Dunántúli Napló, 1967. május (24. évfolyam, 102-126. szám)
1967-05-21 / 118. szám
Gyümölcsöző kapcsolatok autóbuszok és speciális tehergépkocsik, hanem azok fődarabjai is egyre gazdaságosabb világszínvonalú sorozatnagyságban készülhetnek. A Ganz-Mávag és a rigai szovjet testvérgyár a motorvonatok közös fejlesztésében és gyártásában állapodott meg. A Szovjetunió északi hidegebb vidékeire a rigai, a déli, melegebb tájakra a magyar gyár készít motorvonatokat méghozzá úgy, hogy kölcsönösen biztosítják a nemzetközileg szakosított típusok fődarabjainak csereszavatosságát. A kibontakozó együttműködés nyomán lehetővé válik a két ország szellemi erőinek és anyagi eszközeinek hatékony összpontosítása, a műszaki haladás meggyorsítása a legfontosabb témákban. Tízmillió lakosú országunk sem önerejéből, sem nagyarányú licencvásárlásokkal nem lenne képes a világszínvonal emelésére és tartására az adott területeken. A közös kutatás és fejlesztés egyben a kétoldalú és magas színvonalú gyártásmegosztás kiindulópontjául is szolgál. A közös fejlesztőmunka során természetszerűleg kialakulnak a nemzetközi együttműködés fejlettebb formáinál nélkülözhetetlen szabványok és más alapok. És nem utolsó sorban az együttes kutatások olyan magas műszaki színvonalat biztosítanak, amelyre bizton épülhet később az alkatrészek, a szerelési egységek, a késztermékek kölcsönösen előnyös és tartós két-, illetve többoldalú nemzetközi szakosítása, A magyar—szovjet gazda'rs‘ sági és műszaki kapcsolatok elmélyítésével meg gyorsítjuk népgazdaságunk fejlesztését, s egyben országunk szerény adottságaihoz mérten hozzájárulunk a kommunizmus építéséhez to a Szovjetunióban. Most» « jubileumi készülődés jegyében a szovjet párt és kormány megkülönböztetett figyelmet szentel a lakosság ellátásának javítására. így többek között hazánk 15 millió rubel értékű közfogyasztási cikkek exportját vállalta 1967-ben az eredeti előirányzatokon felül. A szovjet emberek tehát még több közkedvelt magyar cipőt, ruhát, kozmetikai cikket, motorkerékpárt, kempingfelszerelést, élelmiszert stb-t vásárolhatnak. Az idén először 25 ezer darab televíziós készüléket is exportálunk a Szovjetunióba. K. J. tosságú számunkra, hiszen teljes külkereskedelmi forgalmunknak több mint egy- harmadát bonyolítjuk az ötvenéves jubileumára készülő első szocialista állammal. Feldolgozó iparunk harmonikus fejlesztését ma már nem képzelhetjük el e kölcsönös, előnyös elvtársi együttműködés nélkül. Idei szovjet importunknak például több mint 60 százaléka nyers- és fűtőanyag. Egyebek közt 2,8 millió tonna köbméter fenyő fűrészárut. 40 ezer tonna gyapotot importálunk a Szovjetunióból 1967-ben. A Szovjetunióba irányuló kivitelünk — több mint 50 százaléka gép és be rendezés — biztosítja viszont a gazdaságos sorozatú hazai gyártást és a dolgozók magasszínvonalú foglalkoztatását papjaink egyik sajátos1' sága, hogy internacionalista kapcsolataink mind mélyebb közgazdasági és műszaki tartalommal telítődnek, növekvő előnyöket biztosítva a két együttműködő országnak. A hagyományos árulisták egyeztetésén, a nyersanyagok, az élelmiszerek és a késztermékek kölcsönös cseréjén túl növekszik a termelési kooperáció és az összehangolt közös fejlesztések és kutatások aránya. Az idén megkezdtük a magyar—szovjet timföld alumínium egyezmény gyakorlati végrehajtását. Évről évre növekvő