Dunántúli Napló, 1961. március (18. évfolyam, 51-77. szám)

1961-03-11 / 60. szám

IMI. MÁRCIUS 11. NAPLÓ 3 Elkészült a müszint-terv az autóközlekedési vállalatoknál Billenő tehergépkocsikat, rakodógépeket vásárolnak — Műhelykocsik járják a munkahelyeket A műszaki intézkedési terv a Baranya megyei Autóközle­kedési Igazgatóság vállalatai­nál is a gazdaságosság szol­gálatában áll. A tavalyi terv­ből hatvan intézkedést hajtot­tak végre, és a tervezett 1 mil­lió 671000 forinttal szemben több, mint hárommillió forint megtakarítást értek el. Idejé­ben elkészültek az ez évi mű­szaki intézkedési tervek is, ezeket az igazgatóságon össze­sítették, s tulajdonképpen ezekből készítették él az osz­tályok műszint-tervét, amely hónapokra felbontva, és a vég­rehajtásért felelősök megne­vezésével tartalmazza a leg­fontosabb feladatokat. Ebben az évben a nehéz fizikai munkák gépesítése került előtérbe. Már tavaly kaptak néhány olyan gépet, amellyel meggyorsítható a ra­kodás. Idén azonban minden eddiginél többre lesz szüksé­gük. Több magán járó harácso- lót és sok billenő tehergépko­csit várnak. Az idén érkezett negyvenhét tehergépkocsiból harminc billenő-szerkezetű. Ezek forgalombahelyezésével a kocákról való lerakodást is nagyjából gépesítik. Az ez év­ben várható közel kétszáz gép­kocsi nagyobb része billenő- szerkezetű lesz. Eddig igen sokat költöttek az igazgatóság vállalatai gép­kocsijavításra. Most műhely­kocsi-szolgálatot szerveznek, ami azt jéLentí, hogy a javí­Mohácson jóminőségű FOLYAMI HOMOKOT töméi és vasúti átrakás­sal is szállít a MAGYAR HAJÓFUVA­ROZÓ SZÖVETKEZET Az Építőanyagellátó Válla­lat a kiutalást biztosítja! Érdeklődjék! Szállítunk! Központ: Budapest, V., Ré­giposta u. 19. Tel.: 187-609. Termelés: Mohács, Somogyi B. u. 25. sz. Telefon: 307. 119 tásra szoruló gépkocsikat a helyszínen látják el á szerelők, aikak guruló műhe­lyeikkel a legtávolabb eső munkahelyekre is eljutnak. Ed­dig öt saját áramfejlesztővel rendelkező műhelykocsit sze­reztek be, de 1961-ben további nyolccal akarják szaporítani a javítókocsák számát A mű­helykocsikhoz lekó-pótkocsikat is szereznek, amelyekben akár több hétig is kényelmesen lak­hatnak a javításra kirendelt szerelők. A mozgó műhelyek a javításhoz szükséges minden szerszámmal és kellékekkel fél vannak szerelve, még esz- tergályozást, sőt hegesztést is el. lehet végezni ezekben. Je­len -tőségüket ez különösen nö­veli, hiszen minimálisra lehet majd csökkenteni az üreskilo- métereket és a javítással együttjáró időkiesést Nem volt megoldatlan kér­dés eddig sem az országban a fáradt, elhasznált motorolaj re­generálása', de az autóközleke­dési vállalatok számára az ÁFORT végezte ezt a munkát Idén olajregenerátő berendezést helyeznek üzembe a 26. ss. AKÖV telepén. A re­generáló üzembehelyezése azt jelenti, hogy literenként mini­málisan másfél forint megta­karítást érhetnek él a vállala­tok. Negyedévenként 24 ezer forintot nyernek így, de a megtakarítás ennék az összeg­nek többszöröse, ha felszámít­ják az ÁFOR pesti telepeire történő fuvarozás eddigi költ­ségeit Megtakarítás jelentke­zik tehát népgazdasági szinten is, amikor a fuvarköltségeket féleslege&sé teszik. Az AKIG vállalatai 1958— 1960-ban 42 millió utast szállí­tottak, 18 százalékkal többet, mint amennyit terveztek, s tíz millióval többet, mint ameny- nyit a pécsi vasútiigazgatóság. Teherfuvarozási tervüket is túlteljesítették, s idei várható eredményeik az eddigieknél csak jobbak lesznek. Megol­dották ugyanis a lakosság ál­tal vásárolt tüzelőanyagok házhozszállítását. A TÜZÉP Mártírok útjai telepén gépek­kel végzik a rakodást, ennek eredményeként nyolc percre csökkentették egy-egy kocsi megrakási idejét. Az idén ter­melt cukorrépát legtöbb he­lyen már ugyancsak rakodógé­pek segítségével szállítják él, de az autóközlekedési vállala­tok birtokában lévő rakodógé­pek kő, kavicsrakodásra, sőt földgyalulásra is alkalmasak. Tervezik, hogy a szállítás és rakodás megkönnyítésére da­rus zetorokat szereznek be. A zetarokkal ugyanis megközelít­hetik azokat a helyeket is, ahova eddig csak lovaskocsival volt behordható tüzelő, építő­anyag, stb. A 21-es AKÖV-nek máris van ilyen zetorja, meiy- lyel fuvarozást vállal. Uj kezdeményezés — a ba­ráti Csehszlovákiában látott példa hatására —, hogy taka­rékossági szempontokat figye- lembevéve, amíg lehet javítják az alkatrészeket, s csak akkor cserélik ki azo­kat, ha javíttatásuk már gaz­daságtalan. A javítás különö­sen a nagyobb értékű fődara­boknál kifizetődő. Igaz a fel- hegesztéssel javított alkatré­szek értéke csak 80 százaléka az újénak, de jól használható állapotban futhatnak ezekkel a kocsik. Csehszlovákiában, Brartislavában vannak a he- gesztéses alkatrészjavításra jó tapasztalatok, ide megy rövi­desen tapasztalatcserére né­hány baranyai autóközlekedési dolgozó. Mint említettük, elkészült az AKIG-nál a műszaki intézke­dési terv, mely figyélembevé- ve a tavaly elért eredménye­ket — fokozott feladatokat ál­lított az AKIG és a vállalatai­hoz tartozó dolgozók élé. A mozgóműhélyek munkábaállí- tása, a rakodás gépesítése, az alkatrészek javítása, tapaszta­latcsere — a műszintterv egy- egy kis részlete, egy-egy fel­adat a sok közül, mélyeket ki­vétel nélkül teljesíteni akai-- nak az autóközlekedési dolgo­zók. c/l lidi/u z Amikor a juhásznapon * televízió és a fotóriporterek pergőtüzében szólásra emel­kedett, mintha egy régesrégi magyar meséskönyv lapjairól lépett volna ki, — száz juhász közül'a drávafoki. Az örökös botra támaszkodástól kissé előregörnyedt vállak, a tisz­ta kék, kissé hunyorgó, apró ráncokba ágyazott szemek, napégett bőr, a rötes, de már őszbe csavarodó varjúszárny bajusz teljes illúziót keltett. Még az elnök, a galambősz kutató is megilletődve adta meg neki a szót, amely da­rabosan ugyan, de minden elfogódottság nélkül tisztán és egyszerűen csengett. — Amikor bojtár korom­ban egyszer megkérdeztem a nagyapámat, hogy mi volt az ő nagyapja, így válaszolt: Mi lett volna fiam, juhász.,. Aztán valami réges régi gyógymódról kezdett beszél­ni áz ö idejéből. De nem is e szavak, hanem a kemény fejtartás, melyben egy egész dinasztia büszkesége, öntu­data beleegyenesedett, volt az, ami megragadott. Ekkor határoztam el, hogy Haklik Mihályt felkeresem. A kicsit romantikus kép, amit magamban őrizgettem az öreg juhászról, csak akkor kezdett eloszlani, mikor az öreget új környezetében meg­ismertem. Drávafóktól Bog- dása felé lépkedtünk, csak úgy toronyiránt a mezőkön. A márciusi határban már itt- ott zöldellt az idei gyom, s a birka egy percre sem állt meg. Cikázott, mint éhes tyúk a szeszélyesen szétszórt mag után. A kis unoka már a fa­lu végén lemaradt. Nem lesz abból juhász sohasem. Csak a bárányokat nyaggatja, ölel­geti, de hát azt megteszi min- Üen gyerek. Nem, juhász az item lesz belőle* Miska bácsi vállán dupla tarisznya. Egyikben a kenyér, szalonna, a másik üres. Eb­ben hordja haza esténként az aznap született bárányokat. Mert így van ez, a birka az utolsó állat, s jó ha még alja takarmányt kap. Az idén azt se. Még szerencse, hogy eny­he volt a tél, nem kellett be­teleltetni. Az ellő anyák is kijárnak a földre, amelyen még tavalyi giz-gaz is akad. Miska bácsi meg szedi össze a bárányt, amit itt-ott elpo- tyogtatnak. Mikor a nyáj, mint kinyílt legyező szétterül egy zöldebb folton, Mislta bácsi leszúrja somfábotját és megszokott mozdulattal ráhajol. Már nem beszél némi nehezteléssel a tsz elnökéről, aki úgymond ki nem álhatja a birkát, sem az egységről, ami mindig ugyanaz, de a birka közben szaporodik. Szemébe húzott kalapja alól figyeli a nyájat, néha egész halkan odapisz- szent a kutyának, s közben beszél. Csak' úgy erről, arról. A régi időkről, ahogy eszébe jut. Szabolcs-Szatmárból jött ■ide Drávafokra a negyvenes években, gondolta, itt jobb a megélhetés. Égy időre felha­gyott az ősi szakmával. A felszabadulás után házat épí­tett Drávafokon. Gazdálko­dott, ahogy ez itt szokás, egy szál birka nélkül. Aztán jött a csalódás. Rájött, hogy a ju­hász az nem lehet gazda, az csak juhász lehet. Jó volt, hogy 1958-ban megalakult az Üjesztendő Tsz, örült, hogy újra nyájhoz jutott. Csak hát ez a lebecsülés, nem is ö iránta, hanem a birka iránt! Miska bácsi tiszta kék sze­me elfelhősödik. Talán nem is tehetnek róla, de ezen a vidéken valahogy nem becsü­lik úgy a juhot, mint az Al­földön. Pedig sok hasznot hajt a tsz-nek különösen az olyan nyáj, mint az övé. Meg lehet nézni, nem rühös, nem sánta egy sem. Zsebéből kis üveget húz elő, s a fehér port a tenyerébe szórja. Kemencében kiégetett kékkő. Mindig magával viszi, s ha egy birka lesántul, rög­tön beszórja a beteg részt. Aztán még elmond vagy öt­féle gyógymódot a büdös sántaság ellen. Java részét az apjától, nagyapjától tanulta. Akkor még nem volt ilyen fejlett az orvostudomány. Ennél a szónál megáll, kampósvégű botjával böködi a földet, úgy mondja: — A Népszabadságban ol­vastam, hogy a Alföldön új juhfejőgépet próbáltak ki, meg nyírógépek vannak és mesterséges termékenyítés. Nincs már soká szükség a ju­hászra. Ügy beszél, mint aki eze­ken már túljutott. Itatja ő, amit lát. A juhászt most még keresik, de kiveszőben van. Nincs utánpótlás. A legna- gyobbik fia — mert négy van meg három lány — ugyan ju­hász egy állami gazdaságban. De már bojtár kora óta tud­ja, hogy nem igazi juhász. Tárogatója van, zenekarban is fújja; meg a legelőn is. Es őneki az a véleménye, ame­lyik pásztort a hangszer ér­dekli, azt nem érdekli úgy a nyáj. Az unokái, huszonkilenc unokája van, de egy sem lesz A politechnikai oktatás kereté ben a farostlemez készítést ta nulják a Mohácsi Farostlemez- gyárban a Kisfaludi Károly Leánygimnázium diákjai. Képünkön Haffner Menyhért gép­vezető a rostosító gépek működését magyarázza a harmadikosoknak. Foto: Erb. 2710 baranyai fiatal vesz részt nyári táborozáson A nyári táborok a KISZ életében hagyományossá vál­tak, programjuk színes, ér­dekes. sok élményt adnak a résztvevők számára. Szívesen beszélnek a fiatalok a táborok életéről. A KISZ megyei vb-a 1961­ben a következő táborokat hoz­za létre: 1. KISZ-vezetőképző tábor Balatoníenyvesen. 2. Kö­zépiskolai KISZ-vezetők. sport­vezetők és gyakorlóedzők tá­bora Bolyban. 3. önkéntes if­júsági építőtábor a Bólyi Álla­mi Gazdaság négy üzemegy­ségében. Ebben az évben 2710 fiatal táborozását tesszük lehetővé. Az előző évhez viszonyítva 700 fuháss, ezt biztosan tudja. Nagy kár, de ilyen a világ. A kutya keríti a nyájat, felkerekedünk. Miska bácsi >lyan fürgén, ruganyosán lép, hogy senki sem gondolná, már nyugdíjas lehetne. Ö ma­ga gondol erre legkevésbé. Olyan egészséges, mint a makk, s nyugtalan természete percre sem hagyja megpi­henni. Az erdész fia is hív­ta, a tanácselnök is, meg a negyedik, aki most katona­tiszt, jöjjön,- pihenjen meg végre. De, hogy ő a birka nélkül megéljen! Nem, amíg csak mozogni tud. A házát is bánja, amit megépített, merU ide köti. Szeretne újra felke­rekedni, mint régen a hat­vanezer holdas Hortobágyon. Pedig kutya élete volt ember­nek, állatnak, télen a szád­ban háltak suba alatt össze­fagyva. Mégis felkerekedne. De legszívesebben egy gaz­daságba vagy tsz-be menne, ahol nagyon sok a birka, és ő ott mind meggyógyítaná a sántákat, betegeket. Csak azért, hogy azt mondják, de­rék munka volt. S ha ezek az álmok csak álmok maradnak is, egy biz­tos, amíg él, juhász marad. —■ Rné — fiatallal növeljük a résztve­vők számát: Batatonfenyvesen képezzük a KlSZ-alapszerve- zetek titkárait, ágit prop. fe­lelősöket. leányfelelősöket a végrehajtó bizottságok tagjait, a bizottságolt aktíváit ötször egyhetes turnusban. Az úttö­rő ifivezetők, kisdobosvezetők egyszer kéthetes turnusban vesznek részt. A táborozás július 2-án kez­dődik. Július 2-ától 9-ig az alapszervezetek ágit prop. fe­lelősei vesznek részt, július 9-től 16-ig a járást városi ke­rületi. üzemi végrehajtó bi­zottságok tagjai és a bizottsá­gok mellett dolgozó aktívák, július 16-tól 23-ig az alapszer­vezetek leányíelelősei. július 23-tól 30-ig üzemek, közleke­dés'. kereskedelmi, hivatali alap szervezetek titkárai, július 30- tól augusztus 6-ig. a termelő- szövetkezetek. .állami gazdasá­gok. gépállomások alapszerve- zeteinek titkárai, augusztus 7- től 19-ig az úttörő ifivezetők és kisdobosvezetök vesznek részt a balatomfenyvesi tá­borban. A tábor célja a legújabb ha­tározatok ismertetése, tanul­mányozása, vezetéshez szüksé­ges módszertani útmutatások adása. Fontos az, hogy az alap­szervezetek a bizottságok által beütemezett vezetőket elküld­ték a táborba. A tábor költsé­geihez a résztvevőnek 50 forin­tot kell fizetnie. Ezt az ősz- szeget május 25-ig a járási, városi bizottságokhoz kell el­juttatni. Ebben az évben a tá­bort üdülés céljára nem lehet igénybe venni Bolyban lesz a sportvezető és gyakorló­edző tábor. Június 26-tól jú­lius 16-ig. A parkban megfe­lelő sportlétesítmények állnak rendelkezésre. Sportvezető- képzőn a tsz-spartkörök veze­tőit képezzük egyszerre két­hetes turnusban; Art kívánjuk-elérni, hogy a most megala­kult, vagy a közeljövőben meg­alakuló tsz sportköröket vezet­ni. irányítani tudják. Ebben a táborban gyakorlóedző képzés is lesz azokban a sportágak­ban, amelyeket 1961-ben és a későbbjék során fejleszteni kí­vánunk, A röplabda gyakorlóedzőkép- aőt június 26-tól július 2-ig labdarúgó gyakorlóedzőképzőt július 2-től július 9-ig rendez­zük meg. egyidőben az alap­fokú sportvezetőképzővel. — Mindkét tanfolyamon a „Kili­án” testnevelési mozgalom sza­bályzatát ismerik meg á részt­vevők és a végrehajtáshoz módszertani útmutatást kap­rait. A táborban a résztvevők egy hétre 50' forint hozzájárulást fizetnek a járási bizottságok­nak május 25-ig. A bólyi parkban létesített táborban a sportképzés után •vesznek részt a középiskolai KISZ-vezetők is háromszor két hetes turnusban. A tábor 1961. július 17-től augusztus 26-ig tart; Július 17-től 29-ig az iskolai titkárok, alapszervezeti titká­rok és az iskola vezetőségek ágit. prop. felelősei júl. 31-töl aug. 12-ig az ifjúkommunista próbacsoport vezetői, augusztus 14-től 26-ig a Kilián próba cso­portvezetői vesznek részt. A tábor célja a KISZ vezetők felkészítése az 1961—62. tan­évben végzendő KISZ munká­ra. A tábor költségéhez sze­mélyenként 100 forint hozzá­járulást fizetnek a részvevők. Építőtáboraink Az 1961. évi önkéntes ifjú­sági építőtáborokban 1670 fia­tal vesz részt. Kazincbarcikára a Berentei Vegyimű építésére 240 főiskolás, egyetemista fiút küldünk. Ebben a táborban a fiatalok földmunkát végeznek. Megyénkben a Bólyi Állami Gazdaság négy üzemegységé­ben 1430 fiatal vesz részt, több mint 2000 katasztráhs holdon hibridkukorica címere- zésben. A fiatalok négy egy­mástól távoleso üzemegységek­ben táboroznak július 1-től 15- ig. Sziebert pusztán 580 közép- iskolás lány. Károlymajorban 450 középiskolás fiú. Sátorhe­lyen 10p egyetemista fiú. Ba­barcon 300 egyetemista lány. Nem eev iskolában jóval több z- jelentkező, mint ahánvan részt vehetnek a táborókbaii. Ez azt mutatja.' hogy tanuló- iflóságunk tettre készsége meg nőtt, Hetesí Lajos a KISZ MB szervező titkár* 7o*lc! Jelentkezzetek kőműves, ács, burkoló tetőfedő és szige­telő szakmára tanulónak. J elentkezhetnek mindazok, akik 14 életévüket betöltőt ték, de a 17 életévüket nem haladták túl, és a 8 általános iskolát elvégezték. Jelent­kezni lehet: Komlói Építőipari Vállalat Komló, Kos­suth Lajos u. 13., valamint: Pécs. 506. sz. MŰM. Ipari- tanulóintézete, Szigeti út 35. Jelentkezni lehet levélben vagy személyesen. Vidéki tanulóknak bentlakásos ott­hont és napi háromszori étkezést biztosítunk. 4 Diáklányok a farostlemezgyárban

Next

/
Thumbnails
Contents