Dunántúli Napló, 1964. június (21. évfolyam, 127-151. szám)
1964-06-27 / 149. szám
NAPLÓ' 5 ICMW 91 9 Szigorúan büntetik a közlekedés rendbontóit Öt hónap alatt 13 halálos áldozat — Az anyagi kár több mint 500 000 forint Jutalmazások a vasúton A MÁV Pécsi Üzletigazgatóságának tanácstermében csütörtökön, délelőtt Magyari István igazgató és Szabó Nándor, ! a csomóponti KISZ-bizottsóg titkára adta át az okleveleket jós a jutalmakat a kiváló ifjú mérnök és technikus, valamint a szakma ifjú mestere címet elnyert fiatalok részére. A kiváló ifjú mérnök címet 7 fiatal nyerte el. A kiváló ifjú technikus címet ketten nyerték. A nyerteseket egyenként 500 forint pénzjutalomban részesítették. A szakma iíjú mestere aranyfokozatát 31 fiatal nyerte el. Ök egyenként 400 forint pénzjutalmat kaptak. A szakma ifjú mestere ezüstíoko- zatát ugyancsak 31-en kapták, ök egyenként 200 forint pénzjutalomban részesültek. A szakma ifjú mestere bronz fokozatát 18 fiatal nyerte el és még három fiatal kapott kitüntető oklevelet. ta ebnűlt évbe* as ország ban 16 Ö69 közúti balesetei jegyzett fel a statisztika, ezai közül 900 halállal végződ ötl és min tegy 14 000 személy súlyosabban, illetve könnyeböer megsérült. A számok bizonyítják: nagyon súlyos problémától van szó. Megyénkben tavaly 426 ka*, úti baleset történt. Ebben az évben május 31-ig többek között az alábbi adatok állnak rendelkezésre: báláit okozó közúti baleset 13, súlyos sérülés 65. könnyű sérülés 75 történt. A- gépjárművekben oko. zott kár sem csekély: több, • íjnnt 500 OOO farín*. í teggyatanbb rt: figyeifneUenséí r A problémáról beszélgettünk dr. Nagykalózi Zoltánnal,'. a Baranya megyei Fö- , ügyészség közlekedési ügyészével. Első kérdésünk m balesetek okaira vonatkozott. — A balesetek fő okait 8t kategóriába sorolnám — kezdte válaszát. — A gyorshajtás szerepéi az első helyen, a balesetek mintegy 25 százalékát ez idézte elő. Sorrendben a második: a gyalogosok figyelmetlen közlekedése, ezt követi az ittas vezetés, a negyedik ok-,, a, járművezetők figyelnset- .lehsége. és ötödik kategóriába Torolható az. elsőbbségi jog jneg n«m adása. ■ r^ A bíróságokon külön köztékedééi tanács foglalkozik a közlekedési bűnügyek 'tárgyalásával. Az ítéletek mennyiben segítették a balesetek megelőzését? — Elöljáróban el kell man* danipm, hogy nagyon helyes, íh6j'b:”,eaj,tőí én á rádió -foglal- ^kózfk' a közlekedési balesetekbe!} azok körülményeinek ismertetésével. A nyilvánosság azonban ezeknek a baleseteknek bírói befejezéséről már kevésbé értesül, pedig az eddiginél több ítélet nyilvános" ságra hozatala kellő okulásul "'szolgálná és segítené a meg- • : előzést.' Az már köztuöamá- ■- sú, hogy az'ittasságból, gyors- '• hajtásból vagy egyéb alapvető KRESZ-rendelkezések meg- ■' szegeséből származó és súlyos következményekkel járó közlekedési baleseteknél a bíró- :ság végrehajtandó szabadság, V vesztést alkalmaz főbűntetés- • ként és mellékbüntetésként ■ sor kerül a gépjárművezetéstől való eltiltásra. Például 1963-ban a pécsi közlekedési tanács 59 gépkocsivezetőt tiltott el több éves időtartamra , a ^gépjárművezetéstől. A pécsi járásbíróság közlekedési ta■ nAcsa tehát a súlyos bűncselekményt elkövetőkkel szem. ben a törvény szigorával járt elv, Kevésbé ismeretes azonban. hogy nemcsak a már említett KRESZ-szabályszegése- ket követő baleseteknél történik meg a felelősségrevonás, hanem akkor is, ha a baleset egyéb KRESZ-szabályszegés- j£boI, például figyelmetlenség- '' bői adódptt.. ‘V Súlyos büntetések — yd statisztika azt bizo- X nyitja, hogy figyelmetlen- .