Dunántúli Napló, 1966. február (23. évfolyam, 26-49. szám)

1966-02-06 / 31. szám

I nciplö IMS. FEBRUÁR t Rendszeres légi teherforgalom Moszkva és Párizs között------------- ---------------- ■ - — An glia másik arca IV. Az emberi tehetség hallatlan pazarlása Anglia fiatal/ainak élele A Tower Bridge; az áthaladó hajók előtt felhúzzák. Ola fűrszáci kei oárúia Mena al Ahmadi és El Kuwait ország első egyeteme 1&. No­ha az olajból származó mér­hetetlen jövedelem tetemes ré­sze még nem a népnek jut, a kuwaitiak mind szélesebb rétegei érzik a legutóbbi évek változásait. Elsősorban a kőolajipar dol­gozóinak helyzete javult. Uj lakótelepeket építettek szá­mukra, bevezették a kötelező orvosi kezelést és tanulási, to­vábbképzési lehetőségeket te­remtettek nekik. Kuwait igyekszik megteremteni saját olajipari szakember-gf. '■•Iát. Ez a törekvés egyelőre nem ütközik a külföldi olajhatal- maaságok nagyobb ellenállá­sába, mert a Kuwait Oil Com­pany is hajlandó arab szak­embereket foglalkoztatni — legalábbis a mérnöki szintig. Mert a kuwaiti olajmunkás még mindig nyolcszor ol­csóbb, mint az ugyanolyan munkát végző angol vagy amerikai... Az Arab-öböl gyöngyszeme Mena al Ahmad in keresztül távozik a „fekete arany” — a sejkségbe irányuló behozatal azonban a főváros, El-Kuwait új kikötőjén keresztül érke­zik. Fél évszázaddal ezelőtt gyöngyhalászok fájdalmas éne­kétől volt hangos az akkori kis agyagváros homokpartja. Ennek a vidéknek arabjai vol­tak a Perzsa-öböl és az Arab­tenger legügyesebb hajóépítői, g még a századfordulón is 800 vitorlásuk járta az arab kikö­tőket s Zanzibárig és Indiáig is eljutottak. Törékeny vitorlá­saik, a híres dau-k ma már kuriózumként hatnak a város I új kikötőjében ... A 180 ezer lakosú fővárost joggal nevezik az „Arab-öböl gyöngyszeméinek. Csupán az olajban ugyancsak gazdag Bahrein a vetély társa de El- Kuwait gyorsabban lépett előre... Pályázati felhívás tisztiiskolai jelentkezésre Kállai Gyula Luxorban Luxer: Szombaton reggel Hallal Gyula az Abu el Hag- gag motoroshajón a Nílus balpartjára, a híres királysí­rok és monumentális templo­mok megtekintésére indult. Elkísérte Szolimán lluzajen, a kulturális ügyek miniszte­re. Abdallah Gubara Kon tar­tomány kormányzója és Hasz- szan Bakrl régcszprofesszor, az EAK múzeumi műemlék- felügyelőségének igazgatója. INDiRfl GANDHI az EAK-ba és C- ehszlovékiába látogat Uj-Delhl: Az AP hivata­los új-delhl forrásokra hivat­kozva jelenti, hbgy az EAK és Csehszlovákia indiai nagy­követe meghívást nyújtott ót Indira Gandhi miniszterelnök­nek. Felkérték, hogy látogas­son el hazájukba A jelenté­sek szerint Gandhi asszony mindkét meghívást elfogadta, de utazásának Időpontját még nem rögzítették. Az angol fiatalok 15 éves korban végzik be alsóbbfokú iskolai tanulmányaikat. Mind­össze harminc százalékuk ta­nul tovább, a többiek, min­den szakmai előképzés nél­kül munkaerőpiacon áruvá lesznek. Általában olyan munkát vállalnak, ahol azon­nal „kereshetnek”, Így inkább betanított munkát, segédmun­kát végeznek, mint kvalifi­káltabb — de hosszabb tanu­lást igénylő — szakmunkát. A különböző szakmák el­sajátítása ugyanis nem vala­mi könnyű. A felvilágosul­tabb cégek ugyan módot ad­nak arra, hogy az iskolából kikerült fiatalok 5—7 év alatt képzett szakmunkások mel­lett elsajátítsák a kellő isme­reteket, azonban a fiatalokat a hosszú tanulási idő és a csekély fizetés visszariasztja. Ha vélasztaniok kell. Inkább a darabbéres, betanított mun­kát vállalják, mintsem a ta­non coskodóst, mert Így heti 3—4 fonttal többet kereshet­nek. Következésképp óriási a munkaerővéndorlás, mivel a fiatalok oda mennek, ahol 'óbban megfizetik őket, illet­ve ahol jobban bánnak velük. g Van