mennyiségű, 1980-ban már 330 ezer tonna timföldet szállítunk ko- hósításra a Szovjetunióba, így lehetővé válik gazdag bauxitvagyonunk és nyomasztó energiaszegénységünk közötti ellentmondás műszaki-gazdasági áthidalása. A Szovjetunióban a volgai vízierőművek olcsó energiájával kohósítják a magyar timföldet, majd az előállított alumíniumot tömbalakban maradéktalanul visszakapjuk és értékes késztermékekké idehaza feldolgozzuk. A kooperáció a szovjet Fiatnál még csak terv és ajánlati stádiumban van, a tehergépkocsi és autóbusz gyártásában már valóság. Győrben sorozatban készülnek a magyar és szovjet közúti járművekbe egyaránt beépítésre kerülő hátsó hidak. A mellső hidak, lap ru- gókötegek stb. gyártását viszont a Szovjetunió a magyar járműgyártás részére is vállalta. A formálódó magyar—szovjet kétoldalú járműipari kooperációba most kapcsolódik bele Lengyelország. E nemzetközi együttműködéssel nemcsak a kész tVÖekes kiállítás nyílt áprilisban Moszkvában. A kezdeményezés is újszerű. A Fiat 124-es személy- gépkocsi valamennyi alkatrészét bemutatták a KGST- országok műszaki és gazdasági szakembereinek,' akik ajánlataikkal megpályázhatják egyik vagy másik gyártását. A szovjet Fiat 124-es nemzetközi gyártási kooperációjában végülis az az ország kap majd megbízást, amely a legkedvezőbb ajánlatot teszi. Hazánk is részt kíván ven ni ebben a munkában. Pályázunk például gépkocsirádióval, műszerfallal, zárral, autóvillamossági cikkekkel, sőt az épülő új szovjet gépkocsigyár berendezései közül a komplett automata festősor szállítására is ajánlatot készítünk. Kooperációs esélyeink kedvezőek, mivel a szovjet Fiat 124-es biztos vásárlói leszünk s alkatrész- szállításainkat , gépkocsival egyenlítheti ki a szovjet partner. Mint ismeretes, hazánk az európai szocialista országok közül az egyetlen, amely nem kíván személy- gépkocsi gyártására berendezkedni. A százezres sorozatú alkatrészek és szerelvények hazai gyártása szovjet rendelésre bőségesen fedezheti teljes személygépkocsi importunkat. Ám a gyorsaság, a kiváló minőség ezúttal az ajánlatok és pályázatok elbírálásánál ugyan olyan versenyfeltétel, mint a legkritikusabb tőkés piacokon. Hazánk a világ minden tájával, több mint 120 országgal kereskedik, s köztük első számú partner a Szovjetunió. A magyar—szovjet gazdasági-műszaki kapcsolatok fejlesztése létfonÚszórekordok a halak világában Vodjanickij szovjet professzor, a Dél-tengeri Biológiai Intézet igazgatója, a következőket írta egyik cikkében: ,.... a gyorsabb járatú tengeralattjáró óránként 50—60 kilométeres sebeséggel halad, a tonhal 90, a kardhal pedig az óránkénti 130 kilométert is eléri”. A neves szovjet kutató tehát a kardhalat tekinti a leggyorsabb tengeri állatnak. A szovjet óceánkutatók filmfelvevők segítségével igyekeztek kideríteni egyes halfajok úszási sebességét: a dévérkeszeg esetében óránként 3,5 km-t, a csapósügérnél 4,5 km-t, egy 20 centi- méteres pisztrángnál pedig 8 km,'óra maximális sebességet mértek. Újraélesztés: az orvostudomány új területe Ezek alapján 1.958-ban a Berlin—Buch-i városi klinikán megnyitották az újraélesztési központot, hogy egy nagyobb gyermekbénulási járvány esetén, a légzés-bénulásban szenvedő betegeket korszerűen kezelhessék. Körülbelül ebben az időszakban mutatkoztak a gyermekbénulás elleni védócseppek első sikerei. A szörnyű kór veszélye az NDK-ban megszűnt. Így azokat a tapasztalatokat, amelyeket a gyermekbénulással kapcsolatos légzés-bénulásnál szereztek, más betegeknél is alkalmazták. 1958 október óta a Berlin - Buch-i újraélesztési központban 5000 beteget kezeltek. Űrkutatás mesterséges csontvázzá!? lapításéra, hogy ez a rendszer, amennyiben technikailag tökéletesen működik is, valóban hatásosan segíti-e az űrhajóst munkájában. Elég ha az ember csak egy pillantást vet Európa legmodernebb leveseskonyhdjába, s rögtön nyilvánvalóvá válik, hogy a szakácsra itt már csak a statiszta szerepe jut. Az „automata kolléga” kivette a kezéből a főző kanalat. Kétmillió tányér levest készít el naponta az elektronikus főszakács. Leveseket a legkillön bözőbb ízléseknek megfelelően. A nemzetközi szakácsok által programozott gépezet a levesekhez 48 féle hozzávalót adhat. A német iparvidék egyik jelentős ne mzetközl konszernjéhez tartózfi levesgyár laboratóriumában nap mint nap számos minőségi ellenőrzést hajtanak végre. Csak így lehet a termelést esetleg leállítani, illetve javításokat eszközölni. ÓLOMTELÍTETT CSONTVÁZÁK A rómaiaknál az i. e. 190 év körül a görög szakácsművészet és a görög borok jöttek divatba. Ezzel egyidejűleg a nagyobb luxus is tért hódított és különböző szépítőszerek, drága púderek is feltűntek. Nagyabb mértékben is használták a cserépedények helyett az ólommázas edényeket. A különböző konyhareceptek, a kozmetikai cikkek összeállításának tanulmányozása, az edények vizsgálata egyértelműen azt mutatja — s a sírleletek csontanyagának vizsgálata megerősíti ezt a megállapítást —, hogy a római arisztokrácia egyéneinek szervezete tele volt ólommal. Ennek következménye volt a gyakori meddőség, a halálozási, arány ijesztő megnövekedése és a nagyfokú gyermekhalandóság. TÉGLA — MŰANYAGBÓL Ma már nemcsak agyagból te* hét téglát és tetőcserepet készíteni, hanem műanyagból is. A leningrádi kutatók sikeresen oldották meg ezt a feladatot, amikor a parafánál is tízszer köny- nyebb polistirol habanyaggal helyettesítették az égetett agyagot. Könnyű súlya mellett további előnye még, jó kémiai ellenállóképessége, valamint kiváló hang- és hőszigetelő tulajdonsága. A leningrádi vegyészek másik műanyag-fajtát is ki kísérleteztek, melyet „önoltó-polistirolnak” neveztek el. A belőle készített tárgyak tűz hatására nem gyulladnak meg, hanem csak elszenesednek. KTJKORICAKONZERV A .nagy tápértékű kukoricának táplálkozási célra való hasznosításával kísérleteznek a Kertészeti és Szőlészeti Főiskola kutatói. Olyan konzervéket készítettek, mely hagymával, sóval, cukorral ízesített pritaminkrém és főtt kukoricaszernek pépjének keveréke. A jóízű készítmény kenyérre kenve fogyasztható, vagy alkalmas módon mártás készíthető belőle. Egy további változattal is kísérleteznek, mely paradicsomot is tartalmazna. ÓRIÁS gáztávvezeték A SZOVJETUNIÓBAN A világ leghosszabb földgáz- távvezetékét a Szovjetunióban építik. A Kara-Kum sivatag rendkívül gazdag gázlelőhelyeit köti inajd össze a szovjet fővárossal. Az 1,2 méter átmérőjű csővezeték hossza mintegy 3400 kilométer lesz, és kb. évi 20 milliárd köbméter földgázt „szállít” majd. VIZSÖTALANITAS — tablettával A tengervíz sótalanitására alkalmas tabletták gyártását kezdték meg az* NDK-ban. . Mintegy fél qra. alatt ihatóvá tészi a ten- * gervizet, # hatására * a '~vijb sótartalma 0,2 százalékra\ (t&Őkken. ösz- szehasonlították több hasonló nyugati készítménnyel és kitűnt, hogy kétszer olyan gyorsan hat, mint az eddig ismert tabletták. halkonzerv mArtAssal Angliában úgy csomagolnak tonhalat és lazacot bádogdobozokba, hogy a rácsattanó polietilén fedél egy lapos tartály, amiben mártás-koncentrátum van a halhoz. A különböző hal-féleségek többfajta mártás-kombinációval kerülnek forgalomba. AUTOMATIZÁLT IDÖJARASJELENTÉS A Svéd Meteorológiai és Hidrológiai Intézet öt év alatt teljesen automatizálni akarja az időjárási szolgálatot. Három elektronikus „gondolkodógép” veszi majd fel az adatszolgáltatás távközléseit, elvégzik az adatok kiértékelését, s elkészítik az időjárási térképeket. Az ország területén működő 1000 meteorológiai állomás számát valamivel csökkentik, de a megmaradókat teljesen modern eszközökkel szerelik fel. VAJ VAGY MARGARIN? Nyugat-európai országokban a vaj fogyasztása csökkent a margarinnal szemben. Ezt azzal magyarázzák. hogy a margarin jobban kenhető, mint a vaj. ,Ar.kutatók /nőst olyan* módszer kidől- • gozásán.- 'fáradoznak, mely / lehetővé tenné’ a jobban kenhető. vaj gyártását.' A gyü'rási folyamat közben vákuumot alkalmaznak, előtte pedig néhány órán át 3 C- tbkotx táirótták a vajat, VULKÁNKITÖRÉS UTÖJATÉKKAL A vulkáni kitörések alkalmával finom hamti- és portömeg lökő- dik ki a levegőbe. Olykor 20—30 km magasságba is felkerülnek ezek a szilárd részecskék és a légáramlások valóságos felhőkként sodorják magukkal. A por- és hamufelhők néha éveikig a légkörben lebegnek. 1963. március 17-én a Báli-szigeten kitört az Agung tűzhányó. A következő években — még 1965-ben is — az Agung nagy magasságban kóborló porfelhői miatt a Föld igen sok pontján különleges és erőteljes tűzvörös szín jellemezte a napkeltét és napnyugtát. Hasonló jelenségeket idézett élő a Kraka- toa 1883-i és az alaszkai Katmad 1912-i kitörése is. ROBINSON „MEGKAPTA” SZIGETÉT A Csendes-óceánban, a chilei partoktól 560 km-nyire fekszik a Juan Ferna.ndez szigetcsoport. A csoportot alkotó három kis sziget irodalmi nevezetesség: itt élt öt esztendeig egyedül az a Selkirk nevű matróz, akit 1704-ben Har- díng kapitány parancsára partra tettek Ennek a matróznak a története adta Dániel Defoe-nak az ötletet a Robinson megírásához. A chilei kormány 1966-ban Mas á-fuera szigetének Alejandro Selkirk, Mas á-tierra szigetének pedig Robinson Crusoe nevet adta. Napjainkban, amikor az űrliajózás már az űrsétáik korszakát éli, egyre nagyobb problémát jelent az űrhajósok mozgása az űröltözékben. Az űrhajós már az 1/3 atmoszféra nyomós alatt álló szkafanderében is csak igen korlátozott izommunka elvégzésére képes. Amennyiben a nyomós eléri az 1 atmoszférát, az űrhajós alig tud hasznos mozgást végezni. Az amerikai kutatók most egy mesterséges csontváz, vagy inkább mesterséges végtagrendszer megtervezésén fáradoznak, amely az űrhajós mozgását segítené a nyomás alatt álló öltözékben. Az amerikai szakembereit sízervo-motorokkal működtetett fém-végtagokra gondolnak, amelyeket valamilyen úton „rádolgoznának” az űrhajós szkafanderére. A szervo-motorokat az űrhajós hozná működésbe. Ez a módszer megnövelné az asztronauta korlátozott izom erejét és olyan mozgás, illetve munka elvégzésére adna lehetőséget, amelyet a nyomás alatt álló szkafander lehetetlenné tesz számára. A jelenlegi kísérletek még csak azt