Dunántúli Napló, 1969. május (26. évfolyam, 98-123. szám)

1969-05-28 / 120. szám

6 196?. május 28. A BNV autókiállítói az idén nem hoztak szenzációt magukkal. A bemutatott típusok javarésze már a hazai utakon is ismert. Az NSU KO 80-as Wankel-motoros kocsiját már tavaly láthattuk, a Peugeot 504-et, amely 1968-ban az év autója címet nyerte el, rova­tunkban már korábban bemutattuk. A szenzációs jelző leginkább az Ikarus és a Rába, valamint a Csepel Autógyár kiállítását illet­heti. Különösen az Ikarus rendkívül szép autóbuszai keltették fel az érdeklődést szakkörökben is. Az Ikarus 250-es luxusbusza. Légkondicionált utastérrel, padló alatti motorral. Nizzában a nemzetközi autóbusz-kiállításon ezüstserleget nyert A Rába gyár 230 lóerős MAN licene alapján gyártott motort építet­ték ebbe a nagyteljesítményű, pótkocsit vontató tehergépkocsijába Nem tartozik a sztárok közé, mégis a magyar látogatók előtt na­gyon népszerűvé vált a 600 köbcentis motorral rendelkező 31 lóerős kis Honda. — Képünkön az automata kuplunggal felszerelt modell látható A legnagyobb Volkswagen modell, a 411 L Is megjelent a vásáron. 1679 köbcentis, 68 lóerős motorja 145 km-es végsebességet biztosít A Ford-kocsik között főhelyen állt az 1500-as Capri, a Mustang •urőpai változata. Az angol és német Ford gyárak egyaránt gyárt­ják ezt a típust, a legkülönbözőbb teljesítményű motorokkal Dtmonttni ncrnto ÚJDONSÁGOK A Magyar Posta még ebben a hónapban három különböző bélyeget és júniusban egy sort szándékozik kibocsátani. 22-én, a Nemzetközi Munkaügyi Szerve­zet fennállásának 50. évforduló­jára 1 forintos bélyeget, ugyan­ezen a napon a budapesti Kör­szállót ábrázoló 1 forintos for­galmi bélyeget, valamint a ma­gyar bélyeg centenáriumára két év múlva megrendezésre kerülő nemzetközi bélyegkiadás első propaganda bélyegét 5+2 forint névértékben. A Duna-kanyar- sor 40 filléres, az 1,—, 1,20 és 3,— forintos névértékből álló bé­lyegein Vác, Szentendre, Vi- segrád és Esztergom nevezetes­ségei láthatók. HASZNÁLT BÉLYEGEK BESZERZÉSE A vidéki bélyeggyűjtők régi, jogos kívánságának tesz eleget a Magyar / Filatéliai Vállalat, amikor időközönként tájékozta­tót ad ki azokról a használt bé­lyegekről, melyeknek gyűjtése nehézségekbe ütközik megfelelő bélyeganyag hiányában és ame­lyek most beszerezhetők. Ugyan­csak több oldalról felmerült igény kielégítésére kísérletkép­pen elfogad előjegyzést csak motívum bélyegekre is. Egyelő­re csak a legtöbb gyűjtő által keresett festmény, virág, állat, űrrakéta és sport téma szállítá­sát vállalja. BÉLYEGAJANDEK MINT PROPAGANDA Nem mindennapi ötletről hal­lottunk a napokban. Egy auszt­ráliai bélyegkereskedő elmond­ta, hogy üzletének legnagyobb forgalmát, az ún. „ajándék”- osztály bonyolítja le. A meg­jelölés alatt az értendő, hogy ez az osztály nagy mennyiség­ben, milliószámra készít bélyeg- csomagokat vállalatok megren­delésére, amelyek ezeket a cso­magokat vevőiknek adják aján­dékba. Volt olyan megrendelé­sük, amelyre több millió borí­tékot állítottak össze bélyegek­kel és ezt a vállalat mind szét­osztotta ügyfelei között. Vajon lesz-e követője — az új gazda­sági mechanizmus adta propa­ganda lehetőségeket kihasználva — nálunk is? EZ IS PROPAGANDA A JÁVÁBÓL! örömmel vettük kézbe a Ma­gyar Posta és a Filatéliai Vál­lalat által kiadott és a Mexikói érmesek sorozat propagálása céljából szép kivitelű ismerte­tőjét. Ebben magyar és német nyelven ismertetik a bélyegsor