olyan iskolatípus Ang­idban — például, a Secon- íary Modern School, amely­nek elvégzése után a fiatalok echnikumban tovább tanul- atnak. Erre azonban nem 'okuknak van módja, minde­nekelőtt azért, mert nincs elegendő tanerő. Angliában kevés a tanárképző iskola, a ugyanakkor e gazdag ország­ban igen rosszul fizetik ape­Mena al Ahmadi a világ legnagyobb forgalmú olajki­kötője. Előtte a kéklő Perzsa­öböl, mögötte homoksivatag. Egyetlen széles aszfaltút és több tucat acélcső köti Ö6sze Kuwait több mint négyszáz olajkútjával. A Kuwaitban termelt évi mintegy százmillió tonna kőolaj csaknem kivétel nélkül Mena al Ahmadi kikö­tőjében kerül a világ minden részéből érkező tartályhajók gyomrába. Az esztendő min­den napján több mint ne­gyedmillió tonna olaj hagyja el Kuwaitot — Mena al Ah- madin keresztül. Bíznak a jövőben És Mena al Ahmadit nem­csak a kőolajvezetékek acél- k így ói hálózzák be, hanem a Kuwait Oil Company irodái, üzemei, lakótelepei. A váro­son uralkodó dombra építet­ték az olajtársaság székházét, amelynek minden szobájából dagógusokat. A hároméves tanítóképző elvégzése után a fiatal pedagógus azt tapasz­talja, hogy mások lényegesen kisebb felkészültséggel többet keresnek. A fiatalok nem megfejelő továbbtanulási ará­nyának egy másik, nem ke­vésbé jelentéktelen oka, a tanteremhiány. A látszatmegoldás Az alsófokú iskolából a munkaerőpiacra lépő fiata­lok mindössze harminc száza­léka kerül a nagyiparba. A többiek a kereskedelemben, s a mellékutcák kisüzemeiben keresik megélhetésüket. Ez azonban csak látszatfnegol- dás, mert az automatizálás terjedésével egyre jobban csökken a szakképzetlen mun­ka iránti igény, s ezt már napjainkban igazolja a legjob ban automatizált autóipar példája. Az a fiatal, akinek módja van a továbbtanulásra, két­ségtelenül jobban boldogul. Ha lenne társadalmi Igény, ami továbbtanulásra serken­tené a fiatalokat, nyilván töb­ben tanulnának tovább. De ilyen társadalmi igény nin­csen. Angol szakértők vélemé­nye szerint is, ez az emberi tehetség hallatlan pazarlása. Csak nemrég — éppen a széleskörű intelligencia-vizs­gák bizonyossága alapján — adták fel azt az előítéletet, hogy magasabbfokú képzésre a fiataloknak mindössze tíz százaléka alkalmas! 1946—1951 között alakult ki nagyszerű kilátás nyílik a ki­kötőre, valamiint a néhány kőolaj üzemre, -feldolgozóra és -szí vetty űházrau Az olaj évente több mint egymilliárd dollár tiszta nye­reséget hoz — ennek fele azonban ma még a Kuwait Oil Conrpanyt illeti. A brit imperializmus már 1913-ban — amikor senki sem sejtet­te, hogy a sivatag homokja alatt rejtőzik a kapitalista vi­lág legnagyobb olajkészlete — biztosította magának az olaj­kutatás monopóliumát. 1934- ben a British Oil Company és az amerikai Gulf Oil ka­pott koncessziót az olaj kiter­melésre. A két társaság hozta létre a Kuwait Oil Companyt, amely ma már a profit felét kénytelen átadni az 1961-ben függetlenné vált Kuwaitmak. Néhány esztendővel ezelőtt a kuwadti kormány részvételével létrehozták a Kuwait Natio­nal Petroleum nevű nemzeti társaságot, amely fokozatosan próbálja visszavásárolni saját terület* egy részét az angol— amerikai társaságtól. „Tudjuk, hogy gazdaságunk a kőolajtól, a kőolaj pedig az idegenektől függ. A probléma megoldása nem könnyű, mi mégis bízunk a jövőben” — mondotta nemrégen egy ku­waiti olajszakember az őt meginterjúvoló külföldi újság­írónak. Javult a munkások helyzete Kuwait — bér még a feu­dalizmus sem mondott egé­szen búcsút ennek a míndösz- sze 15 500 négyzetkilométer területű és alig 320 ezer la­kosú sejkségnek —, már el­indult az önálló fejlődé* irá­nyába. Fél századdal ezelőtt közadakozásból építették az első lakóiét, ma viszont Ku­wait másfél