hivatottak tisztázni, hogy a szervo- motorok mozgatása nem okoz-e túlterhelést az űrhajós számára, akinek amúgy is számtalan dologra kell figyelnie az űrrepülésben. A kísérletek során már megállapították a csuklórendszerek minimális számát, valamint a működtetésükhöz szükséges szervo- motor teljesítményt. Természetesen lélektani szempontból további kísérletekre lesz szükség annak megál„Reantmáció” az emberi ezervezet életfontosságú működésének (különösen a légzésnek, a szívnek, és a vérkeringésnek) az újraélesztése; ez azonban nem jelenti azt, hogy a holtat is életre kelthetjük. Mint ismeretes, a végleges, — az úgynevezett ^biológiai halált” minden estben megelőzi egy, csak néhány percig tartó állapot, amelyet a „klinikai halárának nevezünk. Ez az állapot bizonyos feltételek mellett, hatásosan leküzdhető azokkal a módszerekkel, amelyeket az utóbbi évtizedekben kifejlesztettek. 1930-ban szerkesztették meg a „vastüdőt”, az első használható készüléket, amelynek segítségével a mesterséges légzés hosszabb időn ót lehetségessé vált. Mégis a ^tartós mesterséges légzés” csak 1950-ben kapott döntő ösztönzést, amikoris több európai országban a gyermekbénulás különösen rosszindulatú járvány formájában lépett fel. Ennél a betegségnél gyakran okozott halált a légzés megbénulása. Megfelelő számú „vastüdő” azonban nem állt rendelkezésre, új légzési módszereket kellett kidolgozni. Egy régi eljáráshoz nyúltak vissza, a közvetlen belélegzéshez, légesőmetszés segítségével. Jóllehet ezzel nagy eredményeket értek el, a komplikált kezelés feltételezte az úgynevezett „légzési központ” berendezését. Artalmas-e a televízió sugárzása? A televíziós vevőkészülékek működése közben keletkező sugarak a nagyobb hullámhosszúságú röntgen- sugarak csoportjába tartoznak és igen gyenge az áthatolóképességük. A sugarak legnagyobb részét a cső üvegfala elnyeli, a maradékot pedig a cső előtt lévő védőüveg teszi ártalmatlanná. A sugárzás, ami a televízió nézőt érheti, legrosz- szabb esetben olyan erős, mint egy világító számlappal ellátott karóra sugárzása, de többnyire még annak mértékét sem éri el. Rendkívül érzékeny műszerekkel számtalan mérést végeztek a szakemberek a képcsövek előtt és egyszer sem tudtak kimutatni káros mértékű sugárzást. Időjárásjelzés tízszer gyorsabban tizedét érte él. Az új interkontinentális üzenetközvetítés jelentős szerepet fog játszani a tervezett világidő járásjelző szolgálatban, ami egykor majd a világ összes meteorológiai központjait összeköti egymással és így a Földön uralkodó időjárási viszonyokról egy egységes képet tud alkotni. A Meteorológiai Világszövetségnek elhatározása alapján már 1960-ban létrejött ennek a kicsinyített kiadása, az ún. északi időjárásjelző gyűrű, amelynek központjait New York, Offenbach, Moszkva, Toki© éa Uj-Delhi képeid. Január közepén egy új szakaszához érkezett el az Észak-Amerika és Európa között működő időjárásjelző szolgálat. Az eddigi távíró összeköttetés helyébe az Amerikai Időjőrásjelző Központ (New York) és a Német Idő járás jelző Központ (Offenbach—Maina) között, egy szélessávú telefonkábel lépett. Az új kábel telefonbeszélgetések és időjárásjelző térképek közvetítése mellett a távirás közvetítésére is alkalmas. Ennek a sebessége két másodpercenként több mint három sor. Az eddigi távíróvezeték teljesítménye ennék mindössze csak azegy1 A f
