Dunántúli Napló, 1948. augusztus (5. évfolyam, 174-198. szám)
1948-08-13 / 184. szám
1948 AÜGUS7TÜS IS DUN ANTOT,T NAPLÓ A DOLGOZO C^Ét'VDÉrÉSöt £\3£^í^tQc:£»\í Razzián Krt»nez Pál polgár mattered a pécsi pékeknél, cukrászoknál és henteseknél Ellenőrizni jöttünk — mondja Ga- radnay tanácsnak, amikor a pogár- mesterrel belépünk a kis külvárosi péküzlet nyikorgó ajtaján. A fiatal pékr.é behívja férjét a műhelyből. Az kövéren és lisztesen áll meg a forró és jóillatú barna kenyerekkel telerakott polc előtt. Gacadnay tanácsnok kívánságára a fiókból előkerülnek ban is szabálytalan, mert csak 15 százalék EB liszt használható fej kötőanyagként, de a szabálytalanság fokozódik azzal, hogy a Iníci fehérebb a henTérjegyek is egy jókora barna dobozzal. Megtépázott szénabogl-yaként áll a jegy- halom. Mint kiderül, akad közié lejárt is, meg a hó végéig előre, levásárolt jegy is. Ebből vija kerekedik a pék és a tanácsnok között. — Szabálytalanságot követ el az eleire kiszolgáltatott kenyérrel! — — Sokan elutaznak nyaralni és előre megvásárolják kenyerüket — védi magát a pék. Krancz polgármester a kenyér súlyának pontossága iránt érdeklődik. Lemérik a kenyeret, az egy kilósoknál nincs hiba, de a kétkilósok legtöbbjénél. 10-15 «Irka hiányzik — Két-három perccel túlsütöttem. Közben kis számolás után Garadnay tanácsnok 17 mázsa fezthiányt olvas a fejére a védekező péknek. Krancz elvtárs csóválja a fejét a hiányok hallatán és határozottan, de jó indulattal magyarázza a péknek, hogy a kisebb csoport szabá’y- taían kielégítése alkalmas ugyan a népszerűség elnyerésére,' de zavar! okoz a nagyobb közösség, az ország lakosságának ellátásában. A pék ezután panaszkodik a vidéki malmok lisztjeinek minőségére. Közük vele. hogy a pécsi közeiláiásra egy hét óta két pécsi malom: a Türr és a Dunántúli malomtól haitink a lisztet A Türr malomé valamivel feketébb még, de megtalálják a módot, hogy a kenyér minősége városszerte egységes legyen. Egy-két budai városi kispék után a Bélváros felé vesszük utunkat, A napi másfélmázsás kenyérmennyiség után itt már 9—10 mázsás sütésekké! és bucik tömegével találkozunk. A buciknál ismét szabálytalanság tapasztalható. A pék szerint tisztán EB lisztből készül, ami már magámnm MJU műsora APOLLO TOVARIS P. Irgalmakban bővelkedő film URÁN l& volga-volga! D»t. reoa, táac, nzcrvlvm > ► F & ti K PCMT és 1 Nagysikerű magyar film itallá, Nadykováca . Aj?* ÍMYÉÍÍ » EiMss tr • ÖPOLLO—URätHÄ 6-8. \ * * PlaK 7-9 órator jj _Forgalomba hozzák az új sz ázforintosokat. Augusz us 14-én •alomba hozzák az új százfo- . osoka Kossuh Lajos arcképért k <*n vérnél Hiba van — állapítja meg Krancz elvtárs, — kideríti majd a vegyvizsgáló állomás. Az egyik szigeti városi péküzemben a sellyei malom lisztjére panaszkodnak. — Valódi békebeli vöröstiszt. Krancz elvtárs mintát vesz a lisztből. Az ellenőrzés másik feladata volt hogy a közegyészségiigyi szemzőn láthattunk. Az egyik cukrásznál a krémszerű masszát tartalmazó edényt egy világító udvarszerű helyre tették. — Ide nyílik a WC ablaka is, de itt van a sz^nnyvizkiöntő is. A korhadt asztal alatt megrokkant edények között két tyúk húzódik meg. A változatosságok paradicsomát népes és boldog