száz modem isko­lájában több mint ötvenezer , gyermek tanul és megnyQt az I egy újabb oktatási forma, az ún. Comprehensiv School, az a modernebb iskolatípus, amelyből minden irányba el lehet indulni. Most ennek az iskolatípusnak a szélesebb- körű kiterjesztéséről folyik egyelőre csak — vita ... A szabad idő A szegényebb családoknál a fiatalok a szülőkkel összezsú­folva élnek. A szűk lakásban nem találja helyét, tehát el­menekül hazulról. Ha hasz­nálja a szemét, azt tapasztal­hatja, hogy míg hatalmas, hipermodern irodaházakat épí­tenek, addig a kormány csak nagyon keveset tesz az égető lakáshiány enyhítésére. A fel­épülő uj lakások bére közis­merten nagy, s az egyszerűbb néprétegek számára jóformán megfizethetetlen. A fiatalok egy része tehát, a zsúfolt la­kásokból menekülve, kalandot i keres, hogy valahogy feltűn­jön. A kalandkeresésnek leg­többször a rendőrséggel való összetűzés a vége, botrány- okozás sokszor csak azért, hogy így szerepelhessenek a lapokban, a televízióban. A feltűnés keresésének más óka is van; ha a fiatal bekerül az üzembe betanított mun­kásnak, vagy akár szakmun­kásnak, csak igen kévéé re­ménye van arra, hogy belát­ható időn belül előbbre jut­hat. Hosszú időre bele kell nyugodnia tehát a perspekti- vátlanságba. A különböző statisztikák adatai szerint a fiataloknak több pénzük van, mint a csa­lád más tagjainak. A szóra­koztató nagyipar — mint a legjövedelmezőbb üzletek egyi­ke — gondoskodik arról, hogy a legkülönbözőbb mó­don lecsapolja a fiatalok pén­zét. A szórakoztatóipar olyan irányba tereli a fiatalok ér­deklődését, hogy elaltassa a helyzetük kilátástalanságából i adódó csalódottság, kiábrán- I dultság érzését. A hanglemez­ipar például elsősorban a fia­talok pénzére spekulál, s a reklámhadjárat olyan légkört teremt, amelyben szégyen, ha valakinek nincs meg a hónap 10 legsikeresebb slágerének lemeze. A részletre vásárolt robogókat nemcsak helyi köz­lekedésre. hanem csavargásra használják, s a felsorolást folytathatnánk. Mennyiség és minőség A szabad idő kapcsán azon­ban egy dologról még szólni kell; a tv pszichózis — llo­A honvédelmi miniszter — a belügy-, a művelődésügyi miniszterrel és a KISZ Köz­ponti Bizottságának első tit­kárával egyetértésben' pályá­zati felhívást adott ki. Ennek értelmében tiszti iskolára je­lentkezhetnek azok a 21 évnél nem idősebb fiatalok, akik a katonai szolgálatot élethiva­tásul választják és a néphad­sereg, a határőrség vagy a karhatalom hivatásos tisztjei akarnak lenni. Tiszti iskolára csak magyar állampolgárságú, nőtlen fia­talemberek pályázhatnak az esetben, ha középiskolai ta­nulmányaikat az idei tanév­ben befejezik, illetőleg már korábban érettségiztek (képe­sítőztek), s erkölcsi-politikai, továbbá fizikai alkalmasság szempontjából megfelelnek a követelményeknek. A tiszti Iskolára pályázók felvételi lapot a középiskola igazgatójától, az előző évek­ben végzettek a lakóhelyük szerint illetékes katonai ki­egészítő parancsnokságtól kap nak. Az érdeklődők jelent­kezhetnek az egyesitett tiszti iskola lövész, határőr, kar­hatalmi, tüzér, légvédelmi tü_ zér, lokátor*«, páncélos, mű­szaki, híradó vagy vegyvédel­mi, illetve a Kilián György repülő tiszti Iskola repülő­hajózó szakára. Utóbbira a Magyar Honvédelmi Sport szövetség illetékes megyei el­nöksége útján lehet jelentkez­ni. A belügyminisztérium szer­vei kémkedés bűntettének ala­pos gyanúja miatt előzetes letartóztatásba helyezték dr. Egedy Lehel jogügyi előadót, valamint dr. Egedy Elemér orvos, egyetemi docens, ma­gántanár, budapesti lakoso­kat, 1 gyan a szakemberek egy ré- ! sze a mértéktelen tv-nézést nevezte — az angol fiatalok körében is szedi „áldozatait”. Hosszú órákon át ülnek a