Dunántúli Napló, 1964. április (21. évfolyam, 76-100. szám)
1964-04-17 / 89. szám
\ Ö» ................................... » «4, április n. ivaprA N. Sz. Hruscsov 70 éves ÉLÖZEM A béke és a társadalmi haladás minden híve mély és forró szeretettel gondol Nyikita Szcrgejcvics Hruscsovra 70. születésnapján. Olyan embert tisztel meg ez a spontán szeretet, aki soha, semmilyen formában nem kereste a népszerűséget, de aki tetteivel történelmi mérleggel mérve is sokszorosan kiérdemelte ezt. Nyikita Szergejevics, a kommunizmust építő szovjet nép nagy fia. az igazi lenini eszme védelmezője. Flőharcosa annak a kiemelkedő tettnek, amely a XX. és XXII. kongresszus határozataiban öltött testet. Ez a két kongresszus visszaállította egyenes és töretlen útjára a marxizmus—leninizmust, s ezzel mérhetetlenül növelte vonzását az egész Földön. Hruscsov — a nagyszerű szovjet nép élén — oly elemi erővel hirdeti a népek barátságát'és testvériségét, amire eddig ilyen méretekben csak Lenin életében volt példa. Hruscsov magasan a kor államférfiai fölé emelkedik a béke megőrzéséért folytatott szívós, realista és eredményes harcával. Elképzelhetetlen oiyan békeszerető ember, bárhol él is a Földön, aki ne mélységes együttérzéssel helyeselné ezt a küzdelmei. A béke a nukleáris fegyverek korszakában a legfőbb jó, amelyből minden egyéb következik: a f egy vernéikül] világ, az örök béke, a leghaladottabb társadalmi rend végső és biztos győzelme a népek és az államok békés versenyében. Hruscsov, mint a gyarmati rabszolgaság megszüntetésének fáradhatatlan harcosa, további százmilliók szivébe irta be a nevét. És mi, magyarok? Mi külön is annyiszor éreztük barátságának melegét, emberi derűjét, közvetlenségét és országunkat érintő gondoskodását, hogy benne a jelenkor példamutató humanistáját tiszteljük. A közelmúltban, amikor nálunk járt, oly sokoldalúan nyilatkozott meg államférfiül bölcsessége, baráti szerető te, a harcostárs szilárdsága, hogy szinte bajosan találjuk meg az igazán élő szót odaadásunk kifejezésére. Minden jót, Nyikita Szergejevics Hruscsov. Erőt és egészséget kívánunk önnek, hogy teljes győzelemre vezérelhesse az igaz, nagy ügyet! — Riportunkban bemutatunk néhány képet Hruscsov elvtárs életéből. a legmostohább viszonyok között 1942. Kemény harcokat állt ki a 80. lövészezred. Hruscsov meglátogatta a pihenőre hátravont harcosokat és parancsnokokat. Bisztró a Baranya helyén A Jókai téren nyílt meg városunk első gyorskiszolgáló büféje, de már születésekor kicsinynek bizonyult. Forgalma. egyre növekszik, az igényeit fokozódnak, amit a Jókai téri bisztró már nem. tvd kielégíteni. Ezért határozta el a Pécsi Vendéglátó Vállalat, hogy a Hal téri Baranya vendéglőt átalakítja gyorskiszolgáló büfének. Március 23-án adták át az épületet a Pécsi Építő és Tatarozó Vállalatnak, és a szerződésben öthónapos határidőben egyeztek meg. A bisztrót korszerű berendezéssel látják el, és a Baranya egykori konyhája szolgáltatja majd az ételeket. Akinek csak valami köze van a mezőgazdasághoz, az tudja mit jelent IV-es tájka- tegóriábán gazdálkodni. A megye legrosszabb, leggyengébb kategóriája ez, amelybe a Bükkösdi Állami Gazdaságot annak idején besorolták. A legmostohább természeti adottságot jelenti, amelyben mezőgazdálkpdást még egyáltalán folytatni lehet. Erősen dombos, köves vidék