Dunántúli Napló, 1965. január (22. évfolyam, 1-26. szám)

1965-01-20 / 16. szám

nmrAi m. napló 5 A SZERKE SZTOSEG t:"'­WLnsotö0át ^álopassák ki a rossz üvegeket! Nagy bosszúság, amikor a Sákviaet hazavisszük a bolt­ból és otthon kiderül, hogy az üvegből a szénsav részben, vagy egészben elillant. Ennek oka az, hogy a rossz üvegeket nem válogatják ki elég figyel­mesen és újratöltve visszake­rülnek a forgalomba. Kérjük a szikvízgyártó üze­met, fordítsanak az üvegek vizsgálatára nagyobb gondot, hogy a vevőket ne érje káro­sodás. , Árvái Gyula nyugdíjas, Felsőbalofcány u. 73. sz. Ne becsüljék le az utasokat! Olvastam a január 12-én „Minden pénzt megér” címen megjelent írást, amely az elő­vételben váltott tömbjegyek­kel kapcsolatos új „rendszabá­lyokat” gúnyolja ki. Tökélete­sen egyetértek a cikk szerzöjé vei. Valóbon humoros lesz, ha az utasok tintával, stb.-vel fel­szerelve várják a buszt, a a felszállás előtt dátumokat ir­káinak a jegyre. Humoros lesz, — de nem mindenkinek. Elsősorban azok­nak nem, akik így lesznek kénytelenek utazni. Úgy lát­szik, nincs elég olyan körül­mény a közlekedésben, amiért Negyven méteres salakút Alulírottak az űj-meeseScal- I érjék. Ugyanakkor a vezetékek jai 133. sz. panelépület Iáikéi, a szerkesztőségen keresztül kérjük az illetékeseket, hogy a jelzett épület és az autóbusz állomásihoz vezető aszfaltozott út közötti kb. 40 méteres tá­volságon sürgősen gyalogjárót — salakozottat — létesítsenek. A fent jelzett épület lakói decemberben az épületben lé­vő lakásaikba beköltöztek. Az épület átadásával egyidejűleg — az előrehaladott rossz idő miatt — a kiegészítő létesítmé nyék, mint például út, stb. nem készültek el. Megfelelő gyalogjáró hiányában óriási sárban kénytelenek a néhány méter távolságot megtenni, hogy az autóbuszállam ást el­GondosMna* a fceszüi diálolt elszállításáról Sok tanuló jár Keszüből a nécsi iskolákba. Szüleik nevé­ben írom meg. hogy felhábo­rító ami elszállításukkal tör­ténik. Január 9-én például egvetlen diákot sem vett fel a busz, mert megtelt a piacra jgvekvőkkel. Ugyanez sokszor e'^Pyrdul hazafelé jövet is. K^riük az AKÖV vezetőit, szüntessék meg ezt az állapo­tot és biztosítsák, hogy gyer­mekeink pontosan járhassanak iskolába és ne kelljen órák h(•><-'«zat ácsorogniuk hazafelé sem. ha utazni akarnak. Kres«dnszky Mártonné, Keszü. Megint úgy látszott, hogy Pöppl Gáspár tényleg nem szereti, ha a brigádhoz ido­mítom a kérdést — Ez olyan valami, amit tőlük kellene megkérdezni. Hogy mondhatnák ’lyet az ő nevükben. — Hát úgy — kísérletez­tem —I-, hogy ők hatalmaz­tak íel engem is a kérde­zősködésre. így mindjárt más. Már jegyezhetem is, miért érzik jól magukat az emberek ebben a kemény, fegyelmet követelő brigádban. Egyi­kük ezért, másikuk azért valamennyiük pedig az egy­formán vigyázott jó megél­hetésért, bánásmódért. Na­gyon óvakodik, hogy neve­ket ne említsen. — Megértettük mi egy­mást a nehéz időkben is. Az ötvenhatos időkben. Hí­dig akkor sem hízelkedtem az emberekkel. Amikor má­sutt legjobban uszítottak a sztrájkra, én akkor álltam a társaim elé: „Mi