Dunántúli Napló, 1965. október (22. évfolyam, 231-257. szám)
1965-10-24 / 251. szám
Hat és félpercenként egy autó-'AW; Látogatás a Warszava autógyárban Garázdálkodnak a „pokoli angyalok"4 A fiatalok bandái rettegésben tartják Kalitorniát Fényezés után ti Warszava 80S. Megszoktuk, megszerettük a bogárhátú Warszava autókat, hiszen hosszú évek óta benépesítik már városaink utcáit, országútjainkat. A „Pobjeda” utódjának születési éve: 1049. Attól kezdve gyártják a Warszavát Varsó külső kerülete hasonló a md Angyalföldünkhöz. Hosszú sorokban parkíroznak a dolgozók személy- kocsijai, mint ahogy egy autógyár környékén lenni szokott. Hatalmas gyárépületek, tizenegyezer munkással. Hat és fél percenként egy autó. Tréfásan szokták mondani: „az egyik kapun bemégy a sertés és a másikon kijön a szalámi.” Ez valahogy más formában itt is érvényes, hisz beszállítják a nyersanyagot és hosszú, boSaolsálatkész kutya nyolult fodyamatok után szalagról szalagra vándorolva saját kerekein gördül ki a kész gépkocsi ... A hatalmas csarnokokban száll a szikra, csapódnak a kalapácsok, a karosszérialakatosok simára egyengetik az engedelmes anyagot. Mire elkészül a belső kárpitozás, minden elektromos vezeték a helyére kerül és az autó lelke, a motor is elfoglalja helyét, addig körülbelül 150 munkaóra telik él. Ezzel a teljesítménynyel azonban korántsem elé gedettek a gyár vezetői. — Tudjuk, — mondta az egyik osztály vezetője, — még távol vagyunk a világ- színvonaltól. De az autógyártásban sokkal nagyobb idő kell a felfejlesztéshez, mint például a műszer-iparnál. Egy-egy apróbb változtatás milliókba kerül. Többek között az üzemrészeket az új formának megfelelően új szerszámgépekkel kell ellátni. — Mit tart a külcsín fontosságáról? — kérdeztük. — Az a gyakorlat, hogy az autókat általában a nők vásárolják, illetve választják ki. Nekik első a szépség. A férfiak a motort vizsgálják. De nekik sem közömbös, hogy milyen a formája, tetszetős-e a színe, kivitele. Ezért az évek folyamán több változást is eszközöltünk. 1957-ben új hűtőrács került a Warsza- vára, két évvel később kicseréltük a világítótesteket. Tavaly történt az első forradalmi újítás. A Warszava 203-as típust már ismeri a magyar közönség is. Városaink utcáin is egyre gyakrabban feltűnik az új, áramvonalasabb formájú lengyel autó. — De nemcsak a „ruha” változott, hanem a tartalom is. Több mint 20 lóerővel lett erősebb a motor és a fordulatszám is ala. posan megnövekedett, követve a nagyvárosi forgalom követelményeit. A Warszava kiválóan bevált a magyar utakon. Ezt hosszú évek tapasztalatai bizonyítják. Ezért újabb szállítmányok érkeznek. Magyar- ország egyik legjelentősebb üzletfele a Warszava autógyár. De futnak Afrikában, Skandináviában, s szerte a világon a népszerű Nysa mikrobuszok, a Combi kocsik, mentőautók és egyéb speciális felszereléssel ellátott Warszavák. Megbízható^ strapabíró autókat kívánunk szállítani a jövőben is, elsősorban a szocialista országoknak, de természetesen — a kapacitásnak megfelelően — a világ egyéb vásárolni óhajtó országának. Regős István Az amerikai városok újabb probléma előtt állnak, hogyan lehetne szembeszállni a Pokoli Angyalok nevű szervezet tagjaival. akik váratlanul érkeznek motorkerékpárjaikon a kisvárosokba, féktelenül tombolnak, bántalmazzák a polgárokat, majd nyomtalanul eltűnnek. Erről ír a True című folyóirat, amelynek cik két kivonatosan közöljük. Porterville kisváros Kaliforniában. Egészen tavaly- nyárig a kisvárosok megszokott, csendes, nyugodt életét élte, amikor egy napon váratlanul feldübörögtek utcáin a motorkerékpárok Egyszerre leállt minden legális közlekedés: körülbelül kétszáz dühös fiatal érkezett a városba, fejetlenül száguldoztak az utcákon, nem törődve a közlekedési jelekkel. A motorkerékpárok hátsó ülésén egy-egy fiatal lány. A fiúk is, a lányok is piszkos farmernadrágban és bőrzekében voltak, amelynek hátán a következő felirat állt: Pokoli Angyalok. Hosszú, kócos hajuk lobogott a szélben, míg eszeveszetten nyargaltak a városka utcáin. Amikor megfelelő helyet találtak, leszálltak a motorról, és szétszéledtek a városban. Többen közülük lefeküdtek a járdára, és szégyentelenül fajtalankodtak mindenki szeme láttára. Mások berontottak a kávéházba, kiürítették a bent üldö- gélők poharait, s ha valaki emiatt tiltakozott, úgy helybenhagyták, hogy a szerencsétlen mozdulni sem tudott. Az utcán tartózkodó nőket a legocsmányabb szavakkal illették, erőszakoskodtak velük. A városka néhány rendőre tehetetlen volt: közbeléptek, de ők húzták a rövidebbet. A rendőrállomáson állandóan csörögtek a telefonok, a szomszédos községek polgárai kértek segítséget. Csak amikor már erősebb rendőr- különítmények jelentek meg, akkor maradt abba a tobzódás: a pokoli angyalok ugyanolyan váratlanul, mint ahogyan megjelentek, motorra ültek és eltűntek. A KÖZVADLÓ HÁBORÚT HIRDET Ezek a fiatalok olyan veszélyesekké váltak, hogy a kaliforniai közvádló egy saj- tóértekeziefen valóságos háborút hirdetett ellenük. Alig két év alatt 722 „angyalt” értek tetten, majdnem mindegyiket letartóztatták és több szőr elítélték- Négy ezerötszáz letartóztatási parancsot adtak ki, és körülbelül 2500 ítélet hangzott el erőszakolás. verekedés, rablás és gyilkosság kísérlete miatt. A közvádló felhívása utár a rendőrség valóságos háborút indított ellenük. Az „angyalokkal” azonban nem tuci tak egykönnyen zöld ágra vergődni, mert gyors motor- kerékpárjaikon egyszer az egyik, másszor a másik városban tűnnek fel, valóságos csatateret hagyva maguk után. A kaliforniai közvádló szerint a legveszélyesebb angyalok Oaklandból indulnak portyájukra. Jóllehet alig vannak hatvanan, rémületben tartják egész Kaliforniát. Az oáklandi „angyalok” főnöke Sonny Burger egy 26 éves munkakerülő. Ö szervez minden támadást, összeköttetéseket keres, hogy a banda tagjait kimentse a börtönből, ő vezeti a klub pénztárát, ő szervezi be az új tagokat. A banda min len tagja köteles rendszerint fizetni a tagdíjat, ami nem is olyan csekély összeg A pokoli angyalok klubja 1959-ben alakult meg Oak- landban. Sonny kezdetben egy kisebb csoportot szervezett, amely motorkerékpárlopással foglalkozott. Egy napon az oaklandi motor- kenókpár-klub versenyt tartott. Ezt megelőzően Sonny felkereste a klub vezetőségét és ezt mondta: „Válasszanak: vagy adnak nekünk 50 motorkerékpárt, vagy állandóan lopni fogunk, és nem marad maguknak egy sem.” Hosszas tanácskozás után, a klub vezetősége úgy döntött, hogy jobban jár, ha szépszerével megadja nekik azt, amit kémek. VADNYUGAT VISSZATÉR Rodeo város seriffje ezt mondta róluk: „Ugyanolyan helyzetben vagyunk, mint őseink egy évszázaddal ezelőtt, amikor városunkat alapították. A polgárok éjjel-nappal őrködtek, nehogy valamelyik banda meglepje őket. Most is ilyen a helyzet. Ha megjelennek az „angyalok”, az üzleteket és kávéházakat bezárják, az emberek pedig házaikba zárkóznak, mert jaj annak, aki útjukba kerül. Különösen a nők vannak veszélyben. Mire megérkezik a segítség, addigra eltűnnek. Most megirtt lövésre kész puskával kell őrködni”. A közvádló szerint az angyalok főleg a motorkerékpár-tulajdonosoknak okoznak sok keserűséget. Pillanatok alatt szét tudnak sze* relni egy motorkerékpárt) gyorsabban, mint a legiobb mechanikus. A gépkocsik egyáltalán nem érdpidíir esetleg valami díszítést szednek le róluk, amit fél lehet szerelni a motorkerékrá-rra.- De azért a géokoc«’vezetők is rettegnek tőlük. Egyszerien elállják útiuka* 4s kémjének megállni. Ilyenkor az autóban ülő nők húzzák a rövidebbet. KI LEHET A BANDA TAGJA? Az angvalok «jpre-mpk olyan öltözékben megjelenni, ami rettegést kelt. Néhá- nyan közülük például náci „ egyenruhát hordanak, a 'ól- ismert halálfejjel és horo-zke- reszttel. Fegyver is van náluk, de lőfegyvert sohasem használnak, mert szerin --'ík nem hősies dolog lőni valakire amikor van kés is. ty>k- szer is, meg husáng a világon. Nem könnyű dolog tegja lenni az angyalok bandáiénak. Először is jól kell vezetni a motorkerékpárt aztán megfelelő múlttal is kell rendelkezni. Az új tag legalább két-három hóna’ ’g próbaidőn van a bandában* és csak azután veszik fel. A nők nagy szerepet iát« szanak ezekben a bandákban. Kétfaita van *v»ia)íiv* a „mamák” és a „régi hölgyek”. Mamának nevezik azokat a lányokat, akik kalandvágyból csatlakoznak hozzájuk. Ezek igen gyakran váltogatják partnereiket a banda tagjai között. A „régi hölgyek” a bandatagok feleségei, vagy állandó szeretői, * ezekhez egy újjal sem szabad hozzáérni, A pokoli angyalok évi értekezletén, amelyet az idén tavasszal tartottak meg a Csendes-óceán partján fekvő Montery városkában, több, mint_600-an vettek részt. A rendőrség egyre erélyesebben lép fél velük szemben de Sonny Burger szerint nincs olyan rendőrség a világon» amely megsemmisítheti őket A rendőrség igyekszik meg tudni a banda tagjainak névsorát, és ezt aztán a hadse= regparancsnoksághoz továbbítja, hogy az illusztris tagokat minél előbb sorozzák be, minél hosszabb időre A kaliforniai kormányzó küe- lentette, hogy mindent megtesznek majd a fenegyerekek ellen, de ez eddig csak ’génét maradt. A pokoli angyalok továbbra is terrorizálják Fali- fomiát (True) . . avagy: foxi viszi az eser. ayöt ... (A Stern karikatúrája) Az üveg egyike a legrégibb tároló eszközeinknek. Már időszámításunk előtt kb. 3000- ből származó egyiptomi sírokban is találtak üvegpalackokat, melyekben szépségápolószert vagy illatszert tarthattak. Amilyen jól betöltötte a hivatását az elmúlt évezredekben, annyira kezd napjainkban korszerűtlenné válni. — Mindannyian tanúi lehetünk ennek a ténynek. Nézzünk szét magunk körül, láthatjuk, hogy sok olyan árucikket, amit még néhány évvel ezelőtt üvegben vásároltunk, ma már műanyagban, fémtubusban, fóliában, stb. kapunk meg. Vagyis olyan csomagolásban, melyet a kiürülés után eldobhatunk. A mai üvegpalackokkal ezt nem tehetjük meg. Ér- 1emes megjegyezni: míg 1 tonna tej üvegben való ,kiszerelésénél” 950 kg az üvegsúly, addig az ún. Tetra—Pak rendszerrel történő palackozásnál csak 100 kg papír szükséges a csomagoláshoz. Az üveggyárban elkészült üveg első útja a felhasználó üzemig