súlyosan erodált feltalajjal, „hideg” talajokkal, ahol még a gyümölcsfa sem él meg. A 7000 holdas gazdaságból mindössze 2700 hold a szántó, a többi legelő, rét, erdő és mezőgazdasági művelésre nem alkalmas terület. Egyenletes fejlődés Ilyen körülmények között évekig szinte fel sem tűnt, hogy a bükkösdi gazdaság a legutolsó a megyében. Eszünkbe sem jutott, hogy számon- kérjük Bükkösdtol azt, amit nem lehet, hogy összehasonlítsuk Bollyal, Szentlőrínccel vagy Bogádrriindszenttel. Ha most mégis megtesszük, az csakis a legteljesebb elismerés hangján történhet. Mert Bük- kösd 1964-re Boly és Szentlő- rinc mellett Baranya harmadik legjobb, legeredményesebb állami gazdasága lett, s minden tekintetben rászolgált az élüzem címre, melyet április 30-án adnak át a gazdaságnak. Hiba volna azt hinni, hogy Bükkösd ebben az évben „ugrott ki”. Legfeljebb nem vettünk róla tudomást, de ez a gazdaság 1960 óta töretlenül és egyenletesen fejlődik, s már három éve nyereségesen gazdálkodik. A múlt év végén 1.8 millió forint tiszta nyereséget tettek a népgazdaság asztalára. Ez a bólyi 20 millió mellett talán eltörpül, de a méretek és az adottságok is eltörpülnek a bólyi mellett. Bükkösdön ezért az eredményért nagyon meg kellett küzdeni, elsősorban a természeti viszonyokkal, a rossz körülményekkel. A gazdaság kialakítása nem a legszerencsésebb. Távol esnek egymástól az üzemegységek, a két legtávolabbi pont csaknem 60 kilométer. A domboldalakat megművelni, felhordani a trágyát kétszer olyan költséges, mint sík vidéken. Éppen ezért a ráfordítási költségeket is sokkal nehezebb csökkenteni. Most mégis arról számolhatunk be, hogy 1958 óta évről évre csökkentették a termékek önköltségét. Míg 1958- ban egy kilogramm választott malac önköltsége 21,3 forint volt, 1963-ban már csak 17.8 forint. Egy kiló hízott sertéshús önköltsége öt évvel ezelőtt még 16,5 forint volt, 1963-ban pedig 13,61 forint. Míg 1958-ban egész évben csak 6 vagon, addig 1963-ban már 48 vagon hízott sertést adott el a gazdaság. Egy mázsa kukorica önköltsége 1960- bam még 260 forint voíbt 20 mázsás (májusi morzsolt) termés mellett, 1963-ban pedig 156,7 forintos mázsánkénti ráfordítással 25,18 mázsás kukoricatermést értek el holdanként. Pillangós takarmányokból az 1960. évi 13,6 mázsás (széna) hozamot 23,8 mázsára növelték, az önköltséget ugyanakkor 128 forintról 63,7 forintra csökkentették. Ezeket a példákat azért ragadtuk ki, Balesetek, kocsik, utak 95 baleset egy negyedév alatt — Figyelmetlen gépkocsivezetők Kritikus ,,kor(’ 1 5 év A híres bécsi találkozón készült ez a felvétel. Kennedyvel, az Egyesi»'* Államok néhai elnökével, akivel a két hatalmas ország kapcsolatainak megjavításáról tárgyalt. A közúti baleseteket sok minden befolyásolja. Az utak állapota, zsúfoltsága és túlterhelése, a vezetési gyakorlat, sőt, még a hétköznap—vasárnap is. így amikor arról beszélünk, hogy az idén az első negyedévben 95 közúti baleset volt Baranyában és Pécsett a tavalyi 24-gyel szemben, akkor figyelembe kell venni a baleseteket előidéző számtalan tényezőt is. Megyénkben a legelterjedtebb márka a Wartburg, a Skoda, a Moszkvics és a Trabant. Ezenkívül szinte a világ valamennyi nagyszóri ában gyártott személygépkocsija megtalálható. A gépkocsik minősége jó. Műszaki hiba miatt szinte nincs is baleset. Annál több van az utak, elsősorban