Dunántúli Napló, 1966. július (23. évfolyam, 154-180. szám)

1966-07-03 / 156. szám

Hetenként egy új Dnyeprogcsz Rostock, az NDK oapy kikötővárosa Ha a szomszédos bolygók lakói Földünket alaposan szemügyre vennék, hogy éle­tünk titkait kifürkésszék, el­sőként fényárban úszó vízi- erőmű-óriásokat pillantaná­nak meg. A villanyfény földi csillogásánál nincs fensége­sebb látvány. Az elmúlt évben a Szovjet­unióban óriási mennyiségű, 459 milliárd kilowattóra elektromos energiát termel­tek, Az erőművek kapacitá­sa egy év alatt több mint 10 millió kilowattal növe­kedett. Hogy érzékelhessük ezeket a számadatokat, ugorjunk vissza az 1920-as évbe. Kö­rös-körül sötétbe burkolód- zott városok és falvak, pis­lákoló petróleumlámpák és kezdetleges mécsesek. Min­den erőt leköt az interven­ciósok és a fehérgárdisták el­leni harc, de Lenin már a GOELRO-n, az orsszág villa­mosításának tervén dolgo­zik. Az egész világot meg­hökkentette ez a terv, mely szerint 30 szovjet erőművet kell felépíteni. Külföldön ke­vesen hittek e terv realitá­sában. A GOELRO tervet 10—15 évre dolgozták ki. Az azóta eltelt idő bizonyította be, hogy a bolsevikok megtar­tották adott szavukat, a kül­földi jövendőmondók pedig ezúttal is kudarcot vallot­tak. 1935-ben a Szovjetunió­ban nem 30, hanem 40 erő­mű adott áramot. A hajda­ni Oroszország a villamos­energia termelés tekinteté­ben is hátul kullogott, most pedig túlhaladta Angliát, Franciaországot, Olaszorszá­got és Japánt. Európában a második, a világon pedig a harmadik helyet foglalta el. Idáig a múlt, a jelen pe­dig azt mutatja, hogy a fenti számadatok teszik lehetővé a XXII. Pártkongresszus esz­méinek megértését. Ez a kongresszus az ország villa­mosításának lenini meghatá­rozását úgy jelöli meg, mint a kommunista gazdasági épí­tőmunka programjának lé­nyegét. Most pedig nézzünk a jö­vőbe: 1970-re a Szovejtunió 800—1000 milliárd kilowatt villamosenergiát temel, vagy­is annyit, amennyit jelenleg az USA állít elő. 1980-ban a Szovjetunió villamosenergia­termelése eléri a 2700—3000 milliárd kw-órát. Ez más­félszer több, mint amennyit jelenleg Földünk összes töb­bi erőműve együttesen ter­mel. Jelenleg nagyon fontos fel­adat a Szovjetunióban, nagy­teljesítményű hőerőművek lé tesítése. A most előállított villamosenergia 4/5 részét hőerőművek adják. A számítások és a gyakor­lat azt bizonyítja, hogy hő­erőműveket rövidebb idő alatt lehet üzemibe állítani, mint a vízierőműveket, épí­tésük pedig az előregyártott elemek felhasználása követ­keztében sokkal gyorsabb és Rostock városát 1218-ban alapították a Keleü-teenget partján, a Wamow folyócs­ka torkolatánál. A XIV. és a XV. században tagja volt a Hanza-államszövetségnek és virágkorát élte. További fejlődését károsan befolyá­solták a mocklenburgi nemes ség viszályai és a zavaros, háborús évek. Ezért, bár a XIX. század közepén 344 hajója volt, Hamburg után a második helyre szorult kikö­tőjének vonzása. 1850-ben itt működött a Neptun-hajógyár. amely az első német csavargőzöst épí­tette. A két világháború kö­zött ide telepítették a Hein- kel-repülgépgyárat is, ame­lyet azonban a bombázások teljesen megsemmisítettek. Egyébként a n. világháború végére a város 40 százalé­ka elpusztult és sokan azt hitték, egyhamar aligha szü-. letik újjá. Ámde a szocializmust épí­tő NDK életereje csodákat művelt. Jelenleg kereken 165 000 ember él benne, 65 ezerrel több. mint 1945-ben, Rostock a réginél szebb, mo­dem, tiszta nagyvárossá fej­lődött s a népszaporodása az első helyen áll az egész országban. A város 1968-ban ünnepli majd megalapításá­nak 750. évfordulóját. Egye­temét 1419-ben alapították, amely Észak-Európa egyik legrégibb főiskolája és min­dig jelentősen befolyásolta az éráaki államok szellemi életét. Az 1945-ös nagy pusztulás után 8 évvel Rostock már az NDK hajóépítésének, ten­gerhajózásának és nyílt-ten­geri halászatának gazdag központjává fejlődött. Az ország öt nagy hajó­gyára közül kettő itt mű­ködik és modem kereskedel­mi hajóikkal gazdagítja az NDK tengeri flottáját. Jelen­leg a Rostock—Warnemündei „Wamow” hajógyárban 6000 munkás dolgozik. A régi Neptun-hajógyárat kibővítet­ték és korszerűsítették, s 4— 5 ezer tonnás motoros-ha­jókat gyártanak benne. Rostock városképét régeb­ben hét templomtorony ural­ta, ma a Hajózás Háza, a Német Tengerhajózási Társa­ság központi épülete. Ezidő- szerint ennek a vállalatnak 134 hajója van 805 ezer ton­na űrtartalommal, de 1970-re ennek a flottának gyarapo­dása révén az űrtartalom 1,2 millió tonnára emelkedik majd. És mert a régi kikötő már nem felel meg az új kö­vetelményeknek, a város új kikötőt kapott. Ez közvetle­nül a homokdombok mögött, szemben a Warnow hajó­gyárral épült s 1960. május 1-én már fogadta az első 10 ezer tonnás teherhajót. 1970-re ennek a kikötőnek befogadóképessége eléri majd a 9 millió tonnát. Rostock halászati kombi­nátja modern vállalkozás. Ma 10 korszerű halász- és feldolgozó hajója van, to­vábbá 25 hálós vontató­hajója, 33 parti vitorlása. Ez az üzem évente 120 000 ton­na halat képes feldolgozni. Sok látogató keresi fel a mai Rostockot, amely túlra­gyogja a Hanza-idök fényét. Főutcája, a Lange, bár izig- vérig modern, nem rontja a gótikus városképet. De a vá­ros terjeszkedése nem feje­ződött be. Három teljesen új városrész már elkészült és épül a negyedik, amelyben további 65 000 lakos kap majd otthont. ellenére, hogy a vízierőmű­építés sokkal több időt vesz igénybe, mint a hőerőműve­ké, az építési költségek te­temes összeget tesznek ki, mégis a vízierőmű által ter­melt energia rendkívül olcsó. A vízierőműépítés fejlesz­tése mellett szól az is, hogy a Szovjetunió a vízienergia tartalékok tekintetében első helyen áll a világon. Amióta az amerikai „Grand Kuli” vízierőmű második helyre szorult a Volgái Le­nin Vízierőmű mögött, a szovjet villamosipar szilárdan tartja elsőségét a nagytelje­sítményű vízierőművek és gépegysége^ gyártásában. A volgai óriások kivételével (Kujbisevnél és Volgográdnál) a vÍ2ienergetika kolosszusai Szibériában vannak. Lenin szavai betel jesedtefc. Az angarai óriás már - a kommunizmus építésének szolgálatában áll, a Bratsz- ki Vízierőmű. 16 gépegysége 3,6 millió kw-os teljesítmé­nyével ellátja a K-szibériai energiarendszert. Befejezték a kísérleteket és elkezdték az angarai vízilépcső har­madik szakaszának, az Uszty —Ilimszkij Vízierőmű építé­sét. Tervezett kapacitása 4,3 millió kwó. A Szovjetunióban folyó építkezések közül különösen nagyjelentőségű, a Szibériá­ban létesítendő Krasznojarsa­ki Vízierőmű, melynek 10 gépegysége évente 20 milli­árd kwo villamosenergiitát képes szolgáltatni. Egyedül ez az erőmű hatszor több energiát szolgáltat, mint a Dnyeprogesz Erőmű. A távlatok még grandiózu- sabb óriásokat ígérnek. Fel­épül a Száján—Susenszkiji erőmű 235 m-es gátmagas­sággal, 6 millió kwo. teljesí­tőképességgel, a Nyizsnyij- Obi 7 millió 400 ezres, a Nyizsnyij—Tugumszkiji 10 milliós, a Nyizsnyij—Lénán 20 millió kilowattos teljesít­ménnyel. Ha az Angarának és a Jenyiszejnek is haszno­sítják az energiatartalékait, még nyerhető évente több mint 200 milliárd kwo. vil­lamosenergia. Ez több mint kétszerese a Szovjetunióban 1950-ben termelt villamos- energiának. Az új módszerek teszik le­hetővé, hogy 1980-ra 180 nagyteljesítményű vízierő­műt építsenek fel. Röviden ennyit a szovjet energetika fejlődéséről. — Szinte hetenként kapcsoló­dik be az energiatermelésbe egy-egy új erőmű, melynek kapacitása felér a dnyepro- geszi erőmű teljesítményével. Ilyen a fejlődés üteme, ezt diktálja az élet S. Szapriktn Óriásgenerátor Szverdlovszkban. A kereskedelem fejlesztése a Szovjetunióban A múlt évben 7 százalék­kal növekedett a Szovjetunió­ban az egy főre eső reáljö­vedelem. Emelkedett a mun­kások és alkalmazottak mun­kabére, a kolhozisták jöve­delme. számos iparcikk kis­kereskedelmi árát pedig csők kentették. Következésképpen az üzletekben jelentősen meg­növekedett a vásárlók száma. Ruhaféleségekből 13 százaléka kai, lábbeliből 10 százalék- kal, gyapjúszövetből 15 szá­zalékkal vásároltak többet a korábbihoz képest. Ma többen vásárolnak televíziót, hűtő­szekrényt, fényképezőgépeket, valamint élelmiszert, mint egy évvel korábban. 1966—70-ben feltehetően át­lagosan 20—25 száratokkal nö­vekszik a hús és húsfélesé­gek, 15—18 százalékkal a tej és tejtermékek, 25 százalékkal a cukor, valamint 50—60 szá­zalékkal a hal és halfélesé­gek egy főre eső fogyasztása. Ennek megfelelően növelik a kereskedelmi vállalatok szá mát. Máris jelentősen kibő­vítették az előrendelésre dolgozó kereskedelmi intéz­mények hálózatát. Növelik a házhozszállítási lehetőségeket. Csupán az utóbbi két évben több mint 23 000 új üzlet épült a Szovjetunióban. A közétkeztetést 43 millió szovjet lakos veszi igénybe. Az utóbbi hét év alatt a kávéházi, éttermi és vendéglői férőhelyek száma hárommil­lióval növekedett. A mostani ötéves tervben további 45 száratokkal növelik a közét­keztetési üzemek forgalmát.­ga zdas ágosabb. A hőerőművek építési üte­mének további növelése a folyamatos termeléssel érhe­tő el. A modem erőművek el őregyártott vasbetonele­mekből készülnek. A leg­utóbbi időkig 600 féle konst- ri- cint tipizáltak. Az elmúlt évben az „Erőterv” intézet­ben kidolgozták a nagytelje­sítményű erőművek univer­zális tervezetét, melyben a tipizálás mintegy 100 fajta ko-'s‘>-;jkcióra terjed, így vá­lik lehetővé az erőműépítés ko> bébi 4—5 éves határide­jének 29—30 hónapra történő lerövidítése. Mindez lehetővé teszi, hogy lP80-r? 200 kerületi hőerő­rrv’ é* 260 nagyteljesítmé­ny hőközpont épüljön. A elmondottak egyáltalán nem csökkentik a vízierő- művak jelentőségét Annak Alekszandra Perevozkinához fivére, Kondrat, kopogtatott be egy ismeretlen fiatalem­ber kíséretében. — Ráismersz? — kérdezte nővérétől. Az asszony közelebb lépett a láthatóan elfogódott idegen­hez. A szemébe nézett, majd reszkető kézzel lehajtotta a fiatal férfi kabátgallérját és, nyakán meglátva a jól ismert anyajegyet, felsikoltott: — Kolenyka, kisfiam ... A zokogó asszonyt Nyikolaj két kézzel elkapta. —■ Mama, drága mamám — suttogta és csókjaival árasz tóttá el Alekszandra Pere- vozkinát. Huszonnégy év után talált egymásra a brjanszki területi Novozibkovban anya és fia: Alekszandra Perevozkina és Nyikolá;| Perevontstím minszki A „Zs” betű tanító, akiket a háború sza­kított el egymástól. A második világháború ki­törése a Perevizkin családot a mai lengyelországi Cecho- noniec városkában érte. Itt pusztult el tragikus körülmé­nyek között az apa, Ivan Pe­revozkin, a járási mezőgaz­dasági osztály vezetője. A német bombatámadások elől Perevozkina a hétéves Koljával és az egy év körüli Valerijjal az erdőbe mene­kült. Személyi okmányai azon ban a lakásban maradtak, s ezért vissza kellett mennie. Szomszédasszonya, Golubjeva aki velük együtt menekült, felajánlotta, hogy vigyáz ad­dig a kicsikre. Perevozkina, a városba ért s a lakását romokban találta. A menekültekhez az .a hír ér­kezett. hóm Perevozkina, a városban bombatámadás ál­dozata lett. Golub jeva a Perevozkin gyerekekkel tehát tovább me­nekült. Amikor az anya visz- szatért az erdőbe, már senkit sem talált ott, így hát ettől kezdve többé nem tudott gyér mekei sorsáról. Az évek közben teltek, a háború véget ért. Elrepült 20 esztendő és Perevozkina szün­telenül kereste fiait, de ered­ménytelenül. Végül azt tanácsolta neki valaki, forduljon a „Majak” rádióállomáshoz. Jött is uá- lasz hamarosan: a rádióállo­más keresi a fiúkat, Pere­vozkina minden esetre írjon Minszkbe, a Nyikoláj Keldis utca 18 szám alá, bizonyos Nyikoláj Perevozskinnak. Az eredményről pedig értesítse Agnia Barto moszkvai írónőt. És Perevozkina elgondolko­dott: Nyikoláj... az apai név egyezik... de miért Pere- vozskin és nem Perevozkin? Eklcor villant át az agyán, hogy a hétéves Kolja annak idején a „z” betű helyett mindig „zs”-t mondott. Ez alatt Nyikoláj is türel­metlenül várt Minszkben. Szö­get ütött a fejébe szomszéd- asszonya, Jurjeva, híre, hogy egy Perevozkina nevű asz- szony fiait keresi a rádió se­gítségével. Jurjeva ahogyan ez már asszonyoknál lenni szokott, a „Majak” rádióállo­mással is közölte feltételezését. Ekkor küldte Agnija Barto írónő az előbb említett távira­tot. Kiderült, hogy Nyikolaj Perevozskin valóban Alek­szandra Perevozkina fia. Ne­vét a gyermekotthonban el­írhatták. És mi történt Alekszandra asszony második fiával. Va­lerijjal? Van remény, hogy őt is megtalálják. Kiderült, hogy a Perevozkin családdal annak idején együtt menekülő Golubjeva asszony életben van. Golubjeva a mai napig abban a hiszemben volt, hogy Perevozkina asszony akkor elpusztult Cechomniec-beu. Golubjeva ma Minszkben lakik és a következőket mondta el: 1941. június 23-án Perevozkin Valerijt a Belosz- tok-i területen a műút köze­lében, egy gyermektelen csa­ládnál hagyta. Golubjeva ké­sőbb egészen 1941. augusztus végéig Kamenyec községben élt egy Kurilov vagy Kuri- lovics nevű családnál. Az utóbbiak jelentkeztek, hogy ismerik azokat az embereket, akiknél Golubjeva a kis Va­lerijt hagyta. A keresés tovább tart. Le­hetséges, hogy a lengyelek se­gítségével sikerül megtalálni Perevozkina másik fiát-, is. Nemrégen Perevozkinéknál jártam. — Úgy érzem magam mintha évtizedekkel fiatalod­tam volna — mondja Pere­vozkina. — Sohasem voltam olyan boldog, mint most. Az anya Minszkbe készül ahol már türelmetlenül várja fia, Nyikoláj, menye és uno­kája, a kis Okszana. A, E» 4 i

Next

/
Thumbnails
Contents