Dunántúli Napló, 1967. augusztus (24. évfolyam, 179-205. szám)

1967-08-15 / 191. szám

19OT. AUGUSZTUS IS. napló 3 Értekezlet a kenyérről Százhúsz panaszos levél — „Délutáni“ kifli 11 órakor Több kétkilós finomfehér kenyeret sülnek majd sAz utóbbi időben ismét je- mtős számban merültek fel ásárlói panaszok városunk­on a sütőipari termékek mi- ősége, frissesége ellen.” — ly kezdődik a Megyei Ta- ács VB kereskedelmi osztá- rának a levele, melyben au- usztus 11-re értekezletre hív- i meg szerkesztőségünk mnkatársát. i fogyasztók kifogásolják A pénteken délelőtt 9 óra- or kezdődött munkaértekez- :ten — az érdekelt ipari és ereskedelmi vállalat szakem- erei, valamint a Városi Ta- ács ipari és kereskedelmi sztályának képviselői előtt irajczár Sándor, a megyei ke- sskedelmi osztály főelőadó- i elmondotta, hogy a fogyasz- 5k kifogásolják a Pécsi Sütő- iari Vállalat központi Öze­iében készült egykilogram- íos finomfehér kenyér minő­igét alakja, sületlensége és em friss állapota miatt. A étkilogrammos fehér kenyér em friss állapota, repedezett­ige, sületlensége és alakja, a itemények szikkadtsága, ki- iiny térfogata, színtelensége 5 szállítás közben deformáló- ása miatt a vásárlók beírnak panaszkönyvbe vagy más lódon juttatják el észrevéte- ;iket a felügyeleti és ellenőr- 5 szerveknek. Vitaindítójában kitért a két- llogrammos finomfehér ke- yér kérdésére is. A vállalat iájus első felében megkezd- ■ a kétkilogrammos finom- •hér kenyér próbasütését, áponta 40 mázsa olyan ke- yeret sütnek, melynek minő­ige vetekszik a legjobb házi- enyérével — írtuk május 5-i számunkban. Krajczár ándor most elmondotta, hogy apjainkban már 80—85 má­sa kétkilós finomfehér ke- yér kerül a boltokba, de ez lengébb minőségű a májusi­ul, laposabb, néha repedezett iletlen. A mennyiség növelé- ! következtében a kemence- lelegség szikkadtságra válto- Jtt A kereskedelmi osztály to- ibbi kifogásai: bár a pék- itemények minősége az utób- L időben örvendetesen ja­nit, a papírzsákos szállítás liatt a termék mégis gyen- ibb minőségben, deformálód- a érkezik a fogyasztóhoz. A lélutáni” kifli már délelőtt L óra körül a boltokban van, ;y mire a dolgozók kijönnek munkából, már nem teljé­in friss és minőségileg is pengőbb, mint az elmúlt év­en. urcsa igény? Amint az eddigiekből is ki- láglik, a kereskedelmi osz- ly nyíltan a vállalat és a írosi ipari osztály elé tárta kenyér- és süteményellátás- 1 kapcsolatban tapasztalt igatívumokat. Ezt követően !t várta az ember, hogy dr. ánki Nándor, a Városi Tá­ji cs ipari osztályának vezető- majd Ivanoczák János, a ácsi Sütőipari Vállalat igaz­ító ja elmondja véleményét hiányosságok okait illetően, és az értekezlet közösen meg­vizsgálja a sütőipari termékek minőségjavításának lehetősé­gét. De nem ez történt. Dr. Bánki Nándor a következő kérdést tette fel: „És mit tesz a kereskedelem azért, hogy javuljon a helyzet?” Sajnos, ez az egy mondat elég volt ahhoz, hogy az értekezlet — teljesen érthetetlenül — mel­lékvágányra csússzon. Orbán Jenő, a Városi Ta­nács kereskedelmi osztályának (jól írtuk: nem ipari, hanem kereskedelmi osztályának) fő­előadója felszólalásában arra hivatkozott, hogy a Pécsi Sü­tőipari Vállalatnak kicsi a kapacitása, új kenyérgyárra lenne szükség, de ennek meg­építésére még mindig nem ke­rült sor, ezenkívül a vállalat még