Dunántúli Napló, 1965. július (22. évfolyam, 153-179. szám)

1965-07-13 / 163. szám

JŰLTÜS 13. napló 3 Üj utak a magánerőből történő lakásépítkezéseknél Egyre több a társasház — Erélyes intézkedésekre van szükség a telekspekuláció ellen 1961-ben 710, 1962-ben 850, 1963- ban 802, 1964-ben pedig 892 lakás épült fel magánerő­ből városunkban és megyénk­ben. 1965 első félévéig csak­nem 600 ilyen lakásra kértek az OTP-től hitelt. A magán­erős építkezések révén az 1955—1964 között eltelt tíz évben 5645 lakással gyarapo­dott Baranya és Pécs. A FORDULAT JELEI Bíztató perspektívát jelent az a tény is, hogy növekszik a társas- és csökken a csa­ládi házak aránya. Jellemző, hogy amig 1961-ben mindösz- sze két társasházat építettek magánerőből városunkban ösz- szesen 16 lakással, addig 1964- ben már 11 társasházat adtak át Pécsett 132 lakással. Ez a magánerőből történő pécsi építkezések 34 százalékával volt egyenlő. Társasházat épí­tettek ezenkívül Szentlőrincen és Mohácson is. Bár a 34 százalék még nem nagy rész, valamit mégiscsak jelez. A városi ember kezdi megérteni, hogy a kertes csa­ládi ház a huszadik század második felében tömegmére­tekben nem építhető, s olyan illúzió, amely nem követhető. Eljutottunk oda, hogy a több­ségnél már nincs szükség hosz- szú, kínos-keserves rábeszélés­re ahhoz, hogy a táreasházra szavazzanak. Ebben persze közrejátszik az OTP, illetve állam ösztön­ző politikája is. A társasházak építői ugyanis nagyobb köl­csönt kapnak. Amíg a családi házhoz ragaszkodó városi la­kosoknak 68 ezer forint hitelt folyósítanak átlagosan, a tár­sasházak építőinak a maximá­lis 120 ezer forintot is kiutal­hatják. TÉGLAHIANY Az OTP 1961-ben 35 millió, 1964- ben pedig már több mint 60 millió forint kölcsönt adott azok számára, akik magánerő­ből építkeznek. Szinte minden kérelmező hitelt kapott, a köl- csönhiány tehát sehol sem aka dályozta az építkezéseket. Kissé nehezebb a dolgunk az építőanyagokkal. Szinte minden évben hiány van vala miből. Tavaly a cementből, az idén pedig a téglából. A Ba- ranya-Tolna megyei Téglaipari Vállalat 4 millió téglával tar­tozik a TÜZÉP-nek. Ez a mennyiség körülbelül 200 la-5 kás felépítésére elegendő. Eb­ből 1,2 millió a téglagyárak­ban áll, gépkocsi hiányában azonban nem tudják elszállí­tani. (Reméljük, az árvíz el­múlásával javulni fog a hely­zet!) A többi 2,8 millió elké­szült ugyan, de az általános téglahiány miatt az ország más részébe kellett küldeniök. A vállalat most, a harmadik negyedévben szeretné pótolni ezt a hiányt. Az elmúlt években a telkek­kel sem volt nagyobb baj. Fa­lun a telekhiány egyelőre nem okoz komolyabb problémát, Pécrett pedig ezidáig találtak olyan telkeket, amelyek köz- művesítve voltak, illetve aránylag kis költséggel köz- művesíthetők. Most már azon- ban — a foghíjaktól eltekint­ve — végképp kifogytunk az ilyen telkekből. A jövőben te­hát szaporodni fognak a gond­jaink. AZ ÉLET KÖVETELI Mivel a magánerőből törté­nő építkezések aránya a kö­vetkező években növekedni fog, s az ilymódon felépülő lakások száma Pécsett megha­ladja az évi ötszázat, inten­zív kutatások indultak meg beépítésre alkalmas területek után. A Pécs városi Tanács és a Pécsi Tervező Vállalat egy­aránt arra a következtetésre jutott, hogy erre a célra a Magaslati úttól északra fekvő területek ígérkeznek a legal­kalmasabbaknak. A