■ ségből a gépkocsivezetők és a gyalogosok egyaránt sok balesetet okoznak. Mi a figyelmetlen közlekedés bírósági következménye? — A legkisebb figyelmetlenség 4s rendkívül súlyos következménnyel járhat. Ezzel kapcsolatban megemlíthetném például K, Árpád tehergépkocsi vezető esetét. Járművével Komlón egy zöldségesbolt bejáratához állt. A rakodó. munkások lerakták a kocsiról az árut és ezután a gépkocsi- vezető induláshoz készülő- dött. Tudta, hogy a járda felé lejt a terep, ennék ellenére az indulásnál figyelmetlenül járt ' <eé és . a tehergépkocsi hátra- t. gurult a járdára. Ugyanekkor ’ kél kislány ment- a járdán. az egyiket, a 11 eves Hajnalkát, a gépkocsi a falhoz nyomta. A kislány olyan súlyosan megsérült, hogy a helj színen meghalt. A bíróság í téhergepkocsá vezetőt két évi szabadságvesztésre ítélte és e gépkocsi vezetésétől hosszabb időtartamra eltiltotta. De nemcsak a gépkocsivezető, hanem a motorkerékpárosok is gyakran okoznak pillanatnyi figyelmetlenségből balesetet Például S. László motorkerékpárral Komlón közlekedett az úttest jobboldalán körülbelül 30 kilométeres sebességgel. Észrevette, hogy a sebességváltója elakadt. A hibát menet közben akarta kijavítani, a vezetésben bizonytalanná vált, a motorkerékpárral áthajtott az úttest baloldalára, ott elütött egy szabályosan haladó gyalogost, aki súlyos fejsérülést szenvedett. A bíró- sá 6 hónapi szabadságvesztéssel sújtotta és egy évre eltiltotta a vezetéstől. — Eddig a gépjárművezetőkről beszéltünk, szó volt azonban a gyalogosok figyel mellen közlekedéséről is. A figyelmetlen gyalogost hogyan vonják felelősségre? — A legtipikusabb aa • gyalogos okozta baleset, amikor a gyalogjáró áüó gépjármű mellől féktávolságon belül egy mozgó gépjármű elé lép. A haladó jármű vezetője ilyen esetben rendszerint a balesetet nem tudja elkerülni. Ezekben az esetekben általában a gyalogost éri súlyosabb baleset és saját szabálytalanságáért testi épsége veszélyeztetésével fizet. Mivel saját maga okolható saját balesetéért, büntető úton történő felelősségre vonására nem kerül sor. Egészen más a helyzet. akkor, ha -a gyalogos szabálytalansága következtében más személy megsérül vagy mental. Gyakori eset, hogy a gyalogos féktávolságon belül motorkerékpár elé lép. Ilyenkor rendszerint a motorkerékpár utasai is megsérülnek. Ebben az esetben a gyalogost az ügyészség gondatlanságból okozott súlyos testi sértéssel vagy gondatlan emberöléssel vádolja meg. A gyalogos is elkövethet tehát közlekedési bűncselekményt, ha nem magának, hanem másnak okoz sérelmet. A gyalogos hibájából eredt a következő súlyos baleset: — 1964. április 10-én este D. József a vasasi szőlőhegyből gyalogosan ment hindi lakására. A 6-os számú országos főútvonalon szabálytalanul ment keresztül és egy Pécs felé közlekedő motorkerékpár elé lépett. A motoros elütötte, a gyalogos és a motorkerékpár két utasa a földre zuhant. Mindhármukat kórházba szállították. A motorkerékpár vezetője 8 napon túl, utasa 8 napon belül gyó. gyűlő sérülést szenvedett. A gyalogos tehát elkövette s gondatlanságból okozott súlyos testi sértés bűntettét. A bírói felelősségre vanásra azonban nem kerülhetett sor. mert ő maga szenvedte el a legsúlyosabb sérülést és a kórházban meghalt. A gondatlanságból származó súlyos testi sértés szabadságvesztéssel büntethető. Ez is bizonyítja, hogy nemcsak a járművezetőknek, hanem a gyalogjáróknak is ismerniük kell a KRESZ alapvető szabályait, mert hasonló tragikus balesetek másképpen nem előzhetők meg. KRESZ-oktatás az iskolákban — Történnek-e intézkedések a közlekedési balesetek csökkentéséért? — Tudjuk, hogy a rendőrségi, ügyészségi, bírósági eljárások önmagukban jelentős javulást nem eredményezhetnek. Ma már nemcsak az említett szervek foglalkoznak a megelőzés problémájával, hanem bekapcsolódtak