a pécsi utcák zsúfoltsága miatt. Városunkban a Széchenyi tér, a Bem utca, a Siklósi út, valamint a 6-os főközlekedési út átkelő szakasza a legzsúfoltabb. Itt történik a közúti balesetek zöme. Baranyában a pécs—mohácsi, a pécs—siklósi és a 6-ot út a balesetveszélyes, éppen a nagy forgalom miatt Érdekes, hogy a kanyarokkal teletűzdelt pécs—komlói műúton van a legkevesebb baleset (mindössze kettő volt az idén), mert itt fokozottabb figyelemmel vezetnek a gépkocsivezetők. Amikor viszont 1958-ban helyreállították, kiszélesítették, kiegyenesítették a pécs—harkányi utat egyszerre emelkedett a balesetek száma, sőt, a statisztika szerint itt van a legtöbb közéti szerencsétlenség. A fizetés napja nem befolyásolja a közúti baleseteket. Annál inkább a hétköznapok és a vasárnap váltakozása. Hétköznap sokkal több a baleset, vasárnap szinte a minimumra csökken. Az arány 9:1. Érdekesen alakul a közületi és a magángépkocsákkal elkövetett balesetek aránya is. Tavaly a vállalati kocsikkal 158 balesetet idéztek elő, míg a magánszemélyek 256 baleset ben ludasak. Az idén viszont megfordult az airány. A 67 vállalati kocsival szemben a magángépkocsivezetők csak 21 alkalommal okoztak balesetet. Az időjárás erősen befolyásolja a közúti közlekedést. Váratlan javulás, hirtelen romlás máris megmutatkozik a baleseti statisztikában. Március elején, amikor hirtelen visszatért a zimankós idő, egy napon kilenc balesetet jelentettek be. Azt is észre lehetett venni, amikor tava- sziasra fordult az idő. Megszaporodtak a motorkerékpár- balesetek. Az sem közömbös, hogy milyen gyakorlattal rendelkeznek a gépkocsivezetők. Kimutatható, hogy a kritikus kor az 1—5 év között van. Ha csak az idei statisztikát nézzük: 0— 1 évig 10 baleset 1— 5 évig 42 • baleset 6—10 évig 17 baleset Tavaly is hasonló volt a helyzet, amikor az 1—5 éves gyakorlattal rendelkező gépkocsivezetők a 414 balesetből 153-at idéztek elő. Magyarázata: ezeknek a néhány éves gépkocsivezetőknek még nincs kellő és biztonságos gyakorlatuk, ugyanakkor megfeledkeznek a szükséges elővigyázatról és bátrabban — gyorsabban — hajtanak. A sokféle összetevőnek „köszönhető”, hogy az idén negyedév alatt pontosan négyszer annyi baleset történt, mint tavaly hasonló időszakban. Ebből kettő halálos volt, 26 súlyos, 20 könnyű és 47 balesetet megúsztak sérülés nélkül. Mind a két halálos balesetet utas idézte elő. Motorosok kilenc, személygépkocsik 29, tehergépkocsik 21, autóbuszok 14 és utasok hat balesetnek voltak okozói. Nem kimutatható, de bizonyosan „ludasak” a balesetek számának növekedésében a hiányzó vagy helytelen közúti jelzőtáblák. Pécsett — egy friss vizsgálat szerint — mintegy százötven tábla hiányzik és több nem a megfelelő helyen van. Megfontolandó, hogy az a' párezer forint, amibe a táblák kerülnek, arányban áll- s azzal a sok szenvedéssel és kárral, amit emiatt a balesett idéznek elő. Gáldonyi Béla mert Bükkösdön a főprofil a sertés- és juh-tenyésztés, s ennek van alárendelve t. növénytermesztés, melyben elsősorban takarmányfélék dominálnak. Helyesen megválasztott profil A siker oka is valahol itt gyökerezik a profil helyes megválasztásánál. Nem akartak túl sokat markolni, csak kihasználni azt, amit egyáita- lán lehetséges. A hétezer holdat ha átszámítjuk redukf.lt szántóra, 3500 szántóegységet kapunk. Eken évente 70 vagon húst termel meg a gazdaság. A megye állami gazdaságai 100 hold szántóra általában 135 mázsa húst állítanak elő, Bükkösd 160 mázsa sertés-, marha- és juhhúst vegyesen. Igen sok árut ad a juhászat egymaga is. Csak gyapjúból 435 mázsát értékesítenek évente, ami 3,6 millió forint. bevételt jelent. A kétezer anyától tavaly 37 000 liter juhtejet fejtek két hónap alatt, az idén már 50 000 liter juhtej értékesítésére kötnek szerződést a Kaposvári Tejüzemmel, ahonnan ennek ellenében naponta 15—20 ezer liter savót haznak el a sertések részére. Ezenkívül hízott ürüt, pecsenyebárányt is értékesítenek (az utóbbiból 1500 darabot exportra), a termelőszövetkezetek részére pedig . ezer anyát adnak át tovább- tenyésztésre. Ha Bükkösdőt nem is nevezhetjük nagyon modern gazdaságnak, túlzás volna azt állítani, hogy kizárólag hagyományos módszerekkel gazdálkodnak. Ebbe a dombhátokon fekvő, mostoha adottságokkal rendelkező gazdaságba ugyanúgy betört a modern technika, a kemizálás, mint a síkvidéki gazdaságokba. A növénytermelési hozamok növekedése nagyrészt annak köszönhető, hogy az igen magas (1,8-as) állatsűrűség mellett évente 800—1000 hold földet istállótrágyáznak teljes mennyiséggel, hogy az 1960-as alig félmillió forinttal szemben 1963-ban már 1,3 millió forintot fordítanak műtrágyázásra; hogy a vegyszeres gyomirtást 1200 hold szántóföldre és legelőre terjesztették ki; hogy bevezették s az idén már mintegy 500 holdra terjesztik ki a szántóföldi kultúrák és a legelők öntözését. A sertéstenyésztésben meggyorsították a kocaforgót, ami a múlt évben 1,8 volt, kocánként és évente 14,8 malacot választottak le, az éves takarmány-értékesítést a hizlaldában — a süldőztetés kiiktatásával és a tápok szakszerű adagolásával — 31,5 százalékra emelték. Eredményeikkel tavaly az országos sertéshizlalási versenyben az állami gazdaságok között az elsők lettek. Megelőzték a versenytársakat A gazdaság dolgozóinak keresetén is meglátszik ez a szép, egyenletes fejlődés. A nyereséges gazdálkodás eredményeként tavaly is, s azelőtt is, egyhavi keresetnek megfelelő nyereségrészesedést fizettek ki. Ez a mostani elismerés, az élüzem cím azt mutatja, hogy helyes úton halad a gazdaság, mely olyan versenytársakat előzött meg. mint Bikái, Villány—Siklós és sorolhatnánk tovább. Az elismerés, a kitüntető cím méltán megilleti őket. — Rne — A Kozármislenyi Gépállo- j más 1964. április 25-én 3 ' hónapos alapfokú 1 traktorvezetőképző 1 tanfolyamot indít, melyre 17-től 55 éves korig jelentkezhetnek az érdeklődők. Termelőszövetkezeti tagság nem szükséges. — Érdeklődni a Kozármisle- ) nyi Gépállomáson lehet 8 , —16 óráig. Telefon: Kozár- I misleny 4. Tizenegy napi magyarországi látogatás után elutazott hazánkból a szovjet párt- és kormányküldöttség, amelyet Nyl- kita Hruscsov vezetett. Az elutazás előtti napon aláírták a testvéri barátság és a teljes egyetértés szellemében lefolyt tárgyalások eredményeképpen a magyar—szovjet közös nyilatkozatot. A Sportcsarnokban forróhangulatú magyar—szovjet barátsági nagygyűlésen találkoztak vendégeink a főváros dolgozóival. Képünkön: Nyikita Hruscsov és Kádár János a nagy gyűlései í £ cd vés vendég látogatott el a Rrasesov-családhoz. A mind iuosolygó és szenvedélyesen fényképező Fidel Castrót mo d vétel esen, mint „családtagot örökítette meg a fotoriporte
