Dunántúli Napló, 1964. március (21. évfolyam, 51-74. szám)
1964-03-18 / 65. szám
Mi MÄBCTDS 18. AlAPtŐ 3 Várják a jelentkezőket Euer kétszáz tanulót vesz fel a pécsi 500-as Iparitanuló intézet Kicsi az érdeklődés a szakközépiskolák iránt Tantárgy — a szőnyegszovés Az 500-as Ipari tanuló-intézet vezetőinek ezekben a napokban a legnagyobb gondja a beiskolázás. 532 ipari tanuló hagyja el a' nyáron az intézetet szakmunkásbizonyítvánnyál a kezében. Helyüket új fiatalok foglalhatják eL Az intézetnek jelenleg Pécsett 1900 hallgatója van. Felügyeletük alatt működnek a járási székhelyeken levő helyiipari iskolák is több mint ezer hallgatóval. Sásdon nincs helyiipari iskola, a járásból Mágocson tanulnak az ipari tanulók. Jelenleg is működik a sellyei helyiipari iskola. Ezek az iskolák legalább 300 új szakmunkást adnak ebben az esztendőben. Nyslcszáz elsőéves Pécsett Az intézet Pécsett 800, a vidéki iskolák pedig 400 új hallgatót vesznek féL Az eddigi jelentkezések alacsony száma arra endeg következtetni, hogy gondot okoz majd ennek a létszámnak a biztosítása. Hz állami mir igényt A legtöbb ipari tanaiét a minisztériumi vállalati ipar részére kívánják kiképezni Az egyes szakmák ma már megkövetelik, hogy részükre érettségizett fiatalokat képezzenek. Ezért az 500-as MŰM. iskola az idén 60 érettségizett fiatalt kíván felvenni a gépjármű-villamossági műszerész, liőtechnikai műszerész, elektroműszerész, rádió- és televízió műszerész, hiradástechnikai műszerész, híradástechnikai hálózatszerelő szakmákba. A híradástechnikai műszerész szakmába több mint húsz érettségizett lány oktatását biztosíthatják. Az általános iskola nyolc osztályát végzettek közül pécsi vállalati képzésre 260 tanulót kívánnak felvenni. Ezek a tanulók heti két napot az intézetben, négyet az üzemben töltenek majd. A hetven- három szakma közül főleg a villanyszerelő, autószerelő, géplakatos, központi fűtésszerelő szakmákban akarnak az ipar igényeinek megfelelően nagyobb számban . képezni szakmunkásokat. Pécsi intézeti tanműhelyi Icépzésre 120 tanulót kívánnak felvenni. Közülük 30 az esz- tergáiyos, 90 a lakatos szakmát (gép-, Diesel- és jármű lakatos) sajátíthatja eL Ezek a tanulók heti két napot az intézetben, négy napot pedig az intézet tanműhelyében töltenek el. Ez évben kezdődik meg első ízben az 500-as Iparitanulóintézetben a szakközépiskolai képzés. A szakközépiskolákba a nyolc általános iskola elvégzése után egyelőre fiúkat vesznek fel. A szakközépiskolák feladata egyrészt a középfokú műveltség biztosisása, másrészt egy szakmában a szakmunkásoklevél megszerzése. Ez egyben segítséget ad a továbbtanuláshoz is, a műszaki felsőoktatási intézményekben! A négyéves képzés alatt a tanulók elsajátítják a középiskola tananyagát és abból érettségi vizsgát tesznek. Erre hetente négy napot fordítanak. A másik két napon egyelőre géplalcatos és híradástechnikai hálózatszerelő szakképzést kapnak. Ez a .szakközépiskola ilymódon a középiskolákban megkezdett politechnikai oktatás tökéletesítése, magasabb színvonalra emelése. Az ősszel meginduló szakközépiskolába 60 hallgatót vesznek fel. Pécsett tehát az általános iskola nyolc osztályát elvégző fiatalok közül 440-et vesz fel az intézet, akiket a minisztériumi vállalati ipar részére képeznek ki. Az általános iskolák március elsejéig adhatták be a jelentkezéseket az iparitanuló-intézethez, miután a tanulókat a vállalatok ipari- tanuló-képzésre előjegyezték. Mindeddig azonban csak 220 jelentkezés érkezett, d szak- leözépiskoiél pedig osztályonként 3—f. Ez nagyon alacsony létszám. Mi ennek az oka? Sok azoknak a fiataloknak a száma, akik a nyolc általános elvégzése után tanulmányaikat középiskolákban, technikumokban kívánják folytatni. Ezért elsősorban ezekhez az iskolákhoz nyújtották be kérelmeiket. Ez a továbbtanulási szándék helyes, de azért nem ártana, ha a szülők figyelembe vennék gyermekeik adottságait, érdeklődését és élnének azokkal a lehetőségekkel is, melyeket a továbbtanulásban az iparitanulóképzés, különösen a szakközépiskola biztosít. Egyes technikumokban már most is túljelentkezés tapasztalható. Ezek a fiatalok felvételi kérelmük elutasítása után kedvezően választhatnak az ipari szakmák, a hasonlójellegű szakközépiskolai oktatás között Háromszáz tanulót szerződtet a hetyiltiar A helyttparban, melyhez a tanácsi vállalatok, a kisipari szövetkezetek, a magánkisiparosok tartoznak, mintegy 300 ipari tanulót szerződtetnek az idén Pécsett A tanulók kitöltik jelentkezési lapjaikat, azután felkeresik a tanácsi vállalatokat, kisipari szövetkezeteket, magánkisiparoso- kat, akik igazolják, hogy ipa- ri tanuló-képzésre előjegyzik őket Ezután jelentkezési lapjukat beadják az iskolához. Az iskola köteles ezeket a lapokat elküldeni a városi tanács ipari osztályának, a Kl- SZÖV-nek vagy a KIOSZ-nak, mint felügyeleti szervnek. Bizonyitványosztás után kerül azután tor az iparitanulószerződés megkötésére a helyi iparban, melyen résztvesz az alkalmazó, a tanuló és szülője, valamint az illetékes felügyeleti szerv. A szerződéskötés után, melyben megjelölik, hogy a tanuló iskolai képzést mely intézményben nyer, a szerződéssel, iskolai bizonyítványával és egészségügyi lapjával beiratkozik az iparitanuló-intézetbe. Sok fiatalnak gondot okoz, hogy vidéken lakik, de pécsi vállalatnál és az 500-as intézetben szeretne szakmunkás- képzést nyerni. Erre is van lehetőség. A jelentkezés módja azonos az előzőkben tárgyaltakkal. Itt azonban meg kell azt jegyezni, hogy a vidéken lakó, de pécsi üzemben és iparitanuló-intézetben tanuló fiataloknak az 500-as MÜM- iskola kollégiumi elhelyezést nem tud biztosítani. Képzésüket csak úgy tudják megoldani, ha bejárnak, vagy családoknál albérletben saját maguk elhelyezéséről gondoskodnak. Négyszáz tanulóra számítanak vidéken Az 500-as MŰM Intézet felügyelete alá tartozó vidéki iskolákban a minisztériumi vállalatok — értendő ezalatt a gépállomások, az autóközlekedés és az áramszolgáltató vállalat vidéki telephelyei — részére ez évben 237 ipari tanulót kívánnak kiképezni. Hogyan jelentkezhetnek ezek a fiatalok a szakmunkásképzésre? Jelentkezési lapjukat ki- töltés után az illetékes vállalatnál kell aláíratni, melyet ezután visszaadnak az iskolának. Az iskola beküldi Pécsre az iparitanuló-képzés megyei igazgatóságára, ahol összeírják a jelentkezett gyerekeket és beosztják a járásokban működő helyiipari iskolákba. Az iskolai tanítás megkezdése előtt a helyiipari iskolákban összehívják a felvételt nyert gyerekeket és tájékoztatják őket az iskolai tanítás menetéről. A vidéki helyiiparban mintegy 200 ipari tanulót szerződtetnek majd. Szerződéskötésük rendje azonos a pécsivel, azzal a különbséggel, hogy itt a járási felügyeleti szervekhez kell fordulniolc. Iskolai képzésük a járási helyiipari iskolákban történik majd. Mitek! Ervin Saját tervezésű ormánsági szőttest sző Ritz Etelka, a Művészeti Gimnázium másodikos tanulója. A Művészeti Gimnáziumban a tantárgyak között szerepelnek különböző művészeti ágak. Zene, ének, rajz, díszítő-festő, ötvös, kerámia, szőnyegszövő és tervező szakosztályok működnek. A szőnyegszövők a második osztályban már saját tervek alapján dolgoznak. Körültekintően gépesítsünk, mindenfajta igény és lehetőség számbavételével Ez a figyelmeztetés ' mindenfajta gépesítésre érvényes. Jó pár erején felül vagy nem lehetőségeinek megfelelően gépesítő tsz saját bőrén érzi ezt. KÉZI TÖRÉS, GÉPI SZÁRVÁGAS Többszörösen nagy megfontolást igényel a kukoricabetakarítás teljes gépesítése. Aki azt hiszi, hogy vásárol néhány csőtörő kombájnt és ezzel meg oldotta a feladatot — mélységesen téved. A kukoricabeta- rítás technikai adottságai még meglehetősen az út elején járnak. gyors, gazdaságos gépi betakarítást csak több különféle gépegység összehangolt Ellenőrző körúton Hétfő este, »1 hat felé. *, A kék rendőrségi autó halk zúgással nyeli a kilométereket. Turnár János és Tomisa Sándor szakaszvezetők a szokásos napi ellenőrző kőrútjukat járják. Nagyon rossz az út: az egyik helyen olvad, a másik szakaszon pedig fagy; itt kásás havon, ott pedig jégdarán csúszkál az autó. Turnár szakaszvezető fejcsóválva mozgatja a kormányt, társa pedig, aki a hátsó ülésen foglalt helyet, dörmögve megjegyzi: — Nem is csoda, hogy öt baleset volt ma a megyében! Egyet maga is meglát! — teszi hozzá felém fordulva, majd a birjáni csárdát nézi. Csak egy hátasló didereg az oszlop mellett. Alig egy perc múlva Turnár szakaszvezető fékezni kezd: — Itt van; — szól hátra, s előre int. Nagy, sárga autómentőt látunk az út mellett. Ember áll mögötte, drótkötél lel a kezében, azután pedig hosszú Moszkvics Combi bukkan fel. Nekimeht a nyárfának. Belapult, mintha egy óriási kéz fejbe verte volna; motorháza, hűtőrácsa tönkrement, — még a kormánya is nyolcast Vett feL Hogy a motornak mi baja lehet, egyelőre nem tudni. — A vezető? — kérdik a rendőrök a drótköteles embertől, miután kiszálltunk. — Bevitték a rendelőintézetbe! — válaszolja a férfi, a vontatókötél akasztójával a kezében. — Megütötte a térdét — Más baja? — Más baja talán nincs. Talán. A kocsi viszont kikészült! — jegyzi meg fáradtan. —- Amint látom, a* első kerék is oda van! És csepeg a t hűtővíz is! A szajki csárdánál kisebb autókaraván van. Tüzetes igazoltatások, leheletpróbák: min den rendben. Már Lánycsóknál járunk, aztán azt is elhagyjuk, amikor furcsa látványra leszünk figyelmesek. Három alak jön szembe velünk a szabálytalan oldalon. Egymás mellett mennek, elfoglalják a fél országutat Még messziről is látni, hogy a szélső, a bundás férfi, táskát tart a kezében és vidámcin lóbálja. — Most figyeljen csakt — szólít fel a rendőr, sokat sej- tetően. Valóban: alig mondja ki, a három alak hirtelen megtorpan, aztán határozott lépésekkel átsiet az út másik oldalára, és libasorba rendeződik. — Elkéstek kicsit! — szól nekik a szakaszvezető, amikor megállunk, ám a három férfi olyan értetlen arcot vág, mintha a világ legártatlanabb emberei lennének, és nem ismerték volna meg már mesz- sziről a kék rendőrségi kocsit. — Szóval hogy is megy a gyalogos csoport az úton? — kérdi Turnár szakaszvezető némi éllel a bundáskabátos férfitől, akinek a jelek szerint sofőr lehet a foglalkozása, — Menetirányban! — Es egymás mellett? — Nem, egymás mögött, kérem! — mondja a férfi szinte előírásosan. — Akkor miért foglalták el a fél országutat? — kérdi a rendőr. A három ember hüm- rr.ög és lesüti a fejét. ígérik, hogy többé nem fegyelmezet- j ienkednek, és pontosan meg- ! tartják a szabályokat Néhány perc múlva már a I mohácsi szőlőknél járunk. A I két szakaszvezető megjegyzi. hogy ha nem volna ilyen csúnya az idő, akkor igen forgalmas lenne ez a környék, lép- ten-nyomon a szőlőkapukban ácsorgó autókra találnánk. — Most persze nem várhatunk sokat Úgy történik, ahogy mondják: csak egy Warsawa meg egy Moszkvics rostokol a tájon. Aztán egy teherautó fény csápjai tapogatják végig a környéket majd egy Zetor pöfög el, de minden rendben van náluk, Dunaszekcső is csendes, a halászcsárda is kong az ürességtőt akárcsak Mohács, a néptelen utcáivaL Az újkeletű hó meg fagyvisz- szariasztotta az embereket Látnivaló azért így Is akad, közöttük egy Warsawa, amint rossz fényszóróval próbál elsuhanni mellettünk. Aztán egy GAZ, melynek kiégett a hátsó lámpája, meg egy kerékpáros, amely szintén lámpa nélkül tekeri a pedált a mohácsi utcán. Amikor a fehércsíkos, kék rendőrségi kocsit észreveszi, zseblámpát gyújt hirtelen és maga elé világít. A lánycsóki csárdánál megint egy szürke, havas War- sawára leszünk figyelmesek. A fészer alá rejtették, a társaság pedig a kocsmában ultizik. Mindenki előtt pohár van, még a sofőr sem kivétel, bár szerencsére csak szódát iszik. Háromnegyed tíz felé jár az idő, amikor a kozármislenyi elágazáshoz érünk. A két rendőr kissé fáradtan, de elégedetten nyugtázza, hogy a karambolt kivéve ma nem észleltek nagyobb szabálytalanságot. Ma nem volt bor sí ágú a sofőrök lehelete, ma nem akart megszökni előlük senki sem — eseménytelen, de jó nap volt esi Magyar László láncmunkájával lehet biztosítani. így tehát meglehetősen nagy beruházást igényel és még így is csak a gépek, berendezések megfelelő csoportosításával gazdaságos. A kukoricabetakarítással egyidőben számos más halaszt hatatlan munkát kell elvégezni a mezőgazdaságban, fel kel] mérni valamennyi munka gépi- és kézimunkaigényét, aztán megáUaDÍtjuk, meítkora rész jut a kukoricabetakarításra. Ott, ahol megfelelő meny- nyiségű kézi erőt tud biztosítani a gazdaság — bár ez nagyon ritka — a csőtörést még ajánlatos nagyobb részben kézzel végezni. A szárvágás gépi megoldása sokkal egyszerűbb Orkán -vagy Lundel-Offset j árvaszártépővel. GÉPI TÖRÉS, KÉZI FOSZT ÁS A szárvágás gépesítése is nagy Segítség, és mondhatjuk, hogy legsúlyosabb problémáinak egyikét oldja meg vele a gazdaság. Ott azonban, ahol csupán kézi erővel nagyon elnyúlna a csőtörés, gondolni kell ennek a munkának a gépesítésére is. Mit tanúsítanak az eddigi tapasztalatok? Itt mindenekelőtt a két magyar csőtörő kombájnnal kell foglalkozni: a KB—1-es és KB—2-essel. A KB—1-es, azaz az egysoros magyar csőtörő kombájn a legrosszabb konstrukciók egyike, a magyar ipar nemigen dicsekedhet vele Nagyon sok panasz érkezett rá — sajnos, szép számmal hoztak forgalomba belőle, többek között Baranya megyében is. Ezek a gépek most gépszínekben vagy gazdasági udvarokban rozsdásodnak, a tsz-ek, gazdaságok beleölt pénze sohasem térül meg. Nehéz lenne kideríteni, hogy ennek a konstrukciónak a forgalomba hozataláért kit terhel a felelősség, nem is célja cikkünknek. Annyit azonban meg kell állapítani, akkor, amikor már régen kiderült, hogy a KB—1- es használhatatlan, még mindig javában gyártották és kereskedelmi szerveink nem éppen szocialista módon „sózták” el a használhatatlan gépet a tsz-eknek. Másik dolog, hogy erről a gépről — egy sort visz! — már az eüső gazdaságossági számítások, még akkor, amikor a tervező egy ceruzavonást sem rajzolt, meg állapíthatták volna, hogy gazdaságtalan, nem érdemes gyár tani. GÉPI TÖRÉS, FOSZT AS. MORZSOLAS betakarításnál. Míg a KB—ties teljesítménye napi öt hóid (ráadásul a csövet nem fosztja le, külön csőfosztó kell haza), az adap teres SZK—8-as napi teljesítménye hét hold. a kukoricát le is morzsolja. Itt feltétlenül meg kell legyezni, hogy az SZK— as gabonakombájn adapter nélküli használata teljesen tönkreteszi a gépet, hiszen még az adap teres használat is, tudományos kísérletek szerint, 10 évről 7 évre csökkenti a gép élettartamát. Maradjunk az adaptere« SZK—3-asnál A nagy nedvességtartalmú morzsolt kukoricát , valahogyan tárolni keE. Ehhez feltétlenül Farméi’ típusú szárítógépekre van szükség. A Farmer szárító igényli az OVP—20-as előtisztító hasz nálatát, mert gyúlékony anyag nem maradhat a soeanek között. FOLYAMATOS SZÁLLÍTÁS Ezen kívül biztosítani kel'. a gazdaságnak a folyamatos szállítást is, ezt a láncművek: feltétlenül igényli, különösen akkor, ha felosztatta*» csöveket szállítanak a szérűkre. Ekkor még le keil fosztani, és. le kell morzsodm, tehát két újabb művelet iktatódik a láncba. Nyilvánvaló, hogy a folyamatos munkát csak precú szervezéssel lehet megoldani — a az is nagy veszély, hogy bármelyik gép meghibásodása esetén az összes többinek le kéül állni. Az adaptenes SZK—3-<*s előnyét egyébként a gazdaságossági adatok is alátámasztják A KB—2-es góréba rakással szemre átszámítva mázsánként 41 forintos költséggel dolgozik, az SZK—3-as adap teres, szárítás nélkül 21,06, szárítással 29,30 forintos költséggel KORSZERŰBB GÉPEKETI A gyakorlatból és az Otsz i gOs Gépkisérleti Intézet kísér leteiböl az derül ki, hogy egyelőire az SZK—3-as gabona kombájn adapteres változata vált be legjobban a kukoricaA kérdés alsoosabb vizsßzv lata után tehát eldönthetjük, hogy a termelőszövetkezetei*, egyelőre a csőtörő és fosztó kombájnokat tudnák leggazdaságosabban használni, mert így lehetőség nyílik a góre'cav való hagyományos tárolásra. Ilyen 'gépünk azonban még — megfelelő minőségű — nincs, jelenleg folynak kísérletek s KB—2-F típusú csőtörő és fosztó géppel, de az eredmények nem a legjobbak. A Ei~ kali Állami Gazdaságban dolgozik két amerikai gép — nincs is több az országban —, Minneapolis Móniié No. 2—ME típusúak. Ezek kitűnően beváltak. Ha a magyar ipar is hasonló minőségű gépieket tud előállítani mezőgazdaságunk számára — és miért ne tudna!? — akkor sokkal könnyebbem megoldódik a termelőszövetkezetek nagy problémája, kukorica teljes gépi betakarítása. Lázár Ervin Körültekintően gépesítsük a kikorica-ketakarítást Gépsorok jól szervezett munkája — Gondosan és arányosan válogassuk össze a gépeket!