Dunántúli Napló, 1963. éprilis (20. évfolyam, 77-99. szám)
1963-04-20 / 91. szám
' *90. ÁPRILIS 20. IVAPLÓ 3 A yándorzászló tulajdonosai Pécsi Szénbányászati Tröszt A Pécsi Szénibányászati Tröszt dolgozói 101,6 százalékra teljesítették elmúlt évi tervüket és minden tekintetben eredményes munkát végeztek. Az elmúlt év utolsé negyede, különösképpen november és december, nagy erőpróbája volt a pécsi szénbányászoknak, hiszen a tervteljesítés 99 százalékig sem látszott biztosítottnak, az ország viszont a szokatlan hideg miatt egyre több szenet kért Sok nehézség után mégis eredményesen zárták ezeket a hónapokat is, így emelkedett az éves átlag 101,6 százalékra. Nagy most az öröm a Pécsi Szénbányászati Trösztnél, hiszen harmadszor kapják meg a vándorzászlót E szép kitün- fcetéahez méltóan akarnak dolgozni a jövőben is. — A termelési igények az elmúlt évhez képest fokozódtak, éves szinten legalább 103 százalékra akarjuk teljesítend tervünket — mondotta Fulmer József, a Pécsi Szénbányászati Tröszt főmérnöke. — Első negyedévi eredményeink biztatóak. A vasárnapi műszakokkal együtt 105,5 százalékra teljesítettük tervünket és a vasárnapi műszakok nélkül is megközelítjük a 102 százalékot — A terv teljesítése köziben egyéb fontos feladatokait kell megoldanunk Ebben az esztendőben teljesen gépesítjük a fejtési, alapvágatá szállítást. Valamennyi üzemünkben áttérünk a négy negyede« műszakbeosztásra. Pécsibánya után Szabolcson és Vasason is villamos fejlámpával látunk el minden dolgozót Tovább szélesítjük a gépi jövesz- fcés kísérleti és gyakorlati alkalmazását Pécsbányán és Szabolcson még ebben az évben népesekkel fogjuk megoldaná az üzemi személyszállítást Talán egy kicsit ünneprontásnak tűnik, a Pécsi Szénbányászati Trösztnél mégsem hallgatják el, hogy a szép termelési eredmények mellett a biztonságos termelést tekintve a bánya állapotának, vágatainak, munkahelyeinek, munkaeszközeinek javulása ellenére sem tudtak kellő eredményre jutni. Ezért most eélul tűzik ki, hogy a baleseti gyakorisági mutatókon a tavalyihoz képest javítanak. Még mindig sok a bányákban az olyan dolgozó, aki az oktatás ellenére sem tartja be a bányarendészeti előírásokat, fegyelmezetlenségével balesetet idéz elő. — Bízunk abban, — mondta Fulmer József, — hogy a közeljövőben változás lesz ebben. munkafegyelmünk tovább szilárdul és a fegyelmezetlen- kedők magukra nézve is kötelezőnek ismerik el a bányabiztonsági előírásokat Egyébként megragadjuk az alkalmat arra, hogy ebben az évben a tavalyihoz hasonló szép eredményeket érünk el és isimét rászolgálunk arra, hogy megkapjuk a Minisztertanács és a SZOT Elnöksége vörös ván- dorzászlaját Pécsi Pályafenntartási Főnökség A Pécsi Pályafenntartási Főnökség dolgozóit már az ekniúit év végén az a vágy fűtötte, hogy jó lenne az éves munkavensenyben az elsők között lenni az országban. Arra azonban neon számítottak, hogy sikerül megszerezni a vándorzászlót. Hogyan is történ* mégis? Kőműves Janő műszaki főintéző, a Pályafenn tartási Főnökség vezetője elmondotta, hogy éves vállalásukat, — melyet 12 pontba foglalnak — teljesítettek, a főnökséghez tartozó 320 kilométer vágányhálózat egy harmad részét tervszerű fenntartási munkálat alá vették. Szalagos fenntartási módszerrel dolgozott a 900—1100 beosztott, s így vált lehetővé, hogy terven feliül 1 millió 614 ezer forint termelési értéket hoztak létre, ez 143 százalékos tervteljesítést eredményezett. A számok azonban nem fejezik ki a végzett munkáit, hiszen ezt a szép eredményt nehezen érte el a főnökség: szinte állandó munkaerőhiánnyal küzdött, s az anyagellátás sem volt mindág kielégítő. A zászló megszerzésében nagy részük volt az egyéni és páros, illetve a brigádok közötti versenyek résztvevőinek. Tavaly már 45 brigád küzdött a szocialista címért illetve a cím másodszori vagy harmad- szári megtartásáért, mások a Szakma ifjú mestere, a Kiváló ifjú mérnök, Illetve Kiváló ifjú technikus címért küzdöttek. A központban alakult brigádok vállalták, hogy a vonalakon dolgozó brigádokat patronálják. A távolabbi tervük ugyanis az, hogy elnyerjék a Szocialista üzemrész, illetve Szocialista üzem címet. Az 1962-eg évi munkáért kapott vörös vándorzászlót szombatom, április 27-én délelőtt 11 órakor veszik át ünnepélyesen a Pécsi Pályafenntartási Főnökség dolgozói. Sátorhely—Bólyi Állami Gazdaság A hatalmas vörös selyem zászló helye még ott van a falon, hisz csak nemrég vit- | ték fel Budapestre, hogy az idei legjobbnak odaítéljék. Egy év óta a bólyiak őrzik ezt a zászlót s most április 30-án újra visszakapják, hogy fel- tehessék a falra „régi megszokott helyére”. — Gazdaságunk — beleértve természetesen jogelődeit is — összesen tizenötször volt élüzem. Magam csak 1957 óta vagyok a gazdaság igazgatója és 1961-ben nyertük el első ízben a Minisztertanács és a SZOT vándorzászlaját. Nagyon örülünk, hogy most sikerült újból megvédeni s természetesen mindent megteszünk, hogy ebben az évben is megőrizzük. Milyen egyszerűen hangzanak Kisjakab Lajosnak, a gazdaság igazgatójának szavai, pedig a valóságban egyáltalán nem ilyen egyszerű ezt a vándorzászlót megőrizni Hisz a mezőgazdasági termelésbe az időjáráson kívül még annyi minden beleszól. A gazdaság elmúlt évi kiemelkedő gabona, kukorica, komló és egyéb terméseredményeiről már sok szó esett, most azt nézzük meg inkább, mit tett le ez a gazdaság a múlt évben az ország asztalára. Az elmúlt évben a gazdaság össkhozam értéke negyed milliárd, pontosabban 269 millió forint volt, az árukibocsá- tás pedig 140 millió forint. — Ennyi értékű gabonát, kukoricát, komlót, tejet, tojást húst sth. adott (közfogyasztásra ez a gazdaság. 1962. elején a megadott nyereségi terv 13,6 mfUió forint volt, ezt a gazdaság 17,6 millióra emelte fel és 24,5 millióra teljesítette. — 1961-ben 20,5, 1962-ben pedig 24,5 millió forint üszta nyereséget tett a gazdaság az ország asztalára. Bármennyire Is közismertek Boly Mtűnó adottságai, ezt az eredményt nem volt könnyű elérni. Az elmúlt évben óriási küzdelmet folytattak a teri- més betakarításáért. A kukorica termésüket csak úgy tudták megmenteni, hogy az egész országiból toboroztak munkásokat, gépeket, s időben végeztek vele, nem veszett kárba egy szem se. A szép siker titka a jó vezetés, helyes munkaszervezés és az állandó dolgozók szorgalmas munkája. Húsz szocialista brigád működik a gazdaságban s ezek a brigádok példamutatóan helyt állnak a maguk munkaterületén. A gazdaság fejlődése az ő életükre is visszahat, mert az ő sikerük is. A közelmúltban 24 napi keresetüknek megfelelően 3,5 műké forint nyereségrészesedést osztottak ki a dolgozók között, ezenkívül több mint fél millió forint cél- jutalmat kaptak a legjobb munkát végző traktorosok. Mindez együtt jelenti azt, hogy Bolyban megőrizték a zászlót, az országban az elsőségüket. Félezer új traktoros Baranyában is bevált a traktorosképzés új formája Az utóbbi években a mező- gazdaság erőteljes gépesítésével óriási mértékben megnőtt a kereslet a képzett traktorosok iránt. Évről évre újabb, bonyolultabb, nagyobb szakértelmei igénylő gépeket kap a mező- gazdaság. Érthető, hogy a régi traktorosgárda sem létszámban, sem pedig szakértelemben nem tudta már ellátni a megnövekedett feladatokat. A Földművelésügyi Minisztérium ezt felismerve már 1959-ben létrehozta a pápai és szabadszállási traktorosképző iskolát. Megindulásuk óta megszakítás nélkül négyhónapos időközönként bocsátották ki a traktorosokat az ország minden részébe. Az elmúlt évben aztán már ez a két Iskola is kevésnek bizonyult, nem tudta biztosítani a traktoros szükségletet. Legfőbb Daj az országos benépesítés volt. A traktorosok nem szívesen jelentkeztek, mert nagy részüknek 100—200 vagy még ennél is több kilométerre kellett elmenni otthonuktól, s főleg nem szívesen mentek el nyáron négy hónapra, mikor a mező- gazdaságban legnagyobb a kereseti lehetőség. Ezeket az iskolákat azonban gazdaságos- sági szempontokból nyáron is működtetni kellett. Ezért ki kellett alakítani a traktorosképzés új formáját, mely ez év elején meg is tör- ! tént, s a siker ma már lemérhető. A pápai traktoros-iepző iskola — melyhez Baranya is tartozott — megszűnt, s január elseje óta a megye gépállomásai vették át a traktoros- képzés feladatát, ugyan orván színvonalon, mint az Pápán vagy Szabadszálláson történt. Régen is folyt a gépállomásokon traktorosképzés, de tgész alacsony színvonalon, éppen csak a technikai minimum megszerzése érdekében. Ez a színvonal azonban a mai igényeket már nem elégíti ki, hiszen a régi primitív, kormos traktorok kora lejárt, fokozatosan kiselejtezik ezeket a gépeket s helyükbe korszerű univerzál traktorok lépnek. A gépállomás! traktorosképzés színvonala tehát az elmúlt négy hónapban nagy mértékben megnőtt. Elősegítette ezt az is, hogy ma már nem a gépállomások, hanem egységes tanrend és tankönyvek alapján a szakoktatási intézmények irányítják a képzést. Az állam havi 480 forint ösztöndíjban, illetve kereset-térítésben, ingyenes ellátásban részesíti a tanfolyam résztvevőit, megtéríti utazási köletségeiket, amel35 ezer köbméter farostlemez Idén SS 500 köbméter farostlemezt gyárt a Mohácsi farostlemezgyár. Ebből a mennyiségből 2000 köbmétert főleg nyugati országokba küldenek. Már alapozzák a 81 millió forintos beruházással épülő harmadik lépcsőt a színeslemezeket előállító lakköntéses részt, amit osztrák gépsorral szerelnek fel és a laminátos eljárással dolgozó második részt, ahol NSZK gépsor dolgozik majd. Az első rész próbaüzemét idén decemberben kezdik meg, míg a második részben jövő év szeptemberében indul meg a próbaüzemelés. A képen: a farost lemezzé válásának első állomása: a víztelenítő szita. Foto: ERB | lett a tanítás is teljesen ingyenes. Oktatás csak télen van, j amikor a traktoros amúgy sem ] tud dolgozni a mezőgazriasig- ; ban s anyagilag így nem Ká- ’ rosodik. ! Az első négyhónapos turnus lezárult s az új oktatási forma sikerét mutatja, hogy ezen a ; télen 540 traktorost képeztek ; ki a baranyai gépállomásoKon, míg az előző években — nelv- hiány és egyéb okok miatt — maximum 180 traktorost küldhették Pápára. Az érdeklődés igen nagy az új forma iránt, elsősorban azért, mert a trak- | toros így közel marad család- | jához. Jellemző, hogy a .eg- I több gépállomásra naponta be- j jártak a traktorosok éppen a ; közelség miatt, kivéve Homo- rudot, ahol a nehéz megközelíthetőség miatt kénytelenek voltak bentlakásos tanfolyamot szervezni. A közelmúltban lezajlott vizsgák is azt bizonyították, hogy Pápához képest nem csökkent a színvonal, a tanulók felkészültsége jó volt, s csak egy-két esetben fordult elő bukás. Mint a baranyai tapasztalatok is bizonyítják, ez az uj forma a jövőben is a járható útja a traktorosképzésnek. A gépállomásoknak és gépjavító állomásoknak ma már ugyanolyan fontos feladatukká vált a traktorosképzés lebonyolítása, mint a mezőgazdasági munkák vagy a gépjavítás elvégzése. Ma még az a cél, hogy a termelőszövetkezetek traktoros igényét kielégítsék. De ha ez megtörtént, a képzés akkor sem állhat le, hiszen a korszerű gépgyártás egyre nagyobb színvonalat diktál, egyre képzettebb, műveltebb traktorvezetőkre, gépkezelőkre van szüksége a mező- gazdaságnak. A következő lépés már a traktorosgépészek kiképzése lesz s az új Képzési forma módot ad erre az átállásra is. — Rné — — PÉCSETT' a Magaslati úton üzletház épül. A déli részen egyemeletes, míg az út felőli részen földszintes üzletházban többféle elárusító helyet létesítenek. — A SZIGETVÁRI JÁRÁSBAN közel nyolcszázezer forint értékben több mint 10 kilométer szilárd burkolatú és ötezerötszázötven méter salakos járda megépítését tervezik ebben az esztendőben. Értesítjük tiszteit megrendelőinket, hogy az orvosi műszer, valmint az orvosi és háztartási gépjavító részlegeink f. hó 18-án átköltöztek Pécs, Rákóczi út 78. sz. alá. — Telefon U-09. Uj telephelyünkön mindenféle orvosi műszer, orvosi gép és háztartási villamos kisgépek (vasaló, rezsó, mosógép, porszívó, villanytűzhely) javítását vállaljuk. Kérjük tisztelt megrendelőinket, továbbra is bizalommal keressék fel részlegeinket. Pécsi Vegyesipari Vállalat Hiába kopogok az tj tanácselnök ajtaján, a kovácshidai tanácson. A vb-titkár mosolyogva adja meg a felvilágosítást: — Czuni József elvtárs a járási gyámügyi előadóval már a kora reggeli órákban átgyalogolt Drávaszerdahelyre. Most, hogy összevonták Kovácshida, Drávaszerdahely, Drávacse- pely és lpacsfa közigazgatását, megszaporodtak a körzeti tanácselnök gondjai. Talán délre visszajönnek. De ha nem tudja kivárni, itt kint áll egy kerékpár, tekerjen át a szomszéd községbe, nincs messze. Kovácshidától valóban csak egy hajításnyira van Drávaszerdahely. A csendes utcákon két ember gyalogol, feltehetően ők lesznek, akiket kereselí. — Itt voltunk egy kivizsgáláson Haszilló Sándor gyámügyi előadóval. Az egyik családban négy kiskorú gyermek van. Az anyjuk különváltan él apjuktól. Sem anyagilag, sem erkölcsileg nincsenek az anyjuknál jó helyen. Két gyereket már állami gondozásba vettünk, s most van folyamatban a harmadik gyerek állami gondozásba vétele is. Az anya azonban kérte, szüntessük meg a kislánya gondozásba vételét. Kérését azzal indokolta, hogy a gyermeknek nem tudnak a bükkösdi otthonban helyet biztosítani, ahol a másik gyermeke is van. Nem akarja ókét szétszakítani, inkább maradjon otthon a gyermek. Most megvizsgáltuk a lakáshelyzetet. Korábban azt ígérték, hogy meszet nesznek, téglát, rendbe14'f' áú'ftác&'C’CH&lc szedik a lakást, kimeszeKk. Azonban mindeddig nem történt semmi. Az ágynemű is olyan, hogy nem lehet tudni, milyen színű volt eredetileg. Semmiképp nem szabad a gyermeket itt hagynunk. Kint jártunk már a faluvégen, csendesen lépkedtünk a gyalogjárón. Nyílik az egyik kiskapu, idős asszony lép ki. Fogatlan szája körül mosoly ugrál, amint megpillantja az elnököt. — Mondja csak, nem hallott valamit a siklósi vásárról? — Nem, még nem hallottam semmit. — Mert nagyon kellene azt tudni nekem. Hat malacot akarunk elvinni a siklósi vásárra. — Majd értesítem magukat. — Köszönöm. Tovább lépkedünk. Kint járunk már a köves országúton. Czuni József hosszan elnéz a zsendülő vetések irányába. — Ez kell, ez a jó idő. Látja? Ott a harmadik dűlőben az asszonyok már vetik a krumplit. Szorgalmas emberek élnek itt. — Czuni elvtárs honnan került ide? — En tulajdonképpen mária- gyűdi vagyok. De ismerem ezeket az embereket, akár csak a tenyeremet. A korábbi években dolgoztam már a közigazgatásban a járásnál. Sokat jártam ezeket a községeket, innen az ismeretség, örömmel jöttem Kovácshidára, s amint a tanácsválasztás igazolta, az emberek is bíztak bennem. Sajátos feladataink vannak most ebben a körzetben. A négy község termelőszövetkezetét már 1961-ben egyesítették, s minden tekintetben ésszerű volt a közigazgatási összevonás is. Persze vannak problémák, amelyeket eddig a kis községek külön nem tudtak megoldani. Most, hogy gazdaságilag és közigazgatásilag is összetartozunk, természetesen többre futja majd az erőnkből. Sajnos azonban egyszerre mindent nem lehet megoldani. Márpedig az emberek azt szeretnék, ha most egyszerre kapna bekötőutat lpacsfa, s itt Kovácshi- dán a falut is kiköveznénk. Az együttes erőnk is kevés ahhoz, hogy ezeket magunk tudjuk megvalósítani. Ipacsfán mintegy másfél kilométeres, Kovácshidán pedig 800—1000 méteres útszakaszt kellene elkészíteni. Felvettük a kapcsolatot a megyei tanácstagunkkal, dr. Görcs Lászlóval is, aki eljárt érdekünkben a megyei tanácson. Azonban útépítésre ők is csak 196?-re tudnak segítséget adni. Községfejlesztési alapból és társadalmi munkából az idei esztendőben Ipacsfán, Kovácshidán és Drávacsepelyen hozzuk rendbe a járdákat. — Hány órából áll a tanácselnök ttagi munkája? — Nehéz ezt meghatározni. En reggel hétkor indulok hazulról, s este a fél tizes vonattal megyek vissza. Mert mindig adódik valami munka. Tegnap este például itt x>oltam Drávaszerdahely en a tsz brigádértekezletén. A brigádok csatlakoztak az országos termelési versenyhez. Ma pedig operatív bizottsági ülés lesz, ahol a május elsejei pontos programot beszéljük meg. A részfeladatokat már korábban kiosztottuk személyekre, most megbeszéljük, hogyan állunk eddig, nem kell-e valamit változtatni, módosítani. Holnap este tanácsülés lesz. Az egyik napirendi pont az ifjúság helyzete. Közel járunk már a kovácshidai faluvéghez. Az elnök megáll egy pillanatra, karjával széles mozdulatot tesz. — A távlati tervek szerint itt is lakóházak lesznek. Már most osztjuk a házhelyeket. Itt van baloldalt az iskola. Milyen kár, hogy nem arrébb évült néhány száz méterrel. Ügy egészen közel lett volna a drávaszerdahelyi gyerekeknek is. Sokkal színvonalasabb oktatásban lehetne így részük. Megérkeztünk a tanácsháza elé. megkérdezem az elnököt, most mihez fog. lpacsfa és Kovácshida között újabb ötezer kanadai nyárfát ültetünk el ezekben a napokban. Valószínű azt fogom megtekinteni. Ezt azonban kissé el kell halasztani, mert az irodában már többen várják Czuni elvtársat. HAMAR IM RE A Minisztertanács és a SZOT Elnöksége minden esztendőben zászlóval tünteti ki a termelésben élenjáró üzemeket és vállalatokat. 1962. évi eredményeik alapján vörös vándor- zászlót kapott Baranyában többek között a Pécsi Szénbányászati Tröszt, a Pécsi Pályafenntartási Főnökség és a SátorhziJl/ Á lln emi rrrl n e A n