felvesz- szük a munkát, barátaim”. Még aznap hozzáláttunk. Igaz, megfenyegettek, hogy lelövöldöznek bennünket az állványról, hát gondoskod­tunk a védelemről is. Belül dolgoztunk. Oda már nem mertek utánunk jönni. Az ellenforradalom után még jóidéig bajuk volt az emberekkel. Persze inkább a külsőkkel, mint a brigád- beliekkel. Azokkal, akik még mindig a „törvényen kívü’i” é’etet hajszolták, de azokkal is, akik az érvé­elhelyezésére szolgáló munka­árkok sincsenek még minde­nütt betemetve, s így a gyalo­gos közlekedés sokszor életve­szélyes is. Az volna a kéré­sünk, hogy a gyalogjáró elké­szítéséhez szükséges mintegy két tehergépkocsi rakomány salakot odaszállítanák és az ott lakók annak elterítését maguk vállalják — társadal­mi munka keretében. Fenyvesi József és még 23 aláíró. az emberek kifakadhatnak. Ha a rendelkezés célja az volt, hogy a tömbjegyekkel való visszaélést megakadályozza, úgy a kísérlet valószínűleg eredménytelen lesz, mert aki eddig csalt, csalni fog ezután is. Éppen ezért javasolhatnám a vállalatnak, hogy ne eléged­jék meg a kézírással, mert azok csak úgy hitelesek, ha pecsét is van rajtuk. Követel­je meg tehát, hogy az utasok bélyegzőt is hordjanak ma­gukkal... Am, félretéve a tréfát, ko­moly kérdésem is volna. Nem tartják a rendelkezés szerzői az utasok lebecsülésének azt, hogy ilyen megalázó módon kívánják őket ellenőrizni? In­dokoltnak tartják ezt a nagy­fokú bizalmatlanságot? Felté­telezik, hogy azon vállalati dolgozók között, akiket mun­káltatójuk a szolgálat, a mun­ka érdekében jegytömbbel lát el, annyi a raalo, hogy a csa­lás megakadályozása ilyen rendszabályt tesz szükségessé? Nos, ha ezt nem tételezik fel, akkor vonják vissza a rendelkezést, amely megalázó voltán felül sok kellemetlen­séget okozhat, nemcsak az uta soknak, hanem a vállalat dol­gozóinak is. Dr. Somfai Andor A pécsi városrekonslrukció JUktA SZÍNHÁZ Jíítl A MAGYAR RADIO PÉCSI STÚDIÓJÁNAK 1965. január 20-t, szerdát mason a 223,5 m középhullámon: 17.30: Szerb-horvát nyelvű műsor: Pályaválasztás előtt. Bablty Ala­jos írása. Hanglemeztárunk újdonságaiból. A szocialista országok életéből. Szórakoztató zene. 13.00: Német nyelvű műsor: Ifjúsági műsor. — összeállítás. Tánczenei ritmusok. 18.30: Magyar nyelvű műsor: Zenéről zenére. Közben: 1. A Történelmi Társulat dél-dunántúli csoportjának elő­adás-sorozata. Dr. Szinkovich Márta: A széncsata története. Z A pályaválasztásról. J9.15: Dél-dunántúli híradó. 19.30: Könyvespolc. Az Irodalom­történetekről. 19.35: A Pécsi Dohánygyár fúvós­zenekara játszik. 19.43: Sikerül-e a havi tervet tel­jesíteni? — Interjú a Bőrgyár­ból. 19.50: Tánczene. 19.58: Műsorismertetés. 20.00: Műsorzárás. SZÍNHÁZ: Nemzett Színház: Három nővér (este 7 órakor). Verdi-bérlet. Tájszínház: Fel a kezekkel (este fél 8 órakor). Szigetváron, MOZI: Rövidítések: szv. = szélesvásznú, szí. = színes. Park: Korzikai testvérek (szv., szí., 4, 6, 8). Petőfi: A kém nyomában (4, 6, 8). Kossuth: Harakiri (szv., 4, fél 7, 9). Csak 18 éven felülieknek! Híradó Mozi: Magyar híradó, Pásztorművészet, Tífusz, Akiknek szurkolni fogunk. Babák és bá­bok, Mese a lopott festékről (Elő­adások 11 órától 3 óráig folytató­lagosan). Építők: Útban Párizs felé (4, 6). Mecsekalja: Az aranyfej (szv., szi., 7). Meszes: Bakfis (6). Sellye A generális (7). Harkány: Jégmezők lovagja (7). Beremend: Optimista tragédia (szv., 8). Bóly: igen (szv., 7). Mágocs: Párduc I—IX. (szv., szí., 5, dupla helyárral). Pécsvá- rad: Altona foglyai (szv., fél 8). nyes jogokon belül „fiók-jo­got” vindikáltak maguknak. — Volt olyan fiatalunk, akit Kővágószöllősről hoz­tunk be a brigádba. Erő­szakkal. Belebolondult vala­mi rosszhírű nőszemélybe, aki szép lassan mindenét legombolta. Hosszú história, a lényege az, hogy a fiatalembert „jó- zanító kúrára” hozták a bri­gádba. Eleinte ügyvédet is meghazudtoló következetes­séggel sorolta a jogait: — Kinek mi köze ahhoz, hogy tizennyolc éves felnőtt em­ber létére kivel él, hogyan él. Persze mondott cifrább, „nyomosabb” érveket is, még­sem nevették ki érte. Ellen­ben ahányan voltak, mind közrefogták és egyengették a „jogismerő” fiatalember további sorsát. Elég az hoz­zá, hogy ma már bottal sem kergethetnék ki a bri­gádból. Különben olyan brigád az övék, ahol a legtöbb ember csak a „tűzkeresztség” után telepedik meg véglegesen. Miből állt ez a tűzkereszt­ség? A fiatalok a leghívebb megmondhatói. Annyi ke­serves képű tanulót egyet­len brigádban sem számol­tak meg régebben, mint itt Tele voltak sirámmal, pa­nasszal. Erőszakról, rabság­ról, meg hasonlókról szaval­tak naphosszat. És ma? A tegnap még „irigyelt" más vállalati, más brigád­beli fiatalok is átkéretőznek a Pöppl-brigádba. Közülük nem is egy fiatal segéd Itt tanulta meg újra és igazán a szakmát. Más szóval, nincs ma már a brigádban olyan szakmunkás, akinek nyolc forint alatt lenne az óra­bére. S lám, megint hűlni kezd a levegő Pöppl Gáspár hi­vatali szobájában, amikor az üzemi, pontosabban a brigádon belüli balesetekről érdeklődöm. Pedig lekopog­ta, hogy az ő brigádjában 15 év alatt sem volt ko­moly baleset. — Ha csak az enyém nem •— tette hozzá furcsa hang­súllyal. — Három hónapig a kórházban, egy hónapig otthon nyomtam az ágyat. Persze, nem üzemi baleset­tel, „csak” tbc-vel. Kicsit megijed, hogy meg is címezte a betegséget, de aztán maga oldja fel azzal, hogy az orvosra hivatkozik. — Azt mondta, nem lesz semmi baj, ha kímélem ma­gam. Széttárja két kezét és kényszeredetten nevet. — Hát kímélem magam. íróasztala sarkán ott áll felbontatlan az elemózsiás csomagja, pedig rég elmúlt már az ebédidő. Nincs ét­vágya hozzá. — Főtt étel kellene délre — biztatom. — Nekem? — csodálkozik rám. — Hiszen mázsás va­gyok. különben is estén­ként mindig kedvemre főz a feleségem. Pöppl Gáspár reggelen­ként öt órakor ül a iiny- csóki buszra és este 6—7 órakor tér újra haza. „Meg­szokhatta" hát a száraz ebé­A harmadik ötéves terv időszakában, tehát 1966 és 1970 között állami erőből több mint 5000 lakás felépí­tése várható Pécsett. Az első években még kb. 1800 la­kás Üj-Mecsekalján kaphat helyet, ezt követően azonban az eddigiekhez képest „új” területen kell elhelyezni az újabb lakásokat. Nagyobb szabású állami lakásépítkezések beruházási programjának elkészítésétől az első lakóépületek átadá­sáig tapasztalataink szerint mintegy két-három esztendő telik el. Ezalatt nem csupán számos norma betartását kéri számon az Országos Tervhi­vatal, nemcsak az alkalma­zandó épülettervekről dönte­nek, hanem el kell készíteni a műszaki terveket, költség- vetéseket és előre gondoskod­ni kell a közmű- és úthálózat egy részének megépítéséről. Időszerű tehát az a kérdés, hová kívánunk három év múltán építkezni. Hol építkezzünk? Fokozza a kérdés időszerű­ségét az a körülmény, hogy az „új” építési zóna előrelát­hatólag már beépített terület, a Szigeti városrész lesz. E városrész lakóinak egy részét először megfelelő lakáshoz kell juttatni, ezután kerülhet sor a szóbanforgó épületek lebontására és csak ezt kö­vetően építkezhetünk. Azt is figyelembe kell venni, hogy ! a kisajátítási eljárások nem végezhetők máról holnapra, és számolni kell azzal is, hogy az új épületek alapo­zása során különféle műszaki természetű vagy régészeti meg lepetések adódhatnak. Bármely város fejlesztési módozatának meghatározása során új területek beépítésé­vel kapcsolatban is, meglévő városrészek átépítésével kap­csolatban is számos érv és ellenérv említhető. Új terület beépítése — egy-két év táv­latában szemlélve a kérdést — általában kisebb beruhá­zási költséget igényel és na­gyobb lakáshozamot eredmé­nyez. Az egyre újabb és újabb városrészekkel „külter­jesen” növekvő városnak azonban városgazdálkodási szempontból egyre nagyobb nehézségekkel kell megküzde­nie és egyre újabb beruhá­zási szükségletek születnek, így végeredményben a meg­takarítani vélt beruházási esz­közöket nem takarítjuk meg vagy ha meg is takarítjuk, a megtakarítás kisebb-nagvobb része csak látszólagos, mert más szervnél, más címen, más időpontban, de mégis csak új beruházási szükségletek, vagy nagyobb üzemeltetési költsé­gek merülnek fel. Pécs jelenlegi helyzetére vonatkoztatva az előbb el­mondottakat, először is azt kell megállapítanunk, hogy a többi megyei jogú városhoz képest Pécsett a legmagasabb a régi lakóépületek aránya. 1*5# előtt 185*—1990 között épített lakóházak száma Múlt században épült lakóépületek •/«-* Pécs 987 4041 33,4 Debrecen 641 3811 22,1 Miskolc 787 3201 19,7 Szeged 184 3420 25,0 Mivel többnyire Pécsett sem tartják jobb karban az avult épületeket mint más városainkban, a fentiekből az következne, hogy Pécsett bontják le a legtöbb avult lakást és itt a legnagyobb a városrendezési tevékenység. Ennek azonban éppen az el­lenkezője igaz. Pécsett bontják le a legkevesebb lakást Az utolsó tíz esztendőben (1964, év nélkül számítva) Pé­csett 9501 új lakás épült, de csak 196 lakás szűnt meg. Egyedül a 33 000 lakost szám­láló, jelenleg városrekonstruk­ciót végző Salgótarjánban az utolsó két év alatt kizárólag det. Biztatták ugyan az üze­mi konyhával, de kényes a gyomra. Mit tehet ellene. Aztán képeket vesz elő, színes képeslapokat a Bala­tonról, a Mátráról, a Római- partról. — Nyaralásból küldték a társaim. Üdvözlettel, jókí­vánságokkal, amíg a kórház­ban feküdtem. Nézze, há­nyán aláírták! De meg is lá­togattak. Ez volt az egyet­len vigaszom. Gyanakodva nézegetem az aláírásokat. — És a vezetőség? — ku­tatok az aláírások között.