területet keleten a tettyei vízmű, nyu­! gáton pedig az Aranyhegyi út környéke határolja. Ezen a tájon többnyire sző­lők találhatók. Amig az épít­kezés híre ki nem szivárgott, egy négyszögölnyi terület ára 150 forint körül mozgott. Az építkezés hírére ellenben tü­neményes gyorsasággal 300 forintra szökött fel, s azóta is makacsul tartja magát. Már utaltunk arra, hogy ezen a területen sem vízveze­ték, sem csatornázás,- sem pe­dig megfelelő villanyhálózat nincs. Építkezés előtt tehát a területet közművesíteni kell. A közművesítési költségek Er­délyi Albert, a városi tanács építési és közlekedési osztálya főmérnökének becslése szerint 30—35 millió forint összegre rúgnak majd. Ennyi pénzt a városi tanács nem tud kifizet­ni. Viszont a lakók sem bír­ják. Ezért nem marad más, mint megosztozni az összegen. A költségek egy részét ma­gára vállalja a tanács, a má­sik részét azonban az építte­tőknek kell kifizetniök. Tekintve, hogy a közműve­sítés egyénként is drágítja az építkezést, a 300 forintos te­lekár irreálisan magas összeg­nek bizonyul, s létében fenye­geti az egész elképzelést. Ezért nincs más választás, mint mó­dosítani a jelenlegi gyakorla­ton. Olyan megoldást kell ta­lálni, amely törvényes, az ot­tani szőlősgazdák számára is . elfogadható, egyben alkalmas arra, hogy letörjön mindenféle tele'kspekulációt, s elejét ve­gye annak, hogy egyesek bu­sás haszonra tegyenek szert csak azért, mert szőlejük be­építésre váró területen fek­szik. KOORDINÁCIÓS SZERVET! hogy nincs más választás. Egy kislétszámú, de hatékony in­tézményt kell létrehozni. ÜJ HÁZTÍPUSOK A tetemes közművesítési költségek még több fontos, gyakorlati következtetéshez juttatták el a Városi Taná­csot, a Tervező Vállalatot, az ÖTP-t és minden olyan szer­vet, vállalatot, amely az épít­kezések előkészítésében, lebo­nyolításában közrejátszik. íme néhány: 1. A magas közmű­vesítési költség miatt családi házakat nem, vagy pedig csak egészen korlátozott számban lehet építeni a szóbanforgó területen. A családi házas be­építési módot sem a tanács, sem pedig a lakók nem tud­nák megfizetni. 2. A közmű­vesítési és egyéb költségeket csak akkor tudják minimális­ra redukálni, az új városrészt csak akkor lehet városképi szempontból elfogadhatóvá ten ni, ha a tervezésben és kivi­telezésben szigorú, egy kéz­ben összefogott koordináció érvényesül. 3. Ez a szigorú koordináció, továbbá az épít­kezések mérete azt kívánja, hogy a kivitelezést az állami vállalatok, illetve ktsz-ek vegyék a kezükbe. A régi módszerek — ismerősök, ba­rátok tömege segít, — ákiket egy többé-kevésbé tapasztalt kőműves irányít — itt már nem, vagy csak kis mértékben, kiegészítő szereppel alkalmaz­hatók. Az állami építkezéseket a Tervező Vállalattól a Beru­házási Bankig, a Beruházási Banktól az építőipari vállala­tokig számos nagylétszámú intézmény, Vállalat fogja ösz- sze. A magánerőből történő építkezéseknek semmiféle ilyen szervük nincs. Foglalko­zik velük a tanács, a terve­ző vállalatok, az OTP és má­sok, olyan intézmény azonban, amely az egész építkezést szer vezné, irányítaná és lebonyo­lítaná, nem található. Ez az állapot nem tartható tovább. Bár nem vagyunk hívei az irodák szaporításának, most mégis azt kell mondanunk. Az új városrész kialakításá­ra egyébként már megtörtén­tek az előkészületek. A Pécsi Tervező Vállalatnál a közel­múltban megbeszélést tartot­tak ebben a tárgyban, s mint­egy 30 tagú munkaközösséget alakítottak a tennivalók elő­készítésére. lebonyolítására. A munkaközösséget később más vállalatok, intézmények kép­viselőinek bevonásával kibő­vítik. A közösség egyik tagja, Dénesi Ödön Ybl-díjas terve­zőmérnök irányításával elké­szítik a szóbanforgó terület elvi beépítési és közművesí­tési tervét és a többi terveket. Vázlatterveket készítenek a különböző lakóépület-típusok­ról, lehetőséget adva arra, hogy ki-ki a magának meg­felelőt választhassa. Mi sem természetesebb, hogy az előkészületekben ak­tívan részt vesz a Városi Ta­nács és az OTP is. Az utóbbi egy mintatársasházat kíván építeni a Tettyei Vízmű szom­szédságában. A mintaházat berendezik, s megnyitják az érdeklődők előtt. Magyar László Nagygyűlés és díszszemle Mohácsom Ünnepélyesen el búcsúztatták a dunai árvízvédelem lios katonáit Mohács városa, melyet több mint száz napig fenyegetett a Duna árja, vasárnap ünnepé­lyesen búcsúzott az árvízvéde­lem hőseitől: néphadseregünk bátor katonáitól. A város fő­tere, ahol néhány napja még az árvédelmi osztagok készen­léti tehergépkocsijai álltak, zászlódíszt öltött erre az alka­lomra. Itt sorakoztak fel a verőfényes vasárnap reggelen a mohácsi Duna-szakasz vé­delmében részt vett katonai egységek és a munkában hasz­nált egyes technikai eszközeik, gépjárműveik. A mohácsiak ezrei vették körül a hatalmas teret, hogy a városból való végleges elvonulásuk előtt még egyszer találkozzanak a honvédekkel. Pontosan kilenc órakor kürt­szó harsant, s a díszszemle parancsnoka. Kovács István alezredes jelntést tett a térre érkező Marties Pál vezérőr­nagy hadseregparancsnok-he- lyettesneik, aki köszöntötte a katonákat és megszemlélte a felsorakozott egységeket. Ez­után megkezdődött az árvíz- védelemben részt vett honvé­dek tiszteletére rendezett ün­nepi nagygyűlés. A városi ta­nács székháza előtt felállított díszemelvényen ott voltak Na­vies János, az MSZMP Bara­nya megyei Bizottságának tit­kára, Baris István, a járási és Borsos János, a városi párt­bizottság titkára, Takács Jó­Jól sikerültek a villányi honvédelmi napok A Magyar Honvédelmi Sport- szövetség július 9-én, 10-én és 11-én jólsikerült honvédelmi napokat rendezett Villányban. Július 9-én a nagyközönség részére honvédelmi jellegű filmeket vetítettek a mozi­ban, majd július 10-én este fáklyás felvonulást, továbbá tábortüzet, valamint tűzijáté­kot rendeztek a községben. Vasárnap, július 11-én, a pécsi úttörők zenekara zenés ébresztővel köszöntötte Vil­lány lakosságát, majd utána harcászati verseny kezdődött. Ezen három község: Márok, Villány és Nagyharsány há­rom MHS-alapszervezetének tagjai vettek részt. Az úttö­rők tájékozódási versenye után a villányi MHS-alap­szervezet lőterén sor került a lövészverseny megrendezésére is. A lóverseny után a model­lező klub tagjai repülőmodell- bemutatót, a motoros klub tagjai pedig motocross bemu­tató-versenyt tartottak. Este jólsikerült honvédelmi bált rendeztek. Ennek tiszta bevé­telét az árvízkárosultak meg­segítésére fordítják. zsef, a járási és Pálkuti Ke­resztéit/, a városi tanács vég­rehajtó bizottságénak elnökei, Gombás Lukács, a Dél-dunán­túli Vízügyi Igazgatóság veze­tője, valamennyien egyúttal a területi árvízvédelmi bizott­ság tagjai, a magyar néphad­sereg képviseletében pedig Marties Pál és Szabó József vezérőrnagyok. A Himnusz elhangzása után Mohács párt- és állami szer­vei, társadalmi szervezetei s a lakosság nevében Borsos Já­nos, a városi pártbizottság titkára köszöntötte a katoná­kat. Hangsúlyozta: az, hogy Mohács és a környék lakossá­ga ezen a napon békén ünne­pelhet és nem az árvíz pusz­títását szenvedi, elsősorban a honvédeknek, az ő hősies helyt állásuknak, kitartásuknak kö­szönhető. A katonák korunk egyik legnagyobb békecsatáját vívták meg a Duna gátjain a rendkívül magas és tartós ár ellen. Néphadseregünk jól vizsgázott fegyelemből és helyt állásból, s a szocialista rend­szer iránti ragaszkodásból és méltán vívta ki a lakosság szeretetét, tiszteletét. — Majd Kádár Jánosnak, az MSZMP Központi Bizottsága első tit­kárának személyes üdvözletét tolmácsolta. Ezután Marties Pál vezér­őrnagy, hadseregparancsnok- helyettes szólt a katonákhoz, s köszönetét mondott a tisz­teknek és a tiszthelyettesek­nek, akikre a szervező munka nehéz féladaa hárult és a honvédeknek, akik az első vo­nalban — a Duna töltésein — éjt nappallá téve oltalmazták a gátakat, s ezzel a gátak mö­gött elterülő városokat, falva­kat és mezőgazdasági terüle­teket. Ilyen nagyarányú tár­sadalmi összefogás csak a szo­cializmusban lehetséges, ahol a közösség érdeke a döntő. Ki­emelte azt, hogy a közös küz­delem az ár ellen még szoro­sabbra fűzte a kapcsolatot a nép és a hadsereg között, s újra bebizonyosodott, hogy a szocialista haza békében és háborúban egyaránt számíthat a katonák áldozatkészségére. A mohácsi dolgozók részé­ről Agócs Béla, a Selyemgvár műszaki vezetője fejezte ki háláját a honvédeknek, a vá­ros és környékének megvédé­séért. A katonák nevében: Bucsi Sándor tizedes köszöh$£| meg az elismerő szavakat, el­búcsúzott a város lakosságá­tól, s azoktól a vízügyi és polgári dolgozóktól, akikkel együtt küzdöttek a gátakon. Majd átadta a városi pártbi­zottság titkárának a honve­dek árvízvédelmi munkáiét megörökítő fényképalbumot. Az Intemacionálé hangjai­val ért véget a nagygyűlés és kezdetét vette a katonai dísz­menet. Délelőtt kilenckor ment el a 4402-es német csoport­tal és amikor egy órakor visszajött, azt mondta, hogy visszatérő „bűnösökkel” ta­lálkozott. Igaz, gyakran elő­fordul, hogy külföldiek al­kalomadtán visszajönnek Pécsre, de mégsem annyi­szor, hogy ezt megjegyezni ne volna érdemes. Ezek a találkozások egyébként is kedvesek az idegenvezető számára. Mert amikor az első két percben azt mérics­kéli, hogyan foghatná meg a csoport „lelkét”, mert azo­nosulnia kell velük, ha azok kellemes élményekkel akar­nak visszatérni ebből a vá­rosból hazájukba, és a har­madikban felismeri Karit Jénából, Ingridet Drezdából, vagy Jant Varsóból, máris úgy érzi, hogy könnyű dol­ga van. — Igen, mert az idegen- vezetőtől minden csoport mást vár. Mást kell adni egy termelőszövetkezeti csoportnak, megint mást egy egyetemi tanárokból álló társaságnak. S ha kül­földiekről van szó, nekik egészen másként kell bemu- tani a várost. A külföldiek esetében például az ő törté­nelmükhöz kötve mondom el a magyar történelmi ese­ményeket. Tudom, hogy az osztrákokat érdekli a pestis­oszlop, a lengyelek szívéhez közel áll Báthory, és ha ezekkel szimpátiát tudok te­remteni, máris nyert ügyem van. IDEQEN VEZETŐ Dr. Szalay Attila véletle­nül lett idegenvezető. Mivel nem pécsi tüke, 1953-ban, amikor idekerült, újat je­lentett neki a város, meg­nézett minden épületet. Ol­vasni kezdett a város tör­ténetéről, és amikor 1958- ban egy német csoport mel­lett több napon át tolmács- kodott, már mindent tudott róla, amire egy idegen kí­váncsi lehet. Azóta szinte szünet nélkül végzi ezt a munkát, amely számára nem is munka, nem is szolgálat, hanem elsősorban és majd­nem kizárólagosan — él­mény, sőt, pihenés is, leg­megfelelőbb kiegészítője an­nak a tevékenységnek, amit az Építőipari Vállalatnál vé­gez. Valójában azonban igen-igen fárasztó az idegen- vezetés. Az idegenvezetőnek sok mindenre kell egyidő- ben figyelnie: a csoport hangulatára, saját előadásá­ra, az időjárásra, a vendé­gek fáradékonyságára, a jó időbeosztásra. S mindezt nem is a vezetői díjért, hi­szen az a munkához képest, csak csekély figyelmesség. — Valami több kell en­nél az idegenvezetéshez, mert valóban, a díjazás nem olyan, amiért vezetni érde­mes. Legalább is annak a hetven pécsi embernek — aki ezzel foglalkozik — a döntő többsége nem a díja­zásért csinálja.. Azt vallja, hogy az ide­genvezetőnek csak a szépet és a jót szabad, láttatnia még akkor is, ha ő maga bosszankodik a gyakran ta­tarozott, mégis málladozó vakolatú épületek láttán, ha kultúrálatlan a vendéglátás valamelyik étteremben, ha .. i — Komoly hibának tar­tom, hogy a nagy kereslet miatt a vendéglátóipar kis­sé a hatóság képében tetsze­leg. Kell egy egyágyas szo­ba? „Elvtárs, csak magá­nak!” Pedig ez sosem lehet szívesség dolga, ez üzlet. A vendéglátóipar monopolisz- tikus helyzete nem jó az idegenforgalom számára, mert az idegenforgalom komplex dolog. Nemcsak tá­jat, műemlékeket, élményt kell nyújtani a vendégnek, hanem fedelet a feje fölé, gondoskodni róla, hogy ne menjen el innen éhesen. Mi egyedül sose fogunk valódi idegenforgalmat csinálni. Segítség kellene? Elsősor­ban a jó étkezés, a gyors kiszolgálás jelentené ezt Pé­csett, Harkányban, Siklóson és mindenütt Baranyában. A külföldi vendégek és a pécsi idegenvezetők kap­csolatából ha ritkán is, de szép barátságok szövődnek. Alan Ryalls címén kívül még jónéhány külföldi ba­rátjáét őrzi Szalay Att’la. Az angol camping szövetség főtitkára először kíván cs vendégként érkezett Pécsre. Másodszor már Szalay Attila barátjaként jött, azután itt töltötte a szilvesztert a csa­ládjával.- Ezekben a napok­ban pedig négyhetes pihe­nésre vá-ja Angliába — pé­csi vendégeit. — Ebben a hivatásban az embernek mindig az a vá­gya, hogy minél több bará­tot szerezzen a városnak, a külföldiek esetében pedig az országnak. S ha sikerül, hál nagyon tud örülni neki. — Az angliai útra nagyon készülök. Eléggé jel bírom a nyelvet és biztosan sokat fo­gok látni. Egyébként legked­vesebb nyelvem az angol és ezéit külön örülök annak, hogy angol nyelvtudásomat négyhetes utunk alatt to­vább tökéletesíthetem. Titkon az órájára pillant: már sehol sem kap ebédet. Neheztel miatta? Nem. Meg­szokta ezt. Talán akkor, amikor 89 vezetésével felál­lította 1962-ben az éves re­kordot? Vagy később, ami­kor az új idegenvezetők ki­képzésébe belefeledkezve észrevétlenül elmúltak az ebédidők? Nem is tudja már. S ha számot adhatna is erről, az már mit sem változtat azon a tényen, hogy az idegenvezetőnek, még akkor is helyt kell áll­nia, ha koplalásról van szó. II. M.

Next

/
Thumbnails
Contents