készülékeit előtt, s kedvükre válogathatnak a különböző műsorok között. Igaz, a kü­lönböző állomások műsoraiban színvonalas adásokat is lát­hatunk, a műsorszerkezet ügves „miáelése” következ­ményeként azonban a kritikai, társadalmi kérdéseket érintő műsorok döntő többségét olyan időpontban sugározzák, amikor a fiatalok — még vagy #már — nem ülnek a képernyő előtt. Amit céltuda­tosan nekik sugároznak: mu­tatós kiállítású revü, sok-sok tánczene, és krimi, azaz bűn­ügyi filmek, minden meny- nyiségben ... Boros Béla Következik: MARX LAKÓHELYE! LONDONBAN A tanulmányi idő a tiszti iskolákon négy év. ez alatt a növendékek a katonai taniár- gyaklta] párhuzamosan egy­szakos általános iskolai tanári, illetőleg felsőfokú szaktechnl. kusi oklevelet szerezhetnek. Ezek azonos értékűek a tanár­képző főiskolán vagy felsőfo­kú technikumban megszerez­hető oklevelekkel. A pálvá- zati határidő március 17. Áp­rilisban a jelentkezők -vz egye­sített tiszti iskolán felvétel' vizsgát tesznek Er nek tár­gyai: matematika fizika be- ptilő-hajózókhoz jelentkezők­nél matematika helyett orosz nyelv), s egyidejűleg sor ke­rül képességvizsgálatra is. A felvételi vizsga eredményéről a pályázókat május 5-ig a tiszti Iskolák írásban értesiiik. A fel nem vettek május 20-ig fellebbezhetnek a honvédelmi, illetve a belügyminiszterhez. A követelményeknek megfe­lelő pályázók tanulmányaikat 1966 szeptemberében kezdik meg. A tiszti Iskola elvégzőre után a felavatottak a nép­hadsereg, a határőrség, illetve a karhatalom hivatásos tiszt­jei lesznek. A felvételi kérelmeket a he­lyileg illetékes katonai ki­egészítő parancsnoksághoz kell benyújtani. A pályázatta) kapcsolatos részletes tudnivalókról az ér deklődők a középiskolákban, illetőleg a kiegészítő parancs­nokságokon kaphatnak tájé­koztatást. Mindketten az amerikai hír szerző szervek beszervezett ügynökeiként ellenséges tevé­kenységet folytattak hazánk ellen. Többször jártak nyu­gaton éa véUalkoatek wrA, hogy katonai, politikai, gaz­dasági, valamint tudományos és kulturális titkokat gyűjte­nek és szolgáltatnak ki meg­bízóiknak. Kiképzésben részesítették őket és megkapták a kémte­vékenységükhöz szükséges esz közöket. Bár jövedelmük jó­val meghaladta az átlagost, a kémtevékenységet anyagi el­lenszolgáltatásért vállalták. Tevékenységük során a Ma­gyar Népköztársaság érdekeit veszélyeztető titkokat szerez­tek meg és juttattak ei az amerikai hírszerző szervek­nek. Ügyükben folytatódik a vizsgálat. 36 holtfestet találtuk Folyik a vizsgálat és a reménytelen mentési immki a tokiói öbölben Tokió: A tokiói öbölben tovább folyik a kutatás a , pénteki repülőgép-katasztr 'h áldozatai után. Reggelre ” * holttestet találtak. Bár mini­mális a remény arra. hogy a katasztrófának maradt 'ül'lő­je, a Japán Légiforgalmi Tár­saság és a mentési munkála­tokat irányító szervek vona­kodnak attól, hogy ezt hiva­talosan és végérvényesen ’••?- jelentsék. A hírek szerin, u lezuhant gép valamennyi sa japán állampolgár volt. A szerencsétlenség okának kiderítésére indult vizsgáin: eddigi adataiból arra köve: keztetnek, hogy a rabba; a lezuhanás után és nem pülés közben következeit u. Szombaton reggel a lée . galmJ társaság különrepu. pével mintegy 150 embei - • az áldozatok rokonai, bárul.,. — szálltak az öböl fölé, hogy őszirózsával hintsék tele sze­retteik hullámafrját, Amerikai hírszerző szervek ügynökeivé szegődtek - letartóztatták őket MOSZKVA: V. Basklrov. a Nemzetközi Légiforgalmi Igaz­gatóság vezetője február 3-án megnyitotta a rendszeres légi teherforgalmat a szovjet és a francia főváros között. A képen: Indulásra készen az első gép a seremetyevól repülőtéren.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents