák valószínűsége is. A tengeri hatóságoknak sürgősen gondoskodniuk kell olyan intézkedések bevezetéséről, amelyek lehetővé teszik a hajók biztonságos áthaladását a szorosokon. A svéd televízió közlése szerint svéd és dán szakértők egy csoportja azt javasolja, hogy az Öresund szorosban egyirányú forgalmat kell bevezetni. A szakemberek még nem tisztázták véglegesen, hogy a szemből jövő hajók áradatát milyen vízi útra fogják terelni. ♦ A Japán Vasutasok Társasága közölte, hogy az 1970— 71-es pénzügyi év folyamán megkezdi a világ leghosszabb tengeralatti vasúti alagútjá- nak építését. Az alagút Honshu és Hokkaido szigeteket köti majd össze. Hetven kilométer hosszú lesz, 30 kilométerrel hosszabb, mint a La- Manche csatorna alatti alagút, amelyet az angolok és a franciák építenek. A munkálatok költségeit 277 millió dollárra becsülik. Az USA-ban a vegyi és bakteriológiai fegyverekre fordított összegek az utolsó nyolc év alatt az évi 50 millió dollárról 375 millió dollárra emelkedtek. A New York Times című lap írta, hogy a Pentagon által finanszírozott „Smithson” Intézet hat éve kísérletezik ezekkel a fegyverekkel a Csendes-óceán lakatlan szigetein. Perui, francia és amerikai archeológusokból álló kutató- csoport Peru délkeleti részében, Marcaballa közelében egy i. e. perui civilizáció nyomait fedezte fel. Ebben a körzetben alakult ki a híres tiahuanaco civilizáció is, amely egészen Bolíviáig, Argentínáig és Chiléig terjedt, mielőtt eltűnt, és 1000 körül átadta helyét az inka kultúrának. Walter Jones svájci festő és építész úszó színházat tervezett a Zürichi tóra. Közepén lesz egy 50 méter átmérőjű kupola, amelynek szélén motoros bárkák köthetnek ki. A kupola belsejében 2000 személyt befogadó nézőteret terveztek. Az egyiptomi régészeti hivatal úgy döntött, hogy áruba bocsát több ezer mumifi- kált madarat, amelyeket a fáraósírokban találtak. A régészeti ásatások során csupán a legutóbbi két esztendőben több mint 2 millió ilyen múmiát találtak. A hivatal reméli, hogy a múzeumok és a turisták szívesen vásárolnak majd ilyen több ezer éves ma- I darakat. Áruk 50 és 70 dollár j között ingadozik. r . Lsimpanzkarrier Aki nem ért a modern művészethez, könnyen egyetérfhet azokkal, akik szerint modem festményeket még egy majom is alkothat. Sok majommal próbáltatták ezt meg, de kevés vitte anyira, mint Pat, ez az „emigráns” csimpánz művész, „aki” Párizsban telepedett le (ezt, ugyebár, még az igazi művészek közül is nagyon kevesen tehetik meg). Az igazat megvallva, Pat a maga karrierjét nem festészettel kezdte. Csadból származik, s a hamburgi állatkert révén került Cesar Capellini tulajdonába, aki a párizsi Music Hallban lép fel vele esténkint Capellini idomárról tudni kell, hogy szenvedélyes amatőrfestő. A 15 éves Pat utánozni kezdte mozdulatait, amire gyakorlati észjárású gazdája gyorsan felfigyelt. Ma már Pat odáig vitte, hogy meghívót kapott, vegyen részt „alkotótársaival” a párizsi múzeum összehasonlítási kiállításán”. Művészi stílusa és az öt alapvető színhez (vörös. zöld, sárga, kék és fekete) való ragaszkodása alapján egy kritikus így nyilatkozott: „Képei a nonfiguratív művészet eléggé magas színvonalán állnak”. repülőteret építettek. Wroclaw csak egy nappal a teljes fegyverletétel után adta meg meg magát. A pusztulás rettenetes volt Városnéző sétám során még itt-ott találkoztam ugyan a barbár vandalizmusra emlékeztető tűzfalakkal, de legtöbb helyütt modern városnegyedek magasodnak. Ahol pedig erre lehetőség volt — Lengyelország más városaihoz hasonlóan — a régi dokumentumok, fényképek alapján, szerető gonddal és aprólékossággal — eredeti szépségükben állították helyre a történelmi falakat. Egyik legszebb ilyen emlékmű a gótbarokk stílusban épült íanácsháza, ahol Mie- czyslaw Kwiatkowski, a városi tanács végrehajtó bizottságának titkára így kezdte beszámolóját. „Valóságos temetőn kellett új várost építenünk.” S 1948- ban mégis Wroclawban nyíl- ; hatott meg a „Nyugati Földek Kiállítása”, amely már az újjáépítés eredményeiről számolhatott be. Ugyanebben az évben ez a város volt — | lengyel kezdeményezésre — az első béke világértekezlet színhelye. A város fejlődéséről így be- i