Dunántúli Napló, 1961. április (18. évfolyam, 78-101. szám)
1961-04-02 / 79. szám
Pf Á P L Ó YASÄRXAP, IM. Afft. ft. r Április S*Ir syeremíiiybetétklliiyv-sürsilás A »yereaiény betétkdny »ek M6I. első tegyedévl sorsolását Április S-án, Debrecenben rendezi meg kz Országős Takarékpénztár. A húzáson mindazok a nyeremény- betétkönyvek részt vesznek, amelyeket legkésőbb lééi. március Uh tg váltottak. A sorsoláson minden ezer betétkönyv közül égy a negyedévi átlagbetétjének COÍ százalékát, kettő lM százalékát, tizenegy pedig az 59 százalékát ■yeri. * További mezőgazdasági munkafolyamatok gépesítését készítik elő — negyven ái géptípust minősít az idén a Mezőgazdasági Gépkisérleti Intézet Sárnuíujj JKiklás érdemes művész Elutazott a magyar küldöttség az Interparlamentáris üniá tavaszi ülésszakára Szamba tun magyar küldöttség utazati az Interparlamentáris Unió Genfben, április 3— 9 között tartandó tavasa ülésszakára. A delegáció tagjai! dr. Molnár Erik országgyűlési képviselő, az - Interparlamentáris Unió magyar csoportjának alelnöike, az Interparlamentáris Unió tanácsának ragja és dr. Móricz Virág, or szággyűlésd képviselő. Újabb mezőgázdasági mun- 1 kák gépesítését szolgáló vizsgálatokról, a hazai és külföldi új géptípusok kipróbálása* ról nyilatkozott Bánházi Gyula, a Mezőgazdasági Intézet igazgatója az MTI munkatársának. — Az intézet idei munkájának központjában a gyümölcstermesztés gépesítésének kérdése szerepel. A Nyinmadal Állatná Gazdaságban már üzemi ínéiértŰ kísérletek kezdődnek, egyrészt az osztályozás, válogatás és (««magolás gépesítésének megvalósítására. A tavalyi élők »érietek rendkívül biztatóak. A gyümölcsöt korábban a kézá szállításnak megfelelőén rekeszekbe gyűjtötték. Most nagyobb szállító ládákat ki- vánunk alkalmazni, amelyeket j hidraulikus emelővel raknak i kocsira, Riizásniethtes speciális j szállítókocsl kra is szükség van, mert a minőség igényeket i egyre kevésbé lehet kielégíteni a pótkocsikkal történő szállításnál. — A- csomagolóházakban olyan gépsort kívánunk kialakítani. ahol a kézi munkaerő a minimálisra csökkenthető, s főleg csak a válogatásak szorítkozik. A kutatók foglalkoznak gyümölcsszedő létrák és egyéb berendezések tervezésével is! Kaliforniából olyan gyilmölcsszedőgépet várunk, amely az ágak rázásával szedi a gyümölcsöt, méghozzá úgy, hogy a termést, különleges ér* nyővel gyűjti össze. — A kukofícabetakárítés további gépesítése érdekében üzemi méretekben próbálunk ki egy progresszív eljárást. A gabonakombájnokat különleges kukoricabetakaríté eszközökkel szereljük fel, úgy, hogy a morzsolást i* megoldja a gép, s a szemeket ezek után mesterségesen Szárítanánk. A műMinden KISZ-lúg jelenthessék as „ifjúság a h social ism u sérté é mozgalomba ! A mozgalomban való részvétel egyben szavazást is jelent a fiatalok részéről a KISZ központi bizottsága által indított mozgalom meHett. Elsősorban azokat a fiatalokat vonják be, akik mór eddig is a.követelmények teljesítésében réte/tveszmek, vagy azok közül valamelyiknek eleget teltek. « Tegyék lehetővé a nyolcadik osztályos fiatalok számára a jelentkezést. Ezen keresztül elősegítjük, hogy öt éven keresztül részt vegyenek á mozgalomban, egyben felkészítjük őket a KISZ-tagságra. A nyel* cadikos úttörők á követelmények többségét az iskolaév végére teljesíthetik. Az üzemi ás faipart fiatalok többsége eddig is részivett e KISZ által indított akciók valamelyikében. ezéirt megvan bírnak a feltételé, hogy a mozgalomban résztvevőnek, és 6 négy követelményt teljesítsél;. Ebben az időszakban a legfontosabb feladat, az ifjúság tömegeinek bevonása az „Ifjúság a szöcializinnisért” mozgalomba. HETES! LAJOS szaki részfeladatok még nem megoldottak, ezért az idén négyféle morzsolási, ‘ illetve szárítási eljárást próbálunk i ki. í — > Széles körben tanulíhá- nj oásük ebben az esztendőben a gyttt-smfivelés lehetőségeit is. Különböző traktortípusokkal elsősorban a szántás, a vetés és a fű kaszálás művelési sebességét kívánjuk fokozni. A hűvösvölgyi Julia-máior- bun egy csaknem 400 holdas területein űjrendszerű téblásí- tássttl tanulmányozzuk, hogyan lehetne a lejtős földeken megfelelően megoldani a fótegvo- naiak irányába történő taiaj- művelést, gépi növényápolást és betakarítást. A hegyvidéki nagyüzemek szetnpotitjáből n ágy jelen tőség ű kíséríetsofoza- tot tavaly kezdtük meg és ez év őszén már beltm tatokon számolhatunk be a tapasztalatokról, jövőre pedig termésátlagokban kívánjuk értékelni a munkát.. A Mezőgazdasági Gépkísérleti Intézet az idén 40 hazái tervezésű mezőgazdasági géptípust minősít, A zuglói gépgyárból már megérkezett az újfajta tejszeparátor. Az előzetes jelzések szerint az év legérdekesebb gépéi: a Vörös Csillag Traktorgyár tt—4 k-jeid, 1 í lóerős lánctalpas traktora, a MEET térvel alapján készült szőlőfél- dolvozó gépsor, a bogyóié, a léelválasztó és szőlőprés. a budapesti mezőgazdasági gépgyár KB—Z y-jeltí kétsoros vontatott kukorica betakarító gépe és az ÁS 18-as sílókombájaja. továbbá az KMAG-gyár kalász sitiévé; zése új, nagyteljesítményű arató-cseplőgüpe. A hazai tervezésű és gyártású mezögazdásági gépeken kívül 60—»0 külföldi gép Viaá* gálatára í* ser kerül. Hazánk felszabadulásának évfordulója alkalmából nyöla művész kapta meg a Magyar ‘Népköztársaság érdemes művésze kitüntető címet, köztük Sdrmássy Miklós, a Pécsi Nemzeti Színház- művésze is. Lakásán kerestük fel a színház népszerű „Micu” bácsiját, aki éppen betegágyában feküdt. Az asztalon dísztáviratok sorakoznak, amelyeket most kapott a művész, kitüntetése alkalmából. Negyvenhárom esztendeje játszom színpadon, Pozsonyban kezdtem a színészi működésemet 1616-ban, Ez után következett a budapesti Várszínház, Székesfehérvár, Újpest, Hódmezővásárhely, Kecskemét, Debrecen, Békéscsaba. Sámutssy Miklós ltsi-bcn. került a pécsi színházhoz, bit korábban 1938-ban bt Int főrendező működött a pécsi színháznál. Harminc darabot rendezett és negyvenöt darabban játszott főszerepet, hosszú évekig szinte két ember munkáját végezi«, Küzdelmes pályáján sokat betegeskedett, több alkalommal is éveket töl- , tött kórházakban. — Sokfelé jártam ai országban, a negyvenhárom esztendő alatt, sok városban megfordultam, de ilyen helyen, ahol. az előadások színvonalának az állandó fejlesztése mellett any- nyít törődnének as emberrel, mint Pécsett, még nem voltam. Igén jó a színház irányító szelleme. Mindig a prózai szerepeket szerettem, a félkazemnn könnyen megszámlálhatom, hány operettben léptem fel, soha nem szerettem est a műfajt, Az utóbbi iádban legkedvesebb szerepeimet t kapitány, az Egy pohár víz, a Tiln- dérlaki lányok, a Ljubov Jaro- v'ája és a Ványa bácsi Című drámákban kaptam. Amiken- megkaptam az érdemes művész kitüntető címet, amit kevés színész érhet cl életében, nem sokon múlott, hogy ki üem hullottak a kpny- tiyem, Szerénák még sókat játszani a színpadon, a főként olyan drámában, mint az ügynök halála, sokat betegeskedem, kétszer vittek el a színpadról mentővel, de ha egy ilyen szerepet kaphatnák — azt sem bánnám, ha Ott lelném végem ... Az ismeretlen hős Pillantás a Jövőbe A harmadik emeletről indul ft? expressz Ukrajnában, a Jatran folyó partján játszadozó gyermekik fém cigarettatárcát találtak. Az idő vasfoga már alaposan kikezdte, alig lehetett ráismerni. A gyermekek óvatosan kinyitották és egy gondosan összehajtott papírdarabra találtak. Nem is sejtették, hogy milyen értékéé okmányra bukkantak. A Cigarettatárcát tartalmával együtt a helyi szovjetbe vitték. Az elsárgult papírnak nagy nehezen kihámozták a tartalmát. A második világháborúból Származott a tévét, s a Vörös Hadsereg egyik főhadnagyáról szólt, aki hatvan Szovjet hadifogoly tisztet szabadított ki, amikor azokat éppen kivégzésre # vitték. - ■ ókkal rendelkező Sanghajon kívül Moszkva áz tyvedüll netropolis, amfelyr.ek várost iervezől bölcs előrelátással hegei idő be nem épített térségről gondoskodtak a gépjárművek leállítására. De meddig? Hiszén lila 1« már közel 70 000 gépkocsi, 7 000 autóbusz, 5 000 autótaki és íobszú tehergépkoesi-oszlö- • pok haladnak végig naponta a szovjet főváros utcáin.* Jiszerifit csupán egyetlen for- ; galmi gócpontén kb. ÖTEZER GÉPJÁRMŰ ÉS MCSZEZIIR GYALOGJAIK) halad keresztül óránként például a Szmólenszk léten Ar- bat Irányába. A 1 forgalomnak Ilyen előle nem látott, szédületes ütemű növekedése mellett maholnap szűknek bizonyul, meghaladottá válik mindaz, ami tegnap még megfelelt. Hiába építettek Moszkvában aluljárókat ée alagút«- 1 kát, külön az autók, külön a| gyalogjárók ' számára, mind-! két' i£ártybttn\Hálafló, hét-hét soros autósztrádúkftt, hiába ' tehermentesíti • a közúti fór- ; galmat a föld gyomrában i másfél percenként közlekedő, világhírű moszkvai metro, a világváros lüktető vérkeringése ennél, is többét követel. Ha megtelt a földszint és a föld alatt sincs más hely a metro miatt b ŰJ KÖZLEKEDÉSI SÍKOT -TEREMTÜNK A LEVEGŐBEN — jelentették ki a szovjet mérnökök a világ legtermészetesebb hangján. Az új függő vasat tervei máris elkészültek. Az egyik vonal Moszkva délnyugati kerületét fogja majd összekötni a repülőtérrel, a másik a mezőgazdasági kiállítás területének száznál több épülete fölött fog lobogni. Taérb* v*tRöviddel ezután vagy kétszáz német támadást intézgtt a szovjet tisztek állása ellen. Elkeseredett, ádáz harc után a fasiszták felszólították' a szovjet tiszteket, hogy adják meg magukat, különben fel- fobbaütjlk őket, A szovjet tiszteknek sikerült az éj leple alatt teherautókhoz lopakodniuk, ott kiöntötték a benzint és meggyújtották a száraz füvet. Pillanatok alatt tüzet fogott a sztyepp, és a közeli búzaföldek is égni kezdtek, A füst megvédte a szovjet tiszteket az újabb támadás élői,. „A sebesülteket már elhelyeztük a csónakokba — Így fejeződik bo a levél — a főhadnagy is velünk jön. Most azért írjük ezt a levelet, rilcrt hátha egyszer tnég valaki kézhez kapja és elolvassa. Helyzetünk reménytelen. A főhadnagy mdhdent megtesz, amit lehet, kér, hogy nem tudjuk a nevét.,.”-t Eddig szói a több mint 19 évvel ezelőtt írott levét. A „Krussnaja Zvezda" című szovjet újság nemrég közölte, és annak a reményének adott kifejezést, hogy talán megtalálják * hős .főhadnagyot. A remény beteljesedett. Az a politikai tiszt, aki gyorsan papírra vetette sorait, és csónakba szállt, nem tudta meg 4 szovjet főhadnagy nevét, a szovjet emberek most megtudták.- A főhadnagyot Vlagyimir Kriskoószkijnak hívják. Él! A Karszun-Stvcsenkovszk! városi múzeum tudományos dolgozója. á A levél írója 75 politikai tiszttél együtt 1Ö41. augusztusában fogságba esett, Á tiszták mind súlyosan megsebesülték 1 és a fasiszták ki akarták őket 1 végezni. * „Ma három teherautóra ül1 tettek bennünket és egy folyó * melletti lövészárok felé vittek. 1 Tizenkét német katona kísért. * Benyomkodtak a lövészárokba * és agyon akartak bennünket * lőni. Amikor 'az első szovjet | tiszteket már kivégezték, egy I német főhadnagy tűnt fel a f láthatáron, géppisztolyt tartott í a kezében, és így szólt - a fa* f siszta német katonákhoz: pzek* f kel majd magam végzek. Meg- r mutatom nektek, hogy káli él- J némi tani az ellenséget! í A németek felsorakoztak, f Abban a pillanatban ft német f főhadnagyi uniformisba öltő* f zött férfi felemelté gépplszto- t lyát és sorba, egytől egyig le- f lőtte a fasisztákat- f Mi a lövészárokban feküd- ( tünk és figyeltük, mi történik, f A német főhadnagy hozzánk f lépett és ránk mosolygott. Le- f vetetté a fasiszta uniformist, i alóla a Vörös Hadsereg fű ^.hadnagyi egyeni-uhéja villant f elő . if Tervük az volt, hogy estig if valahol meghúzódnak és az éj l leple alatt, szöknek. f De még .mielőtt bealkonyo- f dott, teherautókon vagy negy- f ven fasiszta katona meglepte f őket. Nagyon egyenlőtlen volt f a harc. Negyven jól felszerelt j fasiszta katona súlyos sebes ül- f lekkel állt szemben, akik ke- f zül csak tizennégynek volt f fegyver a kezében. A szovjet if katonáknak sikerült mégis táji fegyverezniük- a fasisztákat. é Kitüntették, miniszteri diesérelben részesítették megyéinik három falust művelő* dési házának igazgatóját, a félszabadulás ünnepe alkalmából. Horváth Márk, a félsőszeVit- mártoni művelődési Ház igazgatója Szocialista Kultúráért jelvényt kapott, Attenbach Aclámot és Gelencsér Jánosit. « nagyhajmam, illetve lapén- , esöá művelődé*« ház igazgatója pedig miniszteri dicsérő oklevelet kapott. A ki1iiiitet#t és öklévé’ ekei Takács Gyula elvtárs, a megyei tanács művelődésügyi osztály vezetője adta át tegnap ünnepélyes keretek között, a megyei tanáé* épületében. ték továbbá a Himki folyami J kikötő és több más élőváros \ bekapcsolását az új forglamij hálózatba. De milyen is lesz J ez- a „harmadik középsíkbe. fehetített” függővasut? AkárJ a léggömb kosara, vagy a J ZepeTín gondolája, úgy lógnak J a vasúti kocsik egy kettős J T-alakü, egyetlen sínen, amely J 12 méter magas vasbetonpilló-1 rekén nyugszik. A kocsik J fölötti sínen lendülő kereke-^ két gumiabroncsokkal látják J eh, rugalmasságuk csaknem J maradéktalanul felfogja a ke-J rekek gördülése közben kelet-> kező lökéseket. ' f HARUM EMELETNYI \ MÁGAüMíAGBAN f un kilométeres sebességgel J siklarmk majd a különleges» • műanyagból és öntvényekből J készült kocsik az éleitől nyüzsgő nagyvárosi utcák' fölött. A 60—100 férőhely es J vagonok szivar alakúak, de J súlyuk égyjtarmgdát aem érij el földalatti „társaiknak”, j .Nem vonatszerelvények, ha-f nem elektromos vagy turbinaJ meghajtással működő egyest kocsik fognák közlekedni azj egysin-pályón. Ennek az egy-* sín-rendszerű füsgővflsuttiak J további előnyé ätz, hogy arányJ talánul kisebb ..pályatest-J felületet” • igényéi, mint aj régebbi-magasvasut. amiért isj nem befolyásolja áz alatta a zajló utcai. forgalmat. Emel- J lett az építési költségek nem, tesznek ki többet, mint egyj közúti Villamosvasút azonta ^ : hosszúságú saaikaszának lé-^ fektetése. i Aki ismeri a moszkvai ^ „városatyák” fiatalos lehdüle-i I tét és rugalmasságát, a szdV-J j Jet építészeknek megalkuvást^ I nem ismerő minden akadályt^ legyűrő, alkotó erejét, egy< pillanatig sem kételkedhet! k ( m „legújabb moszk’-ai 1átVá-( n' osság ' gyors megvatósifé-1 i Uh*# \ Ma, amikor egyre több! J szputnylk, űrhajó és rakéta J népesíti be a Világűrt, azon i sem szgbad majd csodálkoz- Jnunk. ha valamelyik világrá- J rosban a villamosok fejünk J fölött fognak — nem dübörög- J ni, hanem — hangtalanul J siklani. A városokat évről j J évre nagyobb mértékben el- j J lepő gépkocsik ugyanis ítia-.i f holnap kiszorítják az utcákról! J a sínpárhoz kötött, otromba j- * villamosokat. Még azokban a ! ^nyugati m et ropo i Isoikta a n is, i ahol a villamosvasutak jeva- i része amúgy lg már a föld 1 if alatt közlekedik, egyre lassul f a gépkocsik sebessége. f Nincs messze tehát az áz f idő, amikor egyik Vágy másik if világvárosban megbénul a i közúti forgalom. A csigalas- » Süságú csoszogásrá kárhozta- i tett, szilaj gépkocsikat u bet- J váróéi utcákon ezenkívül a J megállási tilalom is gátolja > „személye# Szabadságuk” gyűlt karfásában. Ha pedig üzemzavar-miatt mégis 'kénytelen é egy ifocsi leállni, egész város- t részek forgalmát megakaszthatja. A nagy garázshlányről v nem is szólva, nem kis bosz- 5 szúságot okoz a nagyv árosi f autótulajdonosoknak a parkí- v rozás célját szolgáló üres tel- '5 kék csaknem teljes hiányai ■ r egyszerűen nincs hol kocsiju■ { kát leállítani, illetve olyan ■ J messze kell érte kutyagelniok. \ hogy t r i* TOBBFf GYALOGOLNAK* ' MINT KOGS1KAZNAK. ■ J i J Ezért nem egy gépkocsi 1J vándorol eladás fév-én vidék■ J re, tulajdonosa pedig heted* , J iziglen elátkozza a városter- -Jvezőket. akik mv talpalatnyi J helyet sem hagytak beépíiet- e J ienül a rohamosan szaporodó ít járművek ..pihentetésére”. A i J még jóformán épülőfélben j i 1 lévő. de már korszei'üen tér- - J vezeti- „fiatal” városokon, ' valamint a terjedelme# kifuA Magyar Kormnunieta Ifjú- I sági Szövetség Központi Eiaott- i sága a második ötéves tefv időszakára hirdette meg az .Ifjúság a azocia hamisért'’ mozgalmat, A mozgalom fő célja elősegíteni, hogy* minden hazáját, né* pét szerdtö fiatal a mozgalom keretében tettekkel, lendületes munkával segítse második ötéves . tervünk célkitűzésemen megvalósításét. Az „Ifjúság a szocializmusért” mozgalom ötéves programja egységbe foglalja az ifjúság nagy tömegeinek alkotó munkáját, tanulásét, kulturális és fizikai fejlődését, y Lehetőségét nyújt minden i fiatalnak ahhoz, hogy képessé- J geit sokoldalúan kibowtakoz- ] tatva, öntudatban és társadul- , ml caelekvokészségben meg- a erősödve ’ mégjobban krérüe- J melje a sszocializmus ifjú épí-J tőjét megillető társadalxm J megbecsülést és elismerést. f Minden fiatalnak, aki azj „Ifjúság a szocializmusért” J mozgalomban részit kíván ven- J ni, négy követeknénynek kell f eleget tennie. f 1. Hésztvesz vaiamilyen ter- j melési mazgalomban, vagy tár- f sada-lmi munkaakcióban. f 2. Tanul a párt- vagy KISZ- f oktatás keretében, illetve az ál- ) iámi vagy. szakmai képzés va- f lamely formájában. J 3- . Növelje műveltségét, f rendszeresen bővítse irodalmi f es művészeti ismereteit, aaazi vegyen nászt az 5 éves kultú-J rálás szemle valamely ágában, f 4. Rendszeresen sportoljon, j illetve vegyen részt a ‘Kilián f • testnevelési mozgaloniban.- | A KISZ megyebizottság de- < ceinber 10-éSi meg fel aktíva- , ülésen hirdelie meg a mozgat- , mat, azt követően a KISZ alap! szervezetek taggyűltédiken tár-! gyaiták meg a feladatokat ! fiataljaink a mózigaí<wn je-* lentőségét rnegéríették és etl- l dig 21 000-en jelentkeztek az i „Ifjúság a szocializmusért.'’ I mozgalom követelményednek i teljesítésére. 1 * A középiskolák ben. egyete- i »'«ekén, főiskolán tanuló íiata- 1 lók 75—80 százaléka .jelesvhkc- 1 aett. 1 Az u zárni ée falusi saervezm ték többségében a jelentkezették száma még a KíSZ-t&glét* számot s«n érte sL Nem á korúit még a fiatalok széles tö- . mágeihez eljutná és Ókét a ■ moagöíamba béveniíii. Nem elég gyors a jelentkezési lapok összegyfljtoae, a jelentk<stók nyilván tartásba vétele. As elkövetkező két hétét fél kelt használni a KlSZ-eservé- zetek hetemnek, aktíváknak, hadfi minőén mtaíms eijw#*§- n«kt hetük etliegéél§e*éenek. kmel a tudattal végezzék munkájukat, hogy az „Iíjóság h szoGial'ízmueéa't” mozgalom . nynesak a K tSZ-tagok, hánem «?, egész, mégyar ifjúság moe- *K*oa..