Új Dunántúl, 1947. szeptember (4. évfolyam, 198-221. szám)

1947-09-14 / 208. szám

1947 SZEPTEMBER 1«

01 DUNKNT0E

Tel: 20-46. TeLi 20- 4«- Vasárnaptól—szerdáig szeptember 14—17-ig

4j idény legszebb filmje

A szfv, a szeretet, a segítő 'ósár gyönyörű költeménye

Akadémiai díjjal kitünteteti remekmű

A magam útját járom...

*77seevA filterek, életek, sornolt kSu/eemoMlroa ttlrtlnetc.

■ falt élet mindennapiét

’ ^szerepben : BIHG CROSBY, Baity Fitzgerald, Rise Stevens és a „Fiók városa“ gyermek- szere piói

^tlejlktf^aa élmény lein éjinek, gyermeknek, 5regnek Hatolnak egyaránt, mindenki o saját éleiének egy darabját látja benne- APOLLO —| Es; öntudatos állqmvcissiiti clktflmagotto^

ötifeláüdoac rcmnkqia nyciRcn

A lerombolj vasai helyén mts állandó fejlődésben lévő, újjászervezett közlekedés áll

PlOTELSMl

Az el óadósok kezdete:

« nagy érdeklődésre való tekintettel

bétkSsnop la & 346.8 óra- ltor< vasárnap d. n. 3. *4 6, 8 órakor

TVO Z8 MTB ranama?

» 4»A Jtf AlU Telefon > 28-PI

R nagy veszieségéhkel szemben a teherforgalom 126,

a személyforgalom 85 százcléka az 1937 évinek

Vasárnap—hétiő, szeptember 14—15

Kémek és ellenkémek iilckzet- •léllfté, btgslrbM és félelmetes küzdelme

Tuskólábu

^ lélsbnetes kémvezér filmen Is megjelenik

'ktsnplA; kfaureen O'Hara John Garfield _ ________Waiter Slezaic

El

őadások kezdete: “étlcöznsp S — P órakor T**4rnsp 4 — 6 — 8 órakor

Legközelebb:

Hová lettél ®*ága völgyünk?

A sínpárok között haladunk Sl- p ő c z elvtárs, szakszervezeti titkárral a fültőház felé. Már jóval túlvagyunk az állomásépületen, teljesen beláthatjuk a sinek sorát.

Baloldalt áruval megrakott szerelvények álldogálnak, mellettük az induló szem®yvon*tot állítják ösz- sze, jobbra, kint a szélső vágányokon a háborúból megmaradt roncsok vesztegelnek.

A látvány, mely elénk tárul, ma- gahelyett ís beszél. Megmutatkozik ebben a képben a rombolástól tudtunk eredményeket elérni.

A dolgozók szívóssága és építő akarata

az eredményig minden, mellyel a vasút dolgozóinak számolni kellett. ök segítettek is mindenen, — munkával, kitartó, szívós munkával.

Igaza volt Sipőcz elvtársinak, mikor azt mondta:

— Legyőztük a nehézségeket és) a gáncsoskodást, mellyel néha még pártsovinizmus is társult. Az akar- nokokat hátravezényeltük és helyüket őntjudatos szakértelemmel dolgozó munkások vették át. Ezért

Haller Emil főmérnök vezetif a fütőház ügyeit. Tőle kapunk fel. világositásokat az itteni munka körülményeiről. Erre a felvilágosításra nagyon nagy szükség is van, mert az átlagember annyit tud a vasútról, amennyivel egy-egy uta zása alkalmával megismerkedik. Pedig ez még csak ízelítőt sem ad arról a nagy munkáról, mely pél. dául egy vonat indulását megelőzi.

A háború a vasútnál átlagban 45%-os rombolást okozott. A mozdonyok száma 30—40%-al csökkent.

A nagy veszteségekkét szemben,

KOBOI.D-NOZ8

MECSEKSZJIB9X.CS

VaffAnta, aaopteAtjbef 14-eo i ieíroi ua^/Rr vígjáték

Duuapartí randsvn

ő»eer«f»3£k t Peresei Zita. KnJbo* GjuJil, RáiIhy Inure éi Cargos C-ymla

Híradó

IcIrfDiiflí*] firyió» i 16-48

Előadások kezdete: vasárnap fi 5, K7 és V*9 órakor

roiíiiorunk

Társbérlet

is megkönnyezted a szemet, ezért kell a hegesztés helyét körülkeríteni.

Kísérőmhöz fordulok és megkérdezem tőle, melyik munkát tartja itt a legnehezebbnek.

— kivétel nélkül mindegyik ne. héz és nagy figyelmet kíván, — mondja, _s ennek valódiságáról még a helyszínen meggyőződhettem.

A kővetkező vágányon egy mozdony kazánját tisztítják. A munkás kormos arcán gyöngyözik a verejték, miközben a hosszú vas. rúddal a kazán csöveit tisztítja.

Arrább a mozdonyemelő szerkezet van, melyet — akár a for gató készüléket — kézi er övei kell működésbe hozni. A leszerelt 'alkatrészek „leggyömgtébbíkje" Is megvan egy pár mázsa.

Kfelé haladunk a 14 vágányos fűtőháziból és teljesen igazat adunk az UB egyik vezetőjének, abban, hogy az itt dolgozók nehéz munkájuk után méltán várhatPark xmozi

Tdlofen* 19-81. **jj|l**r Tegyojőv d. 9, IC-??

Ma, vasárnap, UTÓDÁRA

TOM MIX cowody-filmj«

ATOMLOVaS

Hétfő—kedd—szerda, szeptember 15—16—17 Bolondos történet, tánccal, muzsikával, sok szerelemmel.

Párisi muzsika

, Főszereplő; FERN ANDEL

^ósditok • hétköznap 6. é» 8 órakor vasárnap A, 6 ás 8 órakor Vasárnap délalőtt V911 órakor MATINÉ, jélhelyárakkal.

I

AP OLLO-bon

A magam útját jércm...

a nagy érdeklődésre való tekintettel

hétköznap Is, vasárnap is

délután 3.7,6.8 Órakor

kerül bemutatásra)

a teherforgalom 128, a személyforgalom 85% _a az 1937. évinek.

Arra, hogy ilyen arányok mel- j lett a forgalmat fenn lehetett és fenn lehet tartaná, szükséges a' munkásság példátlan szívóssága, építő akarata.

Voltak javítóműhelyek, hol 1500 —2000 ember 1 végezte munkáját a tél idején is és nem volt a fejük felett egy tenyérnyi tető sem.

Ezer és ezer ehhez hasonló lemondás eredményezte azt, hogy ma már normálisnak mondhatjuk 'az utazást,

A fűtőmühely a szokásos munkákon kívül, mely minden vonat indítása előtt adódik, elvégzi a mozdonyok és moto/oskocsik havonkénti javítását és ezen kívül évenként komoly szerelés alá veszik őket.

A fűíőházhan, mintegy 400 munkás dolgozik, de csak 150 amber számára elegendő a mos.j dóhelyiség. A 3’ éves terv here- > tében új mosdó és étkezőhelyi-1 séget építenek.

A.z igazgatóságon most fdlynak a tárgyalások, hogy Elküldenek a fíitőházhoz egy I egészségvédőim! szakembert, áld- <

I

nek gondoskodása a munkások j hozzátartozóira is kiterjedne, i A kultúrális élet élénk ég ee a i tény komolyan hozzájárul a múlt.

I bau fennálló áldatlan kasztrendszer megszüntetéséhez, mely már a • különböző beosztásban lévők között is éles határvonalat eredményezett.

| Kiúéíel néíhüi \ minden munka nehéz

A szolgálati idő a vontató személyzetnél 12 óra, de ez sokszor felmegy 18-ra Is és nem ritkán történik az, hogy a mozdonyvezetőnek és a fűtőnek 20—30 órán keresztül kell teljes éberséggel szolgálnia a,gépet A szénhelyzet lényegesen javult, mennyiségileg már v nincsen ba> csak a minőséget kellene megjavítani.

A szénfogyasztást a takarékosság jellemzi és Így történik meg az, hogy aránylag lényegesen jobb a helyzet most ezen a téren, mint 1938: ban.

B á c s v á m János elvtáis, az üzemi bizottságról szólva elmond-J október 12-éig terjedő . időben ja, hogy I minden egyes számunkban egy-egy

az 100%-ban Igyekszik eleget; száifmrrott szelvényt hozunk, tenni a várakozásnak és arra ^ y; Dunántúl keresztrejtvény törekednek, bogy ez általuk „.Vvázafán mindenki részt vehe képviselt dolgozók meg tegye-|£uj- minden rejtvényközlés utáni nek elégedve muniájukkaL ! „erda délután 3 óráig a kereszt- Sipőcz eivtársaal betérünk a ha- • re;»v^nyt helvcsen megfejti, pc- talmas félkőralakú fütöházbg, hol pirlanM (;ev. lapra) «ragasztja a nap rmnden órájában tehát méglvaöy személyesen vagy

éjszaka is szorgos munka folyik-, levélben k'adóhivatalunkba (Pécs. Az egyik hatalm i® mozdony mel- -Munkácsy Mihálv u. 10) elju tatja lett bádoglemezzé] van körü.ke- . ,

rítve a hegesztő és az’ elkerítésül) , * pJt.vénypályázat tartamú szolgáló lemezen a kővetkező szö_'eia*t

veget olvashatjuk:: A hegpsztő minden helyesen megfejtő kőfényébe nézni nem szabad. zott hetenként 5 darab egyen

Mim megtudjuk olyan srős ez p ként 2 személyes mozijegyet fény, hogy 3 legrövidebb idő ala’t sorsolunk ki

ják a megbecsülést.

Betérünk még a fütőház raktárába is, ahol a polcokon 2—3 ezer féle alkatrész van felhalmozva példás rendben. Visszavonulásukkor a németok mindezt magukkal akar« Iák hurcolni, de a raktár személyzete túljárt az eszükön, mert ládáikba csomagolta az alkatrészeket és a tetejébe értéktelen hoi« mikat rakott. Erre nem tartottak igényt harácsolni akaró „szövetségeseink".

Atlátogattunk a távirda műhelyébe is. ahol 120-an dolgoznak és igen sokrétegű munkát végezve biztosítják a jelzőberendezések karbantartásával a vasút üzembiztonságát.

Szilágyi elvtársi a műhely vezetője elmondja, hogy

a munkások fizetésükből adnak

össze pénzt, hogy könyveket

vegyenek.

A hároméves terv folyamán, da

már rövidesen elkészül az étkező Is.

Lehetetlenség rövid egy-két óra alatt, nemhogy megismerni, — de megnézni is a vasút kiterjedt üzemét. Jelenlegi és jövőbeni beszámolóink azt a célt szolgálják, hogy bemutassuk olvasóinknak azt a hatalmas munkát, melyről különben részleges fogalmat is csak kihatásaiban nyerhetünk.

Ismertetni és elismertetni akarjuk a vasút ezernyi dolgozójának külön-külőn Is megbecsülendő munkáját, mely együttesen azt eredményezte, hogy a lerombolt és megcsonkított vasút helyén ma állandó fejlődésben lévő, újjászervezett közlekedő« áll, mely a magyar dolgozók munkáját dicséri.

Vegyen részt az Uj Dunántúl szeptember 21-én kezdődő keresztrejtvény ver senyén !

I. díj: öt napos ingyenes üdülés a mecseki Üdülőszállóban.

II. díj: üt kiló fü6töltsonka (Húsipari Szövetkezet, Zaolnsy u.

III. díj: Egy villanyvasaló (Deméay cég, Szécbenyitér.)

IV. díj: Egy liter Cardinál meggylikőr (Cardiinál likőrüzom, Siklósi utca 47 sz.)

V. díj: Egy ezüst hamutárca (Klein Andor ékszerész Kossuth

Lajos utca 30 sz)

VI. díj: Egy Akron örökírótoll (Blancz József könyvkereskedés,

Kossuth Lajos utca 2.)

Vn. díj: Egy férfinadrág (Béke bőit, Hal-tér 2.)

Vili. díj: Egy pár női selyemharisnya (Kelen gyevállalat, Széchenyi tér 17.) *

IX. díj: Egy drb. Zsolnay dísztárgy (Dr. Urvölgyi üveg- és por.

cellánkereskedós Kossuth Lajos u. 2 szám)

X. díj: Egy üveg Molinard kölniviz (Medve drogéria Kossuth Lajos utca 6 szám.

XI. díj: Egy üveg Dominó kölnivíz (Éden drogéria, Kossuth

Lajos utca 18 sz.)

XII. díj: Egy ezüst ceruza (Birgés ékszerüzlet, Kossuht L. u 12.)

XIII. díj. Egy ezüst fésű (Simon Jenő ékszerüzlet, Kossuth u. 15.)

XIV. dij: Egy női kombiné (Berényi cég, Izgalmasok u. 2.)

XV. díj: Égy gyümölcstál fémbetéttel (Schőnwald ékszerüzlet. Kossuth I^jos utca 3ő sz.)

XVI. díj: Hatszemélyes likőrkésziet (SzcTnyi Oszkár poroellán és üvegkereskedés, Kossuth Lajos u. 14 sz.)

XVü. díj: Egy gyapjú nyakkendő (Sugár Ferenc kalap- és uridivat kereskedés, Kossuth Lajos u. 10 sz.)

XVm. díj: Egy értékes könyv (Dr. Kari könyv, és papirkerea- kedő. Kossuth Lajos u. 48.)

XIX. díj: Egy pár téli kesztyű (Hamerlí kesztyűgyár)

XX. díj: Egy darab kerékpárkülsőgumi (Molnár Artúr cég, Irgalmatok u.—Majláth tér sarok.)

XXI. díj: Egy porcellán váza (Schwere® enberg József porcellán- és iivegkere»kodés, Kossuth Lajos u. 35.)

XXII. díj: Egy lámpaernyő (Lévay villanyszerelő oég Ferenciek u.)

ü verseny feltététel a következők:

A nyertesek nevét és pontos lakcímét csütörtökön közölni fogjuk az Uj Dunántúlban.

A heti nyertesek tovább is résztvesznek a rejtvényversenyen

Aki mind a négy keresztrejtvényt helyesen fejti meg és a

szeptember 21-e és október 12-e, között naponta megjelenő számozott szelvényekből legalább tizenöt darabot összegyűjtve beküld, részt vesz a nagydíjak kisorsolásában.

Előfizetőknek szelvényeket be. küldeni nem kell.

A szelvények, valamint az utolsó keresztrejtvény megfej esőnek határideje: 1947 október 16. éjfél. A végső eredményt a boldog nyertesek nevével és pontos címével az 1947 október 19-i, vasárnapi számunkban közöljük.

Szeptember 21-én, szeptember 28-án, október 15-én, és október 12«én a vasárnapi számokban egy- egy keresztrejtvényt közlünk.

Ezen kívül szeptember 21-é:ő

I