Dunántúli Napló, 1959. április (16. évfolyam, 76-100. szám)
1959-04-03 / 78. szám
m». április s. NAPLÓ 3 Turistaszállásokat rendeznek be a siklósi és pécsváradi várban Alkotóház Bükkösdön — Modern kilátó a Misina és Tubes között Évről évre sok ezer egyéni és csoportos turista keresi fel Baranya megyét, hogy megismerjék történelmi nevezetességeit és természeti szépségeit. Az eddigi tapasztalatokról és a megye idegenforgalmának növelésével kapsiklósi várakat idegenforgalom szempontjából megtekinthető- vé és lakhatóvá tesszük, ezeken a helyeken reprezentatív és turistaszállásokat rendezünk be. A képzőművészek munkájának elősegítésére a megye esolatos feladatokról beszélget- egyik legszebb helyén, Bükköstünk Gál Béla elvtárssal, a Baranya megyei Idegenforgalmi Hivatal vezetőjével. — Hivatalunk foglalkozik a kevésbé ismert Baranya megyei idegenforgalmi objektumok népszerűsítésével. Továbbá a múzeumaink által végzett feltárásokkal, várak és műemlékek helyreállítási mun kálataival, kulturális abból a célból, hogy propagál juk és megszefettessük megyénk természeti és történelmi kincseit, melyben szinte dúskálunk. Munkánkat egyéves költségvetési terv alapján végezzük. Megyénkben 210 fő részére tudunk átvonuló szállást biztosítani. Két hónap múlva fejezik be a 28 férőhelyes, modern abaligeti turistaszállást, amelynek építési és bebútorozás! költségeire kb. 600 ezer forintot fordítottunk. A medön 5 férőhelyes alkotóházat nyitottunk meg. Rövidesen megjelenik kiadásunkban 4 ív idegenforgalmi hivatala. A felszabadulás után 1948-ban alakultunk meg újra. Feladatunk a vendégek részére szállás biztosítása, programok ösz- szeállítása. A program keretében a város műemlékeit és környékét mutatjuk be a látogatóknak. Városunknak nincs folyója, viszont van egy Mecsek hegysége, amely több ezer embert terjedelemben „Abaligeti bar- vonzott már eddig is ide. Ez- lang” címmel dr. Gebhardt ért szerintem igen fontos len- Antalnak, a biológiai tudomá- ne úgynevezett „Mecsek-kul- nyok kandidátusának munká- túsz” kialakítása. Ettől a célja, amelyben az abaligeti tói vezérelve már három év- cseppkőbarlang eddig feltárt vei ezelőtt hozzákezdtünk a szakaszának múltja és jelene, hegy feltérképezéséhez és Abaképzőművészeti, és világviszonylatban egyedül- rendezvényekkel álló állatvilágágának leírása található. Ezenkívül kiadásra kerül Pécsvárad és Komló városának, valamint kömyékéligettől Nádasdig mintegy 500 km-es útszakaszon turistauta- kat képeztünk. Kb. 150 ezer forintot fordítottunk az utak karbantartására, útjelző tábnek természet-, földrajzi tör- Iákra, ivóvízkutak felállításá- ténete és a néprajzi történet ra. szempontjából fontosabb települések leírása. Munkánkra igen jellemző e két számadat: 1958-ban kiállítási helyeinken 38 000 belépőt Misinatető és Tubestető között tervbe vettük egy modem kilátó építését, melyet április hónapban már át is szeretnénk adni a közönséggye történelmi nevezetességű Jenő elvtárs tájékoztat. váltottak és becslésem szerint nek. Innen gyönyörű kilátás kb. 700 000 látogató járt Bara- nyílik az ürögi völgyre, lányában. ü kabhegyre, a nyugati városA Pécs Városi Idcgenforgal- részre és magára Pécsre, mi Hivatal munkájáról Somos Mivel a látogatók zöme diákvárait, így pl. a pécsváradi és Pécsnek 1933 óta van Jó üzlet kimálgatták magú- Mert az olyan salakat a sitjnaibőrű ka- tát, amilyent ő a ralábék a beUxnasz- piacra hozott, ötven talon. fillérért adják dara— Tessék kérem, bonként Harkányolcsón adom. Há- ban. ramötiv'em a saláta, A vásárlók nem ugyanannyi a kara- igazoltathatták a lábé.;; spekulánst, s sajnos Termelői tgazol- rendőr sem volt a rüll férfi is, aki hús vámya természete- közelben. Orvosság vét előtti délutánon sem nem volt, mert azonban lenne az megjelent , a nyuga^ spekulánsnak nem ilyen esetekre: el- ti városrész kis pia- is lehet. Haszna an- lenóriztesse gyak- cán. Nagy kosará- nál nagyobb. Az raibbain „ teinc5„ _ ban virítottak a egy kosár salátán harmatos salátáié- legkevesebb kétszáz nyugati városrész jek és hivalkodva forintot „keresett”, piacát Is. Legalábbis látszólag az, ha kiutazunk Harkányba, ott vásárolunk a kertészettől vagy háromszáz fej salátát és azt Pécsett eladjuk. Jól gondolta az az ötven köturieta — ezek is leginkább az Alföldről jönnek — feltétlenül szükség lenne egy 200 férőhelyes szálláshelyre és ehhez szeretném kérni a város vezetőinek is a segítségét. Jelenleg a Közgazdasági Technikumban rendelkezünk egy ilyen 84 férőhelyes szállással. A fizetővendégszolgálat keretében 25 pécsi családdal állunk szerződésben, akik nélkülözhető szobáikat átadják hivatalunknak, s ezeken a helyeken turistákat helyezünk el. Eddig sajnos igen kevés ajánlatunk van, mert attól félnek, hogy az átadott szobákat kiigénylik. Március 28-tól egészen augusztusig telt házunk van, vagyis szálláshelyeink foglaltak. Július 6-tól kezdve pedig 7 alkalommal 35—35 fős cseh turista csoportot látunk vendégül városunkban. Élíizemevatás Sátorhelyen és Siklóson Négymillió forint nyereségrészesedés és prémium az Állami gazdaságokban Egymásután jönnek a hírek: „Az Állattenyésztési Kutató Intézet szentegáti telepe április 3-án, délután két órakor tartja élüziemavató ünnepségét.“ Jön a másik jelzés, hogy a Villányi Állami Szőlőgazdaság is pénteken ünnepli azt, hogy megkapta az élüzem címet. A villányiak négymillió forint nyereséggel zárták az évet. 620 ezer forintot osztanak szét a dolgozók között nyereségrészesedésként és 146 000 forintot prémiumként. A baranyai állama gazdaságok a múlt évben alaposan ki- tettek magukért, nemcsak azért, mert kettő: a sátorhelyi és a siklósi élüzem lett — mindkét helyen szombaton tartják az élüaemavató ünnepséget — hanem azért is, mert nem találni olyan állami gazdaságot a megyében, amely ráfizetéssel zárta az évet. A Siklósi Állami Gazdaság 3 207 000 forint mérlegnyereséggel zárt. Ezt sok mindennek köszönheti. Többek között annak, hogy vágó- és hfzómarha tervét 171 százalékra teljesítette, vagyis öt és fél vagon marhahúst tett az ország asztalára a betervezett három helyett. A két vagon helyett 3,8 vagon sertést, a 382 000 liter tej helyett 527 000 liter tejet adott köz- fogyasztásba és ami igen sokat nyomott a latban — a siklósiak a múlt évben 32,4 hektó bort termeltek minden hold szőlőn. Nagy dolgok ezek. Az emberek, akik e nagy dolgokat véghezvitték. most láthatják, nem volt hiábavaló fáradság: az országnak is nekik is hasznuk van belőle. Átlagban egy havi fizetést kapnak nyereségrészesedésként. A Sátorhelyi Állami Gazdaságban elsősorban a növény- és állattenyésztés ugrót^ ki. A növénytermelésben amellett, hogy teljesítették, sőt túlteljesítették a terveket, jelentősen csökkentették az önköltséget is. A növénytermesztésben általában 16—20 százalékkal olcsóbban állították elő a terményt, mint ahogy azt betervezték. 23 mázsa májusi mor- zsoltnak megfejelő kukoricát termeitek egy-egy holdon és lényegesen olcsóbban — 142 forintért mázsánként — mint ahogy betervezték. A 12 mázsás búzaátlagot is úgy érték el, hogy a ráfordítható költségek 86 százalékát használták csak tel. így egy mázsa búza előállítási költsége mindössze 141 forintjába került a gazdaságnak. Szépek az eredmények. Ezt mutatja az is, hogy e két—három napban a baranyai állami gazdaságokban kereken négymillió forintot osztanak ki a dolgozók között nyereség- részesedésként és prémiumként. Nagy Lajos bácsit elbocsátották Három évi szolgálat Ein is erre gondolok, ami- tak volna olyan munkát részé- ® kor a kertvárosi buszban elő- re, amit így is, nagyothall ása után a Pécsi Közlekedési Vál- veszem Nagy Lajos panaszos dacára elvégezhetett volna, a lalat felmondott Nagy Lajos levelét, mellyel szerkesztősé- nyugdíj idejéig. 56 éves segédmunkásnak, aki günkhöz fordult, tanácsot kér- Pozsgai Béla munkaügyi ve- az előző munkahelyeket is fi- ve. Mit követhetett el ez az felvágja előttem a vastag gyelemibevéve, 22 évet töltött ember, hogy így a cél előtt, kékkötésű munkatörvényköny- el állami vállalatok, intézmé- idősen és megrokkanva kitet- amikor a panasz szóbake- nyek szolgálatában. Négy éve ték a vállalattól? Végigme- ^ vállalat szabályosan hiányzik a nyugdíjhoz, négy gyek azokon az utcákon, me- járt el_ _ mondja. Tessék csak óv és akkor biztosíthatja ma- lyekot Nagy Lajos bácsi mm- 0ivasnji dennap megjár, bekopogok hozzájuk az Erdély utca 7. számba. gának a megérdemelt szerény, de „tisztes” pihenést. Kiülhet az udvarba pihenni, ha kedve támad szép komótosan fei- áshatja az aprócska kert melegedő, barna földjét. Majd akkor, ha nyugdíjban leszek — gondolta biztosan százszor is magában, amikor esténként a kertvárosi autóbusz ablakaiból kinézett a csöppnyi fények csillogására, a kertes házakra, melyek békésen, nyugalmat árasztva ölelik egymást a kanyargó utcák mentén. Fia és menye éppen vacsoráznak. Az „öreg" még nincs itthon, majd kilenc óra tájban jön haza a kórházból, ahoi április 15-ig ideiglenesen felvették a fűtő mellé, hogy mégis valami pénzt keressen. Pia, aki maga is fizikai dolgozó, ismeri édesapja ügyét. Elmeséld. 1956 novemberében be Nagy Lajos a Közlekedési Olvasom. A Munkatörvénykönyv XIV. szakasz Mt. 29. paragrafus 1. bekezdés (c) pontja: munkáját ellátni nem tudja,... stb., tehát helyes, hogy ezt a bejegyzést alkalmazták: „Felmondás a vállalat részéről”. Szabályos, tiszta, finom és logikus. Nem lehet jogilag „belekötni". Barinkat Ervin művezetőt éppen az újjáalakított, gyönyörű kultúrteremben taló- lépett jóm. vállalathoz * segéd munkásnak. — Jogos volt az elbocsátás ______ —____ --- ------------ vra — jelenti ld, — nagyot hallott Zit tau — Eisenach — Zwickau — Karl Marx Stadt — Frankeinberg — Hetnichen Látogatás az NDK autógyáraiban A P. 70 és P. 50-es típusú prés automatikusan fedemelkekiskocslk anü any a gka rosszéri á- dik és máris kész egy kar ősz - ja nem más, mint finoman kár széria kisíődarab, amely ezek tolt gyapot és speciális gyanta után a szabászműhelybe ke- összepréseléséből származó rül, ahol méretre szabják és anyuig. " illesztik; . ' . ______ fo kozatosan magáiba szívja és esetleg ledobja magáról a festéket. A P. 50-es képkocsikra az gyár szállítja a gyár részére. A motoroknál csupán a hengerfej, a karburátor és a sebességváltó különbözik a nem volt panasz igénytelenség jellemző. Egy- Wartburg motorétól szerű, kezeléséhez nincs is Érdekessége ennek a típus- ■ Először az autógarázsban, ké- ’ sóbb a vidlamosműhelyben ey , ,,. „ _ ... dolgozott. Amikor a kovács fajara. ™ ™ ' mellé volt beosztva az acél- 2^ “ Ä7 rugók ráverését végezte. Az h**u"*J^J^.? "Ä erős csengés és zaj miatt hal- erősebben Bartfcm művelő tósa fokozatosan romlott, las- az üres S*]’ somként úgynevezett „negyed- furcsán visszhangzik & ke d hallóvá“ vált. *** válasz„ ... — Nem lehet azt sem bizoKözben megjön Nagy bácsi ítaTli _ tromfo] a munta_ * toYább fiatja, amit fia a i vezet6i _ hogy m 6Üke8 elkezdett. Amikor nagyotha.- tmt Nem lehet túzonyíA gyapot kártoló gépekről A préselés után igen tüzete- különösebb szakképzettségre nakj hogy a kis tehergépkocsi |,ása köztudomásúvá vált, Ba- tani, hosszú görgős asztalra kerül, sen megvizsgálják a kész főda- szükség. Karbantartási igény- a füreon és kis buszok karostI rin'kai művezető közölte vele, ‘ .. ... Itt beszórják a szóbaníorgó rabot, hogy nem kerültek-e telenségét fokozza az is, hogy ™ria munkái tel lesen kisinari Ihogy nem dolgozhat tovább a g speciális gyanta porával, majd vastagabb szálak a műanyag- léghűtéses motorral készül. E jellegű műhelyekben készül j vállalatnál, mert a köziekedé- pki egy erős, dé eg itató újabb gyapot rét eg kerti rá. ba. A vastag szálak ugyanis mrílett kiváló tulajdonságok- Mi^müvé^císérTJLísi váUala* üzem és Hat-nyolc réteget helyeznek nedvességet vesznek fel és kai rendelkezik és minden ^bert r^ILu^rdLo-r11 mindenkinek minden mun- ^ ilymódon egymásra. A gyapot- könnyen felhólyagosodik a szil szeryipontból a legnagyobb — 2nk kalapácsra iái A kocsik Ikalcörben 6ZÜkség van a tel- hajaba a u y rétegek vastagsága elérTígy a körül a műanyag. Ahol ilym klskoreival szemten tóm ászt- mégis mSSka viÄal'“ hallására. Könyvét kiad- ™nd. - nekem is 60—70 millimétert, és paplan- szálat találnak, azt kifúrják a ható — igényeket is kielégíti, világpiacon Rengeteget sziálli-ltak ”FelTn/>ndás a Váll. részé- Jró szerű anyagból sablonok segít- kész fődaraibokból és megfe- Jelenleg naponta mintegy tanak belőlük EurÓDa vató-IrdI" ^J^yzéssel. Azóta meg- vagyok. Nagy & zaj, ero6 a rúségével megfelelő nagyságú lélő gyantás keverékkel a ki- ötven darab P. 50-es Traban- mennyi országába és a Közel-l'ált egypar helyet, többek kö- 6ok csengcse. darabokat szabnak ki, amelyek fúrt lyukait megjavítják. tot készít a Sachsenring gyár» Keletre. Iaz üvegértékesítőt, a Bels- íme, így váltakoznak a véazutón a prés alá kerülnek. A A műanyag egyébként kitü- de jövőre ezt a mennyiséget „ , , , ,, | oedet, az iparitanuló-initézetet, 1 emények Nagy Lajos ügyéprés alsó részét, — amely a nőén javítható. Törés, repedés fel akarják emelni napi 250 da- . ,rfyit “ autógyárakról. 14e elhelyezkedni nem tudót:, ben. Az igazságot azért nem préselendő anyag külső forrná- nehézség nélkül megfelelő rabra. Véleményünk szerint V1 .mé®|öreg és nem hall jói, meg be nehéz kibogozni. Nagy Lajos ját adja meg, — beszórják a massza segítségével eltüntet- erre meg is van a gyárnak min w ao ,^: 1 | 's írták a könyvébe: „Felmon- szorgalmas, Jó munkás volt.-préselés előtt lakkal, a prése- hető. den lehetősége. az v ü' • ■ °e.y|dás“. hát bizony így nehéz öreg, idős munkás, aki, hogy lendő anyag felső részére pe- A műanyag karosszéria igen Következő állomásunk az a . gépkocsi az ! munkát találná. Mindenki beteg lett és rossz hallású, fedig megfelelő magasságú celo- sok előnnyel rendelkezik a le- IFA Framó gyár volt. Ezeket szágutaíkon es varosokban, de ■ húzódszkodik az ilyen leslegessé vált a vállalat részéfán lapot helyeznek, nehogy a mezkarosszériával szemben. Jó a kisteher kocsikat három vá- f2®?. a regl kof®lk kiva öan I embertől, mert ki tudja, nincs- re. A vállalat vezetői elbocsáprés felső, kemény gumiból hang- és hőszigetelő, jobban roeban állítják elő. Kari Marx karban vannak tartva, nem|e vaiarai a fme mögött, meg tották, szabályosan, a paragrakészült része hozzá tapadjon, bírja az időjárás viszontagsá- Stadtban, Frankenbergben és egyr’ ege*zea Újszerű benyo-1 koTOS ős nem hoz elég tér- tusokhoz ragaszkodva. Nem A préselés négyzietcentiméte- gait, mivel nem rozsdásodik. Heinichenben. Frankenberg- upst, ke ■. I6®n sok motorke-1 melésJ értéket“. A kórházba törvénytelenül! Ezt senki nem renként 40—60 kilogrammos A műanya.gkarosszéria keae- ben készülnek az alváz lemez- r©kpárral is tólálkoztunk, bár | Ugyan felvették, de 15-én már állíthatja, nyomással 15 percen keresztül lésére viszont a szerviz és mo- munkái, Heinichemben a ka- 60 .]ar,tu™c az ,, , í °tt is szedheti sátorfáját, lá1700 fokos melegen történik, sós alkalmával kell ügyelni, rosszénak, Karl Marx Stadt- Elmondtak, hogy náluk télen-1 balhat tovább munkáért. A fenti hőfok elérése, illetve Olajjal lefújni nem szabad, ban pedig a befejező művele- nyaron motoroznak. ÉrdekesI a megadott idő eltelte utón a mert az olajat a műanyag tek. A motorokat a Wartburg m°8 hogy úgy a motorok B Vagyona nincs, • ná___________________•.-■■■ ~ . • vezetői, mint utasai bukósisa-S /a', ahol most laknak, évjárakot viselnek. Az általános fe-Bdékra vették s azt pontosan gyelem u utakon is megnyil-l fizetni kell. Nem tud miből án‘^ó^javítátórálTv‘fel vámul. Sok ezer lqloroétere8|megélnil. Kérl; segítsünk^ pakk _ ^ nem tartásával. Pedig Nagy Lajosnak meg kell találDe embertelenül! A szociális érzés kigúnyolásá- sával, a központi vezetőség határozatának — mely a munkások élet- és munkavlszonyáA iwickatu Sacbsenrlne autégyár gyártmányai. autóutunk során nem láttunk|ö a munkáját mindig becsü•ízabálytalanul közlekedő gép-«lettel, szorgalmasan ellátta. .. • járművé. És még egy: az| Ahhoz, hogy a vállalatnál a v,M t töhhtí.r-m„ NDK-ban szintén van garázs-■ villamosokat sepregesse, abla- „aló törekvés a iohh probléma. Sok gépkocsi és mo-|kaR törölgesse, nem kell sze- „a7dá,lkf>rlás hároméves terv torkerékpár áll éjszaka az ut-lrinte tökéletes hallás. Az or- csíkod as, a hároméves ten: cákan, de senkinek sem jut | vos is azt mondta. irányszámainak 59-ben történő “.szóbe azokat eltulajdonítani,! ^ má;map a közlekedési vál- te,je8Íté6e’ végeredményben ■agy megrongálni. j látóknál Balogh Lajos elvtárs mi,nd> milld a „Nagy Lajosoösszefoglalva: sokat láttunk, I üb-elnök is, így vélekedik, kért” történik. A szürke hétsokat tanultunk, sok élmény-1 Nagy Lajos bácsi rendes, csen- köznapok egyszerű munkásben volt részünk az NDK feh^y elibSiltó ®mber®iért- id’^ük állandó autógyáraiban tanulmány- g Nem kérdezték meg vélemé- növeléséért történik, utunk »órán. ín vét. Pedig, ha szólnak, talál- Szűts István
