Dunántúli Napló, 1969. január (26. évfolyam, 1-25. szám)

1969-01-19 / 15. szám

t969. január 19.

3

Dimammi napin

Tudósítás Beremendröl

Mindennap egy millió

Az első panelhásban már laknak — 766 ember az építkezésen

Alapozzák a silótornyokat

Á panellakótelep sarkáról, látni azt a fekete földcsíkot, amely a kőbánya sziklafalától indul a hegyoldalon, ma még rövid távon. Ez lesz az úgynevezett Belaz-út, amely a bányát és az oda négy kilométerre épülő BCM-ef összeköti. Ezen a kitűnő betonúton a 20 tonna önsúlyú Belaz típusú óriás dömperek szállítják majd a mészkövet a gyár törőberendezéséhez. Szép, 60 milliós munka ez. A dózerek, dömperek 250 ezer köbméter földet mozgatnak meg és ez akkor is ijesztően nagy földtömeg, ha különben az ember már megszokta itt Beremen- dem az óriási arányokat, méreteket. A napokban kezdték meg az út építését, de már ezt megelőzően megkezdődtek a perpatvarok is az állami szervek meg a szőlősgazdák között. Kisajátítás, kártérítés. vélt vagy való igazságtalanságok ... akár egyetlen, — útban lévő — gyümölcsfa miatt is.

Állnak a házak

Maradok a lakótelepen, ahol csupán bokáig ér a sár. Az öt panel lakóház közül az utolsó szerelését befejezték, az elsőben már laknak építőmunkások. Szállás lesz mind az öt épület addig, amíg a gyár fel nem épül. A Mecsek- vidéki Üzemi Vendéglátó Vállalat rendezte be és üzemelteti az épületeket. Szép fényezett szekrények, fehér ágyak, vadonatúj paplanok fehér huzattal és puha, színes plédek, az ágyak mentén darabka szőnyegek. Igaz, a jól fűtött szobáknak — legalább is ennek az egynek, amelyet megnéztem — van egy szépséghibája: a festéktől lepattogott. rozsdás kerti vasasztal. A lépcsőházban a 31. Állami Építőipari Vállalat fiatal technikusával találkozom. >,Lakásnéző be” jött, mellette áll felesége, aki Pestről utazott férje után. Itt akar maradni (a gyereket később hoznák) mert öt évig nem hajlandó egyedül élni. Hátha jut itt egy másfélszobás... Érthető«! igazuk van. De annak az aggódó vezető beosztású mérnöknek is, aki szerint ha egy család lakást kap, akkor jön a többi is, márpedig a lakóházak kizárólag ezért épültek meg már a kezdet kezdetén, hogy ott elhelyezzék a munkásokat. De hát ez a „harmincegyesek” ügye, a részükre átadott lakások sorsa fölött ők döntenek.

Az összléfszám ma az építkezésen 766 fő. Ez kissé hihetetlennek tűnik, mert alig látni néhány embert. Csak

hogy ezen a hatalmas területen — főként ha az épülő 8 kilométeres vasútvonalat is ideszámítom —, nagyok a távolságok, 700 ember itt valóban „elveszik”.

Százholdnyi

területen

Az ősz elején kissé oktalannak láttam a gyár területén lévő — össztávolságban több kilométernyi — utak aszfaltozását. Hiszen öt év alatt — ha nem előbb! — milliónyi darabra töredezik az útfelület a minduntalan nagy terheket cipelő nehéz járművek alatt Laikus vélemény volt ez. Ha fedi is vastag sár az aszfaltot, a kocsik mégis könnyedén vonulnak az utakon. Némelyik olyan nagy átmérőjű betongömbvasat szállít ide a silóépítkezés színhelyére, amilyent még soha nem láttam.

Megint a méretek, arányok ... Egy téglalap alakú, mély gödörben valóságos gömbvas-erdő. Amikor itt vasbetonnal kitöltik a gödröt, akkor kezdik a tíz silótorony építését — várhatóan áprilisban — csúszó-zsalus technológiával. Egy-egy torony magassága 13—15 emeletnek felel meg. összesen 50 ezer köbméter cementet tárolnak majd a silók. De lesz ezeknél magasabb létesítményt is. A két nyers-siló, de a mellette lévő hőkicserélő épület magassága is eléri a 20—22 emeletet. Lenyűgöző, szép látvány lesz ez, amikor a tornyok már állanak.

Aki sokat hallott már a be- remendi építkezésről, de útja errefelé még nem vezetett, ma ha látná, talán csalódna kissé. A darukon kívül semmiféle „égnek szökő” tárgyat nem látna még. Ami a 100 holdnyi területen van: felvonulási épületek — konyha, étterem, irodák, szállások, raktárak — és a hidroglóbusz. Hát hol van akkor a múlt évben beépített 150 millió forint? És mit csinált itt hét— kilencszáz ember? És a gépek, dömperek roppant sokasága? Nos, a múlt év azzal telt el, hogy előkészítették a területet a gyár építésére. És ez több százezer köbméter föld elhordását, jónéhány kilométer hosszú föld alatti vízvezetékhálózatot, villanykábelt, utakat, ipari vasutat, csatornahálózatot jelent.

irodaépületet is, a közel száz méter hosszú TMK üzem csarnokának kitűzése most fejeződött be, a Titánia a nyers- silók alá 25 méter mélységbe nyomja le a betont, hogy az megmerevedve pillérként szolgáljon. A tavasszal, de főként a nyáron, már más látvány fogadja a szemlélőt: felnőnek , az épületek és egyszeriben megváltozik e környéknek képe. És az idei program már 370 millió, ez megoszlik a 26-os, a 31-es és a Baranya megyei állami építőipari vállalatok között. Jó egymilliónál több esik minden munkanapra.

R. F.

Kérés a volt vöröskatonákhoz

Kérjük azokat a volt vöröskatonákat és a Tanácsköztársaság idején aktívan tevékenykedő harcosokat, akik nem rendelkeznek Tanácsköztársasági Emlékéremmel, hogy személyesen vagy postafordultával levél útján jelentkezzenek a Baranya megyei Pártbizottságnál (Pécs, József Attila u. 10.), legkésőbb 1,969. február 1-ig. A levélben kérjük feltüntetni, hol volt vöröskalona, mivel vagy kivel tudja ezt igazolni, milyen funkciója volt a Tanácsköztársaság idején és szerepeljen a jelenlegi pontos lakcím is.

Január 3Ti<f lehet jelentkezni a katonai főiskolákra

A Honvédelmi Minisztérium tájékoztatója a felvételekről

A katonai főiskolákra történő jelentkezéssel kapcsolatban a Honvédelmi Minisztérium illetékesei a következő tájékoztatást adták az MTI munkatársának:

— Ami a felvétel módját, követelményéit, rendjét illeti: a pályázati felhívásban meghatározott okmányokat a középiskola igazgatójának, korábban érettségizettek esetében pedig a lakóhelyileg illetékes kiegészítő parancsnokságnak kell átadni. A jelentkezők februárban megyénként kijelölt helyen matematikafizika írásbeli vizsgát tesznek, márciusban pedig a Zalka Máté Katonai Műszaki Főiskolán háromnapos felvételi vizsgán

Bakonya jó úton

113 tv egy 520 lelkes faluban Tizenegy családnak van gépkocsija A gyermekek tele továbbtanul

Épül a gyár

A gyár építését tulajdonképpen az idén, januárban kezdték el. A silókat alapozzák, úgyszintén a központi

— Elakadunk majd a sárban! — mondja rosszkedvűen a sofőr, amikor meghallja, hogy Bakonyára megyünk.

— Legfeljebb használjuk a köves utat — legyintek köny- nyedén —, csak nem akad el a bitumenban ez a masszív kocsi...

Józsi bácsi tapasztalt gépkocsivezető, nem vitatkozik. Ha én ragaszkodom a gyalogláshoz, neki aztán igazán belefér a munkaidejébe. Mikor rákanyarodunk az imponáló szélességű bekötőútra és úgy siklunk rajta, mint a vízen, elneveti magát és csak ennyit mond:

— Tavaly is jártam erre, de akkor ez még nem volt itt.

Bakonya nagyon akarta ezt az utat. Rossz, sáros időben meg sem lehetett gépkocsival közelíteni a falut. A bányászok gyalog jártak műszakra, a Pécsre igyekvők csak az erdészháznál ülhettek fel a buszra. (Arra a járatra, amely január 20-ától a falu központjában veszi fel és rakja le az utasokat.)

A járási tanácstól 355 ezer forintot kaptak. Ebből fedezték az anyagok árát és a gépi munkák költségeit. Ezen kívül mindent társadalmi munkában végeztek — a környező bányaüzemek, a Boródi ÁG, a Pécsi Közúti Igazgatóság, a B. m. Építőipari Vállalat, az ÉPFU és a Vörös Szikla Tsz támogatásával —, a földHatszázötvenezer forint értékű munkát végeznek havonta a Cserkütl Gépjavító szerelűmflhelyé■en. Az RS—09 szalagszerű nagyj avítás mellett tehergépkocsikat, személygépkocsikat is javítanak.

munka és az alapkő-terítés befejeződött a kimérés napját követő egy hónap alatt.

— A másfél kilométeres, portalanított bekötőúton kívül a község összes belterületi utcáját lealapköveztük 1800 méter hosszúságban — mondja D. Varga János, a tanácsi kirendeltség vezetője. — Vállalati kivitelezésben az új anyagárak mellett 2 millió 300 ezer forintba került volna ugyanez a munka.

Vakaró András, a község párttitkára fordít a szón. Mert rendben van, mindenki örül, hogyne örülne a bekötőútnak, de nem elég csak a jót elmondani. A Sütőipari Vállalat mintha nem vette volna tudomásul az új helyzetet. A Bakonyától két kilométernyire levő 2-es üzem konyhájára mindennap szállít kenyeret, ám a községbe most sem jön be, változatlanul a tsz-nek fizet a szállításért. A lovaskocsin azonban megrázódik, ösz- szelapul a kenyér és erősen szennyeződik

— Most, hogy végre van utunk, igazán útbaejthetnének minket, hogy mindennap jusson kenyér, jó minőségű kenyér az asztalunkra.

— Na, ha már benne vagyunk, én is mondanék valamit — kapcsolódik a beszélgetésbe Banizs József, aki a körzetesítésig a tanács vb- titkára volt. — Még 1954-ben, amikor Bakonyán kezdetét vette a bányaművelés, a Megyei Tanács körzeti orvosi státuszt biztosított. Erre alapozva vásároltunk egy épületet orvoslakás céljára. 1962- ig volt is körzeti orvosunk, Bakonyán kívül ellátta Kővá- gótöttös, Tótvár, Cigó, Pe- tőc. Malomsor és Boda településeket. Akkor azonban, mondván hogy „Bakonyát úgyis Pécshez csatolják”, elvették tőlünk a státuszt. És mi történt? Bakonya máig !s Bakonya maradt, van épületünk is, de orvos azóta sincs a faluban.

Erdősi Dezsőéknek viszont megoldódott a problémája. A férfi bányába jár, felesége a (helyi postahivatal vezetője, bizony volt idő, amikor el akartak menni Bakonyáról, mert csak a tűzoltószertár őrszobájában tudtak nekik „lakást” biztosítani, a régi „postaépületben” pedig még rendesen fűteni sem lehetett. Ekkor a járási tanácstag és a vb-titkár Garamvölgyi Miklóshoz, a Pécsi Postaigazgatóság vezetőjéhez fordult. Ö soronkívüli intézkedést ígért, és valóban, egy hét elteltével már meg is kapták az értesítést, hogy a Postaigazgatóság megveszi a község központjában levő, hivatal céljára kiválóan alkalmas épületet. 1969 január elsején meg is kezdte működését az új postahivatal, melyben Erdősiéknek kétszobás,

komfortos szolgálati lakás jutott. Erdősiné örömmel vezet körül kis birodalmában, és néhány érdekes adattal járul hozzá Bakonya megismeréséhez. 210 rádió- és 113 tv-elő- fizető van az 520 lelket számláló faluban, a napi átlagos levélforgalom 100 körül mozog, de még négy-öt légipostái küldemény is akad. Szorgalmasan kezdem írni a különböző újságok előfizetőinek számát, — Dunántúli Napló 165, Népszabadság 19, Népsport 9, Népszava 3, Autó- Motor 14, Élet és Tudomány 10, Nők Lapja 33, Szabad Föld 19, — de látva, hogy még mindig csak a lista elején vagyunk, inkább egy összesített adatot kérek: 517 különböző lapot és folyóiratot járatnak a hakonyaiak, nem számolva az árus példányokat. Tizenegy családnak van gépkocsija — közülük 6 bányász —, a takarékkönyvekben csaknem másfélmillió forint pihen. Ezt a tartalékot jónéhány nagyobb község is megirigyelheti.

— Húsz éve, amikor idekerültem — emlékezik Schaff Antal iskolaigazgató, járási tanácstag —, Bakonya a legszegényebb községek közé tartozott, ezt le lehetett mérni a családok lakásviszonyain, a gyermekek ruháján, táplálkozásán. A közben eltelt idő alatt jelentős életszínvonal emelkedés és 'bizonyos kiegyenlítődés következett be, a valamikori szegény családok felzárkóztak a módosabbakhoz, az egész község pedig szomszédaihoz. Ez véleményem szerint abból fakad, hogy a családoknál többnyire találunk bányászt, tsz-tagot is, és hozzá kell tennem, ma már a tsz sem fizet rosszul. A lakosságban egyre növekszik a kulturálódás igénye, egy-egy jó rendezvény alkalmával zsúfoltságig megtelik a művelődési ház, eléggé látogatott a könyvtár is, bár kapásból nem tudok számszerű adatot mondani, s a nyolc általánost végzettek mintegy 50 százaléka tovább tanul.

Kéri Tamás

— Í96S. október 28 és december 15-e között a Baranya—Tolna megyei Élelmiszer és Vegyiáru Nagykereskedelmi Vállalat a Baranya Kereskedelmi Vállalat és a B. m. Élelmiszerkereskedelmi Vállalat 8 féle gyümölcsszörpből vásárlási akciót kezdeményezett. Akik ebben az időszakban vásároltak gyümölcsszörpöt, azoknak a blokkjait értékes jutalmakkal kisorsolták. Az 1958. december 22-i Dunántúli Naplóban közölték a nyertes sorszámokat és a nyereménytárgyakat. Az alábbi sorszámú nyertes vásárlási blokkok tulajdonosai még nem vették fel nyereményeiket, ezért kérjük őket, hogy legkésőbb január 25-ig a pécsi Kossuth L. u. 28. sz. (Zetkin K. utcával szemben) 204. sz. boltban vegyék át nyereményüket. 03534 mosógép, 021262 villanyborotva, 16157 autósyphon 18942 1 kg étesokoládé, 028878

1 kg tej csokoládé. 027146 í kg tej- csokoládé. 023081 1 kg tejcsokoládé, 00372 1 kg konyakmeggy.

00334 1 kg konyakmeggy, 11193

1 kg konyakmeggy, 16201 1 kg Cafe de Brasil, 03285 1 kg Cafe de Brasil, 020475 táskarádió 11002 autósyphon, 19993 1 kg étcsoko- Iádé.

vesznek részt. Az ezzel kaiv csolatos költségeket a Honvédelmi Minisztérium fedezi. A felvételi vizsga azért van márciusban, hogy ne zavarja a fiatalok felkészülését az érettségire, s hogy annak kezdetéig választ kaphassanak az eredményről. Erről egyébként a jelentkezőket májusban írásban értesítik. Azok a fiatalok, akiket felvesznek, augusztus 1-én vonulnak be katonai szolgálatra.

— A katonai főiskolákon a tanulmányi idő négy év, 8 félévre bontva. Ennek egy részét (főiskolánként változóan)* általában 1—2 félévet, a növendékek tanzászlóaljnál töltenek. Itt sajátítják el az általános sorkatonai tudnivalókat és alapfokú gépjárművezetői jogosítványt szereznek. Egyidejűleg megismerik a csapatok életét, hivatásuk gyakorlásának későbbi színterét. Természetesen ez az idő is szerves része a főiskolai képzésnek. A főiskolai rendszerű képzés félévenkénti vizsga- időszakokkal és a polgári felsőfokú tanintézetekéhez hasonló tanmenettel történik, s a kötelező tanítási órák száma naponként hat.

A növendékek — aszerint, hogy parancsnoki, vagy technikusi szakon tanulnak — a katonatisztté képzéssel egyidejűleg általános iskolai tanár, illetve felsőfokú technikusi (például gépjárműtechnikus, távközlési technikus, gépgyártás technológus stb.) képesítést is szereznek. A növendékeknek évente egy hónap szabadság jár, amiből 6 nap karácsonyi, a fennmaradó 24 pedig évvégi szabadság (augusztus hónapban). A 8. félév eredményes befejezését államvizsga, majd á tiszti előléptetés és avatás követi. .

— A főiskolai képzés időszakában, vagyis mind a 8 féléven ót havonta 220 forint zsebpénzt, a második félévtől — a^ tanulmányi eredménytől függően — tanulmányi pótlékot is kapnak a tisztjelöltek. Kitűnő eredmény esetén ennek összege 300 forint, a jeleseknél 250, a jóknál 150, a közepeseknél 50 forint. A tanulmányi előmenetel és a magatartás alapján az arra érdemes hallgatók még tanulmányaik ideje alatt a főiskolán alparancsnoki beosztásba kerülnek,

A rajparancsnoki, szakaszparancsnoki helyettesi és szakaszparancsnoki beosztásban tevékenykedő növendékek havi 50—80—130 forintos parancsnoki pótlékban is részesülnek. Általános tapasztalat, hogy az átlagos teljesítményt nyújtó, de szorgalmas és lelkiismeretes növendékek átlag havi 400 forintos illetményt érnek el.

A zsebpénzen, illetve a pótlékokon kívül természetesen a főiskolák teljes ellátást — étkezést, lakást, ruházati ellátást — is nyújtanak. A növendékeket a második évfolyamtól tiszti ruházattal látják el.

— Magatartásuktól és tanulmányi eredményüktől függően elégséges és közepes átlageredmény alapján alhad- nagyi, jó és jeles eredménynyel hadnagyi, kitűnő rendű- séggel főhadnagyi tiszti rendfokozatot kapnak a főiskola elvégzésekor a hallgatók és csapatokhoz kerülnek — a választott szaktól függően — alegységparancsnoki, vagy szaktechnikusi beosztásba. A felavatott t'sztek havi kezdő illetménye lényegében megegyezik a hatodik korcsoportba tartozó középiskolai tanár alapfizetésével. Ezen kívül a tisztek a szolgálatához szükséges teljes ruházati illetményt • és évi körülbelül egv hónap szabadságot kapnak.

Befejezésül közölték, hogy tekintettel az utóbbi hetekben tapasztalt érdeklődésre, a katonai főiskolákra a jelentkezést — az eredetileg január 15-ben megszabott határidő után — még egy-két hétig, legkésőbb január 31-ig elfogadják;