Dunántúli Napló, 1964. június (21. évfolyam, 127-151. szám)

1964-06-25 / 147. szám

XXI. ÉVFOLYAM, ÄRA: 50 FILLÉR 1«. SZÄM 30,7 milliméteres csapadék esett Pécsett — Megkezdték a jégkárok • felbecsülését a termelőszövetkezetekben Belecsapott a villám a püspöklaki tsz istállójába A felszabaduló hajógyára­kat békés célokra, új keres­kedelmi és halászhajók épí­tésére használjuk féL A hazai gyártáson felül azonban szá­mos hajót rendeltünk külföld­ről is szocialista országokból és tőkés államokból egyaránt. Jelenleg 152 hajó épül más országokban szovjet rendelés­re és közülük a nyáron mint­egy hatvanat bocsátanak víz­re. Svédországban is sok ilyen hajó készül. A szovjet tengerészek véle­ménye szerint ezek jók, meg bízhatók. A Szovjetunió ezért nagyösszegű, körülbe­lül 300 millió svéd korona értékű megrendelést tett a svéd hajógyáraknál. Ez a megrendelés természetesen a svéd hajógyárak szem­pontjából is jó, mert bizto­sítja, hogy hosszú időre ki­használják termelési kapa­citásukat. A szovjet miniszterelnök ezt követően tolmácsolta a svéd munkásaknak szovjet munka­társaik üdvözletét. A városi házak még az éjszaka csöndjét őrzik, de a tejet már kiszállították az üzletek elé. Az első napsugarak hosszú Megjött az újság! A fővárosi lapokat hordják a Pécsi Főposta árnyékot rajzolnak a sep- elosztójába, hogy utána a kézbesítők mielőbb az előfizetőkhöz rreetö házmestereknk. vihessék. Szókul aj felvételei Hruscsovot nagy tapssal bú­csúztatták a munkásgyűlés résztvevői. A szovjet minisz­terelnök és kísérete ezután hajóra szállt, és folytatta út;át a város központja felé. Mi­után partra szállt, a régi tőzsde épületébe ment. ahol Göteborg városi tanácsa ebé» det adott a szovjet kormány, fő üsztaleté’'2. A nyári zivatar keddről szerdára virradóan ismét ki­tombolta magát Pécsett és a megye területén. A legmaga­sabb hőmérséklet, amit a Mi- sina-tetőn mértek, 19.6 fok, a legalacsonyabb pedig 14.6 volt. A késő esti órákban hidegfront-átvonulás volt és ez váltotta ki a zivatart, amely 23.56 órakor kezdődött és hajnali 3.16 órakor ért véget. A Meteorológiai Intézet Misina-tetői kirendeltségének jelentése szerint a zivatar után a Mecseken 17.3 müli- méternyi csapadékot mértek. A sík területen, lent a város­ban azonban még ennél is több eső hullott. A pogányi repülőtéri Meteorológiai Állo­más szerint a síkságon 30.7 milliméter csapadék hullott, de azt jég nem kísérte. Északi irányból gyenge szél fújt. Amikor a szél felerősödött, déli irányt vett, majd ismét északira fordult. A megye területén számos helyen a zivatart jégeső kí­sérte. Szerdán délelőtt az Ál­lami Biztosítót telefonon érte­sítették, hogy jégverés volt a bólyi Kossuth Tsz-ben, Egerá- gon a Gyöngyvirág Termelő- szövetkezetben, továbbá Csi- kóstöttösön a Tartós Béke Tsz-ben, Görcsönyben az Uj Barázda Termelőszövetkezet­ben, Pécsváradon pedig az Aranykalász Tsz-ben. Az Ál­lami Biztosító jégkárbecslői szerdán reggel azonnal meg­kezdték a mezőgazdaságban keletkezett károk felmérését. A zavatart erős villámlás kisérte, amely kárt okozott a STOCKHOLM: Hruscsov szovjet miniszterelnök Erlander svéd miniszterelnökkel és fe­leségével június 23-án a miniszterelnöki palotába látogatott. villamoshálózatban. A DÉ­DÁSZ üzemvezetőségétől szer­zett értesülésünk szerint, a villám ismeretlen helyen be­csapott a villamosvezetékbe. Pécsett az I. kerület terüle­tén. Ennek következtében több helyen kiolvadt a pri­mer patron és az egész vá­rosrész sötétségbe borult. Ez történt az I. kerületi tanács­háza környékén a trafóállo­másnál, továbbá Szamárkúton és környékén, Rigódertetőn, valamint a Panelüzemnél is, ahol a primer patron kiol­vadt. • Éjjel nem sokkal két óra után riasztották Püspöklakon a helyi önkéntes tűzoltótestü­let tagjait, mert villámcsapás következtében kigyulladt az egyesült Dózsa Termelőszövet­kezet istállója. Bár a helyi önkéntes tűzoltótestület tagjai és a segítségükre siető állami tűzoltóegységek azonnal be­avatkoztak, az istálló 10x35 méteres tetőszerkezete leégett. A tűzoltók hősies munkával Európa Atlanti-óceáni part­vidékén hosszabb idő óta ter­peszkedő nagy ciklonokról vá­ratlanul újabb hidcghullám „szakadt le”, amely szerdán reggelre érte el a Kárpát-me­dencét. így a szárazabb időt Ígérő anticiklon az Alpok fe­lett nem erősödhetett meg, he­lyette ismét monszun-jellegű zivatarok pásztázzák az orszá­got. mentették