Dunántúli Napló, 1968. november (25. évfolyam, 257-281. szám)

1968-11-02 / 258. szám

CMS. november 2. Dtmantmi napto 3 Magyarország könyvkiadói nagyhatalom Műszaki könyvnapok Immár harmadik éve min­den ősszel kézhez kapom a DÉDÁSZ ízléses meghívóját, mely a műszaki könyvnapok alkalmából rendezett könyVki- állítás megnyitó ünnepségére invitál. Régi, kedves hagyo­mány ez az őszi könyvsereg­szemle a vállalatnál, formáli­san is bizonyítva: a műszaki könyvek szeretete és olvasása az elmúlt évtized alatt leg­fontosabb „termelési” ügyeink egyike lett. „ Negyvcnnyolemiliió kötet A könyvkiadó vállalatok statisztikája szerint 1967-ben 25 ezer mű jelent meg ha­zánkban. Az összpéldányszám meghaladta a 75 milliót, s ha ez az óriási szám kissé túloz is — a könyvek mellett a „brosúrák”, propagandafüze­tek is benne foglaltatnak —, egy kétségtelen: Magyaror­szág a könyvkiadói „nagyha­talmak” közé tartozik. Az iro­dalmi, szakmai, illetve tan­könyvek száma 4714 volt, s példányszámuk megközelítette a 48 milliót S ami külön fi­gyelemre méltó: a műfaji ka­tegóriák közül a szakmai könyvek családja volt a leg­népesebb. Az idén hetedszer megren­dezett „Műszaki könyvnapok” kiadványlistája és a kereske­delmi forgalom újabb előrelé­pésről tanúskodik, ugyanakkor azonban az a hosszabb idő óta érlelődő tény is kétség­telenné vált, hogy a műszaki könyvterjesztés és kiadás szá­mos vonatkozásban holt vá­gányon jár. A „válság” fóoka: az idő­hiány. A kiadás messze elma­rad a könyvírás ütemétől, az olvasók pedig — még, ha meg is veszik a könyveket —, tel­jességgel képtelenek azokat elolvasni, hasznosítani. A „kö­télhúzás” tehát szakadással fenyeget, hisz a mind gyor­sabb ütemű technikai fejlő­dés irgalmatlanul megköveteli a legújabb ismereteket... bemutató színhelye is lehet­ne. A megjelenő könyvekről azonnal ismertetők készülnek, melyeket az érintett szakem­berek névreszólóan kapnak kézhez. A szolgálat alapelve: a lehetőség szerint mindenki csak annak a könyvnek az át­tanulmányozására fordítson időt, melynek munkaközben hasznát is látja. A Mecseki Szénbányák mű­szaki könyvtárát különösen az új gazdasági mechanizmus előkészítő időszaka óta fej­lesztik erőteljesen. A központi könyvállomány 11 ezer köte­tet tartalmaz, melyek együttes értéke közel 450 ezer forint. Ehhez 1800 fordítás csatlako­zik — 290 ezer forint érték­ben. A könyvtár havi infor­mációs jelentése 170 példány­ban jelenik meg, s a műszaki jellegű osztályok mellett több szocialista brigád is megkap­ja. A folyóiratrendelést kér­dőíves közvéleménykutatás előzi meg, s ugyanígy bonyo­lítják a cikk-fordítások célba- juttatását is. S a legújabb in­tézkedés: a jövőben telefonon is feladhatók az irodalom- kutatással kapcsolatos meg­rendelések ... Fehér foltok Az idő pénz Jelen esetben nem túlzás a sokszor hangoztatott, divatos megállapítás: gombamód sza­porodnak — mert a műszaki könyvtárak és vállalati tájé­koztató központok valóban szinte máról holnapra váltak általánossá üzemeinkben, in­tézményeinkben. Megyénk va­lamennyi nagyvállalatának van már kisebb-nagyobb mű­szaki könyvtára, s egyre több helyen állítanak be jól kép­zett fordítókat, tájékoztató szakembereket is. A DÉDÁSZ, az Ércbánya Vállalat és a Mecseki Szénbányák tájékoz­tató központja akár országos A műszaki könyvek piaca egyik oldalról tehát állandóan bővül — vállalati szinten a legborsosabb árú könyv sem lehet drága —, a másik olda­lon azonban lassú beszűkülés tapasztalható. A műszaki be­osztású dolgozók könyvespol­cai immáron telítettek, a fi­zikai beosztásúak érdeklődése pedig többnyire még mindig a szakmunkásvizsgára előké­szítő könyvek színvonalán áll. A kiadók, terjesztők, oktatási szakemberek most új, az ed­digieknél színesebb, olvasmá­nyosabb műszaki kiadványok­kal kísérleteznek. E „faltörő kosok” közül a t-sorozat a legsikeresebb, melyből immá­ron kettő jelent meg és fo­gyott el a t67 és a <68. Ezek a nyomdatechnikai szempont­ból is színes kiadványok va­lamiféle átmenetet képeznek a folyóirat és a nagy alapos­ságú műszaki könyvek között — az eddigi tapasztalatok sze­rint sikerrel. Még pár nap, s véget érnek az idei „Műszaki könyvna­pok”. A mérlegkészítés még korai lenne, egy azonban biz­tos: idén is volt néhány okos újítás, mely tovább csökken­tette a ma még bizony tekin­télyes nagyságú fehér folto­kat. Ilyen volt a Műszaki Könyvkiadó időben útjára bo­csátott közérthető, ugyanakkor alapos kiadványismertetője is, mely nélkül bizony a több­nyire alacsony iskolai végzett­séggel bíró terjesztők legfel­jebb annyit mondhattak aján­lásképpen egy-egy kötetre: szép könyv, érdemes megven­ni... Mi lesz a „törpékkel?“ Az új mechanizmus terme­lési eszközzé tette a műszaki könyvet,/ folyóiratot — ezt nagyvállalatainknál könnyű ] bizonyítani. De mi lesz a „tör­pékkel”? A néhány száz, vagy nem egyszer csak néhány tu­cat embert foglalkoztató kis­üzemek nem tarthatnak fenn műszaki könyvtárakat. A könyvekhez természetesen így is hozzájuthat az érdeklődő, de nem így a sok-sok időt megtakarító szolgáltatásokhoz. Az lenne jó, ha megyei szin­ten gazdája akadna ennek is; s kialakulna egy olyan tájé­koztató, cikk- és irodalomfi­gyelő központ, mely minimá­lis térítés ellenében a kis­üzemben vagy éppen falun dolgozó mérnöknek is rend­szeresen és gyorsan kezébe adná az őt érdeklő anyagok rövid kivonatát... Békés Sándor Kirándulási kedvezmény diákoknak A vasút valamennyi isko­la, felsőoktatási intézmény tanulóinak, illetve hallgató­inak, továbbá az iskolai ta­nulmányaikat már befeje­zett, kizárólag át- vagy továbbképzés céljából ren­dezett, három hónapnál hosszabb időtartamú, képe­sítést nyújtó és erről bizo­nyítványt adó tanfolyamok hallgatóinak — tanulmányi kirándulás esetén — egész éven át 50, illetve 75 szá­zalékos menetdíjkedvez­ményt biztosít. A kedvez­mény igénybevételének elő­feltétele, hogy legalább 10 tanuló utazzék együtt ta­nári kísérettel. Ilyen eset­ben a tíz éven felüli tanu­lók és a vezető tanár 50 százalékos, a 10 éven aluli diákok pedig 75 százalékos menetdíjkedvezményt kan­nak. Tanári kíséret nélkül utazó tanulók a kedvez­ményt nem vehetik igény­be. A szülői munkaközösségi tagok jogosultsága az 50 százalékos kedvezményre a diákok létszámától függ. Ezt a kedvezményt 20 főig egy, 21 főtől 50 főig kettő, ezen felül pedig legfeljebb három szülői munkaközös­ségi tag veheti igénybe. Változások várhatók a gépjárművezető-képzésben Harminc óra vezetés Vizsga teszt módszerrel, hétköznap, félórás gyakorlattal Három» megye gépjárműve­zető-oktatói részére Pécsett rendezett továbbképzésen Mo­haros Kálmán gépészmérnök, az Autóközlekedési Tanintézet igazgatója tartott előadást azokról a reformokról, melye­ket a közeljövőben kívánnak bevezetni. — A változások nem azt je­lentik, hogy az egész intézet gyökeresen átalakul, de a for­galom növekedésével szüksé­ges, hogy alaposabb tudással rendelkező szakembereket ké­pezzünk. Intézetünk minden­nel rendelkezik, ami ehhez a korszerűbb képzéshez szüksé­ges. Milyen változásokkal lehet számolni? Mindkét tárgynál, a műszakinál is, a KRESZ- nél is változtatnak az eddigi oktatási rendszeren. A műsza­ki anyag ma már olyan tete­mes, hogy képtelenség egy rö­vid tanfolyam keretében meg­tanulni. Azokat a szerkezete­A postai díjtételek változásáról Jelentős kedvezményeket is bevezetnek Fejlesztik a szolgáltatást A rádióból és a tegnapi lapokból értesültünk arról, hogy november 15-től változ­nak egyes postai díjtételek. Erről kértünk interjút Kántor Sándor elvtárstól, a Pécsi Postaigazgatóság helyettes ve­zetőjétől. — Kissé váratlanul ért ben­nünket a belföldi és külföldi postai díjtételek egy részének felemelése. Mi tette indokolt­tá a szolgáltatások , árának növekedését? — volt. első kér­désünk. — A díjtételek felemelésé­ről felsőbb szerveinkkel foly­tatott tárgyalások soránf szó esett, így minket postai ve­zetőket kevésbé ért váratla­nul. Tény az, hogy amikor 1946-ban megállapították a díjtételeket, az 1937-es díjtéte­lekét vették alapul és átlag 4,5 szorzószámot alkalmaztak, így alakultak ki az árak és — a telefondíj 1966-ban tör­tént felemelését kivéve — az­óta sem változtak. Azt hi­szem, nem kell bővebben is­mertetni a bekövetkezett vál­tozásokat. Szolgáltatásaink dí­ja jóformán még az önkölt­séget sem fedezte. Például le­vél, csomag, képeslap szállí­tásához az állam 16 százalé­kot, a táviratok intézéséhez 38 százalékot dotált. A külön­böző áruk árának növekedése — mint például a benzin, olaj, gépkocsialkatrészek — Szovjet berendezések vegyiparunk fejlesztéséhez is csak növelték a posta ön­költségét, mondhatnám ráfi­zetését. Igaz, hogy a postai fizikai dolgozók bére ebben az évben 2,3 százalékkal nőtt átlagban, de most is kevés. Olyannyira, hogy például alig- alig kapunk új kézbesítőket Nem jönnek hozzánk, mert másutt lényegesen jobb a ke­reset. Feltétlen szólnom kell arról is. hogy a szolgáltatások mennyiségi növekedésével pár huzamosan megfelelő anyagi­ak híján nem tudtunk kellő­en foglalkozni a fejlesztéssel. Kiöregedett a gépkocsipar­kunk, sok hivatalunk kor­szerűtlen. Mindezek ellenére erőnkhöz képest igyekeztünk a megnövekedett igényeket kielégíteni, ha nem is min­dig zökkenőmentesen. A meg­növekedett igényekről illuszt­rálásként csak egy-két adat: 1937-ben a posta 2 millió 100 ezer táviratot továbbított, míg 1967-ben 10 milliót. Ajánlott levélforgalmunk 356 százalé­kos emelkedést mutat ha­sonló időt véve. Vidéki távbe­szélőállomásaink száma az 1937. évi 41 ezerről 1967-re 135 ezerre nőtt. Az expresszlevél forgalom az említett időszak­ban 1357 százalékkal emelke­dett. Igények a jövőben is nőnek, kielégítésükre anyagi alapot kell teremteni. — Az újságokban már kö­zölt új árak ismeretében az a véleményem, hogy nemcsak megtérül az önköltség, hanem jelentős pluszbevételhez is jut a posta. A lakosság nagyon örülne, ha a bevételek növe­kedésével párhuzamosan a posta a különböző szolgálta­tásokat bővítené. Gondolok itt például a csomagok házhöz- szállítására külső területeken is. — Lesz erre is mód a jö­vőben, a várható anyagi alap lehetőséget ad. Tervezzük: Pécsbányatelepre, a Málomi, a Keszüi út külső környékére, a patacsi részre, az üdülő környékére és még számos te­rületre házhoz szállítjuk a csomagot. Természetesen eh­hez megfelelő úthálózat is szükséges és nem utolsó sor­ban gépkocsipark. Szeretnénk elérni, hogy a járási székhe­lyeken is motorosfutárok vi­gyék ki a táviratot, expressz- levelet. — Mit várhatnak a tele­fonigénylők? — Pillanatnyilag Pécsett mintegy 2800 igényt tartunk nyilván. Uj állomások bekap­csolásáról csak 1970-ben lehet szó, amikor elkészül az új te­lefonközpont. Akkor viszont előreláthatóan kielégítjük az igényeket. — Úgy hallottuk, hogy no­vember 15-töl számos ked­vezményt is nyújt a pceta. Melyek ezek? — Megemlíthetem, hogy a táviratlapért eddig 10 fillért kellett fizetni, a biankó csek­kért is 10 fillért, november 15-től ingyen adják. A dísz­táviratoknál ha a kézbesítési idő előtt 3 nappal feladják, 50 százalékos engedményt nyújtunk. Például névnapi dísztáviratot a névnap előtt 3 nappal feladják, mi termé­szetesen az adott időpontra visszük a címzetthez. A ked­vezményes távbeszélődíj eddig 22 órától reggel 7-ig volt ér­vényes. A jövőben már 20 órától lehet csökkentett ösz- szegért beszélni. Egy 3 perces beszélgetés például Budapest­tel 13.50 fillér helyett a ked­vezményes időben 9 Ft lesz. Ezeken kívül még számos kedvezményt nyújtunk. A posta új díjtételeiről a lakos­ságot a postákon, a trafikok­ban elhelyezett plakátokon is tájékoztatjuk — mondotta Kántor Sándor elvtárs. G. F. Egyenruhát kapnak a mezőőrök Nemrég kormányrendelet jelent meg a mezőőrök fog­lalkoztatásáról, mely ki­mondja, hogy a mezőgaz­dasági üzemeknek, vala­mint a községi végrehajtó bizottságoknak a mezőgaz­dasági területek őrzésére, mezőőrt kell alkalmazniok. Az esküt tett mezőőrnek' a szolgálati szabályzat sze­rint, zöldszínű posztóból készült egyenruhát kell vi­selnie. Kötelezővé tették a szolgálati jelvény viselését is, mely zöld alapon arany­sárga színű búzakalászko- szorú díszítésben, vörös öt­ágú csillagon MEZŐŐR fel­iratú, sorszámozott, fémből készült hatósági jelvény. A rendelet előírja a mezőőrök számára szolgálati fegyver viselését is. A mezőőr szol­gálati fegyvere sörétes lő­fegyver. azonban a fegy­verhasználat nem lépheti túl a jogos védelem szük­séges mértékét. Vagyis a mezőőr fegyverét, előzetes figyelmeztetés vagy riasztó lövés leadása után azzal a személlyel szemben jogo­sult használni, aki őt áí szolgálata jogszerű teljesí­tésében. életét vagy testi épségét közvetlenül fenye­gető módon akadályozza, vagy tettlegesen bántalmaz­na, ha az másként nem volt elhárítható. Nem hasz­nálhatja a mezőőr fegyve­rét gyermek és terhes nő ellen. A minisztérium az egyen­ruházati cikkek és a szol­gálati jelvény elkészítteté­sével az AGROTRÖSZT-Öt bízta meg, s e cikkeket vidéken az AGROKER Vál­lalatok hozzák forgalomba. A szolgálati lőfegyverrel és lőszerrel való ellátást pe­dig az Erdei Termék Vál­lalat. „NIMRÓD” vadász­boltja végzi majd. két fogják tanítani, amelyet a gépjárművezetők „közvetlen fennhatósága” alá esnek, ame­lyeket irányít, illetve közvet­lenül igénybe vesz — mint a hajtástípusok, gumiabroncsok, iránytartás, stabilitás stb. — melyek tehát közvetlen a köz- lekedéSsel kapcsolatban van­nak. A fő hangsúly az üze­meltetéshez szükséges ismere­tek elsajátításán lesz. A KRESZ anyagánál köny- nyebb a helyzet, vagy megta­nulja az ember a könyvből, vagy nem. Nem fogják annyit magyarázni a könyv anyagát, inkább a kritikusabb részeket csak, és ami eddig nem volt, tipikus eseteket fognak a jö­vőben feldolgozni. Ez az úgy­nevezett esettanulmány szí­nesebbé és szemléletesebbé te­szi az anyagot. Szó van arról is — épp az alaposabb képzés érdekében —, hogy meghosszabbítják a gyakorlati oktatás idejét is. Korábban ugyanis a közleke­désben nem jelentett akkora veszélyt egy tanuló vezető mint ma. A minimális óraszá­mot felemelnék 30-ra a jelen­legi hússzal szemben. Az ak­tív gyakorló mellé beültetnek egy passzívat, akinek a kü­lönböző műveleteket figyelnie, azokat értékelnie kell. Ez az előzetes felmérések szerint 30 százalékos hatásfokú növeke­dést jelenthet, tehát kétszeres értékű gyakorlati képzést nyújthat az iskola az eddigi­ekkel szemben. Ez persze azt jelenti, hogy nagyobb gépkocsiparkot kell biztosítani, több oktatót kell alkalmazni. Az már biztos, hogy ennek a programnak a szellemében már 110 gépko­csit kap a tanintézet 1969-ben, összesen mintegy 250-re lesz szükség. A vizsgáztatás az oktatással szoros kölcsönhatásban van. Az eddiginél még magasabb igényeket fognak támasztania jelöltekkel szemben. Az el­méleti tárgyakat „teszt-rend­szerrel”, vizsga-lapokon ellen­őrzik. A vizsgalapokon több kérdés szerepel, a vizsgázó to­tózhat is ugyan, de nyilván jobban számot tud adni felké­szültségéről. A gyakorlati vizs­gánál a vizsgaidőt is szeretnék felemelni félórára, amit két részre osztanak a tervek sze­rint. Az első tíz-tizenöt perc­ben a vizsgabiztos meggyőző­dik a minimális ismeretekről, hogy a vezetőjelölt egyáltalán részt vehet-e a forgalomban. A második szakaszban bekap* csolódnak a valóságos forgat lomba, 15—20 perc alatt a je­löltnek meghatározott felada* tokát kell végrehajtani, tehát elkerülhető az esetleges szub­jektív, liberális ellenőrzés Meghatározott műveleteket kell végrehajtani, melyek bi­zonyos pontértéket jelentenek. Ha a vizsgázó képes az előírt pontszámot elérni, megfelelt a vizsgán. A vizsga időpont­ján is szeretne a tanintézet változtatni, mégpedig ivent szombat-vasárnap vizsgáztat- nának a jövőben, hanem hét­köznap a „reális forgalom­ban”. Lehetséges, hogy eltűnik az eddig ismert kategőrizálás, hi­vatásos és nem hivatásos gép­kocsivezető, hiszen így meg kell ismételni a már vezetői engedéllyel rendelkezőknek az egész vizsgát, ha hivatásosak akarnak lenni. Majd úgy old­ják ezt meg, hogy egy kiegé­szítő vizsga, elegendő lesz a hivatásos vezetésre. Még egy lényeges határozati javaslatot megemlítenénk: azt, hogy ezután a gépkocsivezetést minimális iskolai végzettség­hez fogják kötni, ha a javas­latot elfogadják. Ha valakinek nincs meg a nyolc általánosa, nem kap jogosítványt. —wér— — Olcsó virágcserép-vásár Baj­csy Zs. u. 2. sz. alatti Vetómag- boltunkban. Virágcserép minden méretben, nagy tételben is kap­ható. — Ugyanitt r.agy választék dughagymában és pétisó minden mennyiségben kapható. (x) — Zsolnay Művelődési Ház no­vember 2-án bált rendez. Zene: Eosin. (x) November 5-én hivatalosan | átadják rendeltetésének a Ti­szai Vegyi Kombinát kibőví­tett, fokozott teljesítményre képes nitrogén műtrágyagyá- j rát. Ebből az alkalomból dr. ! Szekér Gyula, a nehézipari miniszter első helyettese pén­teken sajtótájékoztatót tartott a minisztérium székházában. Elmondta, hogy a Tiszai Ve­gyi Kombinát nitrogén műtrá­gyagyárára előirányzott beru­házás teljes összege 2726 mil­lió forint volt, a tényleges költség 2629 millió forint lett. Ezen belül a szovjet berende­zések értéke körülbelül 830 millió forintot képviselt. Az eredeti terveken a Ti­szai Vegyi Kombinát szakem­berei 170 módosítást hajtot­tak végre. Közülük ötven volt nagyobb jelentőségű. Ezeknek a végrehajtása nem egészen 700 millió forintos kiegészítő beruházást követelt meg, vi­szont az eredmény a gyár ka­pacitásának megkc tszereződé­se. Ebben a sikerben jelentős szerepe volt annak is, hogy a szovjet berendezésekben tete­mes tartalékkapacitás rejlett. Egyébként a fejlesztéshez al­kalmazott módszereket a Szov­jetuniónak és a többi baráti országnak is rendelkezésére bocsátottuk. A bővítés ered­ményeképpen a hazai nitrogén műtrágyagyártás most már évente 8—10 millió dollár ér­tékű tőkés importot tud he­lyettesíteni. A több mint 3300 millió fo­rint beruházási értékű Tiszai Vegyi Kombinátban több mint 1 milliárd forint értékű szov­jet berendezés működik. Ez az új létesítmény azonban csak a legújabb azoknak a sorában, amelyek a magyar vegyipar, az alumíniumipar és a kőolaj- feldolgozó-ipar területén az utóbbi tíz év alatt szovjet se­gítséggel épültek. Ezenkívül ugyanis még húsz objektum létrehozásában vett részt a Szovjetunió. Ezeknek körülbe­lül 12 milliárd forintos együt­tes értékéből 3 milliárd fo­rintot képviselnek a szovjet berendezések. A 21 létesít­ménynek körülbelül a fele köz­vetlenül vegyiparunkat gazda­gítja. Ebbe a csoportba tar­toznak a műtrágyagyárak, a működésüket elősegítő egyéb üzemek, mint amilyen például a kénsavgyár, valamint a mű­anyagipar kiépítését megala­pozó üzemek, így a formalde­hid-, a ftálsavanhidrid-, a klór-sósav- és az etilén-üzem, A további 50 százalék felével kőolajfeldolgozó iparunkat, másik felével alumíniumipa­runkat bővítettük. Megemlítette végül dr. Sze­kér Gyula, hogy a Tiszai Ve­gyi Kombinát keretében elő­reláthatólag a jövő év első fe­lében megkezdheti próbaüze­melését az ország első olefin­kémiai létesítménye, a poli- etiléngyár is, , amelynek évi termelése 24 000 tonna nagy­nyomású polietilén lesz.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents