Dunántúli Napló, 1965. augusztus (22. évfolyam, 180-204. szám)
1965-08-15 / 192. szám
IMS. AUGUSZTUS 15. napló Csak elismeréssel lehet szólni a mezőgazdasági üzemek nyári munkájáról A megye mezőgazdasága teljesítette kenyérgabona-termesztési tervét Az idén a kedvezőtlen időjárás miatt késve indult az aratás, de a jó szervezés és szorgalmas munka eredményeként maholnap jelenthetjük: az aratást befejeztük. Az aratás megszervezéséről, végrehajtásáról. a mezőgazdasági nyári munkákról, a soron következő feladatokról . beszélgettünk Földvári János elvtárssal, a megyei tanács végrehajtó bizottsága elnökhelyettesével. Az aratás 88,9 százaléka géppel történt — Júniusban és július elején igen csapadékos volt az időjárás. Ez gátolta a mező- gazdasági munkákat, de többlettermésben jutott később kifejezésre: nem szorult be a szem, több kenyérgabonánk termett és most már elmondhatjuk, hogy jó minőségű gabonát takarítottunk be. A búza hektolitersúlya elérte a 79—80 kilogrammot. — Hogyan sikerült a gépi aratás megszervezése és végrehajtása? Milyen munkát végeztek a kombájnosok? — Baranya megyében az összes gabonaterület 88,9 százalékán gépekkel vágták le a termést. A kombájnok a terület 77,2 százalékán végezték el a betakarítást. A több mint 300 kombájn naponta 20—22 ezer ember helyett dolgozott. A kozármislenyi gépállomás ifjú kombájnosainak 500 holdas mozgalmához megyénkben több mint ötvenen csatlakoztak. Közülük csak egyet említek, Hofeeker Jánost, aki kombájnjával 1100 holdon takarította be a termést. A kombájnosok jó munkájának köszönhető, hogy az aratás befejeződött. Tizenegy mázsa körüli termésátlag — Milyen eredmények születtek a kenyérgabona betakarításakor? — A Baranya megyei termelőszövetkezetek tavaly átlagosan holdanként 9,1 mázsa terméseredményt értek el kenyérgabonából. Az idén 11,1 mázsa átlagot terveztek, és az eddig beérkezett eredmények azt mutatják, hogy mezőgazdasági üzemeink a tervet teljesítik annak ellenére, hogy a jég mintegy 30 ezer holdon tett kárt a kalászosokban és jelentős területen pusztított a Duna és a Dráva áradása, valamint a belvizek. — A szép termésátlagokat annak köszönhetjük, hogy mezőgazdasági üzemeink többségében megfelelő volt a talajelőkészítés, a vetés, több műtrágyát és vegyszert használtak. Sajnos, az egyes üzemek között termésátlagok tekintetében még mindig igen nagy a szóródás. Vannak 6—6,5 mázsás termésátlagok, de 20—22 mázsás holdankénti termések is. Csak egy példát említenék: a hidasi termelőszövetkezetben kenyér- gabonából ebben az évben 20,5 mázsás holdankénti átlagot értek el. Pedig köztudott dolog, hogy a tsz nem éppen a legkedvezőbb természeti adottságokkal rendelkezik. A gabona-vetésterület nem változik — Milyen feladatok várnak a mezőgazdasági üzemekre a következő hetekben? — Már említettem, hogy a mezőgazdasági üzemek termésátlagai között igen nagyok az eltérések. Ezek onnan erednek, hogy az egyes üzemek nem végezték el időben a talajmunkát, nem szórták ki alaptrágyaként a műtrágya nagyobb részét, egyszóval nem készítettek megfelelő magágyat a kenyérgabonának. Ezért a mezőgazdasági üzemek ezekben a napokban a rendelkezésre álló valameny- nyi szántótraktorral végezzenek talaj munkát. Milyen talajmunkát? Ezt minden esetben az adott mezőgazdasagi üzem szakemberei saját területük adottságainak megfelelően határozzák meg. Az a lényeg, hogy ülepedett, gyommentes és morzsalékos szerkezetű vetőágyat készítsenek a kenyérgabonának. — A kenyérgabona vetésterülete az idén sem változik. A vetőmagellátás biztosítva van, minősége jobb, mint tavaly. Mégis azt javasolom, a mezőgazdasági üzemek már ezekben a napokban kezdjék meg a csírázási próbákat. — Végezetül az időszerű, soron következő mezőgazdasági munkák között nagyon fontos helyet foglal el a silózás és a sarjúszéna készítése. Mivel lucernából és vörösheréből — a múlt évi nagy pocokkár miatt — csak keveset tudtunk betakarítani, több silóra és szénára van szükség. Minden üzem készítse el számvetését a téli takarmány- szükséglet biztosítása érdekében. í A munkacsúcs ősszel van i — Mi a legfőbb tanulság,; amit az őszi munkákra nézve az aratásból le lehet vonni? < •— A nyári mezőgazdasági í munkákat általában jól vé- í gezték el a baranyai mező- 5 gazdasági üzemek. Csak elis-! méréssel lehet szólni az üze- í mekben tapasztalt munkaszer- S vezésről, a vezetők és dolgo-j zók tevékenységéről. Ilyen fe- j gyelmezett, szervezett és gyors < munkára van szükség az őszi j mezőgazdasági munkák el- j végzése idején is. Ennek! hangsúlyozása azért fontos, mert az utóbbi Időben a legnagyobb munkacsúcs a mező- gazdaságban nem az aratás j idejére, hanem az őszi betakarításra és a kenyérgabona- j elvetés időszakára esik. A tv bemutatja a „Húsz órát“ „Adj-uramisten", de határtalanul...----------------------------- 3 A Magyar Televízió augusztus 18-án, szerdán mutatja be a magyar filmgyártás egyik jelentős alkotását, az idei moszkvai nemzetközi fesztiválon nagydíjat nyert „Húsz óra” című filmet, amelyet Sánta Ferenc regényéből Fábry Zoltán rendezett. Egy nappal korábban — 17-én — hozzák tv-képer- nyőre a „Győzelem a K— 2-n” című filmet, amely a Karakórum csúcsának meghódításáról szól. A dokumentumfilm az embernek a természet fölött aratott győzelmét mondja él. A Televízió e hónap végén mutatja be a „Szereti az embereket, professzor úr?” című magyarul beszélő NDK játékfilmet. Augusztusban láthatják a tv-nézők a „Majd a Gyurka” magyarul beszélő angol burleszk-történetet is. Szeptember 5-én a „Klasz- szikusok a képernyőn” című sorozatban adja a Televízió George Czukor kétórás filmjét, a Rómeó és Júliát. Címszerepeket Norma Shearer és Leslie Howard alakítja. kJ em lenne kívánatos in- * ' tézkedés korlátozni, órákra beosztani a gázellátást, megfosztani a lakosságot, a porcelángyárat, az üzemeket (sütödék, kórházak, stb.), a panelüzemet a gázfogyasztástól. Erre persze nem kerül sor. Pedig a Gázművek P—7. típusú 14 kamrás kokszoló blokkját le kell állítani nagyon rövid időn belül, mert lejárt a szabványidő. megérett a felújításra, ami 11 hónapot vesz igénybe. Szükséges a felújítás, mert életveszélyessé válik a gázellátás az elöregedett berendezéssel. A városi tanács ipari osztálya tisztában van ezzel. A tavasszal meghívták a nehézipari miniszterhelyettest, dr. Lőrincz Imrét és segítségét kérték egy ideiglenes benzinbontó megépítésére. Különben a városfejlesztési tervben szerepel egy nagy benzinbontó létesítése 76 milliós beruházással, de ez még messze van. Az idő viszont sürget, november elsejével — még a tél beállta előtt — biztosítani kell az új gázforrást. A miniszterhelyettes meghallgatta a város kérését és valóságos mentőakció indult meg Pécs lakossága érdekében. Megvan a pénz — 3 millió — az Országos Tervhivatal jóvoltából, szakemberek készítik a Jövőre itt mar házak állnak Bönde Lajos földgyaluval egyengeti a talajt a közeljövőben épülő új épületek helyén a nyugati városrészben. Az árvíz emlékét a mohácsi parton már csak a megrogy- gyant házak őrzik, a csukott ajtók, zsalugáterek és a kapukra tűzött piros feliratok: „Beköltözni tilos”; 120 ház vált lakhatatlanná, vár átépítésre vagy lebontásra. Az árhullám legmagasabb szintjét sötétbarna, fakuló vonal jelzi a cementgáton, és a gáton belül épült vízisporttelep csó- nakdájának a falán. A stégről most evezősök indulnak percenként, könnyű kajakokkal siklanak át a szigetre, játékosan bevárják a hajókat, "aztán hirtelen előrelendülnek újra és ide-oda csapongnak a vizen, mint a molnárkák. A hajók most éppen a fejem felett úsznának, ha a Duna az árvizes szintjét tartaná, s a túlparton csak a fák koronáját látnám... De a folyó már megszelídült, engedelmesen belesimult a medrébe, a dombok. erdők közé. A Duna- parti emberek megnyugodtak, útrakeltek a hajók északon, délen, és egykedvűen végigballagnak Európa nagy országút ján. Mohács vízihatár. A kikötővel szemben, a szigeten elhelyezett jelzőlámpákkal egy- vonalban fél napja horgonyoz a csehszlovák „Inovec” hat megterhelt uszállyal. A kifakult öreg lapátos hajó most felvonta összes zászlait és elindult a Dunán felfelé. Lassan mozdulnak az uszályok, hiába, az „Inovec”-nek már nehéz a hegymenet. De nekifeszül, és lassan felkapaszkodik a kikötőtől a csónakházig, A DUNA VARÁZSLATA aztán tovább, egyre tovább. Úszó faluk, tanyák, a föld legfurcsább települései. Amikor a csónakház elé ér az „Inovec”, kinyílik rait egy ajtó, s nyílásában fejkendős asszony jelenik meg. A kezében lavór. Körülnéz, aztán a vizet a folyóba löttyinti. Úgy látszik nagymosást tartottak a hajón, mert csakhamar megjelenik egy másik asszony is és teregetnek. Néhány pillanat múlva már ingek, kezeslábasok, mindenféle férfi és női fehérneműk lobognak a könnyű dunai szélben. Az „Inovec” meg csak ballag, mint a többi hajó, fel Bratiszlaváig, aztán vissza a folyó deltájáig, vagy még tovább, a Fekete-tenger valamelyik távoli kikötője felé. örökké úton, évtizedeken át.;; Pillantásommal a Bár alatti kanyarig kísérem, amikor aztán az utolsó uszály, és a hajót kísérő sirályok is eltűnnek a fák között, elindulok a komp felé. Edzett fuvaroslovak és mogorva orrú teherautók helyezkednek el egymás mellett, szekeres gazdák és víkendező autósok préselődnek össze a nyolc-tízperces átkelés idejére. A komp utolsó négyzetmétereit batyuzó. piaco’A szigetlakok, strandra induló mohácsiak foglalják el, aztán nekilendül a lomha vízijármű. A szél d Duna közepén aztán lesöpri róla a lovak csípős istállószagát, a benzin és nyers olaj szagot, felkapja ésmesz- szire sodorja a délszláv beszédfoszlányokat, a táskarádiók rekedt rikácsolását. A szigetre vezető út két oldalán a gátig még derékig vízben állnak a fák, de ezzel már senki sem törődik. Homorúdon tele a kocsma, öreg kalapos parasztok iszogatnak a söntés előtt. Amint belépek, elém áll egy hatvanas öregember: — Akar rexezni? — Akarhatok ... — Egy korsó sörbe? — Lehet — mondom. Az öreg ember a dákó vastagabbik végével löködi a golyókat, és nagyokat kiált közben: „Nem elég, ez sem elég, gyerünk a pirosat!” A kocsmaiak körülállnak bennünket, s az öreg ember nagy csatakiáltások közepette megnyeri a korsó sört. Amikor megemeljük a kriglit, nevetve rám kacsint: — Jó kedve van, bátyám. Oka lehet rá ... — mondom. — A nap felkelt, süt is, a mező zöld, a Duna a medrében folyik — mondja, aztán leönti az egész korsó sört. „A Julka házát kellene megkeresni, a kis öregasszonyét, ahová bevert egyszer évekkel ezelőtt az eső, s Jul- ka sült csirkével és forralt borral kínált...” — gondolom, és úgy találomra elindulok a part felé. Julkát nem találom .:. Ki tudja, él-e még? Megért egy néhány árvizet, talán ezt is megérte. 56-ban a háza tetejéről szedték le a katonák, ott kuporgott, mint egy haragos mesebeli boszorkány. Julka helyett halászokra bukkanok, éppen déli tüzüknél ülnek. Egyik a parazsat rendezgeti, a másik két lapos követ tart készenlétben. A parázs alói aztán agyagban sült ponty kerül elő. Az egyik lapos kőre lefektetik az agyaggöngyöleget, a másikkal rávágnak és kifordul belőle az illatos húsú ponty. A pikkelye bőröstől levált róla, csak enni kell;.. És inni rá, ha van mit. — Evett már agyagban sült pontyot? — Nem akarom az ebédjüket .. ; — Ott a másik a parázs alatt..; Bor azonban nem volt... A halászok vizet ittak a sült pontyra, én meg sürgető szomjúságommal újra átkeltem a folyón, s a révkocsmában szép, gyöngyöző fröccsöt ittam. A szigetről jól látszanak a város fölé emelkedő lágyhajlású dombok, szőlők, pincék. Bár, Dunaszekcső — híres a boráról, de ízben, zamatban a mohácsi, Vaskapu környéki borok sem maradnak el. A Székelyszabarra vezető út mentén a kiránduló szinte bármelyik pincébe bekopoghat. A pincék elől végiglálni a Duna-partig gyúródó dombsoron, s a délutáni fényben szépen kirajzolódnak a szomszédos dombtetőkön álló diófák, hársfák, nádfedelú pincék, csőszkunyhók. A borok persze a gazdától, a gazda szakértelmétől függnek, így aztán a jó talajízű cirfándli mellett néha noha is akad, de ez igazán