— Ugye, ők is aláírták? Hallgat. Hát itt a baj valahol, amit félreértettem a bemu­tatkozáskor. — Mit szóltak, amikor fel­gyógyult, amikor újra mun­kába állt? — örültek neki. — Ennyi az egész? — Ennyi. — De arra csak szóltak valamit, amikor elolvasták a kórházi elbocsátó lapot. Hiszen abban az áll, hogy kímélje magát. — Meg sem mutattam. Ne higgye senki Pöppl Gáspár­ról, hogy kímélni akarja magát. Július óta járja a munka­helyeket, mássza az emele­teket, és eddig csak nekem mondta el, hogy nem bírja sokáig. De előbb a lel kém­re kötötte, hogy a világért ne tegyem szóvá. Elnézést, kedves Pöppl Gáspár, megszegtem a titok- tartástj — P. Gy. — városfejlesztési okból több la­kás szűnt meg, mint a több mint 130 000 lakost számláló Pécsett az utolsó tíz év alatt. Pécs lakásállományának je­lentékeny része avult. Jelen­leg is több mint százra te­hető az életveszélyes lakott lakások száma, az egészségre ártalmas lakások száma pe­dig sokszorosa az életveszé­lyes lakásokénak. Pécsett más körülmények is a város­rekonstrukció, az avult vá­rosrészek átépítése mellett szólnak. Pécsett a lakásoknak körülbelül fele része rendel­kezik lakáson belüli vízveze­tékkel, a lakások negyedré­szében van közműves gázel­látás, a lakóépületeknek alig több mint egyharmad részét kötötték be a közcsatornahá­lózatba. Az utcák szélessége, burkolata és vonalvezetése az avult városrészekben több­nyire nem felel meg a gyor­san növekvő gépjárműforga­lom igényeinek, helyenként a járdák szűkek vagy hiányoz­nak. Azok a telkek, melye­ket az avult városrészek igénybe vesznek, nem egy­szer többet érnek a rajtuk lévő felépítménynél. Az igények növekedése miatt a városrekonstrukció során lebontásra kerülő laká­sok nagy része amúgy sem felel már meg teljesértékű módon rendeltetésének. Avult épületek tatarozására sok esetben aránytalanul nagy összegeket fordítanak, a régi lakások azonban elrendezé­sük, beosztásuk miatt mégsem válnak korszerűekké. Lehetőséget kell biztosítani a magánépítkezésre Ama kérdés megítélésénél, hogy indokolt-e a soronkövet- kező ötéves tervidőszakban a városrekonstrukció megkez­dése, még egy lényeges szem­pontot kell figyelembe ven­nünk. Múlt év októberében egy kizárólag pécsi vonatko­zású kormányhatározatot hoz­tak, amely többek között vá­rosfejlesztési kérdésekkel is foglalkozott. E határozat ki­fejezetten megkívánja a vá­rosi tanács végrehajtó bizott­ságától, hogy a harmadik ötéves terv időszakában nö­velje a magánerőből végzett pécsi lakásépítkezések, ezen belül a társas házépítkezések számát. Jelenlegi számítások szerint a harmadik ötéves terv időszakában körülbelül ugyanannyi lakás épülne Pé­csett magánerőből, mint amennyi állami erőből épül. (Ez összesen 10 000' lakás) Pécsett — úgy ahogy — né­hány évig még helyet tudnak biztosítani az újabb magán­építkezések számára. Kézen­fekvőnek tartjuk azonban azt a feltevést, hogy ha nem tud majd a