Dunántúli Napló, 1965. május (22. évfolyam, 102-126. szám)
1965-05-27 / 123. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunámon napló Az MSZMP Baranya megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja ________ XX II. ÉVFOLYAM, 133. SZÄM ARA 50 FILLÉR 1965. MÁJUS 37.. CSÜTÖRTÖK Május 30-án új vasúti menetrend lép életbe Sajtótájékoztató a Pécsi MÁV Igazgatóságon Sajtótájékoztatón vettek részt szerdán délelőtt a MÁV Pécsi Igazgatósága területén megjelenő megyei lapok és az MTI szerkesztőségek munkatársai. Dr. Szabó Tibor elvtárs, az Igazgatóság vezetőjének -helyettese tájékoztatta az újságírókat az 1965—66. évi új menetrendről, a személy- és áruszállítás időszerű kérdéseiről. A MÁV 1965—66. évi új menetrendje május 30-án lép életbe. Az egy éves menetrend 1966. május 31-ig marad érvényben. A balatoni személyforgalom különleges jellegére való tekintettel, a balatoni vonalakon, Budapest—Nagykanizsa, Székesfehérvár—Tapolca és a balatonszentgyörgy—keszthelyi vonalakon 1965. szeptember 8-ig külön nyári, majd azt követően külön téli menetrend szabályozza a vasúti közlekedést, Közvetlen gyorsvonat Rijekába Az új menetrend nemzetközi vonatkozásban is újat mond. A balatoni vonalon közlekedő, Magyarországot ég Jugoszláviát összekötő nemzetközi vonatpár mellett Budapest—Zágráb—Rijeka között egy másik összeköttetést létesítenek. Az új nemzetközi gyorsvonatpár a Budapest—Rijeka közötti utat 16 és fél óra alatt teszi meg, Pusztaszabolcs. Dombóvár és Gyékényes érintésével. Ezen a vonaton hálókocsi is lesz. A menetrend új vonása a ..Balaton—Jadran” expressz is, amely — Budapest megkerülésével — közvetlen összeköttetést létesít Csehszlovákia és Jugoszlávia között. A vonat Prágából indul és Komárom, Székesfehérvár, Nagykanizsa és Gyékényes érintésével közlekedik Rijekába és vissza. E vonathoz csatlakozik Nagykanizsán a Budapest—Rijeka között közvetlen kocsikat továbbító gyorsvonatpár is. Új munkásvonatok A Pécsi Igazgatóság az elmúlt év során közvéleménykutatást tartott a vidékről bejáró dolgozók, az ún. ingázók között. Megkérdezték egy sor olyan vállalat véleményét is, ahol sok vidéki dolgozik. Az igények összehangolása alapján módosították a megye területére szóló menetrendet is. A pécsi üzemekben dolgozó vidékiek kedvezőbb utazása érdekében több új vonatot állítanak be. Egy új vonat 15.16 órakor indul Mohácsra és 21.12 órakor érkezik vissza Pécsre. Elsősorban a Siklósi Kesztyűgyár vidékről bejáró dolgozói számára munkanapokon 12.40 órakor motorvonat indul Vajszlóról Siklósra. Ezzel a kesztyűgyáriak régebb idő óta húzódó utazási gondjait oldják meg. Ez a motoros szerelvény egyébként eredetileg Pécsről indul Vajszlóra, még 10.03 órakor, Harkányon át. Érdekessége az, hogy Pécs és Harkányfürdő között nem áll meg, s 51 perces menetidővel teszi meg a Pécs és Harkány közötti utat. Az új vonat beállítása nem okoz panaszokat azok számára sem, akik Pécs és Harkány között akarnak leszállni, valamelyik állomáson. A Pécs és Siklós között közlekedő személyvonat ugyanis — amely 10.48 órakor indul Pécsről — Szava, Márta és Terehegy kivételével a közbeeső állomásokon és megállóhelyeken is megáll.' A villányi új körzeti iskolába járó gyermekek részére az 1965—66-os tanítási évben Marok—Villány között új iskolavonatot állítanak be. A vízben szegény pécsiek üdülését kívánják szolgálni az által, hogy a Pécsről 6.43 órakor induló, s 18.08 órakor visszaérkező bátaszéki személyvonat a nyári idényben naponta megáll a Dombay-tó megállóhelyen. Bővül a személykocsi-park A sajtótájékoztató részletesen ismerteti a kultúráltabb közlekedés megteremtésére irá nyúló törekvéseket. Mint ismeretes, a megnövekedett utas forgalomhoz képest a kocsipark nem kielégítő. Tavaly 150 új kocsit kapott a MÁV, ennél azonban többet kellett kivonni a forgalomból. Mivel az idén 350 új, korszerű kocsit helyeznek forgalomba, sokat javul a helyzet. Az idén is folytatják az állomások csinosítását, parkosítását. A balatoni üdülőhelyek mellett Abaldget és Harkány parkosítását végzik el. Mintegy 220 000 virágot ültetnek el, s körülbelül 2100 élősövény nyel gyarapítják a parkokat. Idén három állomást villamosítanak: Báta, Okorág-Kárász- puszta, valamint Fomád-Ke- csege objektumokat. A nagyobb forgalmú állomásokon a külföldi utasforgalomra való tekintettel több nyelven — németül, oroszul. lengyelül — is bemondják a vonatok indulásának és érkezésének idejét. Ugyancsak a kultúráltabb közlekedést segítik elő az Utasellátó Vállalat új pavilonjai. Ilyet kap Harkányfürdő, valamint Szakályhőgyész állomás is. Az áruszállítás problémái Szabó élvtárs részletesen ismertette az áruszállítással kap csolatos problémákat és tennivalókat is. A rövidesen beérő zöldáruk és majd a gyümölcsök gyors szállítását illetően nemcsak a MÁV dolgozóira várnak nagy feladatok, hanem a szállíttatókra is. Ezek gyors szállítására igénybe veszik a jól bevált TEEM vonatokat, ám ez önmagában nem elég.. A gyors szállítás csak akkor valósítható meg, ha a szállítók időben rendelik meg a kocsikat és a megjelölt időben adják fel áruikat. Bővülnek a magyar—etióp kapcsolatok Addis Abeba: Bakonyi Sebestyén Endrének, az Országos Tervhivatal elnökhelyettesének vezetésével magyar küldöttség tartózkodott Addis Abebában, hogy I. Hailé Sze- lassziénaik, Ethiopia császárának múlt évi magyarországi látogatása alkalmából Budapesten kiadott közös közleménynek megfelelően, tárgyalásokat folytasson a két ország közötti együttműködés lehetőségéről. A két fél a tárgyalások ered menyeként szerdán műszaki, tudományos, légügyi és kulturális egyezményt írt alá. A felek egyidejűleg levélváltásban jelölték meg a két kormány közötti gazdasági együtt működés módozatait és területeit. A felek egyetértőén megállapították, hogy a magyar küldöttség látogatása és a tárgyalások eredményei hozzájárultak a két ország baráti kapcsolatainak továbbfejlődéséhez. Mohácsnál elhúzódik a telözés A Duna ausztriai szakaszán kedden elindult kisebb árhullám Bécsnél szerdán tetőzött. Ez az árhullám a magyar folyamszakaszon nem okoz újabb vízszint-emelkedést, csupán az apadás ütemét csökkenti. Budapesten a tetőzés szerdán hajnalban 735 centiméteres vízállással következett be, a déli vízállás már 4 centiméter apadást mutatott. A Budapest alatti Duna-szakaszon az áradás folytatódik. A Duna-menti védvonalakon a vízügyi igazgatóságok továbbra is nehéz körülmények között folytatják az árvíz elleni védekezési munkákat. Hosszan tartó védekezésre kell számítani a Dunaföldvár és a déli országhatár közötti szakaszon, főleg pedig Baia—Mohács térségében, ahol élörelát- hatólag 3—4 napig elhúzódik a tetözés, az apadás pedig igen lassú lesz, a csatlakozó jugoszláv Duna-szakasz rendkívüli mederteltsége miatt. A délmagyarországi szakaszon előreláthatólag a hét végén tetőzik az árhullám, 890 centiméteres vízállással. Ez 34 centiméterrel marad el az 1954. évi maximumtól. A Duna árhullámának levonulását akadályozza, lassítja a megduzzadt Dráva **• As áradó Mohács ezekben a napokban egy kicsit ostromra készülő várra hasonlít. A főtéren teherautók sorakozik. Valamennyinek nagy írott számot ragasztottak az ablakára, hogy szükség esetén azonnal indíthassák őket. A fő beszédtéma természetesen a Duna, amely szélesen hömpölyög és a kompát- kelő-helynél már-már az országutat mossa. A tanács igazgatási osztályán nagy a sürgés-forgás; — itt székel ugyanis az árvízvédelmi bizottság, ide futnak be a jelentések, panaszok, ide jönnek azok, akik sürgős intézkedést várnak. Dr. Vadon Antal asztalán szinte állandóan cseng a telefon, rendszeresen közlik a vízállást, tájékoztatják a gátak állapotáról, hol van szükség esetleg erősítésre. Ö pedig szakadatlanul intézkedik, szervez, mert a Duna nagy úr... — Tavaszonként elég sok gondot okoz nekünk. d% hát mi is résen vagyunk A kiöntéstől nem kell tartanunk, de annál bőségesebben tört fel a talajvíz, amely a sima, lapos területeket végig elárasztotta. Az elárasztott házak kis szigetekként álldogálnak a vízben, amely teljesen körül- fogi 'tét, a lakókat ki k-íL költöztetni. A töprengésre nincs sok idő, gyors telefon; — Kérek öt teherautót, az Alsó-Duna- soron és a szigeten, a Porondon öt ház életveszélyessé vált, a lakókat még a mai napon okvetlenül el kell száttífan« Az öt család, amely nem kevesebb, mint harmincegy tagot számlál, elkezdte a készülődést, hogy biztonságos otthonba költözzön. A költözködés itt-ott nagy rábeszélésbe került, sőt még a törvény szigorát is alkalmazni kellett. — Ezek az emberek, akik a vízhez ilyen közel laknak, nem félnek tőle, — rendszerint az utolsó pillanatig kitartanak. Erre a legjobb példa Újvári néni esete. Újvári néni a Porondon lakik, teljesen egyedül, egy kis házacskában. Amikor a víz körülvette, a 68 éves asszony csónakot kerített és most azon közlekedik. A holmiját felrakta n padlásra, hogy ne érje víz, de ö maga nem mozdul: — Ugyan, édes gyerekem, hajós özvegye vagyok, ismerem a vizet, miért félnék tőle — mondogatta, amikor a költözködésről volt szó. — Még várok egy kicsit. A teherautók közben zörögve, zalcatol- va megérkeztek az Alsó-Duna-sorra, az első család, Balogék, megkezdték a rakodást. Amikor a megrakott kocsik kigördülnek áz udvarról, a tanács képviselője jelenti: — Az öt családot biztonságba helyeztük, valamennyien elhagyták a veszélyeztetett épületeket. Ha a víz továbbra is emelkedik még, esetleg gondoskodnunk kall a következő családokról... »- «se Nemes Dezső előadása az MSZMP Politikai Akadémiáján A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága Politikai Akadémiájának előadássorozatában, szerdán Nemes Dezső, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára, elő adást tartott a nemzetközi helyzet néhány kérdése címmel. Az Építők Rózsa Ferenc Művelődési Házában rendezett előadáson megjelen* Rónai Sándor, az MSZMP -<>11- tikai Bizottságénak tagja jelen volt továbbá a párt Központi Bizottságának, az Elnöki Tanácsnak és a forradalmi munkás-paraszt kormánynak számos tagja, politikai és társadalmi életünk sok ismert képviselője. Magyar pártküldöttség utazott Ausztriába Cseterki Lajosnak, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottsága póttagjának, a Központi Bizottság titkárának vezetésével szerdán küldöttség utazott Bécsbe, az Osztrák Kommunista Párt május 27-én kezdődő XIX. kongresszusára. A küldöttség tagja Molnár Endre, az MSZMP Központi Bizottságának póttagja, a KB osztályvezető-helyettese. Péter János Drezdában Péter János külügyminiszter helyettes és a Magyar Külügy minisztériumnak kíséi-etében lévő vezető beosztású tagjai szerdán Drezdába látogattak. Ott megtekintették a világhírű képárat, a múzeumokat es városnézés során informálódtak a Német Demokratikus Köztársaság harmadik legnagyobb, félmillió lakosú városának újjáépítési terveiről. A külügyminiszter szerdán este visszatért Berlinbe és csütörtökön kora réggé’' repülőgéppel hazautazik a magyar fővárosba. Új raktár épül Uj raktárai épít Szigetváron a malom mellett a Malominari és Terményforgalmi Vállalat. Az acélvázas I etonaljazatú új raktár 3570 négyzetméterén elsősorban a mali mban feldolgozásra kerülő gabonát tárolják ömlesztve, de kerül ide majd kukorica is. t t