Dunántúli Napló, 1968. január (25. évfolyam, 1-25. szám)
1968-01-28 / 23. szám
8 napló 1968. JANII ÄR 28. AUTÓ.MOTOR Egy 1938-as Adler Junior Több figyelmet a fékekre! Aufósh’r^k MZ 125 150 Megjelentek Pécsett, is az NDK-bóJ importált MZ motorkerékpárok. Méltán érdeklődnek sokari a Motorenwerke Zschopau szépvonalú gyártmányai iránt, hiszen ez a gyár büszkélkedhet azzal, hogy a nemzetközi hatnapos versenyeken egymás után 1967-ben ötödször arattak győzelmet a motorjai. A. nálunk is kapható 125 és 150 köbcentiméteres MZ- ek kitűnő rugózása, gyorsító- képessége figyelemreméltó. Műszaki adatok (zárójelben a 150 kem-es adatai): Furat-löket 52x58 (56x58). Hengerűrtatalom 123 (143) kcm. Sűrítési aránv 9:1. Teljesítmény 8.5 (10) LE/5500 ford. Kenés, keverékolajozás 1:33. Sebességváltó 4 fokozatú. Fékméret 150x30 mm. Gumiméretek 3.00x18”. Gyújtás akkumulátorról. Dinamó (egyenáramú) 6 volt, 60 watt. Akkumulátor 6 volt, 12 amp./óra. önsúly 112 kg. Tüzelőanyagfogyasztás 2,3— 3,8 (2.4—4) 1/100 km. Legnagyobb sebessége 90 (95) km/óra. Felhasználható benzin oktánszáma 78—80. ható fehér fénnyel megvilágí tani. Az éjjeli horgászatéi csak a tó keleti részén enge délyezik. Az éjjeli horgászatnál a fo gási korlátozás a következő képpen lett megállapítva: a éjjeli horgászat és az után: következő munkaszüneti na] együttes horgászzsákmány; nem haladhatja meg az eg; napra megállapított hal meny nyiséget. pontyból 3 db, süllő bői — amennyiben még nen fogták meg a heti kontingens — 2 db. Egyéb halból a da rabszám nem korlátozott. 1968-ban a Pécsi tóra szóli éves területi jegyet váltó hor gászok három „vendégjegy”-e is kapnak, amelyekkel olyai horgászokat láthatnak vendé gül, akik állami jeggyel ren delkeznek, de a tóra szóli engedélyük nincs. Az állam jeggyel nem rendelkezők ven dégüllátását a MOHOSZ nen engedélyezte. A vendégül lát és a vendég horgász, a horgá szat megkezdése előtt kötele a halőrnél jelentkezni, aki ; dátumot is feltüntető védje gyet lyukasztással köteles a ismételt használatra érvényte leníteni. A vendéghorgász i két bottal horgászhat és a ta von engedélyezett három da rab pontyot kifoghatja. Sül lót azonban nem foghat, illet ve arra nem horgászhat. | Tartsunk rendet! } A horgászok közül sokan ; megfeledkeznek arról a régi (rendelkezésről, mely szerint az ^ évi fogási naplót december > 15-ig le kell adni az egyesü- < let illetékeseinél. Nos az idén > is igen sokan vannak akik ) még a rrai napig sem tettek \ eleget ebbeli kötclezettségük- i nek. Emiatt késik a megye 16 horgászegyesülete közül 8 ) egyesü-e nek az összesítő fogási jelentése mely még mindig nem érkezett be az intéző , bizottsághoz. Pedig az IB me> gyei összesítő jelentésének ja- ' nuár 15-re m'ár el kellett vol- i na jutnia a MOHOSZ-hoz. A dömörkapui turistaházban Szép számban képviseltették magukat a megye természetjáró szakosztályai a dömörka- pui turistaházban megtartott évadzáró értekezleten. A szövetség főtitkárának beszámolójából kiderült, mind népszerűbb lesz Baranyában a természetjárás. 