város valamennyire is megfelelő telkeket biztosí­tani, nemhogy növekedni, ha­nem csökkenni fog az amúgy is nagy áldozatokkal járó, magánerőből végzett lakás- építkezések száma. Ezért ha az elkövetkező években arra törekednénk, hogy a Magas­lati út környékén, a Makár domb szanálásmentes részein, a Kertvárosban vagy az itt- ott talán még rendelkezésre álló úgynevezett foghíjakon építsük fel az állami erőből építendő, de Űj-Mecsekalián már el nem helyezhető laká­sokat, úgy végeredményben „magánerős” társasházépítke- zés elől vennénk el a he­lyet. Ha a magánlakásépítke­zéseket szorítjuk ki a város peremére, az építkezések szá­mának csökkenésén kívül arra is fel kell készülnünk, hogy hasonló beruházási szük­ségletek merülnek fel, mint­ha állami lakásokat építet­tünk volna a város peremré­szein. Egyébként is szomorú tapasztalat, hogy a magán­erőből végzett lakásépítkezé­sek járulékos beruházásainak jelentékeny részét pénzügyi lehetőség híján egyáltalán nem, vagy csak számottevő késéssel valósítja meg a ta­nács. Már pedig nem lehet elvárni, hogy a tervgazdálko­dás körülményei között váro­sokban magánerőből közmű- vesftsenek, vagy magánerőből lássa el úthálózattal, üzlettel stb. az új városrészeket. Ép­pen így arra sem számítha­tunk, hogy az avult város­részek átépítéséről magán­erőből gondoskodni lehet. A városrekonstrukció meg­kezdése ellen szóló legkomo­lyabb érv a jelenleg is vitat­hatatlanul nagymérvű lakás­hiány, mely számszerűen gyorsabban csökkenthető, ha minél nagyobb a lakásszapo­rulat, vagyis ha az újonnan épített lakások számához ké­pest minél kevesebb lakás szűnik meg. Ez a kérdés hát­terében összefügg azzal a nem utolsórendű szemponttal, amit „a népgazdaság teher­bíróképességének” neveznek. Kétségtelen, hogy csupán lég­várak az olyan tervek, ame­lyek figyelmen kívül hagy­ják a gazdasági lehetősége­ket. Háromszoroséra növelhető a laksűrűség Másrészt városrekonstrukció esetén a többszintes, helyen­ként középmagas beépítési mód eredményeként kellő zöldterület és parkírozóhely biztosítása mellett is tudomá­sunk szerint körülbelül há­romszorosára növelhető az építőipar adott technikai fel­készültsége mellett a laksűrű- ség. Ez gazdaságos és a lakos­ság szempontjából, de város­gazdálkodási, városképi és köz­egészségügyi szempontból is kívánatosnak látszik. Végül a népgazdaság teher­bíróképességével kapcsolatban ismét hivatkozunk a múlt év októberében hozott pécsi vo­natkozású kormányhatározat­ra, amely többek között azt kívánja, hogy a pécsi szaná­lás az országosan megállapí­tott tíz százalékos arányt jelentősen ne lépje túl. Ha mindehhez hozzátesszük, hogy az elmúlt években a megen­gedett 3 százalékos helyett Pécsett csak körülbelül két százalékos szanálás volt és ez is nem kevés gonddal járt, akkor egyrészt szembe- ötlik a feladat nagysága, más­részt az a követelmény, hogy Pécs adott földrajzi helyzete, növekedésének várható üteme és lakásállománya jelentős részének avult volta miatt a városrekonstrukció számára adott lehetőséget valóban ki­használjuk. Dr. Krassó Sándof *

Next

/
Thumbnails
Contents