egyes értékein feltüntetett sport­ágakat és az olimpiai aranyér­met nyert sportolók neveit, va­lamint a sorozat és blokk pél­dányszámát. nyomási eljárását, megjelenési idejét, tervezőjét és a kivitelező nyomda nevét. Reméljük, hogy a jövőben min­den alkalmi sorozathoz megfe­lelő hasonló ismertetőt kapunk, ezt nemcsak a hazai, de a kül­földi gyűjtők is sokszor igé­nyelték. A NAGY KESERŰ TO BÉLYEGEI Ez a cím úgy hangzik, mintha Cooper valamelyik indián regé­nyéből szedtük volna elő a ta­vat. Pedig tényleg létezik és nem is Észak-Amerikában van, hanem Afrikában,, az Egyesült Arab Köztársaságban fekszik. A Szuezi-csatornát annak idején úgy készítették, olyan vonalon vezették, hogy felhasználhassák a készülő csatorna víziútjához a közbeneső területen fekvő há­rom természetes tavat is. Ezek legnagyobbika a Nagy keserű tó (Great Bitter Lake). A bé­lyegek története nagyon érde­kes. 1967. június 5-én, amikor ki­tört az arab—izraeli háború, számos hajó volt útban éppen a csatornán keresztül. Másnap egy 14 hajóból álló csoportot útja közben megállítottak, sőt közülük az elsőt, a bolgár „Va- szil Lefsky” teherhajót —, amely már a tavat elhagyva, a csa­torna következő részén haladt — visszarendelték a tóra, ahol ez a hajó is vesztegelni kény­szerült. A hajók hét országhoz tartoztak, 4 angol, 1 amerikai, 1 csehszlovák, 2 az NSZK-ból, 2 lengyel, 2 svéd, 1 bolgár és 1 francia. Egy másik teherhajó az Egyesült Államokból a kiseb­bik, Port f áidhoz közelebb eső tavon, a Tunsah-tavon rekedt, de ez nem tudta az összeköt­tetést fenntartani a másik, nagy hajócsoporttal. A hajókon mint­egy 2» utas is von, ezek rövi­desen eltávozhattak es a hajók személyzetét is a szükséges leg­kisebbre korlátozták, a feles­leges személyek elutaztak. Akik kénytelenek voltak a hajók karbantartása; kiszolgálása miatt visszamaradni, azoknak igen lassan telt az idejük, mert nem sok hivatalos elfoglaltsá­guk volt. Hogy valamivel elfoglalják ma­gukat, különböző szórakozáso­kat, versenyeket, tanfolyamokat* játékokat rendeztek és ezeknek megszervezésére alapították 1967. június végén a Nagy Ke­serű Tó Egyesületet (Great Bit­ter Lake Association). Az egye­sület titkára *az angol N. Lees kapitány lett. Egy másik kapi­tány, a csehszlovák ,,Lednice,#‘ hajó parancsnoka, Jiri Küdma — maga is bélyeggyűjtő — a hajókon lévő egyesületi tagok egymás közötti és haza irányí­tott levelezésére külön bélye­geket is tervezett. Persze ezek a nemzetközi forgalomban bér- mentesítésül nem szolgálhattak, magánkiadásnak számítanák s mint ilyenek, érdekesek. Nagy­részt blokkokat adtak ki, de az ezekben lévő bélyegeket külön is felhasználták. A Nagy Keserű Tó Egyesület angol nevének kezdőbetűi a bélyegek jellegze­tességei. A hajósok legtöbb le­velén látható ez a bélyeg. Mi­vel nem is volt bérmentesítésre érvényes, a küldeményeket leg­gyakrabban az Egyesült Arab Köztársaság frankotyp bélyegző lenyomatával bérmentesítették. Állítólag az angol B. Hill ka­pitány dolgozik az érdekes ma- gánbélyegkiadás történetének megírásán. TERMÉSIETöARAS Az 1969. évi I. abaligeti országos camping és motoros találkozó ; y'-. ■ V';' ■?> -V SAKK Tolus nagymester emlékére A Bm. Természetbarát Szövet­ség elsőízben rendezi meg or­szágos camping találkozóját, mely az országos túramotoros találkozóval közösen kerül le­bonyolításra. A találkozóra, a két mesterséges tó partján léte­sült, festői környezetben lévő Abaligeti Campingben kerül sor, ahol változatos program lehe­tőség várja a résztvevőket. A találkozó időpontja: 1969. június 14—15-e. Központja a Bm. Ide­genforgalmi Hivatal .abaligeti turistaháza. A találkozón részt vehet minden természetbarát, túramotoros, azok családtagjai és vendegei. A találkozó részletes profid ram) a: Június 14-én. szombaton: 9.30 Megnyitó. 10.00: Motoros talál­kozón résztvevők motoros csillag- túra indítása. Délelőtt: Gyalogtúra Abaliget környékére, barlangtúra a cseppkőbarlangban. Délután: Túra, barlangtúra, fürdési és csónakázási lehetőség. Este: Kötetlen tábortűz és szí­nes diavetítés a Mecsek hegy­ség tájairól. Június 15. vasárnap; reggel: Régi típusú szintidős gyalogos túraverseny 3 fős vegyes cso­portokkal (nevezők részére rész­letes tájékoztatást küldünk.) — Nevezési határidő: június 15. Költség: 5.— Ft/csoport. Délelőtt: Motoros ügyességi verseny Abaligeten. Evezős ver­seny az abaligeti tavon. Gyalog­túra és barlangtúra lehetőség. Pécsi városnéző (autóbuszos) ki­rándulás. Étkezési lehetőség a camping melletti önkiszolgáló étteremben van. A campingben gázfőzési lehetőség van. Szállást elsősorban a nem pécsi résztvevőknek biztosítunk. Elszállásolási lehetőség: A turis­taházban emeletes ágyakon nagy szobákban (á 14.— Ft) 4 személyes kis faházakban (á 18 Ft), vagy saját sátorban. Előző igény alapján a Bm. Természet- barát Szövetség kölcsönző ál­lomásából rendelkezésre bocsá­tunk sátrakat, gumicsónakokat, a szokásos kölcsönzési díj fe­jében. A házakban lévő szálláshe­lyek száma és a kölcsönző ál­lomás sátorállománya korláto­zott. ezért az igényeket sürgő­sen, de legalább június 1-ig kérjük bejelenteni. A találkozón részvételi, költ­ség nincs. A részt venni kívá­nók szándékukat szíveskedje­nek legkésőbb VI. 5-ig jelezni, hogy a végleges programot va­lamint a szállítási feladatokat megszervezhesse a Szövetség. A Motoros Találkozó prog­ramja: Június 14-én csillagtúra. (Tér­kép szerint.) Június 15-én mo­toros ügyességi verseny, a PTTE Motoros Túraszakosztálya rendezésében. Versenyszámok: 50, 125, 250, 350 kcm-es gép­osztályban. Műszaki átvétel június 14-én, 8 órakor, június 15-én 8.30 óra­kor a verseny színhelyén. Motoros ügyességi verseny Szigetváron Az immár hagyományossá vált ügyességi versenyt május 4-én rendezte meg a Szigetvári Zrí­nyi Motoros Szakosztály, a pé­csi PTTE motorosai és a hely­beli motorosok részvételével. A pécsi szakosztály 17 motorral és 28 versenyzővel indult. A szi­getvári vár mögötti területen került sor az .év első és na­gyon jól szervezett motoros te­rep-ügyességi versenyére. A ver­senyzőknek 11 akadályt kellett leküzdeniök, és 3—3 KRESZ és műszaki kérdésre kellett választ adniok. A 125-ös futam igen izgalmas­nak ígérkezett. A tavalyi győz­tes Bosnyák Mátvás ú.iból be­bizonyította tehetségét. 50 kcm- es Stár motorjával fölényesen megszerezte az első helyet. A 250 kcm-es kategóriában a szi" getvári motorosok győztek. A 350 kcm futamban meglepetés­re az utolsónak nevezett Bíró Ferenc kölcsönkért motorral maga mögé utasította a többie­ket, a harmadik helyezett is pécsi versenyző lett, Pintér Já­nos személyében. A díjkiosztás után a délutáni program fürdéssel és várlátoga­tással végződött. Életének 59. esztendejében el­hunyt A. K. Tolus nemzetközi nagymester. Sakkozói pályafu­tásának, edzői tevékenységének méltatása helyett a következő játszmájának bemutatásával adó­zunk emlékének. TARRASCH VÉDELEM XXIV. szovjet bajnokság döntője TOLUS—FURMAN 1. d4 d5 2. c4, e6 3. Hc3, ci 4. cd:, ed: 5. e4!? (1904-ben Mar­shall vezette be a verseny gya­korlatba e kockázatos lépést. Ma az 5. Hf3-at tartják legjobb­nak.) 5. —, de: 6. d5, f5!? (szokáso­sabb 6. —, Hf6) 7. Ff4, Fd6 8. Fb5+!. Kf7 9. Hh3, Hf6 10. Fc4!, a6 11. a4, Be8 12. Vd2, Ve7 13. a5, Hb7 (Itt jobb lett volna 13. —, h6, a döntő hiba azonban a következő királylépés.) 