a társadalmi szervek és az egyes vállalatok is. Például a megyei közúti balesetelhárítási tanács sokirányú tevékenységet fejt Id, rendszeresen tart filmvetítéssel egybekötött közlekedési előadásokat, rendez KRESZ-vensenyaket stb. Iskolákban is megkezdték a KRESZ oktatását és szó van arról, hogy Pécsett, a Színház téren ismét vetítenek majd közlekedési filmeket. A járásokban is működnek közlekedési balesetelhárítási tanácsok, működésük első eredményeként már megrendezték a vidéki KRESZ-versenyeket. A balesetek tehát csakis széleskörű társadalmi összefogással előzhetők meg — fejezte be nyilatkozatát dr. Nagykő ló zi Zoltán. Garay Ferenc Gyilkolt az elMadt !aá| Évtizedek során is ritkán fordul elő olyan szerencsétlenség, mint amilyen Bgjän. történt hétfőn. A bajai finomposztógyár óvodájának hatalmas platánfája alatt játszadoztak az óvodások, mikor, — teljes szélcsendben — váratlanul lezuhant a fa egy el- korhadt ága. Az öt méter hosszú, 10—15 centi átmérőjű ág tíz méterről zuhant alá és az ott heverésző Hunyadi Rita négyéves kislány fejére esett, aki néhány perc múlva meghalt. A NEB vizsgálata Van-e burkolt árdrágítás ? Azonos áron gyengébb minőség — Miért kevés az olcsóbb cipő? Árnövelés szolgáltatás-többlet nélkül Orvosi ügyelet Pécs m. j. város biztosított dolgozói részére ügyeletes orvosi szolgálatot tartanak 1964. június 27-én, szombaton du. 14 órától 29- én, hétfőn reggel 7 óráig a következő helyeken. I. kerület részére: Az újmeszesi körzeti orvosi rendelőben. Telefon: 51-81. Járó betegek részére rendelés de. 9—10 és du. 15—16 óráig. (Szombat du. is). n. kerület részére: A Városi Rendelőintézetben (ügyeletes orvosi szoba). Telefon: 30-06. Járó betegek részére rendelés de. loll és du. 16—17 óráig. (Szombat du. is). ül. kerület részére: A Petőfi u. körzeti orvosi rendelőben. Telefon: 25-88. Járó betegek részére rendelés de. 8—9 és du. 14—15 óráig. (Szombat du. is). Ha a megadott telefonszámok nem jelentkeznek, a hívást a 08- nak (Posta) ken bejelentem. A KNEB megbízása alapján a Baranya megyei Népi Ellenőrző Bizottság vizsgálatot tartott a fogyasztási cikkeket értékesítő vállalatoknál. Célja az volt, hogy megjelölje azokat az iparágakat, amelyeknél gyakoriak még a minőségrontások, burkolt árdrágítások, indokolatlan hiánycikkek. Selejtes textíliák A vizsgálat nyíltabb minőségrontást a ruházati szakmában állapított meg. A ruhaipari gyárak azonos elnevezésű termékei között nemegyszer lényeges a különbség. Például a Pamutfonógyár „Anikó” elnevezésű sifonja jóval gyengébb minőségű, mint a Kőbányai Textilüzem által előállított és azonos árban forgalomba hozott siíon. A méteráruknál észrevehetően sok a gyári hibajel. Egyes cégekben 10—12 hibajel is előfordul. Bár ezekre a gyártási hibákra esetenként 5—10 centimétert ráad az ipar, több esetben még ez az engedmény sem elegendő ah* hoz, hogy a szabásnál elkerüljék ,a hibákat, ami miatt sok bosszúság éri a vásárlót is. De még mindig ez a jobbik eset, mert elég gyakran tapasztalható az is, hogy a minőségi hibákat egyáltalán nem jelöli meg a gyári MEO. Súlyos hibának rója fel a vizsgálat, hogy a kereskedelem az idényvégi kiárusítások során — bár csökkentett áron — de végeredményben selejtes, szétmálló harisnyákat ad el. Mindenképpen elítélendő ez, hiszen a rendes körülmények között árusított nylon-harisnyák, férfi nylonzoknik minőségével sem lehetünk megelégedve. Ami az exportból visszamaradt Jellemző az is, hogy rendszerint azok a cipők hiányoznak, amelyek jutányos áruk mellett is jól használhatók. Például a női balerinacipők, a műbőrszandálok, az olcsó Művészeti gimnazisták Mecsekjánosiban A kapuban erős íestékszag, üres fes- tékescsöbrök, és