légyrajok szálljak meg és hol itt, hol ott lakmároznak és végzik életfunkciójukat. A hentesek egyik-másikánál sem kíilömb a helyzet. A polgármester a látottak után arra az elhatározásra jutott, hogy megszigorítja az üzemek tisztifőorvosi ellenőrzését. A rekkenő nyár tok hogyan érvényesülnek a hús ipari és a cukrászüzemekben. Ezen i szükségessé teszi a közegészség fo- a téren egy-két hen teamest enné) és kozoitabb védelmét, ezért indult fél- cukrásznál egészen napos ellenőrző kőrútra Krancz Pál lesújtó és megdöbbentő képeket I polgármester. 4 pvrna&tok boldogulását segíti elő a pécsi gabona és lisztkísérleti állomás A gazdasági felügyelőség egyik helyiségében — a most felállító: gabona és liszt-kísérleti állomáson — egymás mellet különböző nagyságú és« zárni zacskók helyezi:ed nek el, amelyek a gazdák által beküldött csép- lési állapotban lévő nyers ga- bonamintá; tartalmazzák. A. felügyelőség emeletén dr Scher. mann Szilárd kísérletügyi jgazga.ó fogad bennünket. Itt a gabona, hektólitersúlyát állapítják meg —1 mondja — am; főleg malomipart sze-mpon ból lényeges, mert a magas hektólltersúly a gabona kedvező kiőrlési lehetőségét jelenti. Ha például a búza hektóliter súlya 76, akkor ez ázt jelenti, hogy körülbelül ugyanennyi liszté: lehel egy mázsából kiőrölni. Megvizsgálják. a gabona .isztaságát is. Van-e közte konkoly, aranka? Nem-e üszkös, vagy nagymérték- \ ban kevert? .4 magyar húsa « legacélosahb a világon — És mi célt szolgál az ajtómellet' lévő jégszekrény — kérdeztük. — Nem hűsítő italokat tartalmaz — fele! az igazgató mosolyogva — ebben a telet utánozva utóérésre helyezzük el a magvakat mielőtt csírázásra kerül- • nek. léU# Antal didáw fején találja a szeget ~ lx ország összes dohány megkönnyítik a pécsi üzent Ejfél már jóval elmúlott. Kins Antal elvtárs épp pillantást veteti n falon ketyegő órára, azután újra 'i konyhaasztalon heverő papírlapokat nézte. A szobából nehéz lélckzelek hangja áradt kifelé, alszik a négy gyermek. Felesége előbb kukkantott ki a konyhába és csodálkozással nézte, hogy mindenfajta rajzokat vetett a gyűrött- fedelű füzetbe.. 0 Meg kell találni a megoldást —1 mormolta maga elé Kiss Antal elv- társ. A gondolat már egy hete nem hagyja békében. Na nézzük nieg újra a rajzot. „A gyalupad asztalára egy rögzítő fejet keli felszerelni. A tengely, amelyen a megmunkálandó kerék forog, fogaskerék áttétellel függ össze az osztófejjel. Az osztófejet ferdén kell marni és kei acétköirömmcl biztosítani, hoj-- mindig egyet forogjon. A gyalukés- sel összekötött szerkezet biztosítja, hogy automatikusan történik majd meg a megmunkálandó anyag forgása. Kovács elvtárs szólt másnap Kiss Antal lakatos, a Dohánygyár gépműhelye vezetőjének. — Van egy elgondolásom, szeretném ha átnézné rajzaimat. Az íróasztal fölött összehajolt a két fej. Kovács elvtárs meghallgatta az olajoszobonyú lakatos magyarázatát és aztán a vállára ütött. „Na ez derék dolog Kiss elvtárs." \ mikor azután he fejezték a napi munkát, Kiss elvtárs olt marad! •■{,yr<liil a lecsendesedett műhely tan és fúrni, faragni kezdeti. Heg fogaskereket talált, gondosan ki UsztHotta és megolajozta, fínzsdá sorta fémdarabokból kezdte építeni ■i szerkezetet. Munkáját