darabonként kb. 18 fillérbe kerül. Ugyanilyen Üveg? Fémdoboz? Műanyag? költség jelentkezik az üzemből az üzletbe történő szállításnál. A fogyasztónak a kiürült üveget otthon ki kell tisztítania, amihez víz, tisztítószer és idő szükséges. A visszaváltott üveget a bolt válogatja, raktározza, majd a nagykereskedelmi raktárba visszaszállítja, ahonnan ismét a felhasználó üzembe kerül. Az üvegnek ez a „vándorútja” nem kevesebb, mint 1,21 forintot jelent darabonként, nem is számítva a szállításonként átlag 2%-os üvegtöréseket, ami tovább emeli a költségeket. Világviszonylatban merre mutatnak a korszerűbb csomagolástechnika irányzatai? A tej kereskedelemben mindinkább kiszorul az üvegpalack. Helyét a műanyagpalack vagy a már fentebb említett tetraéder alakú Tetra- PzJk papír műanyag csomagolás foglalja majd el. Ahol mégis megtartja régi pozícióját az üveg, ott a falvastagság nagymértékű csökkentésével könnyű palack-fajtákat alakítanak ki. Természetesen még nagyon sokáig lesznek olyan felhasználási területei, ahol szinte pótolhatatlanok maradnak (vegyi hatásokkal, hőhatásokkal szemben jó ellen állás, stb.). A nyugati országokban sokkal több árufajtát (gyümölcslé-sűrítményeket, sört, tejet stb.) hoznak forgalomba fémdobozokban, mint nálunk. Az ehhez szükséges ónozott vaslemezigényt hazánk kizárólag külföldről kénytelen fedezni. Pedig ez lenne — legfőképp hővel tartósított élelmiszeripari termékeknél —, az egyik legpraktikusabb és leggazdaságosabb csomagolási mód, egyben az üvegben történő „kiszerelés” legjobb helyettesítője. Előnye a fémdoboz- csomagolásnak, hogy a termelési költségek igen nagymértékben csökkenthetők, hiszen a dobozkészítés automaták segítségével a helyszínen történik, csökkennek a szállítási költségek, törési veszteségek és a töltőfolyamatok is jól gépesíthetek. Ahol alumínium- lemez használata megengedhető, már sokkal biztatóbb kilátásaink lehetnek hazai viszonylatban. A műanyagokat méginkább szívesen alkalmazzák. Önmagukban más műanyaggal vagy papírral, fémmel együtt ke rülnek felhasználásra. A jó alakithatóság, kis faj súly, rugalmasság, valamint tetszetős megjelenési forma teszik a műanyagokat elsősorban alkalmassá a korszerű csomagolás kialakítására. Annak ellenére, hogy országunk ezirá- nyú szükségletét is jórészt importból fedezzük, mégis gazdaságosabb minden más csomagolóanyagnál, mivel a felhasznált anyaghányad igen kicsi lehet. Ugyancsak az önköltségcsökkentést segíti elő. hogy egyszerű és termelékeny technológiai műveletekkel történhet a csomagolóanyag formálása, és folyamatos, automatizált üzemi munka valósítható meg a „kiszerelésnél”. Blahő István Moszkva új magasépületei Moszkva látképét a közeljövőben elkészülő új magas- épületek nagy száma erősen megváltoztatja. A leningrádi és a volokalamszfei országút elágazásánál, a váro6 nyugati részén most fejezik be a ’>Gidroprojekt” 26 emeletes épületét. Az új Kalinyin sugarú tat fogja díszíteni a KGST tagországok 29 emeletes székháza. Az „Inturist*5 két 20 emeletes szállodájának építését a Szmolenszkí téren kezdték meg. A Kreml közelében, a Gorkij utcán épül a 22 emeletes Nációját szálló. A TASZSZ 25 emeletes toronyháza a város központjában fog magasba emelkedni. Moszkva más részein is több magas épületet emelnék. Ami a lakóházakat illeti, a szovyst fővárosban az új lakónegyedeket 8—19 emeletes házakkal építik bei «