Wall .kyd dobozok halmaza fogad. Nekilódulok az emeletnek, s egy teremben overal los fiatalokat találok. Egyikük létrán, ecsettel a kezében, hálvány pasztellkékre festi a falat. A pécsi Művészeti Gimnázium díszítő- festő tanulói töltik nyári szakmai gyakorlatukat a. mecsek jánosi csecsemőotthonban. A csecsemő otthon igazgatója dr. Horváth Marcel még az év elején ^megkereste a művészeti gimnáziumot olyan kéréssel, hogy az otthon néhány terméneM^ialáisa kerámiát, yitfetve freskót készítsenek. A művészeti gimnazisták. díszítőfestő .szab' osztálya szívesen vál lalta a feladatot, és nyári gyakorlatukat mint a Baranya megyei Tanácsi Magas és Mélyépítő Vállalat dolgozói Mecsekjánosiban töltik. Megkerestem vezető tanárukat, Erdős Jánost, és megkértem, vezessen körül, mutassa meg, mit végez tek a diákok. — Mindössze hét tanuló van itt, de az előirányzott két hetet alaposan kihasználtuk, elvégeztük a munkát. Még arra is jutott idő, hogy a gyerekek a környéken rajzoljanak; Jfi vak a tartaj- don&eapeaS — egy freskót kel lett festenünk egy '.-rém falára, ahol egyéves korukig tar tózkodnak a gyerekek. Nehéz volt a tervezés, mert kicsi gyerekekről lévén szó: nem figurális képre volt szükség, hanem a színérzék felébresztésére. — Ki tervezte a freskót? — A díszítőfestő növendékek kollektívája De jöjjön, nézze meg! Egy emelettel feljebb, a folyosó végéről nyűik a szóban- forgó terem. Élénksárga falon vörös és fekete, tarka és narancssárga. légyvonalú figurák — belső színmotivumaik gazdagok. érdekesek; EHb látásra azormal asszociál valamit az ember: hóna alatt labdát tartó alak, fej, bajusszá.1, hegyes süveggel, kuporgó nyuszi. —- Ezen kívül még három termet festettünk ki, különböző színűek a falak. — Wallkyddal dolgoztunk, ez is egyik cél volt, hogy lemosható legyen. A halvány színek, megnyugtató hatással lesznek a gyerekekre. A munkát egyébként teljesen befejeztük, most az itt festett képekből szeretnénk kiállítást rendezni az in tézet dolgozóinak. Mit mond Keserí József, az intézet gondnoka? — Nagyon Jó volt az összhang, pndBüma nem A diákok leg is kifogástalan munkát éSSéztdk^ bundacipők rendkívül keresettek és a kereskedelem évek óta adós a megfelelő árualappal. Feltételezhető, hogy ezeknél a cikkeknél inkább az olcsó ár játssza a fő szerepet és kevésbé a kapacitáshiány a hiány oka. Sajnos, az is előfordul, hogy az ipar ezeknél az olcsó cikkeknél megkísérli az árak emelését. Például a Tisza Cipőgyár műbőrszandál- jai tavaly még 67, az idén már 84 forintos fogyasztási áron kerültek forgalomba. Nem lehet egyetérteni azzal sem, hogy az exportra gyártott és minőségi hiba miatt át nem vett balerinacipőket 129 forintos, tehát „reguler” fogyasztói áron és nem osztályos áruként értékesítették. Ebből nyilvánvalóan a hazai fogyasztóközönség lebecsülése mérhető le. Majdnem általános a tapasztalat, hogy a cipő felsőbőrök, talpak minősége erősen kifogásolható. A felsőbőrök elszíneződnek, megtöredeznek, idő előtt elszakadnak, a bőrtalpak átengedik a nedvességet, a műanyagtalpak leválnak, hólyagosodnak, megnyúlnak. Kétségtelen, hogy a kifogásolható minőség a közismert alapanyag-problémákra vezethető vissza, amit azonban némiképp ellensúlyozni lehetne kedvezőbb fogyasztói árakkal, másrészt könnyebb, korszerűbb, jószabású sárcipőkkél, amelyek úgyszólván eltűntek a kereskedelemből. Drágább rádiók A vas-műszaki szakmában burkolt árdrágítás leggyakrabban a választék-eltolódás útján következik be. A régebbi helyett ugyanazt a célt szolgáló új cikk kerül forgalomba, s rendszeresen magasabb fogyasztói áron. Kétségtelen, hogy az új cikkek technikai értelemben fejlettebbek, azonban az árkülönbözet mégsem áll