végül is két heti esti „túlórázással“ sikerrel jejrzte be. Itt állunk mellette, amikor elmondja újításénak lényegét. Egész vendégsereg gyülekezett össze, hogy hallja Kiss elvtárs magyarázatát. —* A cigarettatöltö gépeknél a dohányt keskeny lenszalayon viszi a gép. A lenszzalagot egy rovat fázott dobkerél; hajtja meg. A ro válíázás azért szükséges, mert a sima felületű dobkerék nem kapaszkodna a lenszalag szövetébe és igy megállna a gyártás. Az öntöttvasból készített dobkerél; ro- vátkázása eddig hosszadalmas munka volt nálunk Odavezet bennünket a kis marógéphez és élénk kézmozdulatokkal mondja el, hogy a régi eljárás szerint hogyan rovátkázták meg a dobkereket. —Minden rovátkázás után le kellett vennünk a kereket a forgó- tengelyről és az osztófejhez vinni. Ezzel a munkával régen tizenkét óra volt szükséges egy-egy dobkerék rovatkázásához. Eme magyarázat után odavisz bennünket a gyalugéphez, amelyre két heti munka után rászerelte az új eljárású szerkezetét. — Most gyalukésscl rovatkázzuk meg a dobkereket. Minden rovátka után automatikusan fordul egyet a megfelelő távolságba a dobkerék. A pontos elosztási az elosztófej biztosítja. Ezzel az eljárással 12 óra helyett mindössze 16 perc szükséges a megmunkáláshoz. gyárának munhajó újítóinak találmánya •iol intézkedni kellett, mert a öntőgép leállása uz egész gyár tér vetését akasztotta volna meg Kovács elvtárs az újabbfajtájú gépbe régi vágókést tett be egy rohammunkával készített tartóvas segítségével. Az ötlet bevált és azóta, ha nehézségek vannak a vágógépeknél, néhány perc alatt segít az újító ötlet. — A vágókések mellett úgynevezett csuklógömbök járnak rendkívüli gyorsasággal. A csukló- gömbök azelőtt csupán négy-ct napig voltak használhatók, mert a nagy rázkódás elkoptatta őket. — Kovács János elvtárs új eljárással meghosszabbította a csuklók gömbjeit. Igy érte el, hogy az álfaja készített csuklóiéi már négy hónap óta kitünően működik. A pécsi Dohánygyár lakatosüzemében így járul hozzá a lakatos és a műszaki értelmiség a termelés zavartalan menetéhez. Ebben a műhelyben a dolgozók azon törik a fejüket, hogyan lehetne pénzt, időt megtakarítani Katkó István. .f z újítás a dohányvágógép rántunk a gépműhely irodájában. Fcrrcz elvtárs,, a Dohánygyár terv- rneybizottja elmondja, hagy Kiss Antal újítását a Dohánygyárak központi versenyirodájába. küldik fel, hogy az országban levő ti: üzem is alkalmazza. Ezzel az et- iárással jelentős munkaidőt és villamos,energiai takarítanak meg. A Dohánygyár lakatosüzemében nem ez az első újítás. Kovács János műszaki igazgató, aki maga ;x munkás volt azelőtt, két ötletes tiltással járult uhhoz, hagy a Do ! lány gyárban folyamatos legyen u 1rrmelés. A: újítása a dohányvágógép :a onrtalan menetét biztosította. dr •Izemnek egy modern, külföldről szállított vágógépe működik, a másik két régi típusú vágógép mellett. Az új gépekbe kisebb vágókések kellenek, amelyek be -érzésé meglehetősen nehéz, meri sah külföldön gyárliijk. Egy at kólóimmal eltörött a vágókés. AzonA csírázófcépességi vizsgál» 1 folyamán figyelemmel kísérjük, a magvak egészségi állapotát. A kísérletezés alaposságát az is. jellemzi, hogy a vetőmag értékmeghaiá- rozó tulapdomságait az említ e’l módszerek segítségével csak rész ben bírálták el. Az ilymódon tapasztalt tulajdonságok nem annyira a vetőmago!, mint inkább a belőle fejlődő egész növényt jellemzik. Ezután megtekintettük Káplán György munkáját, akii a vetőmagot minőségi áru szempontjából vizsgálja. Itt már konyhafelszerelés, tárgyakat is látunk. így sri- tá: és darálót, az egyéb műszerek melle“. Káplán. a kísérleti intézet' kiküldő te, elbeszéléséből megtudjuk, hogy a kísérlet maga. ban foglalja többek között a búza acélosságának vizsgálatát. A magyar búza egyébként a világ valamennyi búzája közöti a legacélosabb. A kenyérgabona minősége a>> tú.nyomórészíben az őrlésiképpen belőle kapott lisz' ipari használhatóságát értjük. A különböző ész:«féléik gyárfásához nem alkalmas ugyanazon lisztminőség. Ezért kipróbálják a beküldőt' mimtabú- zának lisztjéből elkészített 1 ész-a nyúj1 hatóságé; és a dagasztással szemben anusíto‘1 ellenállását mert amelyik liszlmlnőség alkalmas a ceötészfagyártásra, nem mindig használható a sütőiparban. A tészta nyúj’tha'óságát a Liszt- kísérleti Intézet új módszere szerit»* egy nyúj!ószerkezet segítsé gével végzik. Végül a búza síkér ártalmát vizsgálják meg. A gabonaneműek különböző tulajdonságáról kartotékot fektetnek fel, Enn.ok az alapos munkának áldásos háláséi* hamarosan fpgjék tapasztalni gazdáink mer: így lehetővé válik a silány velőmag kiküszöbölése a termelésből, ami nagyban befolyásolja a föld hozamát. A teherautókon való személy- szállítás szabályozása Mivel az ntú’-bj időben a tehergépkocsikon való személyszállítás rengeteg balesetet okozolI. a belügyminiszter és közlekedési miniszter közös rendeletet adott ki amelhcl a lebergépkoesikon való személy száll Pást szabályozzák. A rendelet kimondja, bogy a tehergépkocsi üzembentartója köteles i közlekedésügyi minisztériumtól 'zemélvszállílásr.i engedélyt kérni V kérvényben fel kell tüntetni a tehergépkocsi számát, terhelési képességét és forgalmi engedélyét. \z ' engedélyt a gépkocsi vezető jé nek állandóan magánál kell hor dania. Csoportos személyszállítást tehergépkocsi az engedély birtokában is rsak akkor végezhet, ha szavatossági biztosítást kötött. A biztosításnak személyenként sérülés, vagv halál esetére 15.000 forintra kelt szólnia, tárgyrongálás ■■setére pedig háromezer formt,a \, n-'si okiratot a gépkocsi- • ••»»!.• ugyancsak magán-.,1 kcil tartania. Szabályozza a rendelet a személyszállításokat végző tehergépkocsik felszerelését is. A lehergép kocsinak szilárd háttámlával és megfelelő' számú páddá) kell ellátva lennie. A padokat a kocsiszekrény odntfalátó! függetleníteni keü és szilárdan rögzíteni kel! a padlóhoz. A tehergépkocsi semmi kő "iilménvek közölt sem szállilh’d több személyt, mint ahány heh' van. Személyenként* 80 kilogramm súlyt kell számítani. A személveket csoportosan szállító teher gépkocsi még nem lakott területe ken sem haladhat nagvobb sebe* '.éggel 40 kilométernél óránként. Görgey Vincét a leghirhedteb’1 háborús uszitók egyikét, mini*'’ kegyelmi kérvényét elutasítottak pénteken reggel 7 órakor ? gv“^ löfont-áz udvarán kivégzik. — rom' -) pénzügyin " íz!ériuzn dez'e óz északérdé'.yi nyug*di;-a-í<>Jt ügyé:.