1965-ben 2i volt a természetjáró szakosztályok száma, 1967-ben pedig 37. A természet- járók száma 367-ről 1 767-re emelkedett. Ünnepélyes keretek között osztották ki a felnőtt túra pontverseny díjait. A Pécsi BTC szakosztálya megérdemelten nyerte a versenyt. A jól vezetett szakosztály jelentősen növelte minősíteti túrázón számát. A második helyen végzett Pécsi Vasas Elektromos természetjárói társadalmi munkában is kitűntek. A Mecsek turistája jelvény 43 felnőtt és 55 ifjúsági természetbarát gomblyukába került. A mozgalom az elmúlt évben bontakozott ki igazán. A Mecsek nincs bent az országos kéktúra útvonalban és ezt a szövetség helyi túramozgalommal pótolta. A résztvevők bejárták a Mecsek harminc legszebb pontját. Külföldi túrák 1968-as évben A Magyar Természetbarát j } Szövetség szervezésében a tér- ? ) mészetbarátok eljuthatnak a j * cseh és lengyel Tátra vadre- ) | gényes hegyóriásai közé, a j t svájci havasok hófedte csú- > > csali a. a Kaukázus gyönyörű ) j tájaira. Láthatják az NDK ^ > műemlékekben gazdag váró- > [ sait. eljuthatnak Franciaor- J j szágba, vagy a bolgár és ju- \ > goszláv tengerpartra. A kedJ vezményes árú túrákra lehet > ! jelentkezni a szakosztályoknál < > és a szövetségben január 25- 5 i *sr. i Dinamó-sikerekkel zárult a városi elődöntő Sikerrel szerepeltek a Pécsi Dinamó versenyzői a városi egyéni sakkbajnokság elődöntőjében: az első csoportban Koncz Pál és Veréb Béla a második, ill. a harmadik helyen végzett, a második csoportban pedig Czéh István a győztes Ivánfi mögött második helyezést ért el. Mindhárman továbbjutottak, így a kiemelt Kiss Lászlóval együtt négyen képviselhetik a városi döntőn a Dinamó színeit. A tehetséges Czéh István a csoportgyőztes elleni játszmáját tartja legjobb teljesítményének. KIRÄLYINDIAI VÉDELEM Ivánfi Kálmán—Czéh István 1. d4. Hf6 2. Cl, g6 3. Hc3, Fg7 4. e4. d6 5. Hf3, Fg4 (A tankönyvek egyértelműen r.z 5. —, 0—0 lépést tartják legjobbnak, és a játszmalépést csak 6. g3 után ajánlják.) 6. h3. Ff3: 7. Vf3:, Hc6 8. Fe3, Vd7 9. Vdl (a vezérnek f3-on nincs jó játéka 9. —, e6 10. Fe2. Hc7 U. 0—0. 0—0 12. Vd2 (a sötét futók lecserélésének tervével) 12. —, c6 13, Hadi, d5 14. ed:, ed: 15. Fg5, Kh8 16. VÍ4, Heg8 17. Bfel, Bae8 18. cd:, Hd3: 19. Vei, Hc3: 20 be:. Hf6 21. Fe3, Hd5 22. Ff3. Hc3: 23. fe:, FhS (Sötét támadást indit a gyenge c3 pont ellen.) 24. c4, Ve7 25. Bd3, f5 26. Vb2, Fg7 27. c5, Bd8 28. Bdl, Bd7 29. Bb3, BfdS 30. Bd7:7, Ve3:+ 31. Khl, Bd4:! 32. Bg7^ (fenyegetett Fe5 és VM matt- támadással) 32. —, Kg7: 33. Fc U, Kll6 34. Ff3. BC4 35. e,6. Bc8 36. Vf6, Bcl+! (Az egyszerüs'tés elhárítja világos Vhl-K BgT-4- matt-támadását, és végleg a maga javára dönti el a küzdelmet.) 37. Bel:; Vcl:+ 38. Kh2, Vf4+ 39. Kgl. Be8 40. Vc3, Ve3+ 41. Ve3:, Be3: 42. Kf2. Bc3 43. Ke2, Kg7 44. Kd2. Bc5 45. Kd3, Kf6 46. Kd4, BC2 47. Fd5, Ke7 48. Ke5, Be2+ 49. Kf4, h6 50. g4, fg:, 51. hg:, Bf2+ 52. Ke3, Be2 53. Kd3, Bel 54. Kd4 Kd6 55. K4, aS 56. Kd4, Bc6:, 57. Fee:, K.c6: 58-, Ke5, h5 59. gh:, gh: — világos feladta. VEZÉRCSEL 1 Koncz Pál—Németh Balázs 1 d4, Hf6 2. Hf3, d5 3. c4, e« 4 Hc3, h6 5. e3, Fb4 6. Fd3, HcS 7Í a3, Fc3:+. 8. be:, b6 9. cd:, Hd5: 10. Fd2. Fb7 11. Fb5. 0—0 12 0—0, Hf6 13. Vc2, aG 14. Fd3, Be8 15. e4, Be7 16. e5, He8 17. Bfel. Ha7 18 Be3, c5 19. Fe4, cd: 20. ed:, Bc8 21. Vdl, f5 22. Fb7:, Bb7: 23. Vb3, Hc7 24. BC3, Hd5 25. Bc8:, Hc8: 26. Bel, Bc7 27. g3, Bel:-)- 28. Fel:, Hce7 29. Fb2, Vc7 30 b4. b5 31. Hel, Ve4 32. Vdl, g6 33. Hd3, Hc3 34. Vc2, Ha4 35 Vd2. Hc6? 36. Vh6:l, He7 37 Fel. Vd3: 38. Fg5, Vd'+ 39. Kg2, Vh5 40. Vh5:, gh: 41. Fc7:, Hc3 42. Kf3, Iif7 43. Fc5. He47 44. Ke3, Kg7 45. Fb4 Kf7 45. Fel, Kg6 47. f3, Hg5 48 hg:, Kg5i 49. f4+ — sötét feladta. Élénk érdeklődés kísérte karácsonyi fejtörőversenyünket. Az alábbiakban közöljük a felaványok megoldását és a legjobb megoldók nevét. 