Dunántúli Napló, 1964. január (21. évfolyam, 1-25. szám)
1964-01-05 / 3. szám
1964. JANUAR 5. VASÄRNAP Törődjünk többet az emberekkel! A munkahelyeik tejesítése - ” nemcsak az anyagi eszközökre vonatkozik. Jó dolog, ha meg tudjuk óvni a zsák cementet, a tégCát, a drága deszkaanyagot a tönfcremenés- től, jó, ha az anyagi eszközök védelme mellett télen is folytatni tudják üzemeinkben a tenmeíést, de mégjobb ezt egészséges, munkaerejük, képességük teljét nyújtó emberekkel folytatni. Ehhez pedig ipari üzemeinkben is a munkásokra kiterjedő téli felkészülés, korszerű és jó munkásvédelem kell A Baranya megyei Építőiipari Vállalatnál például nemcsak arra terjedt ki a téli felkészülés figyelme, hogy megvannak-e a szükséges védőruháik, a pufajka, a kesztyű, a sapka vagy a védőital, hanem a technológiai követelményeket is lefektették a téli munkákkal kapcsolatban. Érdemes ebből az előírásból egy-két dolgot „kiolvasni”. ... Télen a hőmérsékletet naponta háromszor mérni kell. Fagypont alatti hőmérsékletnél szerkezeti munkákat csak előre meghatározott óvintézkedések mellett szabad végezni. Az ablakokat mindenhol be kel üvegezni- Parkettásmi csak 10 foknál szabad. A közlekedési utakon a havat el kel takarítani, a síkos utakat fel kel salakkal, homokkal vagy fűrészporrai hinteni. Az építkezéseken a havazás előtt a gödröket be kell taikámi. A feljáróknál a havat és a jeget a lécekről ki kell kapartatni. Az olvadó hőrótegitai az épületeket öv- árokmélyítéssel kell megszabadítani. Nem folytatjuk tovább, ennyiből is kiderül, hogy nem csak az anyagra, a munkára, hanem a munkásokra a dolgozó emberekre is tekintettel voltak ennek az utasításnak szerkesztőd. Az utasítást minden illetékes megkapta. Nem kevésbé jó télesítési programot, méghozzá a munkásokra is vonatkoztatható té- liesítési programot adtak ki a MAV-nál, a bányaüzemeknél, a 12. sz. AKÖV-néi; a Hőerőműnél és csaknem minden ipari üzemünknél. A tejesítés összekapcsolása a munkásvédelemmel nem a véletlen műve volt ezeknél a válüalatok- jiál. hiszen gazdasági vezetőink tudják: a téU munkásvé- de' 'in a termelést is elősegíti. a z építőiparban például ” nyilvánvaló, hogy ahol nem szereztek be élég szenet, ott a dolgozók nemegyszer a drága deszkákkal tüzelnek és csinálnak maguknak egy kis meleget, ahol télen az ebédlő- helyiség .mirelitkamra”, ott az ebédutáni munka csak sé- tálás és vacogiás, ahol fagyos-jeges a szabadban kint- hagyott vasanyag, ott lassabban nyúlnak hozzá, ahol nem készítik elő a jól fűtött műhelyt a szerelőnek, ott lassabban készül el a gépkocái javítása és sorolhatnánk tovább az okokat, amelyek bizonyítják, rengeteg munkaóra eshet ki az ellátatlanság mi- Sültet Általában a téli felkészülés és az erre vonatkozó utasítások ki is mentek, s általában be is tartják. De nem mindenütt. A Mecseki Szénbányászait) Tröszt István-alknai illetve pécsújhegyi csilde-függőpályájét munkásvédelmi bizottság nézte végig. Az egyik csillefogadóban rendkívül huzatos helyen didergő munkásokat találtak. Több fokos fagy volt odakint és az emberek gémberedetit kezekkel, teljesen átfázva végezték mun kájukat. Miért nem készítették ed már korábban a huzatos szakasz lezárását, hisz nem került volna nagy munkába? — tették fel a kérdést a bizottság tagjai. — Majd elkészítjük — volt a válasz. A Komlói Építőipari Vállalat egyik nagy lakásépítkezésén még a hó leaste után sem volt elég nádpalló, hogy betakarhassák azokat az anyagokat, amelyekhez percenkint hozzá kell nyúlniuk a munkásoknak. Ám Pécsett is találhatunk nem egy építkezést, ahol huzatos, nem jól és nem kellően elzárt térben dolgoznak ácsok, kőművesek, segédmunkások. Találhatunk huzatos, rosszul fűtött műhelyeket, nem is beszélve az üzemudvarok állapotáról. Hol van a sóder, a homok, a salak, amit ezeken a helyeiken le kellett volna szórni a földre? Valószínű, még a sailalk- domib oldalában. Építkezéseink többségén az utat csak munkáslábak tiporták ki a hóban, de a jegesedéstől nem óvták meg. A munkaruhákat, a meleg " téli holmikat általában mindenütt kiosztották. De előfordul még olyan eset is, és erről sem szabad megfeledkezni, hogy vannak dolgozók, akik nem viselik. Felvégi Ferenc elvtárs, az SZMT munkavédelmi felelőse mesélte el, hogy egyik vidéki munkahelyen nyári munkaruhában látott egy egész brigádot. Amikor megéideklliődte tőlük, miért nem pufajkában vannak (két emberen volt mindössze meleg nadrág), akkor azt a választ kapta: mert eiitesszük és majd, ha lejár az ideje, akkor értékesítjük. Szóval ilyen is előfordul. A - jó meleg vattakabátot nem veszik fel egyesek, mert azt el lehet adni. Sokan kesztyűikkel, sapkáikkal, gumicsizmákkal „éreznek így együtt”. A téli munkáselllátásnak tehát két oldala van. Egyik a vállalatok által megtett vagy elmulasztott juttatás, másik a dolgozók részéről jogos sérelem és a dolgozók részéről elkövetett mulasztás. De éppen azért törvény a terv, a téli felkészülés terve is, hogy azt mindenki betartsa. A művezetők, a brigád vezetőik, ákik mindennap együtt vannak a munkásakkal, követeljék meg a téli ruha viselését, vagy legalább figyelmeztessék a dolgozókat a téli öltözködésre. A jó gazdasági vezető ezekben a napokban többet jár a műhelyekben a munkahelyeken, mint nyáron vagy ősszel s ellenőrzi a téUesítés betartását. Bármilyen jó tervet állítottak össze, ha nem hajtják végre, akkor előbb utóbb az emberek egészsége, a tervek teljesítése sínyli meg. Télen többet, s jobban kell figyelni ezekre a dolgokra, mert ilyen „apróságokból” tevődik össze az év legnehezebb hónapjai, a január, február, március utáni jelentés a tervek teljesítéséről. És tegyük hozzá: télen is a legfontosabb a dolgozó ember! Szovjet küldötTség Kubában Havanna: A kubai forradalom évfordulójának ünnepségedre az szigetországba étike- zett szovjet küldöttség Pod- gornij, az SZKP Központi Bizottsága elnökségi tagjának és a Központi Bizottság titkárának vezetésével szombaton ellátogatott a főváros közelében lévő nemzetközi Barátság parkba, ahol a szovjet és a kubai barátság jeléül egy fát ültetett ei. Szombaton délután a küldöttség tagjai a Szocialista Forradalmi Egységipárt országos vezetősége tagjainak, továbbá Guevara és Cienfuegoa miniszterek kíséretében Mariéltbe érkeztek, ahol megtekintették Kuba legnagyobb hőerőművének építkezési mun kálatait. Az építkezésen nagygyűlést rendeztek a szovjet küldöttek tiszteletére. Súlyos vasúti szerencsétlenség Jugoszláviában B e 1 g r á d: Belgrádiéi 14 kilométerre délre, Jajinoi vasútállomásán szombaton reggél súlyos szerencsétlenség történt Egy zsúfolt vonat 60 kilométeres óránkénti sebességgel, belerohant a síneken vesz teglő személyvasúti szerelvénybe, amelyben szintén sok utas tartózkodott. Az összeütközés következtében 8 vasúti kocsi teljesen összezúzódott A sebesültek kórházba szállítását a környékbeli üzem dolgozóinak segítségével haladéktalanul megkezdték, de a súlyos sebesültek közül sokan belehaltak sérüléseikbe. A halálos áldozatok száma 61, a sebesültek száma pedig 162, a rendőrségi jelentés szerint. Továbh fejlesztik a Baranya megyei Villamosipari és Gépjavító KTSZ Sallaí utcai rádió javító részlegét. Ebben az évben mintegy kilencvenezer forintot fordítanak a részleg fejlesztésére, új műszerek beszerzésére. Most érkezett egy új műszer, a tv- taszter huszonnyolcezer forintos értékben, mely nagy segítséget jelent a tv-készülékek javításánál. _ szokolai feív. — Továbbra is gondot okoz a zúzmara Hétfőn már teljes lesz a telefon-összeköttetés A napok óta tartó zúzmaraképződés okozta hibákat még nem sikerült teljesen elhárítani A posta közlése szerint még 31 községben nem működött a helyközi teleionösz- szeköttetés. A megyében négy vonal szenvedett többet az átlagosnál Pécs és Szalánta között 12 kilométeres szakaszon leszakadtak a huzalok, ezek összekötésén dolgoztak tegnap a munkások. Belvárd- gyula—Mohács között oszlop nem tört ugyan ki, de öt kilométeres szakaszon tömeges huzalszakadásról érkeztek jelentések. A harmadik vonal a Pécs— Görcsöny közötti szakasz. Itt a vasút mentén szórványos szakadásra figyeltek fel, és másfél kilométeres szakaszon teljesen elszakadt a vezeték. A negyedik, talán legsúlyosabb kárt szenvedett része a megyének Kozármisleny és környéke, ahonnan tömeges szakadásokról, zavarokról kapott jelentést a posta. A szerelők munkája azonban hamarosan eredményre vezet. A műszakiak helyzetét megnehezíti az a körülmény, hogy 3Cávtij a ne n e n tj Nem, is hinné az ember, hogy a bridzsnek ekkora tábora van. Tábora? Ezer hivatásos versenyző működik Magyarországon. És külföldön ennél százszorta több. Első pillanatban el sem tudtam képzelni azt a bridzsversenyt, amelyre ketten is meghívtak, és amelyiket tegnap este rendeztek meg a KPVDSZ József utcai kultúr- otthonában. Nagy neveknek mutattak be, szaktekintélyeknek és versenyzőknek, akik már Európa-szinten is elismertek. így például leült az asztalunkhoz dr. Widder Lajos, ezüstös hajú, kedves hangú bridzsjátékos. — Mikor versenyzett először? — Még 1932-ben, és részt vettem az oslói Éurópa-baj- nokságon is, mint a magyar bridzs bajnokcsapat tagja. Ezenkívül könyveket írok a bridzsről meg az ultiról. S, ha még szabad megemlítenem, a Füles bridzsrovatát is vezetem. A beszélgetést dr. Bartal Ferenccel, a Budapesti Bridzs Egyesület főtitkárával folytattuk. — A bridzsversenynek nagy vonzóereje van, hogy csak egyet említsek, tavaly az Európa-bajnokságon 17 ország férfi és 12 ország női csapata vett részit■ A népi demokratikus országok közül az Európa-bajnokságon szereplő lengyelek a harmadik helyen végeztek. Már a versenyek után mi is megmérkőztünk velük és a barátságos találkozó döntetlenül végződött. A következtetést már én vonom le: a magyar bridzs versenygárda az európai élvonalban van, tehetséges játékosaival. Bár még nálunk csak mintegy ezer játékos űzi versenyszerűen ezt az új ülő- sportot, nem úgy mint a lengyeleknél, ahol 35 000 versenyzőt vettek nyilvántartásba. — Na és Pécs? — itt, a KPVDSZ kultúr- otthonában szeptemberben alakult meg a bridzs-szak- osztály. Hatvan tagja van, és azóta már tíz előadásból álló tanfolyamot rendeztek szép sikerrel. De már ez a mai verseny is azt mutatja, hogy a pécsi bridzsezők fel akarnak törni az élvonalba. Ugyanis a kétnapos verseny programhoz nemcsak Budapestről, Kaposvárról érkeztek csapatok, hanem Ausztriából is. Négy személygépkocsinemcsak a december 29-« óta tartó hibákat kell kijavítaniuk, hanem másokat is, mert az azóta történt zúzmarák épződés újabb szakadásokat idézett elő. Pénteken éjszaka például Pécs és Szentlőrdnc között történt szakadás, de ezit még szombat délben elhárították. Baranyában szombat-vasárnap 110 ember dolgozott, illetve dolgozik. Ha az idő továbbra is ilyen kedvező marad, tehát nem lesz ködös, párás, vagyis zuzmaraképződésne hajlamos, akkor vasárnap este csak elszórtan lesznek olyan községek, ahova és ahonnét nem lehet telefonálni. Hétfőn pedig már ezeken a helyeken sem panaszkodhat nak a telefonálók, mert még lesz a vonal, a kapcsolat a megye többi részével. A Pécsi Víz- és Csaitohna- művék arról tájékoztattak, hogy az elmúlt napokban az áramkimaradás okozta vízhiánytól már nem kell tartani, mert a városban már minden villanyvezeték jó. Néhány napja az áramhiány miatt a klórozó berendezés nem műről indultak el az osztrák bridzsezők és szombaton délután 5 órakor három kocsi megérkezett a Nádor elé. — És a negyedik? — Kisbérnél elromlott, de nem maradtak le az utasai, inkább otthagyták a kocsit. A verseny pedig este hat óra után elkezdődött a KPVDSZ kultúrotthona klub helyiségeiben az asztaliknál. A kártyajátékhoz nemcsak bridzskártya kell, hanem egy lapos, négyzetalakú doboz is. Az a rendeltetése, hogy kiiktassa a véletlent, a szerencsét a játékból, így előtérbe kerül a gondolkodás, a számolás. Ugyanis a négynégytagú csapatok két asztalnál helyezkednek el. Amikor az egyik asztalnál befejezték a játszmát, a lapokat nem dobják össze, hanem az ülés rendjében elhelyezik a lapos dobozban, és átviszik a másik asztalhoz, ahol ugyanezekkel a lapokkal ugyanezt a játszmát megismétlik, de úgy, hogy az ellenfél lapjait most a hazai játékosok kapják meg és fordítva A két asztalnál kialakult eredmény összesítése alapján döntik el azután, hogy melyik csapat nyert. Gibicelni a bridzsnél is szabad, de itt is érvényes az a szólás, hogy: „A gibicnek hallgass a neve ködött, s a vízművek mái megoldást alkalmazott a via fertőtlenítésére. Erre a városban elterjedt a hír, hogy vér- has-bafctériumok vannak aa ivóvízben, s a KÖJÁLL is felhívta a figyelmet, hogy lehetőleg csak forralt vizet igye. nak az emberek. Az áram- hiány megszűnésével azonban ismét működik a klórozó berendezés, s így nem kell attól tartani a lakosságnak, hogy valami baja esik a víztől. Újdonságok a Tejipari Vállalatnál ■Pécsett a palackozott tej bevezetésével nem kevés probléma volt. Sokan kifogásolták, hogy miért kerül hatvan fillérrel többe a tej* de az idők múltával már minden háziasszony megállapíthatta: a palackos tej jobb, higiénikusabb, ízlésesebb, mint kannás elődje. A Baranya megyei Tejipari Vállalat, ebben az évben további intézkedéseket tesz a lakosság igényei kielégítésére, s többek között az 1963-as, napi 10 ezerrel szemben 30 ezer liter palackozott tejet fog a vásárlók rendelkezésére bocsátani. Ám ne menjünk any- nyira előre, nézzük meg, milyen kilátásaink vannak 1964-ben a tejtermékek minőségbeli javítása és a választék bővülése terén. A tervek szerint a pécsi í tejüzemnek, amely nem kevesebb, mint 50 millió forintos beruházással épül, 1964 végére próbaüzemelést kell végrehajtania. Nem másom csupán az építőkön múlik* hogy ez a terv a pécsiek legnagyobb örömére valóra is váljon. Az új pécsi tejüzemben ugyanis egészen korszerű és modem gépek lesznek, ezek beállításával lehetővé válik a napi 30 ezer liter palacktej forgalomba- hozatala, lehetővé válik egy olyan vajautomata beállítása, amely formázza, csomagolja, méri a 10 dekás vajakat. Javulni fog a túróellátás, különböző palackosárukat „szerelnek ki”, ahogyan ezt kereskedelmi nyelven mondják. Ezek között a kefir lesz a sláger, az alkoholos, szénsavas üdítőital, amely 2—2,5 decis üvegekben kerül forgalomba. Palackoznak majd joghurtot, kakaót, kávét is. Gyártanak ömlesztett sajtot, amit eddig más vállalattól kellett beszerezni. XXI. ÉVFOLYAM ÄRA: 80 FILLÉR 3. SZÄM AZ MSZMP BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA ' 1/ É f~ M tlYOrfVÉ ■'RT'Tf’i te* ifi Sr ■ ''wsFcj'eszfik a Villamosipari és Gépjavító KTSZ rádióiavító részlegét