célkarosszériás gépkocsi­kat sem kapott, önmagában mindkét megállapítás megfe­lel a valóságnak, de ez persze nem menti fel az érintetteket a minőségjavítás más lehető­ségének felkutatása alól. Jakabos Zoltánná, a Megyei Tanács kereskedelmi osztályá­nak vezetője is — talán a jó kapcsolat minden áron való fenntartása érdekében — men­tegetőzni kezdett. Ök is na­gyon jól tudják — mondotta —, hogy a meleg kenyér nem egészséges, de sajnos, ebben a kérdésben nem kapnak tá­mogatást sem az egészségügyi szervektől, sem a sajtótól, sőt ez utóbbi az emberekben mesterségesen kialakította azt a furcsa igényt, hogy a friss kenyérhez ragaszkodjanak. (?!) Az értekezleten olyan véle­mény is elhangzott, hogy a kapott 120 panaszos levélre fel kell ugyan figyelni, de ez a szám elenyésző ahhoz képest, hogy hányán nem írtak leve­let, nyilván, mert nem volt kifogásuk a kenyér, illetve a sütemény minősége ellen ... Kijelentették, hogy „A ke­mencemeleg kifejezést töröl­jük a szótárunkból”, „A haj­nali sütés kapitalista marad­vány, a dolgozók évszázados kizsákmányolásának terméke” és így tovább. Éjszakai munka Ivanoczák János, a Pécsi Sütőipari Vállalat igazgatója kijelentette: „A vállalatnak elsősorban mennyiségi prob­lémái vannak, csak ezek megoldása után kerülhet sor a minőség javítására és a ke­mencemeleg kenyér szállításá­ra.” Javasolta, hogy alakítsa­nak egy brigádot a sütőipar és a kereskedelem dolgozói­ból, mely közösen megvizsgál­ná a termelés átszervezésének lehetőségeit, beleértve a haj­nali sütés problémáját is. Elmondotta, hogy bár a köz­ponti üzem termékeinek mi­nősége véleménye szerint nem romlott, megpróbálják a tech­nológiát megváltoztatni, a két­kilós finomfehér kenyér meny- nyiségét pedig húsz mázsával növelni fogják. Orbán Jenő kérte, hogy az ipar ismét délután és jó mi­nőségben készítse a délutáni péksüteményeket. Tihanyi Já­nos, az SZMT képviselője be­jelentette, hogy ha a dolgozók vállalják — természetesen pótlékolás mellett — az éjsza­kai munkát, ennek szakszer­vezeti oldalról sem lehet aka­dálya. A Se.-pari Vállalat igazgatója megerősítette ezt: ha a dolgozók vállalják, a vállalat is hozzájárul. E javaslatok azonban csak szórványosan — a távollévő „illetékesek” támadása és egy­más fehérre mosása közepette — hangzottak el, és egyálta­lán nem vagyunk meggyőződ­ve arról, hogy ennek az érte­kezletnek meglesz a kívánt eredménye: megszűnnek a vi­taindítóban felsorolt bajok, javul a kenyér és a sütemény minősége. Kéri Tamás Bekötőutat avatnak Kékesien Az Alkotmány ünnepe Ké- kesd község lakosságának életében jelentős állomás: ezen a napon felavatják az Erzsébetről Kékesdre veze­tő mintegy 2400 méter hosz- szú új bekötőutat. Az 5,5 millió forintba került, 4 m széles aszfaltút megnyitásá­val szinte megváltozik a 370 fős község arculata, élete. Az út lehetővé teszi, hogy buszjáratot kapjanak — ed­dig az 1—8. osztályos álta­lános iskolások együtt ta­nultak, most a felsőtagozato­sok elkülönülhetnek, — busszal járnak majd Mária- kéméndre. Gyorsabb, jobb lesz a község áruellátása is. A lakosság elhatározta, hogy az új út mentén, tár­sadalmi munkában parkosít­ja a községet. Balatoni kirándulás, tábortűz a zenei tábor programjában A Nyári Nemzetközi Ifjúsá- Zenei Tábor programjában en a héten néhány érdekes űsor szerepel. A szokásos •óbák, előadások mellett