Dunántúli Napló, 1966. április (23. évfolyam, 77-101. szám)

1966-04-21 / 93. szám

1966. Április si. napló 5 Az olvasók érdekében Új fiókkönyvtárak, nevelési tanácsadás, 50 fős olvasóterem a Városi Könyvtár terveiben A pécsi Városi Könyvtár fennállásának hat esztendeje alatt igen nagy fejlődést ért el, olvasóinak és könyveinek száma Is közel megháromszo­rozódott. Jelenleg a város la­kosságának mintegy 10 száza­léka, 12 ezer ember tagja a Városi Könyvtárnak. A múlt évben 420 ezer kötetet köl­csönöztek ki. Ilyenformán a számszerű eredmények semmi kívánni­valót nem hagynak maguk után, s hogy mégis komoly fejlesztési, javítási gondok fog­lakoztak ák a könyvtárat, an­nak más oikai vannak. Úi központ Mindenekelőtt a központ okozza a problémát: jelenleg ugyanis a feldolgozó, könyv­kötő és igazgatási részleg, va­lamint a raktárak mind más­más helyen vannak. A Kos­suth Lajos utcában most ala­kítják ki a Városi Könyvtár új központját, amelyben mind­ezek a részlegek helyet kap­nak, s így a szervezési, admi­nisztrációs munkák lényege­sen leegyszerűsödnek, a ta­nács segítségével történő, mintegy 600 ezer forintos be­ruházás eredményeképpen itt, a Városi Könyvtár központ­jában ki tudnak alakítani egy olvasótermet is. Az ötven férőhelyes olvasó­terem elsősorban folyóirat ol­vasó lesz. Emellett itt kölcsö­nöznek majd ki — helybeli el­olvasásra — olyan könyveket is, amelyek ritkák, a könyv­tárból ki nem adhatók, nem­egyszer csupán egyetlen pél­dányban találhatók. Tervezik még. hogy az olvasóteremben a Városi Könyvtár irodalmi színpada alkalmanként vagy havonta rendszeresen kisebb műsort ad, egy-egy megjelent könyvvel vagy aktuális iro­dalmi kérdésekkel foglalkoz­va. Tíz szabadpolcos könyvtár Jelentős átalakításokra ke­rül sor a fiókkönyvtáraknál is. -Kisebb átalakítások után ez évben a városban már 10 lesz szabadpolcos könyvtár a 35 fiókkönyvtár közül. A Városi Tanács község­fejlesztési alapjából mintegy 250 ezer forintos költséggel új fiókkönyvtárát létesítenek Kertvárosban, gyermek- és felnőtt-kölcsönzővel. 800—1000 olvasóra számítanak, s körül­belül tízezer kötet könyvet helyeznek majd ed az új könyvtárban. Podagéoiai, művészeti munkák A fiókkönyvtárak „proíilí- rozása” már az előző években bevált módszerként kínálkozik néhány sürgető probléma meg. oldására. Nincsen például olyan könyvtár, ahol a szülők és nevelők megtalálhatnának minden népszerű, nevelési ■ kérdésekkel foglalkozó kiad­ványt. Erre a célra a Nagy Lajce Gimnázium könyvtárát használják fel, helyesebben annak helyén, az eredeti könyvanyagra építve, alapos és bő könyvtárt alakítanak ki. Ajánló bibliográfiát készí­tenek, amely ismerteti a köny­vek, kiadványok témáját és nagy segítséget nyújt azok­nak, akik szeretnének egy-egy nevelési problémára választ kapni. Ezeket az ajánló bib­liográfiákat a város minden iskolájában kiosztják és el­küldik a szülőkhöz. A könyv­tárban rendszeres nevelési ta­nácsadást tartanak majd pe­dagógusok bevonásával. Ugyanitt létrehozzák a pe­dagógusok könyvtárát, amely­ben a pedagógusok tovább­Áramszünet Áramszünet res7 áorilis 19-től rri'M’ic: 8-ig' 7—17 óráig a Kiss E. u.. Béla u.. Ripp] R. u.. Üjviiág u Pósa L. u., Torda u. által behatárolt területen, (x) képzéséhez szükséges teljes anyagot szeretnék egy begyűj­teni. A művészeti könyvtárt már tavaly megnyitották, de mind a