Dunántúli Napló, 1963. március (20. évfolyam, 50-76. szám)

1963-03-14 / 61. szám

Rajkóiéi Komáromig zajlik a Duna Járdcépítés a Rákóczi úton Elúszott az al-dunai álló jég — Győr megyében közúti hidat sodort el a Bakonyér — Mintegy 400 házat öntött el a víz Sátoraljaújhelyen és Szikszón A langyos eső és az enyhe­ség Pécs, Kecskemét és Mis- kolc vonalától délkeletre már elolvasztotta a havait, s az északnyugati országrészekben pedig csak hófoltok maradtak, kivéve Szentigotthárd környé­kének 16 centiméteres és a hegyvidéki magaslatoknak 17 —70 centiméteres hópámáját. Most már az ország legtöbb folyója zajlik, sőt a Kőrösök egészen megtisztultak a jég­től. Szerdán a Duna magyar szakaszán is megkezdődött a zajlás Rajkától Komáromig. Innen Budapestig, majd Har- tától Apafimig áll a jég. Ked­vezőbb a helyzet az Al-Du­nán. mert szerdára már ösz- szetöredezett a romániai álló jégmező, s így a Szávától kezdve a fekete-tengeri tor­kolatig nincs álló jég a Du­nán. A Tiszán is sok (helyen mozog a jég, s emelkedik a víz a folyó felső szakaszán. A Duna szlovákiai vízgyűj­tő területén sok eső esett és magas vízállás alakult ki a Vagon, a Garamon, az Ipo­ly on, valamint a Rimán és a Saión is. Budapestnél is emel­kedett a vízállás. Kedden reg­gel 222, szerdán délután pedig 291 centimétert mutatott a vízmérce, de a jégmozgás miatt változó, ingadozó a víz- ; . állás. A Dunántúl árvédelmi szer­ved és a lakosság nagy küz­delmet vívott a megduzzadt patakokkal és folyókkal. Győr- szentivánon a dombokról le­zúduló hódé útját álló vasúti töltést megerősítették 9000 homokzsákkal, de a víz mégis átcsapott a sínek fölött. Mint­egy 80 centiméteres víz alá került a község 140 épülete. Erősen megduzzadt a Bakony­ér, s az ár Győrszemerén el­sodorta a vasúti és közúti hi­dat. Ezért Győr és Szombat­hely között szünetel a közúti forgalom. Komárom megyében sok nehézséget okozott a Concó patak megáradt vize Acs la- i kórnak. A pajták kilépett med-l réből és ötven házat öntött el. A mentést azonnal megkezd­ték és valamennyi épületből sikerült biztonságos helyre kői töztetnj a lakókat Röviddel a kiürítés után 17 ház össze­dőlt. A községben most nyúl- gátak építésével akadályozzák meg újabb lakóterületek elön­tését Somogy megyében a szerdá­ra virradó éjszaka tetőzött a Kapos és a Malomárok víz­állása. Szerdán délutánra már apadt a víz, jelentősen csök­kent az árvízveszély. Siófokon is megfékezték az árvizet. így több család már visszaköltöz­hetett lakásába. Az Aszfaltútépitö Vállalat pécsi kirendeltségének dolgozói tegnapelőtt kezdték cl a • Rákóczi út járdájának építését. Sajnos, a rossz idő eddig minikét napon megzavarta a dől- gozók folyamatos munkáját. Ha az időjárás kedvező lesz, naponta mintegy 450 négyzetmé­ter területen végzik el a járdák aszfaltozását. (Folytatás a 4. oldalon) Véget ért a lipcsei vásár Nagy sikere volt a Sopiana Gépgyár univerzális húsfeldolgozó gépének — Diplomát szerzett az 556-os Ikarus busz Április 5-től 13-ig tavaszi szünet az iskolákban A Művelődésügyi Miniszté­rium tájékoztatása szerint a tavaszi szünetet április 5-től április 13-ig valamennyi ál­talános és középiskolában vál­tozatlanul biztosítani keli, te­kintet nélkül arra, hogy az or- i szágos szénszünetet helyileg meghosszabbították-e, vagy sem. Azokban az oktatási intéz­ményekben, ahol a rendkívüli szénszünet valamilyen helyi ok miatt tovább tartott, a szorgalmi időt legfeljebb 8 tanítási nappal lehet meghosz- szabbítani. A tanévzáró ünne­pélyek időpontja változatlan. Útépítés, portalanítás Hetvenöt kilométer hosszban tsz-bekc főutakat épít a Pécsi Közúti Üzemi Vállalat Tizennégy nehéz, négy köny nyű úthenger, földnyesők, kis- markolók. kotrógépek, dömpe­rek és amivel kezdeni kellett volna, 500 útépítő munkás vár a tavaszi nagy bevetésre. A Baranya megyei Közúti Üzemi Vállalat útépítési, szere­lési terve a tavalyi 71 millió fo­rintról 75 millióra növekedett ebben az esztendőben. Ebben a 75 millióban természetesen benne van a több mint 6 mil­lió forintos tavalyi lemaradás is, ami elsősorban a rendkí­vüli tél okozta előkészítési munkák elmaradásából szár­mazott. Nehéz lesz a törlesztés, hi­szen a fentebb említett 75 mil­liós tervből több mint 12 mil­lió forint értékben egész sor új bekötőút építése vár a vál­lalatra. Többek között a siklós bodonyi, babarcszőlősi. szalat- naki, bogádi, újpetrei, kátolyi, majsi palotabozsoki beremen- di. cikói, szekszárdi tsz-ek be­kötő útjainak építése. A két utóbbi megyénk határain túl épül. ugyanis a vállalat műkö­dési terve Tolna megye egész- területével gyarapodott ebben az esztendőben. A további 63 millió forint értékű munka részben felújí­tási, másrészt karbantartási és hason ó munkákra szorítko­zik. Utak, hidak, korszerűsí­tésére. útfenntartásra, s ez Utóbbihoz tartoznak a nagy­arányú portai amitási munká­latok is. A munkák közül ki­emelkednek a siklós—villányi útnak Nagyharsánv és Villány közötti korszerűsítése, az orosz ló—szentTőrinci út szakaszai­nak kivitelező munkái, a pécs —villányi út 10. és 16. kilo­métere közötti szakaszának korszerűsítése, amelyhez szo­rosan hozzátartozik Ujpetre község átkelő útjának átépítést is. Befejezik a pincehelyi út első 7 kilométernyi szakaszát, és újabb 7 kilométeren elő­készítő munkát folytatnak. Feltétlenül említést érdemel még a pécsvárad—szederkényi út átépítésének teljes befeje­zése és a közel 2 millió négy­zetméternyi útfelület portala­nítása a megye területén. A nagyarányú bitumenes munkákhoz szükséges zúzalék- félék impregmálásához korsze­rű keverőtelepet létesítenek, hogy az anyagellátás ezáltal is zavartalanabb legyen a tavalyi nál. A földmunkák nem keve­sebb mint 200 000 köbméteres évi tervét ; i nagyobbrészt gé­pi úton oldják meg. A közel 75 összkilométeres útépítést, felújítást, illetve előkészítő munkákat továbbá a 2 millió négyzetméternyi portaiamítást (amely kb. 450 kilométernyi úthossznak felel meg) a fen­tebb említett műszaki, gépi felkészültségükkel kívánjál1: megoldani. Ehhez lényegesen hozzájárul az is. hogy az 500 főnyi fizikai dolgozó jelentős részét az évek folyamán ösz- szeforrt törzsigárda alkotja, te­hát kevés kivétellel tapasztalt emberekre vár a komoly terv- feladat elvégzése. Kedden este zárult a tavaszi nemzetközi vásár Lipcsében, amely ezúttal is az ipari, ke­reskedelmi szakemberek nagy nemzetközi találkozója volt. A látogatók száma meghaladta a félmilliót. A vásáron történt „népszámlálás” adatai szerint! a korábban jelzett 60 helyett j 63 ország kiállítói jelentek; meg. Külkereskedelmünk hazánk j erejéhez, nagyságához mérten j vett részt a vásáron. Szerény méretű, de jónéhávy technikai' újdonságot magában foglaló \ kiállításunk sok elismerést t aratott. Iparunk követeiről a szaksajtó és a nagyszámú lá­togató is kedvezően nyilatko­zott. Nagy sikerük volt pél­dául járműveinknek, műsze­reinknek, a szerszámgépek­nek, a külföldi kiállításon első alkalommal szereplő híradás- technikai gépeknek, a tranzisz­torral működő fényújságnak, a Sopiana Gépgyár univerzális húsfeldolgozó gépének, az új­típusú vákuumformázónak és a komplex tv-generátornak. A látogatók ki is próbáltak az ügyes megoldással bemutatott táv-váliasztó berendezésit, amely a központ közvetítése nélkül közvetlenül kapcsolja egy másik város telefonelőfize­tőjét. A kiállításon hosszú asz­talon sorakoztak a telefonké­szülékek, amelyeken kilenc vá­rost hívhattak fel, s a közelben elhelyezett nagyméretű táblán felfutó fénycsíkok jelezték, jel­képesen, mikor jelentkezik a hívott város, amely így telefo­non üdvözölte a látogatót. A legnagyobb közönségsike­re az arab feliratokkal ellátott vasúti étkező- és hálókocsinak volt. A kis szerelvényt a győri Wilhelm Pieck Vagon- és Gép­gyár az EAK megrendelésére készítette. Ez a vasúti háló- és étkezőkocsi az 556-os típusú ú'j Ikarus busszal és az EKM kü­lönleges pontosságú kis mű­szerész esztergapaddal együtt diplomát szerzett Lipcsében. A vásár rendezősége ugyanis az idén első alkalommal nem­zetközi szakbizottság döntése alapján elismerő díszoklevél­lel jutalmazta a legkiemelke­dőbb, új műszaki megoldáso­kat jelentő kiállítási tárgya­kat. Az idei tavaszi lipcsei vásár nemcsak a magyar ipar gyárt­mányainak nemzetközi elisme­rését hozta meg, de kedvező üzleti eredményekkel is járt A magyar vállalatok a vásáron többek között holland, belga, norvég, nyugatnémet cégekkel írtak alá szerződéseket és sok­oldalú tárgyalásokat folytat­tak a szocialista országok kül­kereskedelmének képviselői­vel is, akikkel számos export- import kötés jött létre. Négyszeresére nő a kereskedelmi forgalom 1980-ig Tanácskozás a kereskedelem új módszereiről Az új kereskedelmi módsze­reikről tanácskoztak tegnap a pécsi városi tanácsházán. A pécsi városi és a Baranya me­gyei tanács, a KPVDSZ me­gyei bizottsága és a MÉSZÖV szervezésében megtartott ta­nácskozásom a vitaindító elő­adásit Kabács Béla. a MÉ­SZÖV kereskedelmi főosztályé nak vezetője tartotta. 48-as zászlót talállak n)pnestiázáíi Kétszáz új műszaki könyv Könyvkiadásunkban egy­re fontosabb helyet fog­lalnak ed a szakkönyvek. A Műszaki Könyvkiadó ez évi tervében, például valamivel több, mint 200 könyv ki­adása szerepel 1,2 millió példányban. Az egyes ipar­ágak a lehetőség szerint a népgazdaságban elfoglalt he­lyük arányában jutnak új szakkönyvhöz. A kiadónál az ipari szakkönyvtárnak eddig 67 kötete jelent meg — közöttük több második, sőt harmadik kiadásban is — több mint félmillió pél­dányban. Ez évben további 24 kötet kerül az olvasók­hoz. A dencsházi Zrínyi Miklós úttörőcsapat Tigris őrse isko­lájuk padlásán takarítás köz­ben egy régi zászlót talált. A címer alatt tudniillik ez a felírás olvasható: DENCSHAZ, 1848. március 15. Az úttörőcsapat vezetői, Ha- log András és Acs József azonnal a pécsi Janus Panno­nius Múzeumba írtak, kér­dezték, küldjék-e a zászlót. A múzeum válasza nagyon rö­vid idő alatt megérkezett és most a dencsházi úttörők jó­voltából megcsodálhattuk a becses emléket. — Azért értékes e zászló — mondta Szabó Gyula múzeoló- gus, — mert 1848-ból nagyon kevés textília anyagú emlé­künk vo.n. Igaz, hogy a zászló sok helyen kilyukadt és ki­sebb részei elrongyolódtak, de így is felbecsülhetetlen ér­tékű. Valószínű, hogy a Jella­sics ellen küzdő dencsházi magyarok hímezték. A már­cius utáni napokban ugyanis Noszlopi Gáspár vezetésével somogyi, baranyai magyarok elsőnek keltek fel a haza vé­delmére. Számunkra már ezért is értékes a zászló. Szabadság- harcunk e becses emlékét Pé­csett helyezzük ti. Kabács elvtáns ismertette az új kereskedelmi formák or­szágos helyzetét. Országszerte 4 ezer korszerű formájú egy­ség van. A baranyai és pécsi önkiszolgáló egységek szarna 250. A baranyai fmsz-ek pe­dig az országban elsőként lát­tak hozzá az önkiszolgáló rend szer bevezetéséhez. A kereskedelem 1980-ig az 1960. évi forgalom négyszere­sére növekszik. Annyi új üz­letet, amennyi ehhez a hatal­mas forgalomhoz szükséges lenne, nem tudunk felépíteni. 5 míg jelenleg a keresők hat százaléka él a kereskede­lemből, az 1980-as forgalom­hoz 24 százalékra kellene nö­vekednie ennek az aránynak. Ez szintén egészségtelen dolog lenne. Nem marad tehát más hátra, mint a dolgozók szak­képzettségének növelése, s a korszerű kereskedelmi formák bevezetése. Hiszen a hagyo­mányos rendszerű boltokkal szemben az önkiszolgáló üzle­tekben 20 ezer forintra emel­kedett az egy négyzetméterre jutó forgalom Ez annyit je­lent, hogy minden három bolt­tal egy negyediket lehet meg­takarítani. A legfőbb cél pe­dig az üzletek úgynevezett ..át eresztő képességének” vagyis a gyors forgalmának az emelé­se. Nagy feladat hárul e téren a pénztárosokra. Sök felszólaló kérte, rendez­zék a kereskedők fizetését, s különböztessék meg e téren a szakképzett embert, a képzet­lentől, a hosszabb gyakorlat­tal rende’kezőt a kezdőtől .— Olyan vélemény is elhangzott, hogy az önkiszolgáló rendszer bevezetése óta bizonyos érte­lemben megállt a kereskede­lem fejlődése. Ezért számos in dítványban kérték az árukig szerelés jobb megoldását. VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKI DUMmiilTÜI.1 1963. MÁRCIUS 14. CSÜTÖRTÖK rBJ4XRB|.0 m XX. ÉVFOLYAM A MAGVA0 SZOCIALISTA MŰNK ÁSPÁRT BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA ÄRA: 50 FILLÉR 61. SZÁM

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents