Dunántúli Napló, 1968. június (127. évfolyam, 78-152. szám)
1968-06-21 / 144. szám
I960, június 21. Dunantmi tiauio ötvenmillió forintot megközelítő értékű munkát végeznek ebben az évben a komlói Kossufch-bány a gépüzemében. A bányszati gépek javításán kívül új berendez éseket is készítenek. Most a komlói szénmosó rekonstrukciójához szükséges berendezéseken dolgoz nak. „Nem éreztetjük, hogy ránk vannak utalva” Magánosoknak is fuvaroz DCy Y Rakodót adnak a D C? £j T Iroda a belvárosban A piros kocsik, a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat tehergépkocsijai a múlt év végéig kizárólag a belkereskedelmi tárcán belül bonyolíthatták le fuvarjaikat. Az új gazdasági mechanizmus feloldotta ezt a megkötöttséget, „hatáskörük” ezentúl korlátlan, beleértve a lakosság részére végzett fuvarozásokat is. Utóbbit, tehát hogy magánosok részére is vállalnak szállításokat — építőanyag hazafuvarozását, költözködést — a napokban kezdték meg. Ezt mindeddig kizárólagos joggal az Autóközlekedési Vállalat végezhette, a kisebb tételeket pedig a kisiparosok lovaskocsijain fuvarozták haza. Most viszont az országos vállalat, a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat pécsi ki- rendeltsége, a 12-es AKÖV monopolhelyzetét érintve, mint konkurrens cég jelentkezik a szállításban. Főfeladatuk természetesen továbbra is a kereskedelem, a nagykereskedelmi vállalatok igényeinek kielégítése, a kirendeltség szerződéseinek nagyrészét ennek megfelelően továbbra is a vállalat központja köti meg. — Tranzit gépkocsijaikkal szinte behálózzák az egész országot. Megrakva indulnak útnak Miskolcra, Szombathelyre, a Hajdúsági Iparmű vekbe, Téglásra és máshová, hogy aztán a legkülönbféle árucikkekkel, élelmiszertől az iparcikkekig, térjenek vissza Baranyába. A Szigetvári Konzervgyár fő üzleti partnerei közé tartozik. Az idei aszályos időjárás eléggé tönkretette, meg- ésappantotta a termést. A ki- rendeltségen aggodalmasan figyelik az időjárást, hallgatják a meteorológiai jelentéseket, a piac híreit, s figyelemmel kísérték azt a vitát, amely — lapunkban is írtak róla — a konzervgyár és a tsz-ek között a borsó átvételével kapcsolatban folyt. Ha kevesebb a termés. nyilván kevesebbet kell szállítaniuk. Kihasználatlan kapacitásuk azért mégsincs, az elmúlt években pedig egyáltalán nem volt. Időközben azonban újabb tehergépkocsikkal gyarapodott a kocsipark — 3 és fél, 6 tonnás gépkocsikkal, boyos kocsikkal — és újabban az a tapasztalat, hogy a kereskedelmi vállalatok is tervszerűbben, a gazdaságos- sági követelményeket figye- tembevéve igyekeznek bejelenteni igényeiket. Az egyenletes gépkocsikihasználás érdekében tehát más „piacok” felé kell nézniük. A bútorháznál eddig is ott álltak a piros színű boyos gépkocsik. Ezentúl költöztetnek is, még pedig úgy, hogy rakodókat biztosítanak, ami nagyban fokozza versenyképességüket az AKÖV-vel szemben. Ugyancsak ilyen feltételek mellett vállalják építőanyagok hazafuvarozását. A tarifa maximált, s bár erre eddig még nem került sor, esetenként mérsékelhetik. Ez akkor fordul majd sűrűn elő, ha lesz bőven kapacitás és megvalósul az igazi verseny a szállítási vállalatok között. A kirendeltség mindenesetre már megtette az első lépést; új a szemlélet: a magánosokkal nem éreztetik, hogy rájuk vannak utalva, udvariasak, készségesek. A Belkereskedelmi Szállítási Vái lalat pécsi kirendeltsége a jövőre gondolva tehát igyekszik vevőkörét kialakítani. Nem elképzelhetetlen — ugyanis erősen kiesnek a városi forgalomból —, hogy a későbbiekben irodát nyitnak a belvárosban. A Satlai utcai kis üzlethelyiség ajtaján kartonfilggöny lóg, és speciális Wertheim- zárként — egy söprűnyél van keresztbe fektetve. Jó, ha a látogató orra nem bukik. Dekát nem bukik, mert aki felkeresi a Bóbita inkább romantikus, semmint kényelmes vagy korszerű műhelyét, az többnyire ismerős. Az ismerősök pedig ismerik a söprű- nyelet is. Kós Lajos egymaga ül az agyonzsúfolt kis helyiségben, a kartonfüggöny-adta hűsben és varr. Mégpedig hajat varr. Társasága roppant érdekes társaság. Van itt egy víziló — kettévágott benzineskanna a pofája, van itt dühös oroszlán — magnószalag a sörénye és van öleb függönyzsinór- szőrrel. A legkedvesebb tagja a társaságnak — bár ez szubjektív vélemény — az elefánt. Két pirospöttyös gumilabda a teste hálószatyorral egybefűzve. Ormánya még nincs, de félkész ormánya már van: egy hajszárító müanyagcsöve. Dr. Puskás Ödön Baranya megye üzemi főorvosa Az egész megyében megszervezik a mezőgazdasági üzemorvosi hálózatot Dr. Puskás Ödön tizenkile ben tizennégy évig napi négy orvosa. A pécsi Üi,emi és körze meg az Érdemes orvos kitünte kája mellett szervezői gyakori ranya Vármegyei Főorvosi Hiv lett dolgozott, majd a felszaba a pécsi Városi Tanácsnak, s ügyi állandó bizottságának elnö vezték ki Baranya megye üzem után az üzemi orvosi munkáról megye üzemorvosi hálózatáról, ről beszélgettünk dr. Puskás — Az üzemi orvosi munka az iparosodással együtt jött létre — mondotta. — A múlt század vegén Angliában a nagyobb gyárak és bányák már szerződtettek orvosokat erre a célra. 1917 után kapott lendületet a Szovjetunióban az üzemi orvosi hálózat fejlesztése, s tulajdonképpen ott kapott először önálló szervezeti formát. Nálunk Magyarországon a két világháború között egyes nagyobb gyárak és bányák — így a DGT is — alkalmaztak üzemi orvosokat, de szervezeti formát csak két évtizede kapott. Hogy mi az üzemi orvos munkájának lényege? — Általában az orvosi munka vagy Skót szakszervezeti küldöttség Pécsett Alexander Kitson főtitkár a vezetője a skót közlekedési és szállítási szakszervezeti delegációnak, amely a magyar szakszervezet meghívására Magyarországra érkezett. A küldöttség tagjai: Daniel Duffy elnök, Frank Richardson vezetőségi tag és Joyce Smith asz- szony, gazdasági vezető. Két hetes itt-tartózkodásuk során Budapest után Miskolcra, Balatonra és — tegnap délben — Pécsre látögattak. A 12. AKÖV gazdasági és szakszervezeti vezetői baráti eszmecserét folytattak a küldöttség tagjaival. — Négy alkalommal jár* tam „ már Magyarországon és Így több érdekes tapasztalatra tettem szert — mondotta Alexander Kitson. — Még régebben feltűnt nekem, hogy nagyon sok termelőüzem saját gépkocsijával végzi el a termék- és anyagszállítást. Önöknél is. Én egész életemben szállítással foglalkozom és ezért merem állítani, hogy éz nem jó megoldás. Nálunk az acél és söripar sajátmagának szállít, pedig sokkal gazdaságosabb a kocsik kihasználása, ha szállítási cégek végzik el ezt a munkát. Nos, Magyarországon