helyiség mind pedig a könyvanyag szempontjából nem látszik kielégítőnek a helyzet. Azt a teljes anyagot gyűjtik majd össze itt, ami ahhoz szükséges, hogy bárki hozzájuthasson a művészeti alapismereteket nyújtó, vala­mennyi kiadványhoz. Uj he­lyiségben kerül majd elhelye­zésre a több ezernyi kötet. Tervbevettek egy mezőgaz­dasági jellegű könyvtárat is, alkalmazkodva a város sajá­tosságaihoz: a baromfi- és kis­állattenyésztéssel, a szőlő- és gyümölcstermeléssel, a szoba növényekkel, gombatermesz­téssel, kertészettel kapcsolatos könyveket találhatja itt min­den érdeklődő. A termelőknek e könyvtár anyagáról is ajánló bibliográfiát küldenek szét. Politikai könyvek egy helyen A politikai oktatás segítése érdekében hoznak létre egy könyvtárat, amelyben minden­féle politikai oktatás anyagát megtalálhatják majd az ol­vasók, a középiskoláktól az esti iskolákon át az egyete­mekig. Ugyancsak tervezik az asszonyok könyvtárának lét­rehozását, amelyben a szép otthonról, háztartási gépekről, szépségápolásról, lakberende­zésről stb. találnának anyagot az érdeklődők. A tavaly nyűt sport- és útleírás könyvtárt is továbbfejlesztik, és az év végére teljes anyagot akarnak nyújtani az olvasóknak, tér­képekkel, útikalauzokkal, prospektusokkal és sportszak- könyvekkel kiegészítve az ed­digi állományt. A különleges feladatú könytárak létesítése nem Igé­nyel újabb helyiségeket, mert ©gy-egy fiókkönyvtárat alakí­tanak át a megfelelő célra, mégpedig az általános szép- irodalmi anyag érintetlenül hagyásával. A tervek megvaló­sulása bizonyára újabb olvasó­kat jelent majd a Városi Könyvtárnak, de mindenek­előtt rég meglevő igények hasznos és okos kielégítését jelenti. Három új iskola Szeptemberben mindegyikben megkezdődhet a tanítás A megyében ebben az év­ben is jelentős iskolaépítési programot valósítunk meg. Közérdek, hogy az új beruhá­zások határidőre elkészülje­nek. Az oktatásügyi szakem­berek számítanak az új léte­sítményekre, osztálytermek­re, részben erre épül a beis­kolázás is, átadásuk enyhíti a mostani zsúfoltságot. Há­rom új iskola építkezését lá­togattuk meg, íme a tapasz­talatok. A komlói gimnázium Bírósági tárgyalás, kötbér, újságcikk jelzi az iskola épí­tése körüli bonyodalmakat. Kirkovics Kálmán művezető vajmi keveset törődik a múlt­tal, érthető, február elsejé­től vette át a munkák irányí­tását. ő inkább előre tekint, a feladatokat, határidőket, ütemterveket figyeli és a vég­ső célt: július 15-re mindent el kell végezni. — Most tartjuk az ütem­tervet — mondja —, azt hi­szem, nem lesz semmi baj. Megoldottuk a sokat vitatott tetőszigetelést, a hét végi nagy esőzés után egy szem víz sem szivárgott be. Az előzési szabályok durva megsértéséből Halálos gázolás a 6-os úton Kedden két halálos köz­úti balesethez vonult ki a közlekedésrendészeti bal­eseti járőr. Az egyik bal­eset Uj-Mohácson, a Szo- eiális Otthon előtt történt. Garal György lánycsóki lakos szóló-motorkerékpár­ján apósát, Kutic Péter lánycsóki lakost szállítot­ta, aki a pótülésről isme­retlen körülmények között menetközben leesett és a kórházba szállítás közben meghalt. A baleset körül­ményeinek vizsgálata folya­matban van. A másik baleset az elő­zési szabályok durva meg­sértése folytán következett be. Cseke József, a 12-es AKÖV gépkocsivezetője, berkesdi lakos, autóbusz- szal a 6-os számú főútvo­nalon Budapest irányába haladt. Az erzsébeti útke­reszteződés előtt — Jobb­ra kanyarodva, Erzsébet felé szándékozott tovább­haladni —, észrevette, hogy vele azonos irányba, egy motorkerékpár köze­ledik, amelyet Vörös Mi­hály pécsváradi lakos ve­zetett. Az autóbusz veze­tője szabálytalan előzéssel mind jobban leszorította a motorkerékpárost az úttest jobb szélére, majd meg­kezdte jobbra való beka- nyarodását Erzsébet felé. Eközben a motorkerékpárt az autóbusz jobb oldali ré­sze elérte, azt a vezetővel együtt maga alá gyűrte, több méteren az úttesten vonszolta. Vörös Mihály testén az autóbusz jobb hátsó kerekei is keresztül mentek, aminek következ­tében olyan súlyos sérü­lést szenvedett, hogy a helyszínen meghalt. A bal­esetért Cseke József autó- buszvezető okolható, ezért őt a rendőrség őrizetbe vette. Nem történt volna meg az utóbbi baleset, ha Cseke Jó­zsef az előzés megkezdése előtt mérlegelte volna azt, hogy" az előzés öt feltétele fennáll-e és ha betartotta vol­na azt a KRESZ-szabályt, hogy útkereszteződésben, ille­tőleg az útkereszteződés köz­vetlen közelében tilos az elő­zés. (Az útkereszteződésben való előzési lehetőségek ez esetben nem voltak meg.) A gépkocsivezető Erzsébet felé jobbra kívánt bekanya­rodni. Tehát tudnia kellett volna, hogy a sebességét fi­gyelembe véve már olyan kö­zel haladt az útkereszteződés­hez, hogy sem elegendő hely, sem elegendő oldaltávolság nem állt rendelkezésére az előzés biztonságos végrehaj­tására. így már képtelen volt — és ez volt a baleset fő oka — visszatérni a folyama­tos forgalomba oly módon, hogy ezáltal az előzött motor- kerékpárt a közlekedésben ne akadályozza. Az autóbuszve­zető ilyen durva szabálysér­tése eredményezte a halálos végű balesetet. Ezek után felvetődik a kér­dés: mi az oka annak, hogy az autóbusz vezetője látva az előzés veszélyeit, mégis meg­kísérelte annak végrehajtá­sát? A baleset közvetett oka a nagy terjedelmű gépjárműve­ket vezető sofőrök lelkivilágá­ra vezethető vissza. Ugyanis tők gondolkodjanak el most az erzsébeti eseten, és mielőtt a tárgyalóteremben magya­ráznák meg magatartásuk helytelen voltát, a gyakorlat­ban alkalmazzák a közúti jog- egyenlőséget, amely rájuk Is vonatkozik. A Baranya megyei Rendőrfőkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya Az épületkomplexum há­rom részében építők, szakipa­rosok serege dolgozik. A tan­termi szárnyon már annvira előrehaladtak, hogy a legfelső emeleten az ablakokat oltó­kat tisztítják. a közDontifűtés- szerplők esetleges apró-csengő javítása után a tantermek eev gvors festést kannak és akár tanítani is lehet A tor­naterem belső munkáival ?R- ra készülnek el s a területet átadják a festőknek, máznlók- nak, akik ielenleg a kollégiu­mi épületben dolgoznak. A központi fűtés szerelése tel­jesen befejeződött, az erőmű ígérete szerint a napokban hosszabb üzemi próbára kap­nak meleg vizet s rendbe hozhatják a kisebb hibákat. Mensch József építésvezető kissé rezignáltan emlegeti a sok hercehurcát s szükségesnek tartja megemlíteni, hogy az a bizonyos szigetelés nem a vál­lalat hibáiéból volt rossz. Az EM vizsgálata kimutatta, hogv tulajdonkéopen kísérleti mód­szert alkalmaztak, amely el­sősorban tervezési bizonvte- lanságok miatt vallott kudar­cot. — Ma viszont teljes felelős­séggel ígérhetem, hogv a gim­názium az új határidőre el­készül. Két problémánk van ugyan, de ezeket elhárítjuk A Fémmunkás Vállalattal vi­tatkozunk. amiért nem a tervben előírt méretű fém- szerelvényeket szállította le. ha nem jutunk dűlőre, saját etőből kijavítjuk. Előfordul­hat, hogy a parkosítás nem fejeződik be, az esőzés nehe­zíti a tereprendezést. A szentlór'ne? ó'talónos iskola A község szélén, az ország­út és a vasút közötti réten imponzáns énület emelkedik a családi házak szomszédsá­gában. A toronydaru munka nélkül áll. a másik oldalon transzportőr szállítia a betont a tornaterem tetelére. Az ap­ró irodában együtt találom a vezérkart. — A tlzenkéttantermes is­kola építését a múlt év jú­niusában kezdtük el — tájé­koztat Módensieder János mű­vezető. — A beruházás hét és fél millió forintba kerül, ez az építésvezetőség fő mun­kája. Az első hónapok néhánv gondja után egyenesbe jöt­tünk s ha furcsának Is talál­ja, nem volt semmi problé­mánk. Jól kihasználtuk a gyenge telet, elkészült az ösz- szes válaszfal, belső vakolás, tetőfedés és megfelelő terü­letet biztosítottunk a szere­lőknek. Kiss Kálmán technikus is elégedett. — Úgy látom, hogy a sze­relők is tartiák az ütemter­vet és e hónap vegére készen lesznek, utánuk lőhetnek a szakinnrosnk. Ezek salát em­bereink, ők, is tisztában van­nak azzal, hogy augusztus 15- re át kell adni az iskolát Külön terv szerint énítiük me? a szennwíz-elvezetőt és a fekete burkolatú utat. mint­egy kétmillió forintos költ­séggel. Hortobágyi Ferenc, a köz­ségi tanács elnöke és termé­szetesen a pedagógusok, a la­kosság nagyon vária az új in­tézmény befejezését. — Szinte mindennap körül­nézünk az építkezésen, az út­építéshez ml adunk munka­erőt. A községben hatszáz gyerek jár általános iskolá­ba, számuk minden évben nö­vekszik. A tizenkét új tante­rem azt jelenti, hogy talán egv-két csoport tanul maid délután, ugyanakkor korsze­rű tornaterem, szertár áll a tanulók rendelkezésére. A be­rendezés jó része itt van. kü­lönböző bérleményekben tá­roljuk; A bolgórkerti iskola Ezen az objektumon ott van a ^ Schatzl-féle építésvezetőség névjegye: pontosság, gyorsa­ság és jó minőség. Még a múlt évben vették át az úí- mecsekaljad kommunális be­ruházások építését, egvidőben összesen tizennyolc létesítmé­nyen dolgoznak. Schatzl Jó­zsef építésvezető jó hírekkel fogad: — Az Iskola, az óvoda és a bölcsőde építése a tervben előírt ütemben halad, az óvo­dát júliusban, az iskolát augusztusban, a bölcsődét pe­dig szeptemberben adjuk át. Az óvodánál a padlóburko­lók és a csempézők dolgos­nak, ugyanakkor a víz- és gázvezetéket is szerelik és vakolják a külső homlokza­tot. — Ml építjük a húsztanter­mes gimnáziumot is. Az eny­he télnek köszönhetjük, hogy megelőztük a tervet s már készülnek a válaszfalak, fel­vonultak a szerelők is. A gimnáziumot csak jövőre kel' átadnunk, viszont az MTH- iskola tornatermét egy hónap­pal korábban vehetik birto­kukba a tanulók. A körséta megnyugtató eredménnyel zárult. Vala­mennyi építkezésen látottak azt bizonyítják, hogy szep­temberben megkezdődhet a tanítás az új iskolákban. Bocz József a gépjármű megszabja veze­tőjének magatartását, de be­folyásolja a szabályok, tör­vények betartását is. Védett elhelyezésük a biztonság és a védettség érzését nyújtja számukra, hiszen jól tudják, hogy összeütközés esetén — különösen ha a baleset kisebb járművel szemben követke­zik be — személyük nincs veszélyeztetve. Ezért a közle­kedésben fölényérzet, túlzott biztonságtudat — amit nega­tív értelemben gondatlanság­nak is nevezhetünk — hatá­rozza meg magatartásukat, ami párosul a hatalomérzettel és az agresszióval. Ezek a gépjárművezetők nem alkal­mazkodnak a közlekedés rend­jéhez, ami az alábbiakban nyilvánul meg: — féktelen gyorsaságvágy; — veszélyes helyzetekben előznek; — indokolatlanul türelmet­lenek a többi járművekkel és gyalogosokkal szemben; — megállóhelyekről úgy in­dulnak ki, hogy az irányjelző készüléket csak az utolsó pil­lanatban hozzák működésbe és nem adják meg az elsőbb­séget a velük azonos irányba haladó és őket előzni kívánó gépjárműveknek és hirtelen kivágnak az úttest felező vo­nala felé. Ezek a megnyilvánulások előbb-utóbb balesethez vezet­nek. Az ilyen gépjárműveze­Mciius 6-tól Változások Pécs közlekedésében Az utasszámlálás gépi fel­dolgozása során mutatkozó adatok szükségessé tették a pécsi autóbuszforgalom át­szervezését. A tíz csuklós és a hét farmotoros autóbusz bekapcsolása a városi forga­lomba, lehetőséget adott a szükséges változtatásokra. Régi igényt elégít ki a 27- es autóbusz útvonalának meg­hosszabbítása. A tarifa válto­zatlan marad. A Gyümölcs utcai végállomást, amely egyébként is balesetveszélyes volt, az újmecsekaljai indító­állomásra helyezik át, ahol korszerű pályaudvar épül. Itt fognak működni a most próba alatt lévő televíziós kamerák abból a célból, hogy az utas­sűrűségtől függően menetren­den kívüli járatok is bein­dulhassanak. A 27-es vonalá­nak meghosszabbítása a Szi­geti út és a bolgárkerti lakó­telep utasain kívül örömet jelent a Szigeti vám körüli lakosságnak, akik eddig a vi­szonylag ritkán közlekedő 21 —26-os autóbuszokon utaztak a városközpont felé. A 27-es Űjmecsekaljárói indul Ingajáratok a nyugati városrészben Változatlan járatsíírüség keleten Mivel a 27-es járatsűrűsége változatlan, megszüntetik a 21— 26-os járatok forgalmát a nyugati fordulóállomások és a Kossuth tér között A Dain- dolok, Szentkút, Patacs és a pellérdi elágazás utasait a je­lenlegi jánatsűrűség mellett 22— 26-os számozású, kalauz nélküli, „becsületkasszás” in­gajáratok szállítják az újme­csekaljai autóbusz-pályaud­varra, ahonnan a legkedve­zőbb csatlakozást kapják a 10-es, 20-as, 27-es és 40-es járatokra. A pellérdi elágazás és Pa­tacs térségében lakók érde­két szolgálja, hogy a pellér­di elágazásnál, az állami sző­lőknél, Patacson és az újme­csekaljai tanácsháznál kettős megállóhelyeket létesítenek, ahol megállnak a távolsági járatok is. A Kossuth tér és a keleti bányavidék között 45, 46-as jelzéssel, változatlan járatsű­rűség mellett közlekednek az autóbuszok. A Kossuth tér­ről indul a 45-ös Kossuth tér —Pécsbánya-akna, a 46-os az Ezeréves, a 47-es Szabolcsfa- lu, a 48-as Borbála-telep felé. A kiadott bérletekre való tekintettel a fenti változások május 6-ával lépnek életbe. Az átszervezéssel az utasok egy jelentéktelen hányada (mintegy 30—40 fő) az átszál­lások miatt kedvezőtlen hely­zetbe kerül, de a nyugati pe­remrészeken élők többségének jelentős könnyebbség, hogy az újmecsekaljai végállomáson közvetlen csatlakozással. az általuk kívánt járatra szán­hatnak át. Figyelemre mé1 :■ előnyt élvezhetnek az őster melók, akik a távolsági iára- tokon áruikat közvetlenül a piacra szállíthatják.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents