Dunántúli Napló, 1960. március (17. évfolyam, 51-77. szám)

1960-03-02 / 52. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! sunrÁNTÚLi Úi létesítményeink Kalkutta: (TASZSZ) Hrus­csov szovjet miniszterelnök kedden elutazott Djakartából. Az indonéz főváros repülőte­rén mondott beszédében han­goztatta, hogy a Szovjetunió és Indonézia baráti kapcsola­tai állandóan erősödnek, a különböző politikai és társa­dalmi rendszerű államok kö­zötti tartós barátság és együtt­működés példáját szolgáltat­ják. Kifejezte azt a mélységes meggyőződését, hogy indoné­ziai látogatása mindkét ország javára válik, szolgálni fogja a szovjet—indonéz barátság megszilárdulását, az egyete­mes békét. Hruscsov beszéde után Su­karno elnök lépett a mikro­fon elé. A Szovjetuniót és In­donéziát közös célok, közös ér­zelmek és közös törekvések egyesitik. Ez az az alap, amely bői kinő és fejlődik a mi szi­lárd barátságunk, s minthogy barátságunknak ezek a felté­telei objektívek, meggyőződé­sem, hogy Indonézia és a Szovjetunió barátsága a jövő­ben is tartós és megbonthatat­lan lesz — mondotta a többi között N. Sz. Hruscsov és kísérete Indonéziából jövet március 1- én Kalkuttába érkezett. A szovjet és indiai zászlókkal dí­szített kalkuttai repülőtéren Hruscsov fogadására megjelen tek Nehru indiai miniszterel­nök, Naidu asszony, Nyugat- Bengália állam kormányzója, Roy, az állam főminisztere, I. A. Benyegyiktov, a Szovjet­unió indiai nagykövete, a nyu- gatbengáliai kormány minisz­terei, indiai és külföldi újság­írók. Amikor az D—18-as óriás- gép, amely a szovjet vendége­ket hozta, feltűnt a repülőtér felett, viharos taps és üdvöz­lő felkiáltások hangzottak. Nyikita Hruscsov a repülő­gépből kilépve szivésyesen üd­vözölte Dzsavaharlal Nehmt és a fogadására megjelent több személyt. Nehru miniszterel­nök és Naidu kormányzó élő­virágból font koszorút helyez­tek Hruscsov nyakába. Hruscsov Nehru kíséretében nyílt gépkocsin hajtatott szál­lására. Az útvonal mentén Kalkutta sokezer lakosa lel­kesen üdvözölte a szovjet és az indiai kormányfőt. A bengáliai sajtó figyelmének középpontjában Hruscsov kal­kuttai látogatása áll. A keddi lapok nagy anyagokat szentel­nek a látogatásnak, vezető he­lyen közlik Hruscsov kalkut­tai tartózkodásának program­ját. Kedden a kalkuttai stadion­ban nagygyűlést rendeztek Hruscsov szovjet miniszterel­nök tiszteletére. Többezer em­ber hatalmas üdvrivalgással fogadta a Nehru miniszterel­nök kíséretében megjelenő szovjet vendéget Kalkutta polgármesterének üdvözlő szavai után Hruscso- vot virágfűzérekkel ékesítet­ték, majd Rabindranath Ta­gore, a nagy indiai író arc­képét és egy finomművű ezüst szelencét ajándékoztak neki. Ezután Hruscsov és Nehru beszédet mondott. Naidu asszony, Nyugat-Ben- gália kormányzója estebédet adott a Kalkuttában tartóz­kodó Hruscsov szovjet minisz­terelnök tiszteletére. A baráti légkörben lezajlott estebéden Nehru indiai miniszterelnök is jelen volt ■ " ■ ­Megjelenik a „Baranya Ifjúsága“ Még ebben ja hónapban meg-1 érdekes eseményt mutat be a jelenik a Baranya megyei KISZ-Bizottság kiadásában a ^.Baranya Ifjúsága” című if­júsági tájékoztató folyóirat. A folyóiratot a KISZ-iszervezeteE számára adja ki a KISZ-Bi- zottság és hasábjain az ifjú­sági munka időszerű kérdései­ről, a KISZ-Bizottság határo­zatairól ad tájékoztatást a ba­ranyai KISZ-szervezeteknek. Ezen kívül érdekes olvasni­valót is nyújt a folyóirat. Be­mutatja többek között a fiatal írók legújabb alkotásait, ri­portokkal számol be a KISZ- munka és a kulturális élet kü­lönböző területeiről, számos világ minden tájáról. Maprarországra érkezett az iraki közlekedési miniszter Budapestre érkezett Husz- szein al Talabani, az iraki közlekedésügyi miniszter és kísérete. A repülőtéren Kos­sá István közlekedés- és pos­taügyi miniszter, valamint a Külügyminisztérium és a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium vezető tisztvi­selői fogadták; Az egyenetlen, kedvezőtlen terep ellenére igen kellemes benyomásé hangulatos ké­pet ad a derűs színű családi házak csoportja a mázai lakó telepen. A kétszobás, kertes lakások a bányászok tulajdonát képezik. A vételárat kedvező hosszúlejáratú részletekben jizetik. Tervezője: Vass Béla építész. Foto: Dr. Szász. ywwwwwyyyyywywwyvyyyyyy»£*y>w Százhúszezer normálhold terven felül 860.000 forint nyereségrészesedést osztanak a gépállomásokon A megye gépállomásain is elkészültek a mérlegek, ame­lyek nemcsak azt mutatják meg, mennyi nyereséggel zár­tak a gépállomások, mennyi nyereségrészesedést osztanak, hanem azt is, hogy mennyi ............. ­43 0 cikk sorozatgyártását kezdik meg a kohó- és gépiparban A Kohó- és Gépipari Minisz­térium iparpolitikai főosztá­lyától kapott tájékoztatás sze­rint az idén további előrehala­dás várható az iparág szerke­zetének átalakításában. A gyártmányok összetétele jelen­tősen változik, az eddiginél sokkal több célgépet, agregá- tort, finommegmunkáló gépet, különleges teherautót, korsze­rű kombájnt, kevesebb univer­zális gépet gyárt iparunk. A munkaigényesebb cikkek gyár­tásának fokozásával csökken a felhasznált anyag mennyi­sége, s növekszik a gyártmá­nyok értéke. Egymillió forint értékű árut ebben az évben mór csaknem négy és fél ton­nával kevesebb melegen hen­gerelt anyagból állítanak elő, mint 1957-bien. A gépek auto­matizálásával, a pontosság nö­velésével, a súly csökkentésé­vel, az alkatrészek szabványo- sításávad mind nagyobb mér­tékben meg akarják közelíteni és el akarják érni a nemzet­közi színvonalat. A kohó- és gépipar egyes ágazataiban 7—20 százalékkal több újfajta gép készül el, mint tavaly. 830 féle új gyárt­mány mintapéldányát állítják elő és 430 cikk sorozatgyártá­sát kezdik meg. Ülést tartott a KGST közMedési állandó bizottsága Varsó (PAP). Varsóban befejeződött a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa közlekedési állandó bizott­ságának ülésszaka. A bizott­ság határozatokat hozott a tagállamok műszaki tudomá­nyos együttműködésének to­vábbi fejlesztéséről. munkát végeztek a múlt év­ben a termelőszövetkezetek­ben. A munkára első pillanatban csak azt lehet mondani: sokat, lényegesen többet, mint ameny nyit a tervük előírt. A ter­vükben kereken 609 780 nor- málholdnyi munka elvégzése szerepelt. Ezzel szemben a megye gépállomásai 729 832 normálholdnyi munkát végez­tek el. És nem is akárhogyan. Egyrészt jó minőségben, más­részt az önköltségi határokon belül, ami egyúttal a gépállo­mások gazdálkodásának javu­lását is mutatja. A megye gépállomásai ki­vétel nélkül betartották az ön­költségi mutatókat egyik he­lyen sem lépték ezt túl, sőt egy némely gépállomáson a beter­vezettnél alacsonyabb önkölt­séggel dolgoztak. A sellyei gépállomás például 106, a pa- lotabozsoki 109, a harkányi 112 a bólyi gépállomás pedig 115 forintos önköltséggel végzett el egy-egy normálholdnyi gépi munkát. Mind a négy gépál­lomásnál magasabb volt ennél a betervezett önköltség. Mindent összevetve a gép­állomások idei jobb és több­letmunkáját dicsérik az ered­mények is. Míg 1958-ban a megye gépállomásai másfél millió fo­rintos nyereséggel zártak, ad­dig 1959-ben a megye gépál­lomásainak tiszta jövedelme 8 400 000 forint. És, ami nem lényegtelen: mindem gépállo­más nyereséggel zárta az 1959- es évet: Hét gépállomáson nyereség- részesedés is lesz. A megyei igazgatóság mérlege alapján —• ezt még jóvá kell hagyni a gépállomások főigazgatóságá­nak — mintegy 860 000 forin­tot osztanak ki a dolgozók kö­zött nyereségrészesedésként. A harkányi gépállomáson mint­egy 20, a bólyin 12, az ócsár- din 20, a sellyein 11, a pécs- váradin 18, a palotabozsokin 10, a szentlörinci gépállomá­son pedig mintegy 15 napi munkabérnek megfelelő nye­reségrészesedést fizetnek ki a dolgozóknak. Erre azonban csak akkor kerül sor, ha a gépállomások főigazgatósága is jóváhagyja a mérleget. Minden meglévő kél és fél lakás mellé egy újai építünk Trautman Rezső etvtárs beszámolója az Erőműnél Zsúfolásig megtelt tegnap este az épülő erőmű nagy kul­túrterme, olyannyira, hogy az A komlói bányagépjavítóban Szerényen húzódik meg a komlói Kossuth-bánya hatal­mas fürdőépülete mögött a bányagépjavító üzem. A tágas sze­relőcsarnokban a szegecselő, sajtoló és esztergapadok zajában szerelők hada dolgozik a javítandó bányagépeken. A szokásos javításokon kívül azonban új berendezéseket is gyártanak itt. Herinp János lakatos, a készülő új szintes lancpcljóhoz Brad Egy fötengely-tányérkereket munkál meg a Nagymányoki Brikettcyar neaére Kutas Elemér karusszel -esriorgalyos, érdeklődő munkások még a be­járatokat is elfoglalták Traut­man Rezső elvtárs, építésügyi miniszter, országgyűlési kép­viselő érkezésének hírére. Négy órakor kezdődött a be­számoló. Trautman elvtárs rö­vid külpolitikai ismertetője után arról beszélt, hogy milyen perspektíva áll az építőipai előtt, milyen szép feladatok várnak az építőipar dolgozói­ra a tizenötéves lakásfejlesz­tési program végrehajtásában. — Tizenöt év múlva — mondotta, merőben megválto­zik az ország képe, éppen az óriási építési tevékenység alapján. — Tizenöt év alatt egymillió lakást építünk. Ez azt jelenti, hogy minden meg­lévő két és fél lakás mellett egy újat hozunk létre. — Igaz, — hangsúlyozta, hogy az egymillió lakás meg­építése igen nagy feladat, kü Ionosén akkor, ha számításba vesszük, hogy a lakásépitési program az építőipar tevékeny­ségének mindössze egyötödét teszi ki az ipari és egyéb kom­munális építkezések mellett. De biztosak vagyunk abban, hogy az építők ezeket a fel­adatokat nagy igényességgel végzik majd el, aminek szép, az ország határain is túllépő, példái az új erőmű, Uj-Me- csekalja és az ország más lé­tesítményei. Ahol ilyen szép eredményeket érnek el az épj- tők, ott a kezünkben van a biztosíték, hogy még ennél is szebbet nyújthatnak az ország­nak és az egész dolgozó nép­nek! A agy latszik szeretnek követték volna, de az erőműnél sem nagy nyilvánosság előtt beszél­ni a dolgozók. Annál többen gyűltek össze a hóvirágos, pirosterítős asztal körül, ahol Trautman elvtárssal négy szép i- közt beszélgethettek. Voltak fiatal szakmunkások, és fiatal mérnökök, akik a továbbtanu­lás lehetőségeiről érdeklődtek, voltak akik áthelyezésük ügyé­ben kértek támogatást <— s ha nem is volt sok, azért akadt panasz is. Például az, hogy a 26-os Építőipari Vállalat erő­műnél dolgozó gépkezelői idén nem kaptak idénypótlékot, amit minden hasonló vállalat­nál fizettek, vagy hogy gyakran hibásak az építési tervek, s e- miatt két-három hétig is áll egyes helyeken a munka. Vá­laszt kellett adni több kérdés­re, többek között arra is: igaz- e, hogy rövidesen átszervezik az építőipart, s megfelel-e a valóságnak, hogy a szövetke­zeti községekben lakó épitő- ipari dolgozók kötelesek a ter­melőszövetkezetben dolgozni. A válaszok: nem terveznek ,az építőiparban átszervezést, a termelőszövetkezetbe való belépésre pedig 6ehol senkit sem kényszeríthetnek. Fél hét elmúlt már, mire el­fogyott a várakozók sora, s mindenki megnyugtató vá­lasszal léphetett ki a kul'v - terem ajtaján. Illetve nem .' mindenki, mert a m0sz«k‘: türelmesen vártak a v.em > éppen őtka, de kedvező alka­lomra, s ezután rájuk került a sor. XVII. ÉVFOLYAM, 52. SZÄM ARA: 50 FILLÉR 1960. MÁRCIUS 2. SZERDA Hruscsov elvtárs Kalkuttában A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA H. U*

Next

/
Thumbnails
Contents