szél: j — Wroclaw a német uralom alatt kisiparos város volt. Jelenleg az ország egyik ipari központja, több mint félmillió lakossal. S bár lakossága csak j másfél százaléka az ország j lakosságának, ipari termelése : az ország ipari termelésének 3 százalékát teszi ki. Mintegy ! százezer embert foglalkoztat: az ipar. Teljesen új iparágak keletkeztek: elektromos-számítógép-, hidraulikusgép-, villanymozdony-, elektro-diesel mozdony, útépítőgép, és háztartási gépek stb. gyártására. Mintegy 700 üzem és gyár található a városban és az ipari fejlődés üteme évi 10 százalék, a lengyelországi — egyébként is magas — 8 százalékos átlaggal szemben. Az ipar bázisát a felső-sziléziai rézlelőhelyek, kohók, a nagy meny- nyiségű fekete-, és barnaszén adja. A geológusok az 50-es években itt találták meg a világ egyik legnagyobb réz- lelőhelyét. Az érc réztartalma felülmúlja a világon legkiválóbbnak ismert chilei ércekét is. A várostól nem messze hatalmas földgázlelőhelyeket tártak fel, amelyek hasznosításán most dolgoznak. Wroclaw egyben nagy tudományos központ is. Varsó és Krakkó után ebben a tekintetben Lengyelország harmadik városa. Nyolc főiskoláján több mint 30 ezer diák tanul, az oktatók és kutatók száma pedig 3 ezer. A háborút megelőző utolsó évben csupán 3 ezer főiskolása volt a városnak. Egyetemein és a város 20 kutatóintézetében nagyarányú kutatómunka folyik. A tudósok komoly segítséget nyújtanak az ipar fejlesztéséhez. így például a műegyetemen nagyarányú kutatások folynak a vajdaságban található nagy- mennyiségű barnaszén hasznosítására. S most valamit a város 25 éves történetéről. Néhány hónappal a szörnyű pusztulás után, 1945 szeptemberében a város új lakosai megindítják az első gyárat. Ugyanebben a hónapban bemutatják a nemzeti operát, a Halkát az Operaházban. Megnyílnak az első iskolák, az egyetemek közül elsőként a műegyetem. A városnak 1945 decemberében 130 ezer lakosa volt. 1953-ban a természetes szaporodás már 33 ezrelékes, amely világviszonylatban az egyik legmagasabb. Ugyanez a helyzet Szczecinben és mindenütt a nyugati földeken. Azóta a város lakossága négyszeresére nőtt. A tanácstitkár elmondotta, hogy az elmúlt 20 év alatt 130 ezer szobát építettek, 130 ezret pedig korszerűsítettek, közművesítettek. 1969-ben a lakosság 60 százaléka új, vagy korszerűsített lakásokban lakik. Az ipar fejlődése azonban további építési feladatokat jelent, mert a tervek szerint 1985-ig Wroclawnak 7— 800 ezer lakosa lesz. Wroclaw és az egész nyugati-északi terület lakosai ezekben a napokban nagy lelkesedéssel készülnek a népi Lengyelország megszületésének 25. évfordulójára. Lengyelország népe és ők különösen tudják, mit hozott számukra az elmúlt negyedszázad. Gáti István Címek és rangok Ügy hírlik, hogy Ausztriában csapást mérnek a „rangkórságra”, amely állítólag még Mária Terézia idején lett az osztrákok nemzeti sajátossága. Az osztrák kancellár asztalán már ott fekszik a miniszterek aláírásával ellátott döntés, amelynek értelmében a tiszteletbeli címek számát 26-ról 16-ra csökkentik. Ma még nem tudni pontosan, hogy milyen címek fognak megszűnni. Bécsben azonban már munkához látott egy bizottság, amelynek az a feladata, hogy „ritkítsa a címek és rangok erdejét”. A bécsi rendelettárban a ma használatos szolgálati rangok listája 15, apróbetűs oldalt tölt meg. Olyanok is szerepelnek közöttük, mint például „főutcaseprő”, „altűzoltó” és „fő- sírásó”. Általában, ahol sok a cím és a rang, ott szép számmal vannak érdemrendek is. Az osztrák szövetségi és tartományi kitüntetések „választéka” ma rendkívül gazdag, 123 érdemrendből és érdeméremből áll. Még a szerteágazó bürokratizmusáról híres Habsburg-monarchiában is csak 93 féle kitüntetés volt érvényben. Párizs—Madrid átszállás nélkül Miután a spanyol és az európai vasutak különböző nyomtávúak, az utasoknak eddig át kellett szállniuk az egyik szerelvényből a másikba a spanyol—francia határon. Ez tekintélyes időveszteséget okozott az utasoknak és nagy hátrányt jelentett a te- hervonafoknak. A Francia Államvasutak, —■ a spanyol vasúttársasággal és a nemzetközi hálókocsi-társasággal együtt érdekes újítást vezetett be e bosszantó probléma megoldására Amikor a vonat Hendayeben megáll, két-két portáldaru öt vasúti kocsit tóemel. A kocsik alvázát lekapcsolják. A helyükbe spanyol nyomtávú alvázakat helyeznek s az öt kocsiból álló szerelvény máris mehet tovább, sőt az egész művelet alatt a hálókocsik utasai ágyban maradhatnak. A rendőrség és vámhatóság emberei menet közben ellenőrzik az útleveleket, illetve a csomagokat, tehát még ezzel is időmegtakarítás érhető eL A „Puerta del Sol” — a Párizs—Madrid express első- és másodosztályú hálókocsikból álló luxusjárat. Hamarosan azonban a „közönséges” személyvonatokat és a teher- vonatokat is alvázcserével teszik alkalmassá a másik ország sínpárain való közlekedésre. LATOQATÓBAN madame tussaud-nal KA adame Tussaud panop* ” * tikumába Igyekszem. Kilépek a metróból, átverekszem magam a londoni kereskedelmi élet forgalmas csomópontján, a Marylebone Road-on és sietve igyekszem Madame Tussaud panoptikuma felé. Azon töröm a fejem, hogy a párás melegben másokat is érdekel-e a panoptikum? Már a pénztár előtt nagy a zsibongás, a tömeg. Megkapom a jegyem és az útmutatót a látnivalókhoz. Böngészve bandukolok, hová menjek először? A királyok termébe, vagy a gonosztevőkébe? — Bocsánat, uram, hol kezdjem a látnivalókat? — kérdezem a teremőrt. Nem válaszol. Nem tud beszélni, mert stílszerűen ő is csak viaszbábu. Meglépnék tőle, de nem tudok. Nevetve szólít meg egy piros arcú úr, az angolok elmaradhatatlan pepita sportkabátjában, agyarai között lógó pipával. Hamarosan kiderül, hogy mikor először járt a panoptikumban, ő is ugyanúgy rajtavesztett, mint én. Most már ketten megyünk tovább. Elmondja, hogy a panoptikum is az 1789-es francia forradalom történetéhez tartozik. A forradalom vezetői bízták meg ugyanis Madame Tu- ssaud-ot. hogy készítsen maszkot a guillotinnal kivégzettekről. A tömeg az alagsor felé sodor. Mint kiderül, az évszázad híres angol gonosztevői, kalapácsos gyilkosok és bankrablók vonzzák legjobban a publikumot. A bolthajtásos pincefolyosók olyanok, mint a katakombák. Áporodott levegő, viaszszag és por. A „gonosztevő” bábuk élethűsége tökéletes, s ha jól meggondolom, még az igazságszolgáltatás szempontjából is hízelgő és elfogadható. A viaszbábuk „cellákban” laknak, igaz, rács nincs előttük, de tulajdonképpen egy kalapácsos viaszgyilkostól nem illik félni. Mivel magyarázható a nagy érdeklődés? Alkalmi kísérőm elgondolkodtató választ ad: — Bármily x furcsán hangzik, ezeket ismerik a legtöbben. A lapok fele vannak a gyilkosságok és rablások story jaival. Nem véletlen, hogy az emberek őket akarják látni. Sietve távoztam a „katakombából”, a guillotinnal levágott fejek és a villanyszék látványától, a jóindulatúan mosolygó, választékos öltözé- kű gyilkosok viaszfiguráitól. Egyik emeletről a másikra, teremről teremre rangosodnak a bábuk és velük egyenes arányban csökken a látogatók száma. A termekben a híres történelmi személyiségektől, a ma is aktív politikusokon át, az angol irodalom nagyjaiig sok híresség megtalálható. Itt vannak persze a híres sportolók, a sztárok, no meg a televízió „nemesei” is. A politikai személyiségek termében Ian Smith figurája az előtérben áll. A rhodesiai Smith most a választás után ismét bekerült a nagyságok közé. Nem minden viaszfigura remekmű. A szakállas, bajuszos, szemüveges figurák a „legelőbbek”. A panoptikumban ugyanis fényeffektusokkal is operálnak, éppen azért a legtöbb helyen félhomály dereng a bábuk felett, mert a hideg fények csökkentenék életszerűségüket és az illúziót. Mikor elindultam azon töprengtem, másokat is érdekel-e a Tussaud-asszony panoptikuma. A látogatók tömegéből ítélve aligha akad turista, aki ne látogatna el Madame Tussaud panoptikumába éppúgy, mint a Towerbe, vagy a British Múzeumba. A panoptikum végtére is London nevezetességeihez tartozik. Elfáradtam. Bizarr gondolat kísért: leülök az álló viaszkirálynő előtt — aztán gondolok egyet és gyors elhatározással letelepedem egy valódi hölgy mellé a pamlagra. Kinyújtom elgémberedett lábaimat és ekkor látom, hogy a hölgy kesztyűje a földön. Gyorsan lehajolok, hogy felvegyem. Félúton megállók. Rátekintve konstatálom, bármilyen csinos is, fájdalom — ő is viaszbaba. (■*> i J