arányban azzal a szolgáltatás-többlettel, amelyet az új eikk a régivel szemben jelent a fogyasztók számára. Sőt, némely esetben inkább csak mutatósab- bak, mint praktikusabbak a réginél. KPéldául különböző kávéfőző-gépek, szigetelő táblák, „Pille” tűzhely stb.). Alig-alig lehet tapasztalni olyan tendenciát, hogy az ipar változatlan áron produkálna olyan árucikket, amely a réginél lényegesen jobb szolgáltatási többletet nyújtana a vásárlóközönségnek. Példaképpen a rádiót említjük meg, ahol az utóbbi évtizedben csak az URH hozott technikailag újat és ez a technikai újdonság következetesen mind feljebb tornászta a rádiók átlagárát. Megyénkben például a rádió értékesítés nagykereskedelmi átlagára az utóbbi nyolc év alatt több mint 860 forinttal emelkedett. Rosszul értelmezett takarékosság A bútorgyártásnál jól bevált panel-lapok helyett sokszor a minőségileg rosszabb pozdorja és forgács-lapokat használják fel anélkül, hogy ez a fogyasztói árak csökkentésében is kifejezésre jutna. (Például a győri Gardo bútorgyár által előállított és forgalomba hozott hálógarnitúra). Feltétlenül meg kell említeni azt is, hogy az egyes bútorféleségek összekötésénél, például a csapoknál enyv helyett a kevésbé teherbíró gyantát alkalmazzák, s ezáltal az úgynevezett csapkötésű bútorok elengednek, szétesnek már szállítás közben. A mohácsi bútorboltban folytatott vizsgálat rámutatott arra, hogy az #v első negyedében érkezett hároij^.vagon bútorból egy rekamie.; ts- rötten, négy szekrény láb nélkül érkezett. A hazai gyárakból érkező bútorok a rakodói, a csomagolás terén mutatkozó hozzá nem értésről, hanyagságról vagy a takarékosság rosszul értelmezett módjáról tanúskodnak. Annál is inkább, mert ezzel szemben feltűnő, hogy a külföldről érkező bútoroknál szinte nyomát sem találni a rongálódásnak. A boltokban tapasztalt rossz tárolási körülmények is hozzájárulnak a bútorok sérüléséhez, deformálódásához. • Kéthónapos vizsgálat A népi ellenőrzés észrevételeit tovább lehetne folytatni az élelmiszer-, a vegyi-, a háztartási cikkekben mutatkozó hiányosságokkal, de ezekkel a problémákkal részben már foglalkoztunk, másrészt további vizsgálatok szükségesek a teljes kép kialakulásához. A közel két hónapon át tartó ellenőrzés során nagyon sok pozitív jelenséggel találkoztak a NEB ellenőrei. Mindenekelőtt pozitívumnak kell tekintenünk azt, hogy szigo» rúan felelősségre vonják a vétkeseket, s az érdekelt vállalatok maguk is igyekszenek, hogy belátható időn belül megszüntessék a fent elmondott hibákat. — sgy — Tanácstagok beszámolói és lakóbizottsági választások ■Annins 39-én KS« órakor: Láppal Ferenc, Felsővámház tueai általános iskola. Június 39-én IS órakor: Lippai Ferenc, Felsővám- báz utcai általános iskola, Bagó János Tettye vendéglő, OszwaM fctván K20SZ helyisége (Rákóczi üt 36->, THI Antalné; Szabadság úti általános, iskola; Lőcsei Ferenc wemSsglö nagyterme, Ku- 9tad3taes dandár úti iskola, miMífeégSMtoláfásra Rezsőné, Petőfi utoai általános iskola; Paulich Mihály F.PPZ? helyisége (Megyeri ót S(U, ...^ . ^Varga Antal,.-Galaj a. 17., Ban•■*51,™*» kp 4l«Bují*AuíáV‘*BkJulujc«Liy «teái gyakorló iskola, Nikics Lászlón* Pedagógiai Főiskola, dr, Varga János, Landler Jenő utcai orvosi rendelő, Dani Sándorné Bállcs- tető (Tóth Józseféknál). Tóth F. Győzőné, Dr. Veress Endre u. 1.. Soós György, Bánki Donát utcai iskola, Solymosi Béla 39-es dandár úti Iskola, Kárpáti Ferenc Ságváry Kultúrotthon 4-es számú terme, Szegedi Ferenc, Rácvárosi régi Iskola. Június 30-án, is órakor: Lóga Antal új-meszesi pari- ház, Tancsik Lajos, Szóló u. IS./ Gellér B. Miklósné Susogó ven* déglő, Oszwald István ÍCIOSZ h«< lyisége (Rákóczi u. 2S.1. i