meg az istállóban tartózkodó lovakat, öszvére­ket, csikókat és szamarakat. Valamennyit sikerült a tűzből kihozni, de hét ló súlyosan megsérült. Az istálló épületében bekö­vetkezett kár mintegy 20 000 forint, az állatkárok becslése még nem történt meg. Az utóbbi időkben ez volt a hadmadik villámcsapás-okoz- ta tűz Püspüklak környékén. Geresden és Marázán hasonló körülmények között keletke­zett tűz tavaly, illetve tavaly­előtt. A tűzokozta károk — annak ellenére, hogy kártérí­tést fizetett az Állami Bizto­sító — csökkentették a ter­melőszövetkezeti tagok jöve­delmét. A püspöklaki istálló­tűz 20 000 forintos épületkár­összegéből éppen 12 istállót lehetett volna villámhárítóval ellátni. Bár az istállókon nem kötelező villámhárítókat elhe­lyezni Püspöklakon, mint „villámjárta” környéken talán nem volna az mégsem ha­szontalan. A Meteorológiai Intézet Központi Előrejelző Osztályán adott tájékoztatás szerint csü­törtökre sem várható lényeges javulás: főleg a Dunántúlon lesznek ismét záporok, zivata­rok, az északias szél a zivata­rok idején fel-felerősödik. A hőmérsékleti maximumok elő­reláthatólag nyugaton 18—23, másutt 23—28 fok között ala­kulnak ki. Göteborg: Nyikita Hruscsov szovjet kormányfő és kíséretének tag­jai Erlander svéd miniszter­elnök és más hivatalos sze­mélyiségek társaságában szer­dán Svédország második leg­nagyobb városába, az ország nyugati részén fekvő, 400 ezer lakosú Göteborgba látogattak. Ez a város az ország leg­nagyobb tengeri kikötője és egyben második ipari góc­pontja is. Hruscsov göteboargi látogatá­sa két hajógyár megtekintésé­vel kezdődött. Az Arendal gyár Svédország és egyben egész Európa egyik legmoder­nebb ilyen üzeme; tavaly ad­ták át rendeltetésének. Hruscsov a gyár és a város vezetőinek társaságában láto­gatott el az üzemrészekbe. Megismerkedett a termelési. folyamatokkal és elismeréssel szólott a látottakról, a kor­szerű szervezésről. A szerelő­csarnokban megtekintette a kész szekciók összeállítását. A szovjet kormányfő az Arendal gyárból hajón foly­tatta útját. A hajó fedélzeté­ről ismerkedett meg Svédor­szág legnagyobb kikötőjével A hajó a Götaverken Hajó­gyár mólójánál kötött ki. Ez a több mint százéves üzem sok hajót készít szovjet ren­delésre. Most éppen indu­lásra készen áll egy úszó­dokk, amely a Fekete-ten­gerre kerül majd, a sólyánál pedig már vízrebocsátásra várt egy 157 méter hosszú­ságú hűtőhajó, amely ugyan csak a szovjet kereskedelmi tengerészet tulajdonába ke­rül. Hruscsovnak svédországi lá­togatása során most volt elő­ször alkalma arra, hogy mun­kásokkal is találkozzék. A gyár több ezer dolgozója gyűlt össze a sólyánál és nagy szeretettel köszöntötte a szov­jet kormányfőt. A gyár énekkara svéd mun- kásdalt énekelt, majd sor ke­rült az új hajó keresztelőjére. Nyina Hruscsova a hagyomá­nyos pezsgőspalackkal avatta fel a nagy svéd természettu­dósról, Kari Linnéről elneve­zett hajót. A hatalmas hajó­test egyre gyorsuló ütemben csúszott a sólyáról a vízbe. A munkások háromszoros hurrá­val köszöntötték új alkotásuk első útját, Nyina Hruscsova pedig köszönetét mondott ne­kik azért, hogy rábízták a ha­jó elnevezését. A munfcáskórus „Szép város, Isten véled” orosz tengerészdallal köszön­tötte a kedves vendégeket. A dalt Hruscsov is velük éne­kelte. Ezután nagy taps közepette Hruscsov lépett a mikrofon­hoz. Kijelentette: örömmel vesz részt az új hajó vízrebocsátá- sán, s köszönetét tolmácsolta mindazoknak, akik részt vet­tek a hajó megépítésében. Ha­marosan szovjet tengerészek kezelésébe kerül az új alkotás — mondatta, majd szerencsés hajózást, jó utat kívánt a ke­reskedelmi flotta új egységé­nek. A továbbiakban emlékeztet, te hallgatóságát arra, hogy Dániában is részt vett egy hajó keresztelőjén. Ez is mutatja, hogy a Szov­jetunió gyors ütemben fej­leszti kereskedelmi flottá­ját. Az ország számos gyá­rában új hajók készülnek, a többi között 560—600, sőt ezer tonnás halászhajók is. — Nem titok — mondotta, hogy országunkban megszün­tettük a nagy hadihajók gyár­tását, mert egy termomukliá- ris világháborúban ezek a ha­jók — a sorhajók, a cirkálók — nem jelentenének tengeri haltaimat. Ismétlii zivatarok pásztázzák az országot 1964. JÜNIUS 25. CSÜTÖRTÖK Hruscsov elvtúrs Göteborgban A szovjet kormányfő találkozása hajógyári munkásokkal Nagy kárt okozott a zivatar , k r Ébred a város

Next

/
Thumbnails
Contents