most ilyesmit tapasztalok. Az önök gazdasági mechanizmusa bizonyára lehetőséget ad arra, hogy a közúti szállítás rendszere még szervezettebb és egyben még gazdaságosabb legyen. ne éve körzeti orvos Pécsett. Köz- órában a Pécsi Bőrgyár üzemi ti orvosok közül elsőként kapta tő címet. Gyógyító orvosi mun- ata is van: 1935-től 1939-ig a Ba- atalban a vármegyei főorvos mel- dulás után tizenhat év óta tagja tizenkét évig e tanács egészségke volt. Június tizenötödikén ne- i főorvosának. Most, kinevezése általában, valamint a Baranya e hálózat feladatairól, lehetőségei- ödönnel. megelőző, vagy gyógyító munka. Az üzemi orvosban e kettő egyszerre van meg. Megelőző tevékenységét ugyanis gyógyító munkájával egyidő- ben, s azzal azonos terjedelemben végzi. így már a munkás felvételekor, az alkalmassági vizsgálatok révén arra törekszik, hogy az illető csak olyan munkakörben helyezkedjék el, amelyre testi és szellemi fejlettsége alkalmassá teszi. Ez egy sarkalatos elv, melynek során a dolgozó és a munkahely összefüggéseit vizsgáljuk. Hasonló a célja az évente megrendezett, s minden dolgozóra kiterjedő ellenőrző vizsgálatnak is. De feladata még az orvosi gondozó- tevékenység. A munkahelyen lévő olyan krónikus betegeket, akiknek betegségük nyugalmi állapotban van, tehát munkaképesek, nem évente egyszer, mint a többi dolgozót, hanem sűrűbben ellenőrzi. Így például ügyel arra, hogy a magas vérnyomás betegségben szenvedőket ne alkalmazzák kemence mellett, ahol nagy a hőmérséklet, avagy magas helyen, ahol fenáll a szédülés veszélye. Továbbá a gyomorfekélyes embert ne dolgoztassák savas munkahelyen. nagyüzemi szervezeti formát is kapott. Vagyis ezekben az államokban a mezőgazdasági dolgozók egy-egy nagyobb munkahelyre összpontosultak. Mindez lehetővé teszi és követeli, hogy az ipar modelljére a mezőgazdaságban is fejlesszük az üzemi orvosi hálózatot. Erre ugyan még országos viszonylatban is alig van példa. Baranyában például csak a Siklós-Villányi Állami Gazdaság alkalmaz egy körzeti orvost erre a célra napi két órában. De a fejlődés jeleként a Sátorhely-Bólyi Állami Gazdaságban már meghirdettek egy üzemi orvosi állást. Az üzemi orvos nemcsak gyógyít és gondoz, hanem naponta elkíséri a dolgozót a munkahelyére és ott ügyel mellette. E jellegéből következőleg szerintem a szocialista állam kötelessége is, hogy az üzemi orvosi hálózatot a legmagasabb szintre emelje, folyamatosan, állandóan fejlessze. Ennek számtalan jelét láttuk már. Például nemrég jogszabály tette lehetővé, hogy külön üzemoi*vosi szak is létezzék. Ennek két feltétele van, egyik: legalább négy éves gyakorlat, mégpedig két év klinika, lehetőleg belklinikái, két év pedig üzemi orvosi — másik feltétele: a szakvizsga. E szakvizsga anyaga jórészt közegészségtan, azon belül is sok az Ipari ártalmakkal ösz- szefüggő, például kémiai ismeretanyag. A köztudatban úgy él még az üzemorvos, mint aki valamilyen gyárban vagy bányában tevékenykedik. Csakhogy az utóbbi években igen sokat fejlődött a mezőgazdaság is. Világviszonylatban tért hódított benne a gépesítés és a kémia alkalmazása. Ezen kívül a szocialista országokban A megye sajátossága, hogy a pécsi ipari centrum körül van. Ugyanakkor igen fejlett a mezőgazdasága is. Kínálkozik tehát a párhuzam, az együttműködés lehetősége az ipari és mezőgazdasági üzemorvosi munka között. Hiszen az ipari hálózat igen fejlett, például a Mecseki Ércbánya Vállalatnál, valamint a komlói szénbányászoknál már régebben táppénzrevételi joga is van az üzemi orvosnak. Szerintem tehát az ipari modellre figyelve meg kell szervezni egy egész megyére kiterjedő mezőgazdasági üzemorvosi hálózatot Nehéz lesz, mert nincsen példa, Ilyen még másik megyében sincs. Most először is felmérjük, hogy hol vannak fehér foltok. Sok ilyen lesz. Utána a tsz-ek, állami gazdaságok dolgozóinak, vezetőinek igényét igyekezünk majd ösz- szehangolni az orvos szemével megállapított igényekkel, s utána hozzálátunk a szervezéshez. Feltéve, ha ehhez megfelelő anyagi segítséget is kapunk. A feladat fontosságát azzal is hangsúlyozom, hogy a községi körzeti orvosok ezt a munkát idő híján nem tudják ellátni. Továbbá van itt még egy sajátosság: az iparnál is közvetlenebbül térülhet meg az üzemi orvos munkája, hiszen az élelmiszer- termelés például, tejgazdaságok, számtalan közegészség- ügyi gonddal küzdenek, melyek az áru értékesítésére is gyorsan és nagy mértékben kihatnak! Remélem, a mező- gazdaság vezetői és a falusi lakosság megérti és támogatja tervünket Időjárásjelentés Várható időjárás péntek estig: felhőátvonulások, többfelé záporesővel. zivatarral. Időnként élénk déli, délnyugati, majd a Dunántúlon nyugati, északnyugati szél. A nappali fölmelegedés kissé tovább gyengül. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 13—18, legmagasabb nappali hőmérséklet pénteken 23—28 fok között. A Bóbita műhelyében Ez a bájos, s egyéniségében eléggé gazdag együttes — az Állati shaw szereplő- gárdája. Sajnos, többet nem mondhatok, mert ez a társaság hivatott arra, hogy a Ki mit tud döntőn képviselje a Bóbita együttest. Méltón vagy sem, még a jövő titka, az biztos azonban, hogy tetszeni fognak. Mindegyikük egy-egy híres dzsesszmuzsikust parodizál ... de ennél többet aztán tényleg nem mondhatok. Legfeljebb még olyasmiket, hogy egyeseknek pingpong- labdából van a szemük, felerészben feketére mázolva. Ez tehát a Bóbita egyik nagy erőpróbája a közeljövőben. A másik: az 1. Békéscsabai Nemzetközi Bábfesztivál június 27. és 30. között. A békéscsabai gyerekbáb találkozó ezidén nőtt nemzetközi méretűvé, jugoszláv, román, NDK és nyugatnémet valamint egy grúziai együttes rész vételével. Ott lesz a Bóbita, a békéscsabaiak jóhírű Napsugár együttese, a kaposvári Uttörőház és a kaposvári Latinka Művelődési Ház bábcsoportja, az angyalföldi báb- együttes, a Ciróka bábcsoport Kecskemétről és a Ludas Manyi bábszínház Debrecenből. Díjakat, emlékplaketteket osztanak a legjobbaknak. A Bóbita ezen a Péter és a farkas című, Pécsett már ismert számmal vesz részt. Érdekessége lesz a fesztivállal kapcsolatos feladatoknak, hogy onnan egyenesen Budapestre kell sietniük, annál is inkább, mert a döntőn bemutatandó szám és a Péter és a farkas két szereplője azonos. Péter, illetve az oroszlán alakítója, és a kiskacsa, azaz a víziló megszemélyesítője. A próbák ilymódon sűrűsödnek, minden áldott nap egész délután próbálni kell. Valószínűleg fel sem tudnának készülni, ha nem kapták volna meg a pár napja megüresedett egyik rajztermet a művészeti gimnáziumban. Az a 120x80-as csőparaván, ami a kis Sallai utcai műhelyben elfér, ezekhez a számokhoz már nem elég nagy. Persze, azért itt is próbálnak — részletekben. Mert — és ezt azért még el kell árulnom — lesz egy-két gyors és meglepő változás ebben az Állati shaw-ban. Egyetlen mozdulattal kell majd leesnie a dáma fejfedőjének, puccos ruhájának, szem üvegének és nem is tudom még minek, ahhoz, hogy — a nézők remélhetőleg nagy mulatságára — olyanná váljon, mint kedvenc ölebecskéje. Ahogy elnézem a dáma fején lévő hajcsavarókra dolgozott vörös cérnatömeget — sz nem is lehet olyan könnyű mozdulat. Már pedig mindennek sikerülnie kell, ha a Bóbita ezúttal sem akar híveinek csalódást okozni. íh. e.) Nincs gazdája, A képen látható „mfl- emlékféleség” nem Ismeretlen a pécsiek előtt. Ott áll roskatagon egy Japán akáctól védve a Sallai és a Várady Antal utca sarkán, és ma már csak a törött, rozsdás kapcsolóberendezése, a csonka porcelánszigetelők, és ásatag hirdetményei árulkodnak arról, hogy városunk egyetlen színes kivilágítású hirdető oszlopa volt, amíg volt. A környékbeli lakók révén annyit kiderítettünk, hogy az említett utcák néhány évvel ez előtti korszerűsítésekor kapcsolták ki „ideiglenesen” a szerelők, akik azóta — nem tudni mi okból — a tájára sem néztek. Még az a „szerencse”, hogy a szintén annak idején ráragasztott hirdetmények „örök érvényűek”, hiszen majd valamennyi egyazon cég emblémáját, és a még 10 év múlva is aktuális ajánlatait tartalamazza. Ilyeneket: CSOMAGSZÁLLÍTÓ, KÉZBESÍTÉS, BEVÁSÁRLÁS, MEGBÍZATÁSOK INTÉZÉSE? A MAGYAR HIRDETŐ HELYI KIRENDELTSÉGE! Hát ez még rendjén lenne, de a képen is látható, üvegnélküli keretek itt-ott bizony megbontják a pro- pagálnivalók együvé tartozását és ebből — hogy csak egy példát említsek, a következő ajánlat kun- cogtatja meg a járókelőket: GYERMEKÉRE VIGYÁZ... A MAGYAR HIRDETŐ HELYI KIRENDELTSÉGE! Na persze csak azokat a járókelőket „szórakoztatja”, akik először látták, olvasták, mert a környékbeliek annál többet bosz- szankodnak rajta. Olyany- nyira, hogy többen is „javasolták”: ha már nincs gazdája, ők szívesen vállalnák a patrónus szerepét. Csupán annyit kérnek a kerületi tanácstól, hogy járjon el az érdekükben a Parképítő Vállalat faiskola részlegénél, a többit meg bízzák rájuk. A „tervük” az, hogy az említett japán akác helyére társadalmi munkával egy szomorú füzet ültetnek, ami ideiglenesen eltakarja majd a járókelők, szeme elől a szerencsétlen hirdetőoszlopot. Azt nagyon aláhúzták, hogy csak „ideiglenesen”, mert azért remélik, hogy a szerelőknek újabb néhány év múltán majd csak eszükbe jut, hogy valahol valamit felében harmadában hagytak. — ás — Totókupa A június 30-i és július havi totószelvényeken totókupa pályázatot indít a Sportfogadási és Lottó igazgatóság, öt héten keresztül a totószelvények hátoldalán a totókupa embléma rajzának egy-egy részét helyezik el. Ezeket ki kell vágni és egymásmellé helyezve levelezőlapra úgy felragasztani, hogy az összeállított darabok a tótókupa emblémát mutassák. A levelezőlapokat augusztus 6-ig kell beküldeni a Budapest 62. postafiók 525 címre. A beküldött pályázatok között sorsolással értékes nyereményeket lehet nyerni: a tv- és rádiókészülékek mellett 10 000 forintos külföldi társasutazást is.