két őadást hallgatnak a részve- ík: dr. Falvy Zoltán zene- rténeti és Sarkadiné Hárs /a művészettörténeti előadá- t. Ma reggel, a korábbi prog- m szerint, balatoni kirán- ilásra indulnak a táborban rtózkodó fiatal zenészek. A ssz idő sem zavarta meg a ogramot: három autóbusz­ai Fonyódig mennek, majd hajóra szállnak és Badacsony­ban töltik a nap nagyobbik részét. A kirándulás okozta egyna­pos szünet után ismét folyta­tódik a tábor megszokott éle­te. Szerdán azonban érdekes színfoltot jelent az estére ter­vezett tábortűz, és a pécsi Bóbita Bábegyüttesnek külön erre a célra összeállított báb­műsora. A zenei tábor egyébként, a szombati és vasárnapi közös koncertek után, hétfőn este az Olimpiában megrendezen­dő búcsúbállal zárul. Kilencmilliós költséggel Épül a háromemeletes harkányi szálloda Határidő 1968 októbere Ideálisnak tűnő színhelye ez egy építkezésnek. A szálloda előtt elvezető széles aszfaltos út, aztán a gépkocsiparkoló és az utat szegélyező szép kandeláberek sora már rég elkészült. Tehát először az út és utána a magasépítés? A szükség szorgalmazta ezt a sorrendet, hiszen a harkányi strandot, távolabb a kempin­get és természetesen a régeb­bi Baranya szállót az autósok ezrei rohamozzák kora tavasz­tól késő őszig. De maradjunk csak a másik szállónál, amelynek neve még nincs, de betonpillérei már ágaskodnak a Baranya szálló és a BM-üdülő közötti tel­ken! Fönt emeletnyi magas­ságban dolgoznak a zsaluza­ton derékig mesztelenül, a fia­talabbak egy szál rövid nad­rágban. Szikkadt, soványarcú férfi kiált le a betonkeve­rőkhöz: — Várjatok a mosással! Még egy keverés kell. — Lemegy ez négyig?! — kiált fel a darus a szikkadt arcú brigádvezetőnek, Pali bá­csinak. — Persze, hogy lemegy! A brigádvezető közben rá­erősíti a daru kampóját a két­kerekű, így üresen is nehéz betonszállító taligára, aztán int. Füller Rudolf, darus va­lami kissámlihoz hasonló tá­kolmányon ül, előtte deszkára szerelt „műszerfal”: néhány mozdulatot tesz, aztán a daru alig hallható zümmögéssel le­emeli a taligát, fordul, majd a betonkeverő mellett álló két fiatalember elé leteszi. Megra­gadják a taligát, a gép alá állítják és ömlik bele a fris­sen kevert beton. Háromnegyed négy múlt. — Négyig betol tjük ezt az utolsó keveréket, aztán vége a műszaknak. Sietni kell, mert ha félbehagyjuk a mun­kát, a beton ledöglik — mondja Füller Rudolf. A B. m. Tanácsi Magas- és Mélyépítő Vállalat az új har­kányi szálloda kivitelezője. Az épület — kilencmilliós költ­séggel — háromemeletes lesz. Valamit enyhít majd Siklós és Harkány idegenforgalmi gond­jain. — Ereszd a vizet gyerek! Az idő gyorsabb tempót dik­tál. Négy óra után jön az autóbusz, a szerződéses járat. Még ki kell mosni a betonke­verőt, a taligát, mert ha rá­szárad a beton, holnap nagy­kalapáccsal döngethetik a fa­— Elütötte a vonat. Tóth Jenőné mecsekjánosi lakos, 40 éves, vasárnap délután 13 óra­kor Komló és Mecsekjánosi között közvetlen a vasúti sí­nek mellett ment — nem vet­te észre a háta mögött jövő személyvonatot, amely elütöt­te. Tóth Jenőnét kéz- és láb­töréssel a Pécsi Idegkliniká­ra szállították a mentők. lát, hogy a vízzel, cementtel vegyített kavics elengedje. Az itt dolgozó kőművesek, ácsok, segédmunkások zöme autó­buszra ül, naponta hazajár­nak a környék falvaiba. Né- hányan például pécsiek — itt maradnak a vállalat által bé­relt lakásban. — Hol a szállás? — A Zöldkert vendéglő mel­lett. Szép, tiszta kis szoba. Ebédet a Baranya szállóból kapjuk, mi négy forint húszat fizetünk érte, a többit a vál­lalat fedezi. Sokhelyütt dol­goztunk már, mondja Füller Rudolf —, de ilyen jó kony­hával még nem találkoztunk. — Mikor járnak haza? — Hét végén. Még ez a leg­jobb megoldás, különben na­ponta hatvan kilométert utaz­nánk oda-vissza Pécsig. Vi­szont a pénz is jobban megy így. A Zöldkertből áthallat- szik a zene, csalogatja az embert Érdeklődöm a határidő iránt. 1968 október lenne. Lenne? Igen, mert a napok­ban átcsoportosítják a gárdát. Az itt dolgozó vagy húsz em­berből néhányan itt marad­nak, a többit átirányítják más' munkahelyre. Megint az anyag­hiány. Tégla, mész, folyam­kavics még úgy-ahogy van, de betonvas nincs. A Kohászati Gépipari Alapanyagellátó Vál­lalat szállítja a betonvasat, de rendszertelenül, közel sem azt a mennyiséget, amit annak­idején visszaigazoltak. Most például vagy 280—300 mázsa 14-es betonvasra volna szük­ség, ezt még most kéne be­építeni az ütemezésnek meg­felelően, s akkor a jövő évi határidőt nem veszélyeztetné sémi. Igaz, hogy egy kisebb mértékű elhúzódás még be­hozható, — főként egy jó esztendő alatt —, ha más aka­dály nem jön közbe. Rab Ferenc A képernyő előtt A MATADOR... Valószínű, hogy a szerdai dokumentumfilm, amely az egyik leghíresebb élő torreá­dorról: Manolito El Cordo- bez-ről szólt (akinek a ked­véért a Paris Match szerint Geraldine Chaplin 39 fokos lázzal ment ki a sevillai arénába) — a nézők köré­ben vegyes érzelmeket vál­tott ki. Ennek fő oka, hogy ami a spanyoloknál a fér­fias erő, az ügyesség, a szí­vósság, a bátorság szinte ün­nepi szertartása (a spanyo­lok fiestának, ünnepnek ne­vezik), nálunk érthetetlen vérengzésnek tűnik. Ezt sajnos nem igyekezett meg­másítani a leegyszerűsítő, csaknem okvetetlenkedő kí­sérőszöveg. Szerencsére a kitűnő operatőri munka an­nál többet mutatott be az érdekes viadalok műhelyé­ből (a szertartásos öltözkö­désektől a számunkra két­ségkívül nem éppen eszté­tikus nagy mutatvány) és mindenekelőtt El Cordobez- ből, akit értelmezésünk sze­rint, ha az arénák művészé­nek talán nem is, de min­denképpen nagy egyéniségé­nek nevezhetünk. Tizen­négyszer öklelte fel a bika, tizenkétezer fontot keres egy délután, saját repülő­gépe van, és a város, amely 16 éves korában nem tudott neki munkát adni, 12 évvel később díszpolgárává válasz­totta. De mindennél többet mondott az arénában dol­gozó vékony, szinte fiús alakja, nyerskemény arca, ahogy makacsul, szívósan újra és újra nekirontott a Miura-bikáknak, és amikor legyőzte őket, zavart, szin­te gyerekes mosoly terült szét az arcán. Semmi két­ség: egyéniség. A kísérő­szöveg sajnos elég sokat rontott a filmen, csupán a felületek felületén mozgott. Pedig az egy óra alatt sok mindent el lehetett volna mondani a viadalokról, reá­lisan, hogy a történetük Kréta szigetéig nyúlik visz- sza, ahol a bikaviadal li­turgikus szertartássá alakult, s hogy olyan illusztris ma­tadorok is előfordultak, mint Julius Caesar, aki maga is megküzdött a porondon a bikákkal. Ami pedig a via­dalok „bibliográfiáját” illeti, ilyen nevekkel találkozunk: Picasso, Jean Cocteau, Gar­da Lorca és természetesen Hemingway, akinek egy másik világhírű matador: Antonio Ordenez az egyik legjobb barátja volt. KÉPTELEN CSEVEGÉS A SZÍNHÁZRÓL A néző számára örökké rejtelmes színházi világ, a függönyök, díszletek mögöt­ti festékszagú titokzatosság mindig is olyan közeg ma­rad, amelyben az író sza­badon, kedvére mozoghat, miközben bepillantást akar nyújtani ebbe a titokzatos­ságba. A műsor szerzője, Kállai István „képtelen cse­vegésnek” nevezte a nem is oly képtelen összeállítást. Célja nyilvánvalóan, hogy egy kis irrealitással fel­mentse magát és műsorát a reális szókimondás súlya alól, s eközben elmondani — könnyed, társalgási for­mában — néhány görbe és nagyon reális dolgot a szín­házak belső, műhelyvilágá­ból. Voltaképpen ezért vol­tak érdekesek a narrátor (Ráday Imre) kissé sűrített fejtegetései, például a siker­ről, vagy az új magyar drár mák, a színházi dramatur­giák műhelymunkájáról, vagy a színészek-szerepek érdekes háttereiről. Ameny• nyire tetszett azonban a színésznő és a „korrepeti­tor” takarítónő mulatságos (és tanulságos) története, annyira túlbeszélt és di­daktikus volt a dramaturg és az élet „találkozása", és nem nagyon tetszett a nar­rátor indokolatlan mászkál- tatása sem. Ettől a műsor nem lett modernebb, de jobb sem. A laza szövetű, egy kicsit elegáns modorban készült összeállítás igénye elsősorban a szórakoztatás volt, de a derűs kis szín­házi titkok fellebbentése mellett itt-ott még kritiku­san csípett is. SPORTÜGYBEN rövid idő alatt, Duisburg után másodszor is el kell marasztalni a Televíziót. Szombaton este játszották a Népstadionban a nagy kö­zönségsikert aratott magyar —osztrák öregfiúk mérkő­zést. A labdarúgás nagy, szinte romantikus — és lát­ványos — eseménye volt. Grosics, Bozsik, Hidegkúti, Budai ismét felbukkant a gyepszőnyegen, s bőséges ízelítőt adtak tudásukból, lelkesedésükből. A néző a TV-jelenti keretei között az első félidőből láthatott ugyan 20—22 percet, de a második félidőből semmit. Vajon mi akadálya volt a második félidő közvetítésé­nek? A közvetítő vonal rendben volt, hiszen az '^el­ső félidőből közvetítettek. Legalább a TV-Híradó utol­só perceitől kezdve miért nem lehetett kikapcsolni a Népstadionba? Talán nem szenvedhetett halasztást Gé­né Kelly nem kevéssé ko­pott táncfilmje? A Televí­zió saját statisztikái is bi­zonyítják, hogy a labdarú­gó mérkőzések közvetítésé­nek kétmilliós nézőátlaga van. A labdarúgás — ezt a szombati népstadioni néző­szám és ünneplés igazolja — a legnépszerűbb sport hazánkban, és a televízió számára nem is a legdrá­gább műsor. Kifogás leg­feljebb az lehet, hogy a tv-közvetítés zavarja a kö­zönség számát. A szombat esti váratlan közvetítés ezt a zavart eleve kizárta. Nem beszélve arról, hogy a ív­elő fizet ők csaknem hetven százaléka vidéki, és a vidé­kiek még csak abban a helyzetben sincsenek, hogy esetleg villamosra ülnek és kimennek a Népstadionba. A 700 ezer vidéki tv-elöfi- zető igénye — különösen sportügyekben — nagyon gyakran messze a háttérbe szorul. Mint most is. (T) A 179 milliós szigetvári kon­zervgyári rekonst­rukció tavaly kez­dődött meg. Az építésre eddig fel­használt összeg meghaladja a hu­szonnyolcmilliót. Import és hazai gépeket tizenöt- millióért vettek. A hatalmas csar­nok belsejében a betonozás, falazás, a szerelvények és a különböző veze­tékek beépítése folyik. A rekonst­rukció 1969 tava­szára fejeződik ba.

Next

/
Thumbnails
Contents