14. Hg5+, Kg6? (14. —, Kg8-ra 15. He6 döntő erős.) 15. He6, h6 16. g4!!, fg: (16. —, Hg4:re 17. Bgl, Kh7 18. He4:l, fe: 19. Bg4:) 17. 0-0-0!, He5 18. Fe5:, Fe5: 19. He4:!, He4: 20. Vc2, Vf6 21. Bhei, Fb2:+ 22. Kbl, Fetf: 23. de:, Fd4 24. Be4:. Kg5 (Vf5-re Fd3 a Bed4: fenyegetéssel kapcsolatban legalább tisztet nyer.) 25. Bg4:+Ü, Kg4: 26. Ve4+, — sötét feladta, mert a matt el­kerülhetetlen. végjátékok Gyalogvég játékaink fejtőinek táborába több új résztvevő je­lentkezett. Néhányan közülük a gyalogvégjátékok fellelhető iro­dalma felől érdeklődnek. Kéré­sükre felsoroljuk a felszabadu­lás után megjelent, gyalogvég- játékokat is tartalmazó magyar nyelvű munkákat: Alföldy: Ho­f yan sakkozzunk?, Barcza—Tóth: ‘anulj sakkozni!. Asztalos—Bán: A sakkjáték elemei I., Bán: A végjátékok taktikája, Bán: Vég­játék iskola. Az idegennyelvű művek közül Averbah vagy Fine tankönyvét ajánljuk — el­sősorban a haladó sakkozók számára. Kevesen tudják, hogy Botvin- nik exvilágbajnok több művészi végjátékot komponált. Alábbi ta­nulmányával a Sahmati 1939. évi versenyén negyedik dijat nyert. 64. M. M. Botvlnnik Világos: Kg5, gy: a4, d4 (3>5 sötét: Kb7, a5, a6, d5 (4) Világos indul és nyer. Megfejtése 5 pont. A megfej­téseket június 11-ig a következő címre kérjük küldeni: Dunántúli Napló, sakkrovat; Pécs, Hunya­di u. 11. Megfejtések. 62. (Neustadtl — Kg2, gy: f* — Kdl, gy: e5, g5): 1. Khl! (1. Kg3?. Kel! 2. Kg4, Kf2 3. Kg5:* Kf3: után sötét érvényesítené e-gyalogját.) 1. —, Ke2 2. Kg2* Kel 3. Kgl!, Kd2 4. Kh2!, Ke3 5. Kg3, stb. — döntetlen. A víz­szintes távoli oppozíció (szem­benállás) helyett a közeli oppo­zíció nem vezet eredményre: 1. Kfl?. Kd2 2. Kf2, Kd3! és nincs többé oppozíció, pl. 3. Kgl, Ke3! 4. Kg2, Ke2 5. Kgo, Kfl után sötét nyer. 63. (Grigorjev — Ke4, gy: d3« g6 — Ke6, gy: e5, g5) 1. g7# Kf7 2. Kf51 (2. Ke5:?, Kg7: 3. Kf5, Kf7 4. Kg5:, Ke6 döntetlen) 2. —, Kg8! (2. —, Kg7: 3. Kg5:, nyer.) 3. Kg4! (3. Kg5:?, e4! 4. de:, Kg7: remis.) 3. —, Kf7 (Most nem megy 3. —, e4, mert 4. de:, Kf7 5. Kf5, Kg8 6. Kft>, g4 7. e5 után világos nyer.) 4. Kg5:!, e4 (4. —, Kg7: 5. Kf5, e4 6. Ke4:!, világos nyer.) 5. Kh6ü* Kg8 6. de: és világos nyer. Megfejtési versenyünk újabb győztese: Mihályfi Árpád (Pécs* Irányi Dániel tér 8.). Könyv- jutalmát postán küldjük el. HORGÁSZÁT Amurok és busák nyomában Nem hitték a Pécsi-tó horgá­szai. amikor arról írtunk, hogy az amur és busa telepítésével színesebbé fog válni a tó hor­gászata. Most, hogy e halak vá­rakozáson felül megnőttek és a két fajta halból hetenként egy- egy darab kifogását engedélyez­ték, valóságos amur- és busa­fogási láz fogta el a horgászo­kat. Mindenki jninél előbb sze­retné horogra keríteni közülük a fejadagot. Csak kettőn áll a vásár! Nehéz őket horogra ke­ríteni és szákba kényszeríteni. Elsősorban igen óvatosak, gya­nakvók, nehéz őket belopni, má­sodsorban a már 5 kg körüli nagyságú halak horogra apa­dáskor rakétaként, a levegőbe is kiugorva menekülnek, szakít­ják a zsinórt, esetleg törik a botot is. Ezenkívül a csali sincs még kikísérletezve, még az amurnál sem. A busával szem­ben pedig ez ideig teljes a ta­nácstalanság. Hiába bújjuk a szakkönyveket, horgászati mód­jukkal kapcsolatban sehol sem kapunk útmutatást. Most az IB horgászmestere a Moszkvai Hal­kutató Intézethez írott levélben kér a horgászatra vonatkozó út-, mutatást. Egyelőre séma vei> sengés alakult ki a tó horgászai között. Mindenki első szeretne lenni azon a listán, melyet a halőr fektetett fel. hogy felje­gyezze a kifogott halra vonat­kozó nyilvántartási adatokat, a. horgász nevével és a fogás mód­jával, a használt csalival egye­temben. Vajon ki lesz az első szerencsés horgász? Elkészült az Orfűi I—II. tavak jelenleg érvényes horgászrendje, amellyel a területi jegyeket előbb kiváltó horgászokat még nem tudták ellátni. Ezért a „horgászrend” nyomtatványok nagyobb részét a halőröknek adták ki, hogy azokból ellen­őrzéseik alkalmával az ellen­őrzött horgászoknak vagy azok­nak, akik napos jegyet válta­nak, 1—1 példányt adjanak át. * „Heti-jegy”-et rendszeresített az IB. azoknak a horgászoknak a részére, akik az Orfűi- és Pé­csi-tavak partján fekvő vállalati üdülőkbe kapnak beutalót. Ezek a „Heti-jegyek” 60,— Ft-os ár­ban kizárólag az Intéző Bizott­ság Perczel utca 1. sz. alatti irodájában válthatók ki az Ál­lami horgászjegy és a beutalást igazoló okmány felmutatása mellett. E jegyek kiváltási idő­pontjai: hétfő és péntek 16—18 óra között. A hetijegyek az éves területi jegyekre érvényes hor­gászati feltételeket biztosítják a tulaj donosaiknak. * Többször előfordult, hogy a naposjeggyel horgászok a na­posjegy megváltása előtt ültek le horgászni, várva, hogy a hal- ' őr odamenjen hozzájuk, s ha nem ment oda. a horgászatot a jegy megváltása nélkül fejez­ték be. Az ebből származó vi­ták elkerülése végett az Intéző Bizottság utasította a halőröket, hogy az olyan horgászt, aki jegy nélkül ül le horgászni, orvhor­gászként kell kezelniük. Azaz a horgászattól el kell tiltaniok és ellenük feljelentést kell ten- niök. Egyébként Rém halőr ott lakik a mecsekrákosi buszmeg­álló közelében, s a lakásán a családtagjai is kiadják a napi­jegyet. nem kell tehát magát a halőrt keresgélni a tó partján. * A július elején sorrakerülő országos könnyűúszós halfogási Tersenyre küldendő intézőbizott­sági csapat kialakítása étieké­ben május 18-án Mohácson I tavalyi eredmények alapjü meghívásos, keretedzés jellegű halfogási versenyt rendeztek, amelyen 10 felnőtt és 10 ifi versenyzőt vett részt. A „Cl- gány-zátony”-nál megrendezet versenyen a következő eredmé« nyék születtek: Felnőttek: L Bátai Ferenc (Dunaszekcső) 385 db, 3640 gr, 4025 pont. 2. Lakatos László (Mohács) 332 db, 2990 gr, 3322 pont. 3. Cencz László (P. Ércbányász) 266 db. 2690 gr, 2955 pont. Ifjúságiak: 1. Faluhelyt Cecília (Mohács) 256 db, 2490 gr, 2746 pont. 2. Ifj. Akii Fe­renc (P. Ércbányász) 198 db, 2090 gr. 2288 pont. 3. Aradi László (Mohács) 171 db, 1890 gr, 2061 pont. Rendkívüli közgyűlést tart a Komlói Bányász HE június 1- én 8 órai kezdettel a Kossuth- bányai kis-kultúrtermében. A közgyűlésen a sikondai második tó létesítésével kapcsolatos tár­sadalmi munkák mértékének kérdése kerül megvitatásra. * 8,5 kg-os harcsát fogott a Pécsi-tóból Iha Zoltán tekeresi lakos, a Pécsi HE tagja. A 12 éves ifi horgász, hogy ne a hal húzza őt be a vízbe, segítséget kért a közelében horgászó fel­nőttől, s így sikerült partra húzná a bajszost.

Next

/
Thumbnails
Contents