Dunántúli Napló, 1962. július (19. évfolyam, 152-177. szám)

1962-07-07 / 157. szám

fctres * TSapiö A mohácsi járás teljesítették féléves tervüket Harminc forintot ér a munkaegység — Dunaszekcső 339 hízott sertést, Bár 28 mázsa pecsenyekacsát adott el A termelőszövetkezeti gazda »ágokban is június 30-ával zá­rult az első félév. A mohácsi járási tanács és járási bank i napokban értékelte a tsz-ek első félévi gazdálkodásának eredményeit.' A felmérések alapján kiderül, hogy a járás termelőszövetkezetei — egy­két tsz kivételével — teljesí­tették első félévi értékesítési, illetve bevételi tervüket. Ez az eredmény annál is ör- vendetesebb, mivé! az idei ta­vaszon a tervteljesítés feltételei nem voltak a legkedvezőbbek. A száraz, hűvös időjárás külö­nösen a kertészetekben okozott nagy kiesést. Az újburgonya jelentkezését késleltették és termését csökkentették a már jusi fagyok. A kései kitavaszo­dás 2—3 héttel tolta ki a pri­mőráruk megjelenésének idő­pontját. így az első félévre tér vezett kertészeti bevételek a vártnál alacsonyabbak, hisz a zöldségfélék zöme sokkal in­kább, mint más években, most a második félévben jelentke­zik. A kertészetből szármázó ki­eséseket a terven felüli állat­értékesítésekkel pótolták a szövetkezetek. így történt ez a duuaszekcsői Egyetértés Tsz- ben is. A tsz a kedvezőtlen idő járás és az öntözőberendezések késlekedése miatt a tervezett 338 000 forinttal szemben csak 55 000 forint kertészeti bevé­telhez jutott az első félévben. Tavaly már júniusban volt pri korai karfiolja a tsz-nek, most meg csak a második félévben jelenhet meg ezekkel az áruk­kal, a piacon. Ezt az élső fél­évi kiesést azonban ellensú­lyozták az állatértékesítések­kel. Az elmúlt évben a duna- szekcsői tsz elegendő takar­mányt tartalékolt, s nem szo­rult abrak-kölcsönre. A helyes takarmánygazdálkodásnak kö­szönhető, hogy‘első félévi hiz- lalási tervüket mindenben túl­teljesítették. Az első félévre tervezett 200 hízottsertés-érté- kesítéssel szemben június 30-ig 339 hízót értékesítettek magas súlyban, ami a bevéte­lüket 653 000 forintra emelte. Ez az eredmény is azt mutat­ja, hogy a tavalyi tervlemara­dás, nagy számú sertéselhullás után végre rendet tett sertés­farmján á tsz. A félévi hízó­marha-értékesítési tervüket 25- tel teljesítették túL Gyapjúból a tervezett 8,3 mázsával szem­ben 13,81 mázsát értékesítet­tek. A járási szervek felmérése szerint az Egyetértés Tsz mun­kaegység értéke a tervezett 33,76 forinttal szemben 35,16 forintra emelkedhet az év vé­gére. A bári Uj Elet Tsz-ben is csupán gyapjúból és hízó mar­hából volt némi bevételcsökke nés, mivel a szűkös takarmá­nyozási viszonyok mellett az állatokat nem tudták kellő súlyra felhizlalni. Félévi hízott sertés-tervüket a báriak 100 százalékra teljesítették, s 28 mázsa pecsenyekacsát adtak le mőr-paradicsomja, paprikája,1 terven felül. Ujburgonyából és Rendkívüli harcsajárás a Dunán A mohácsi halászok rendkí­vüli méretű harcsajórást fi­gyeltek meg a magyar Duna legdélibb szakaszán. A Petőfi Halászati Szövetkezet tagjai június több mint öt ingzsa harcsát fogtak, köztük több hatalmas példányt. Az eddigi zsákmányban volt egy 53 kilós, egy 43 kilós, egy 23 kilós, egy 22 kilós és sok 10— 20 kilós hal. Érdekes, hogy a harcsák zömét nem hálókkal, hanem — a magas vízállás mi­att — varsákkal kerítették kézre. Az agytik varsába egyet­len éjszaka hét nagy harcsa ^vonult be”. összsúlyuk 61 kilogramm valtt. Ilyen szép zsákmányra a legöregebb mo­hácsi halász sem emlékezik. Ebben az évben már perion- varsákat használnak a szövet­kezet tagjai és csupán ennek köszö/ihették, hogy a nagyerejü halak nem tudták szétszakítani á hálót. A mohácsi halászok termé­szetesen igen örülnek a szokat liánul élénk harcsa jár ásnak, mivel ez a legértékesebb hal­fajta. Az év első félében ösz- szesen 12 mázsa harcsát fog­tak a szövetkezet tagjai, ugyan annyit, mint az előző években januártól decemberig. Ilyen gazdag harcsa-zsákmány leg­utoljára 1955-ben volt a Mo- j hács alatti vizen, azt megelő- i zően pedig 1947-ben. zöldborsóból is túlteljesítették tervüket. A bári tsz-ben már a második esztendeje pénzbeni részesedés van, minden hónap 15-én fizetnek. Ez év első hat hónapjában 592 000 forintot fizettek ki a tagoknak, ennyit is terveztek. Az első félévi eredmények már sokat lemérnek a gazdál­kodásból. A mohácsi járás tsz- eiriek átlag munkaegysége a tervezetthez képest nem mutat csökkenést, valamivel 30 fölött van, illetve a félévi eredmé­nyek és a második félév ■ ter­vezett bevételei alapján ennyi várható. Legszilárdabb most félévkor is a bólyi tsz a maga 40 forintjával. Dunaszek csőn, Somberekén, Lippón a tervhez képest emelkedés vár­ható az év végére, Dunafalván azonban igen nagy fokú a csökkenés. Ebben a tsz-ben az első félév végén közel 3 millió forintos bevétel-kiesést állapí­tottak meg. A járás tsz-einek zöme azon ban becsülettel teljesítette már az első félévi tervét, S re­ménykedve nézhetnek a kő­vetkező félév elé. Két jelentős újítás Vasason Föld alatti fadarabológép — Automatikus nyitó- és zárószerkezet Egy modern, nagy kapaci­tású fejtő- és jövesztőgép nyil­ván érdekesebb „téma” lenne. De az élet nemcsak nagy dol­gokból áll, sőt, az apró, kis események vannak többség­ben. így van ez a munkahelyi korszerűsítésekkel, újításokkal is. A nagyobb, kiemelkedőbb találmány alapjaiban változ­tatja meg egy-egy iparág ter­melési technológiáját. A kicsik csak „faragcsálnak” a régin. Viszont sok apró újítás, korsze rüsítés összeadva mindjárt más képet mutat, s azon a munka­helyen. ahol bevezetik és hasz­nosítják, egészen nagy hord­erejű. Ilyen az a két újítás is, amelyet a vasasi bányaüzem­ben nemrégiben megvalósítot­tak. Az egyik egy fadarabológép, amelyet a föld alatti munkahe­lyeken használhatnak. Eger­vári Henrik idős bányalakatos konstrukciója. Régebben a megszűnt bányavágatokból és fejtésekből visszarabolt fákat a napszintre szállították, ott kiválogatták, a még használ­ható darabokat megfelelő mé­retekre szabdalták, ami vi­szont használhatatlan volt, azt illetményfaként a bányászok kapták meg apró darabokra vágva. A napszinten lévő fű­részgépet villanymotor hajtot­ta a föld alatt legfeljebb kézi fűrésszel lehetett fát darabol­ni. Egervári Henrik olyan fű­részberendezést szerkesztett, j amely sűrítettlevegő meghaj- ' tással működik; a legfonto­sabb, hogy a bányafát nem kell kiszállítani a napszintre, s ezzel rengeteg időt és szállí­tási kapacitást takarítanak meg. Az újból felhasználásra kerülő fákat nem kell vissza­szállítani, hiszen ott marad lent a föld alatti vágatokban. Az egyszerű, de mégis igen jelentős újítást a vasasi bányá ban elfogadták és be is vezet­ték. A napokban Vasasra lá­togatnak a többi pécsi bánya­üzemek vezetői és megtekin­tik az új fadaraboló-gépet, hogy hasznosítani tudják saját üzemeikben. A másik újítás is egyszerű. A bányamezőkben egyre több koncentrált fejtés alakul ki. A kitermelt szén gyűjtése és szál lítása is a „nagyüzemesedés” felé halad. Egy vagy több szinten fejtett szenet központi töltőállomásokon tárolják, s a csille-szerelvények egy helyről szállítják az aknához. A töltő- -------------­Sz óvá tesszük Riporterünk amatőrmérése alapján a csúcsforgaZmt időszakban öt perc alatt 32 gépjármű halad át a Megyeri út és a Mártírok útja kereszteződésén. Ugyanakkor ezen a helyen semmiféle tábla nem jelzi az egyik, vagy másik útvonal felsőbbrendűségét, illetve alsóbbrendűségét. Jó lenne még idejében elhelyezni a jelzőtáblát, mielőtt egy súlyos baleset figyelm estetne annak hiányára. állomások vagy bunkerek ga­ratrendszere eddig kézierővel működött, ami nehézkes is volt és komoly fizikai erőt igó nyelt az ott lévő dolgozóktól. Kraft Ferenc bányalakatos automatikus nyitó- és zárószer kezetet készített a töltőgaratox ra. A vasasi bányában körül­belül egy hónapja vezettek be ás a gyakorlat mindenben igazolta létjogosultságát, sőt ma már a vasasi bányában minden egyes töltőgarat automatikus nyitó- és zárószerkezettel van fel­szerelve. Ezt a szerkezetet is megtekintik a többi bányaüze­mekből és ahol központi bun­kerből szállítják a szenet, olt felszerelik a töltógaratra. Az újítók azt mondják, hogy nem olyan „nagy dolog” egyik megvalósított szerkezet sem. Valóban „világméretekben’ nem nagy, de a töltőgaratnál dolgozóknak és az üzemnek mégis csak az. Rendszereseb­bé, olcsóbbá és könnyebbé te­szi sok ember munkáját, (G.) Mi épül a Mecseken? Szeptemberre elkészül a turistaszálló — Augusztus 20-án megindul a forgalom az úttörővasúton A kedvezőtlen, esős időjárás ellenére is hatalmas iramú munkát végeznek a Komlói Építőipari Vállalat Mecseken dolgozó építésvezetőségei. A brigádok egymással versenyez­ve dolgoznák a létesítmények határidőre történő elkészítésé­ért. Szorgalmuknak meg is van az eredménye, mert a Me esek déli lejtőjén lévő volt Franciaborozó helyén, gyönyö- fű, terméskőből készült, kor­szerű turistaszálló emelkedett ki a földből. Az új létesítmény építését 1960-ban kezdték el. de utó­tervezés miatt egy évet szüne­telt a munka. Előreláthatólag 1962. szeptember 30-ra átadják rendeltetésének az épületet, melynek külső és belső vako­lását 1—2 héten belül elvégzik s utána már csak a festés ma­rad vissza. Tehát az eddigiek szerint a munka határidőre történő befejezésének minden feltétele biztosítva van. Tekintettel arra, hogy a lé­tesülő szálloda hegyoldalban van, fokozottabb munkát köve telt elsősorban az építőanya­gok. helyszínre szállítása, már annál is inkább, mivel az épü­ket legnagyobb része termés­kőből készült A munkához szükséges 870 tonna termés­követ részben a Mecseken, másrészt pedig távolabbi kőbá nyából fejtették ki. Viszont a terméskőből készült épület tar tós, és már az első pillanatban is impozáns képet nyújt. Az új szálló öt szinten két emelettel épül. A tizenkilenc 2 és 3 ágyas, déli fekvésű szo­bájából Pécs és környékének festői képében gyönyörködhet­nek a turisták. A szobákban mosdó, s emeletenként férfi és női zuhanyozó szolgálja a ven­dégek kényelmét. A 21 méter hosszúságú hatalmas üvegfalú társalgó szintén déli fekvésű. Az északi oldalon folyosók és mellékhelyiségek vannak. A hétmillió-ötszázezer forintos ■költséggel épülő turistaszálló 92 vendég fogadására lesz al­kalmas. A turistaszállóhoz légvonal­ban közel, szintén a Mecsek déli oldalán lévő Nyúl-tetőn épül a korszerű. 300 ágyas tbc szanatórium, amely természeti adottságai folytán Európa egyik legideálisabb elhelyezé­sű szanatóriuma lesz. A munkát 1961. április 28-án kezdték meg, és a terv szerint 1963. szeptember 30-án át is adják rendeltetésének. Itt szintén déli fekvésű 4 ágyas szobákban helyezik el a bete­geket. A háromemeletes épülethez 11 katasztráhs hold park tar­tozik, mely télen, nyáron a be­tegek rendelkezésére áll.. A munka itt is jó ütemben halad, s annak ellenére, hogy az építkezés kezdetén nehéz­séget okozott, hogy nyolcezer köbméter követ kellett kifej­teni, mégis ez év harmadik negyedében minden falazási, vakolási munkát befejeznek ami után már csak a szakipari munkát kell elvégezni. Tehát minden remény megvan arra, hogy a 28 millió forintos költ­séggel épülő, s a tüdőbetegek és orvosok által már régvárt sízanatórium haláridőre min­denképpen elkészül. A legfiatalabbak számára is közölhetünk kedvező hírt a Mecsekről, mert jó ütemben halad az úttörővasút építése. A tavaszi kdvezőtlen időjárás késleltette a munkát, de annak ellenére, már mintegy hatszáz méteres szakaszon elvégezték a féltölitóst. és a sínpálya is rövidesen Pécsre érkezik. A mecseki úttörővasút elő­reláthatólag augusztus 20-ra elkészül, tehát már az idei nyá ron saját vasútjukon utazhat­nak a pécsi, illetve baranyai, pajtások. Schmidt Attila A lottó nyerőszámai: A 27. játékhétre 4 325 566 szelvényt küldtek be a foga­dók, így egy-egy nyerőosz­tályra 1622 087,25 forint jut. A kihúzott számok a kö­vetkezők: 30, 47, 67, 70, 75 „Iparos község" AZ IDÉZŐJELET el tehetett volna hagyná, mert Mecsekná- dasdra inkább iüflák az iparos mintsem a termelőszövetkeze­ti jelző. Az volt régen is, s az ma is. Az ott élő kádárok­nak és kőfaragóknak országos hírük volt valamikor; messzi vidékre jártak a vásárokra, boroshordóikkal, dézsáikkal, Baj táraikkal és más készítmé­nyekkel. A kőfaragók szintén olyan híresek voltak, mint a kádárok, ma is szívesen kere­sik őket a szakma különböző területein. A statisztika szerint a régi 450 ház közül minden má­sodikon ott volt a mestersé­get jelző tábla. A faluban 72 änglüö kádármester és majd­nem annyi kőfaragómester dolgozott, s természetesen más szakmák is megfelelő arány­ban képviseltették magukat. Az igazsághoz az is hozzátar­tozik, hogy a kádár és kőfara- gómesterek egy része nem sa­játmaga készítette termékét, hanem segédekkel dolgozta­tott, ő maga pedig a vásáro­kat látogatta és földjén gaz­dálkodott. Némelyik nem is igen értette a szakmát, mert az ipart úgy örökölte apjától, vagy nagyapjától. Ettől füg­getlenül mégis érdemes köze­lebbről megnézni, mi lett a hajdani híres mecseknádasdi iparral? Változott a szakma profil­ja; nem kell már annyi boros­hordó, nincsenek olyan emlé­kezetes vásárok, mint valami­kor Baján, Jánoshalmán és Kiskunmajsán voltak, dézsá­ból is, sajtárból is kevesebb fogy azóta. A kőfaragók sem készítenek annyi szépen ki cif­rázott síremléket és sírkeresz­tet mint régebben. Bár akad még e területeken is rende­lés, de azt akár két-három mester is el tudná készíteni. A drága hordódongák ott állnak glédában a klsz udva­rán, nem igen kell megboly­gatni a rakást. Inkább készí­tenek melegágyakat a kerté­szeteknek, néha javításokat a pincegazdaságoknak, vagy a Kőbányai Sörgyár rossz sörös­hordóit foltozgatják. A legtöbb kádársegéd vagy régi mester „átképezte” magát asztalos­nak, mert sokkal jobban kere­sik a kombináltbútorokat, mint a hordókat. A kőfaragók „gépesítették” az ipart, s fő profiljuk a ce­mentlap gyártás. Síremlék alig akad, legutóbb rendeltek egy szép nagyot, 15 ezer forint ér­tékben, de ez már olyan rit­kaságszámba ment, hogy hó­napokig arról beszéltek a fa­luban. A kőfaragók közül leg­többen kőművesek lettek, vagy elmentek más vállala­tokhoz, ahol kamatoztatni le­het híres és szép mesterségü­ket. A jelenlegi helyzet közelebb­ről nézve, mégsem aggasztó, mert a szövetkezetbe tömörült iparosok megtalálták számítá­sukat és ami ezzel párhuza­mos, a népgazdaság is. Tíz évig két ktsz volt a faluban, a kádár- és a vegyesipari. Két évvel ezelőtt egyesültek, s most vegyesipari néven 12 részleggel szolgálják a falu és a környező települések lakóit. Legjelentősebb részlegek: az asztalos, a kőműves és a kádár szakmunkásoké. Mit csinálnak és hogyan állnak a lakosság szolgálatá­ban a ktsz részlegei? Több helyi lakóval is beszélgettünk, de egy sem panaszkodott. Amire csak szükségünk van, megtalálják a ktsz-bee, illet­ve akár új holmit, akár javí­tanivalót helyben d tudják intézni. Egy adatot csupán a ktsz első negyedévi termelé­si értékéről: 1 millió és 774 ezer forint volt a forgalom, a kész termékek és a javítások értéke. A mecseknádasdi KTSZ egyes részlegei Hida­son és őbányán is ellátják a lakosság szükségleteit. A kör­nyező falvakban úgy oldják meg az ellátási, hogy á helyi föfLdm ű vessző vetkezeti boltok vezetői átveszik a javításra szoruló holmit, s a ktsz a ki­javítás után visszaszállítja a boltokba. Egy hétnél hosszabb határidők alig, vagy egyálta­lán nem fordulnak elő. A ktsz építő részlegének ez ideig 1,6 millió forintos ér­tékben van megrendelése. Zömmel családi házak. Csupán Mecsetenádasdon hetet építe­nek ebben az esztendőben. Rengeteg a javítás és az épü- letfelúj itás, a régi házak hom­lokzatát majdnem mindenki újra cserélteti, szupernóvája megoldással, ami drága ugyan, de tartós és szép. Ugyancsak jellemző példa a női fodrász­részleg forgalma: csupán egy hónap alatt (áprilisban) 18 ezer forint volt a bevétel, ugyanakkor a cipészrészleg ja­vítási forgalma alig említésre méltó. A ktsz elhelyezése talán legjobb a megyében. Épüle­teik tágasak, kényelmesek és korszerűek. Mindennek meg­van a maga helye, a szövetke­zet 157 tagja nyugodt körülmé­nyek között végezheti mun­káját. A részlegek műhelyeit az elmúlt években építették, illetve korszerűsítették. A munkafolyamaitok nagyrésze gépesítve van; a kádárrészleg­nél gatterfűrész, az asztalos- részlegnél pedig pontosan úgy van minden berendezve, mint egy korszerű bútorgyár­ban. E két részlegnek összesen 25—26 féle gépje van. Két probléma akadt mind­össze, amely elsősorban a la­kosság problémája. Nincs megoldva a női szabó részleg (mivel ilyen részleg nincs is) és a motorjavító részleg ügye. A motorjavításról mindössze annyit, hogy éppen ideje már valamit előremenni e téren, mert a motorok és autók egy­re szaporodnak, s ha valame­lyik meghibásodik, akkor Pécsváradra kell bevantatni. A motorok javítása hamarosan megkezdődik Mecseknádasdon is, sőt, még egy benzintöltő- állomás is épül, de a nőd sza­bó részleg egyhamar nem kezdi meg a szolgáltatást, ami­nek Okát elsősorban a varra- tási díjakban keld keresni. A LAKOSSÁG ellátása tehát zökkenőmentesnek mondható ebben az iparos községben és környékén. Kérdés, hogyan élnek a hajdani mesterek és segédek az új közösségben, a ktsz-ben? E téren sem lehet panasz. A múlt évi átlagkere­set meghaladta az 1500 fo­rintot, a szövetkezet vagyo­na pedig néhány forint híján kétmillió. A régi mesterembe­reket nem számítva (hisz va­lamennyinek háza és földje volt, illetve van is) a volt nincstelen segédek életnívója jelentősen megváltozott A ktsz nyolc dolgozója épített az elmúlt években új házat, köztük Frey József és Frey György kádársegéd, Arnold Ferenc és Gungl István pedig házat vásárolt. Olyan adato­kat, hogy kinek van motorja, televíziója, mosógépe, új bú­tora nem volt érdemes fel­jegyezni, hiszen ajkkor a fél falu felkerülne erre a listára. {G, I.)

Next

/
Thumbnails
Contents