kevés. A környék egyik legjobban tisztelt szőlősgazdája Németh bácsi, a hajdani híres Teleki-féle oltványtelep szakembere. Aki igazán jó bort akar inni, hát legjobb, ha Némethék pinceajtaján kopogtat. A Vaskapunál véget ér a mohácsi határ, a domb másik oldaláról és a Szabar környékén emelkedő dombokról már nem lehet rálátni a Dúna völgyére, a táj képe is megváltozik ; s ; Mohács a Duna nélkül is érdekes, szép település lenne, de a folyó teszi különlegessé, egészen egyénivé, utánozhatatlanná. A folyó furcsa, ormótlan hajóival, hajósnépekkel, vízi vándorokkal, és talán az áradás örökös veszélyével is .;. A házak homlokzatán és az emberek arcán csillogó fény, az a bizonyos többlet, életmódban, temperamentumban — a Duna varázslata. Bertha Bulcsu programot, terveket — Pécsett Helényi Miksa gépészmérnök és műszaki kollektívája immár fél esztendeje éjt nappallá téve dolgozik — a Gázművek lakatosai összeszerelik a gépi berendezés egy részét, az Országos öntöde Vállalat hét szakembert küld bizonyos speciális csőhálózat felszerelésére. Székesfehérvár üzemei anyagot szállítanak. A tervdokumentáció elkészült. Mindenféle tervdokumentációnak végig kell tárnia egy kálváriát, hogy különböző intézmények — Egészségügyi Minisztérium, szakszervezet munkavédelmi felelősei, Országos Tervhivatal, Építésügyi Minisztérium, Tűzrendészeti Hatóság, Beruházási Bank ... stb. — ráüssék a pecsétet, miután megállapították, hogy saját szak-szempontjaik alapján a terv és a program megfelel a követelményeknek. A tervdokumentáció rendben van, minden szerv jóváhagyta. Ismételjük: a Tűzrendészeti Hatóság is engedélyezte. A falak már állnak. " S most a tűzrendészet meggondolta a dolgot. Nem javasolja az engedé- lyeziést, mert a falak mérete 12 centiméter — amiről a tervek alapján már tudtak korábban, de nem szóltak — és nem 25 centiméter, ami jobb volna, hogy robbanáskor a felszabaduló energia fölfelé áradjon és ne oldalvást. De miért robbanna? Tizenkét — a pécsivel azo nos — benzinbontó berendezés működik az országban rosszabb körülmények között. A pécsi benzinbontó biztonsági foka ötszörös lesz a megkövetelt kétszeres fok helyett. Ezért nem robban. És azért sem, mert a robbanási lehetőség sokkal nagyobb mértékben kizárt dolog, mint a bánya vagy a repülőgép, vagy a jelenlegi gázberendezés esetében. Csu pán arról van sző, hogy a lehető legmerevebben ragasz kodnak a tűzrendészeti előírásokhoz, amelyek önmagukban helyesek, de kérdés, hogy a valóságban realizál- hatók-e? A 76 milliós ben- zinbontó bizonyára jobban megfelel majd a követelményeknek, de az 76 millió, s nem hárommillió! Az eszményien helyes és a_ realitások nyújtotta lehetőségek egymáshoz való közelítésében sajnos más vonatkozásban is tapasztalhatunk megvalósíthatatlan igényeket. A Vegyesipari Vállalat Lotz Károly utcai telepére 50 köbméter vasbeton víztárolót követel a tűzoltóság, mert ha netán tűz lesz. az utcai vízhálózat csőrendszerének szűk keresztmetszete miatt a vízellátás nehézségekbe ütközik. Igaz. De a víztárolóhoz fél mill’ó forint kellene. Honnét? Tűzrendészeti szabályok el hanyagolása éppen olyan súlyos kárt okozhat, mint a túlzott merevség. Van eg'’ bizonyos határ, amelyen túl már ábrándokat kerget minden intézmény. Bizonyára csökkenne a balesetek száma, ha hat nyomsávos mű- utak vezetőnek el a megye legkisebb falujába is. De ez nem megy, ez csak ábránd. L| inden tiszteletet mee- 1 1 érdemel a Tűzrendészeti Hatóság, végül is a szabályzat — nagyon helyeden — szentírás előttük is. De a lehetőség határain belül és rugalmasan kell a szabályokat, rendeleteket érvényesíteni. A kívánt 25 centis falak megépítésére sem i d ő. sem pénz nincs, különben pedig értelme sincs. Aggodalmuk alaptalan. Aggodalomra inkább az adhatna okot, ha netán az új berendezés nem készül el a kívánt időre és a már nem üzembiztos régi berendezéssel kellene továbbra is biztosítani a gázszolgáltatót. Ez esetben valóban fö---1’- na a veszély. S erről jobb nem is beszélni. Rab Fereae < )