29. sz. (Loyd): 1. Val! 3U. sz. (Kohtz és Kockel- korn):l. Vf3! (fenyeget 2. VÍ5 +, 2. Vh5+, és 2. VgJ±) 1. — Ff»: 2. Bd6!, sötét lépéskényszerbe került, bárhová is lép futójával, 3. í4 matt. (1. —, F£7-re 2. Vf7: vagy 2. Bf7:) 31. sz. (Bondarenko): 1. Ve5, e6 2. Ve4:, e5 3. Vc6^ e4 4. Va4, c6 5. Kel!, Kel 6. Vdl matt. Mindhárom feladványra helyes megfejtést küldött be: Dani Ernő (Pécs Sarló u. 12.), Dorozsmai Jenő (Pécs, Kaposvári u. 9.), Pesti Dániel (Nagytótfalu) és Radnóti Ferenc (Pécsvárad, Liszt Ferenc u. 1.). A kitűzött könyvdíjat — sorshúzás útján — DANI ERNŐ nyerte. A 32. sz. (dr. Németh) feladvány megfejtése: 1. Va3! * Most induló sorozatunk » szó szoros értelmében véve sorozat lesz, mert a mattfeladványok lépésszám-követelményét mindig eggyel növelve elmerészkedünk a többlépéses feladványok birodalmába. S3. WHITE, 1906. “ A-í üH . éV t Hf I i im i í ± í i i M a. & 1 JÄ1» W '' -0 ‘/0t /'y I f m, m 1 Világos: Kf6, Vh3, Ba6, Fa2, Fa7, Hc8, gy: b3, f3 (8) Sötét; Kd5, gy; b5, c4, c6, d3, d7. e4. e6, f5 (9) Világos indul és a 2. lépésben mattot ad. Megfejtése 2 pont. Beküldési határidő: február 7. Megfejtési versenyünk létrarendszerű, a fejtésbe bár ki bármikor bekapcsolódhat. A „létra tetejére” feljutó győztesek könyvjutalomban részesülnek, pontjaikat elvesztik, és a létra „megmászását” újra kezdhetik. Szorgalmas fejtéssel tehát elöbb- utóbb mindenki az élre kerülhet A Pécs városi egyéni sukkbajnokság döntőjén három fordulót bonyolítottak le. A versenyen Kádár vezet 3 ponttal. A negyedik fordulóra ma délelőtt 9 órai kezdetei kerül sor az AXÖV székhazában. ERB 3ÄNOS: SZABAD óVAKOSLATOK t Új horgászrend Horgászfalu a Pécsi fánál A Baranya megyei Tanács vb-a a Pécsi tó arculatának végleges kialakításával kapcsolatban negyven 100—120 négyzetméteres telket bocsátott a Megyei Horgász Intéző Bizottság rendelkezésére, azzal a céllal, hogy azokon az IB által előzetesen jóváhagyott tervek szerint építendő horgászpihenőket, horgászfalut alakítsanak ki. Az IB a telkeket 80—100 évi időtartamra ingyen osztja ki azok között az igénylő horgászok között, akik áldozatos munkát végeztek a horgászközösség érdekében és a Pécsi-tó megnyitása óta ott 240,— Ft-os éves területi jeggyel horgásztak. Az egyéni kérelmeket az egyesületek vezetőségén keresztül, az egyesület javaslatával ellátottan 1968. február 15-ig kell eljuttatni az Intéző Bizottsághoz. Az IB kérelmére a Megyei Tanács vb. hozzájárult, hogy a Pécsi tavon, annak keleti részén előzetesen elbírált tervek szerint korlátozott számban horgászállások épülhessenek. Az eziránti kérelmeket február 15-ig kell az IB-hez eljuttatni az egyesületek vezetőségén keresztül. 1968 ban módosításra kerül a Pécsi tó eddigi horeászrend- je. A tóba helyezett süllők elérték az ivarérettséget és a fogási méretet, ezért március 1-től május 20-ig tartó tilalmi idő után lehet már a tavon süllőzni is, de azzal a koriá- tozással hogy egy horgász hetenként csak két süllő fogására jogosult. Pontv fogási tilalom ebben az évben sem lesz a tavon csupán a megjelölt ivási területeken tilos a horgászat. Idén próbaképpen munkaszüneti napokat megelőző éjjeleken megengedik az élszakai horgászatot Az éiieli horgász kettle” előtt köteles a ha,5'’"í’ jelentkezni, aki az illető bore-íce áram' ioevrinQk sz^m*it f el íppvezni ’oci-ttk. Az énei; v^ergász' t ideje a murknszOr>«ti raoo+ megplőző nan naonvustátől a munka szünet’ nap bankettéig tart Akár nartról, akác csónakról horgásznak, a horsrászhelveket kötelesek messziről is jól látMennyit futnak a külföldi kocsik? Nagy-London városi tenársa nemrág vizsgálatot hajtőt" végre, amely kimutatta, hogy a magánautók 95 százaléka naponta legfeljebb 60 mérföldet fut. Ugyanakkor az Egyesült Államokban a magánkocsik 60 százalékának napi átlaga nem haladja meg a 7—8 mérföldet. Az autókorszak paradoxona. A Chicagóban végzett kutatások során kiderült, hogy 1966-ban a városi autóbuszok átlagsebessége valamelyest emelkedett és óránként körülbelül 11.74 mérföld volt. szemben az 1965. évi 11.66 mérfölddel. 1906-ban Chicagóban a hintók átlagsebessége óránként 12 mérföld volt! Mit lélegez he Amerika? Az Egyesült Államokban minden autó évente több, mint 80 kg széngázzal, 115 kilogramm szénhidrogénnel, 38 kg nitrogénoxiddal szeny- nyezi a levegőt. Az ország autói együttvéve körülbelül 165 millió tonna mérgező égésterméket bocsátanak a levegőbe. Várható, hogy egy év múlva ez a szám ?60 millió tonnára emelkedik. * Közúti balesetek Aúsztriában. Az osztrák közutakon 1967-ben autóbaleset következtében 2108 ember vesztette életét. Ezzel az autóbalesetek száma Ausztriában elérte a rekordszintet. A korábbihoz képest kevesebb gépkocsit kellett alkalmatlannak minősíteni az elmúlt hetek műszaki vizsgáin. De a javulás ellenére még mindig szép számmal jelennek meg olyan állapotban lévő kocsikkal is, amelyeket nem szabad a forgalomba engedni. Január 20-án 28 közületi és vállalati gépkocsit vizsgáltak felül. Közülük tizennégyet találtak alkalmasnak, ötöt ideiglenesen alkalmasnak és kilencet alkalmatlannak. Az alkalmatlanok jegyzőkönyveiben ilyen bejegyzéseket olvashatunk: kézi fék nincs, fékdob töredezett, kerékagyak kotyognak, kormányház laza stb. A fékberendezések rossz állapota miatt került le a legtöbb rendszám a kocsikról. Január 21-én magángépko- esikat vizsgáztattak. Huszonhárom közül tizet találtak alkalmasnak, ötöt ideiglenesen alkalmasnak és nyolcat alkalmatlannak. Néhány szemelvény az alkalmatlanok „bizonyítványából”: Wartburg. Hátsó világítása nincs. Főfékhengerből ömlik az olaj. Moszkvics 407. Hátsó gumijai simák. Kerékagyak lazák. Gömbcsapszeg kopott. Az orrdísze nincs eitávolítva. Wartburg. Megengedettnél nagyobb a kormánymű holtjátéka. Fékhengereknél folyik az olaj. Skoda 1100. Differenciál két laza csavarral volt csak megerősítve. (Szerencse, hogy nem esett ki a kereke!) Moszkvics 407. Fényszóró törött. Fék egyenlőtlenül fog.' Kézifék egyáltalán nem fog. Tehát a magángépkocsiknál is a fékberendezés elhanyagolt volta a főbaj. Igen rossz bizonyítványt állítottak ki magukról azok az autósok, akik primitív hibákkal jelentek meg, mintegy bizonyítandó a felületességüket. (Futózás nélküli gumik, hátsó világítás hiánya, törött fényszóró, kiálló orrdísz stb.) A régi kocsik között is talált a bizottság több kitűnő állapotban lévőt. Külön meg is dicsérték például egy 1938- as kiadású Adler Junior tulajdonosát. az ÉPFU villany- szerelőjét. akinek a harminc éves kocsija műszakilag is olyan állapotban volt. mint az új. Pedig alaposan átvizsgálták, nem találtak rajta semmi hibát. Érdemes mindenkinek példát venni róla.
