Új Dunántúl, 1946. január (3. évfolyam, 1-26. szám)

1946-01-12 / 10. szám

A részleges vasúti személyforgalom sikeres visszaállítása után sor kerül a teher darabáru forgalom felvételére is ValósciniUeg nappal fognak Budapest és Páca körött a aceméff* vonatok közlekedni. — Beszélgetés Csanády György pécsi üzlet* igazgatóval a MÁV legfontosabb problémáiról A közönség körében osztatlanul nagy örömöt keltett az a budapesti hírünk, amely szerint a MÁV elhatározta, hogy unuár 17-tól kezdve a főbb vasúti vona- lakos, így Budapest és Pécs között is egyelőre hetenként háromszori járattal nemélyvonatpárokat helyez forgalomba és így legalább résiben helyreállítja az oly régóta megszakadt személyvonat! összeköttetést Pécs, Budapest és a nagyobb vidéki városok között. Budapestről tegnap érkezett haza Csa nády György élvtárs, a pécsi üzletveze­tőség Igazgatója, aki résztrett azokon a tanácskozásokon, melyeken a részleges vasúti forgalom megindítását elhatároz­ták. Munkatársunk visszaérkezése után felkereste Csanády György elvtirsat, aki <i személyvonatok forgalombehelyezésé, ről a következőket mondotta: — A MÁV igazgatósága a főbb vasúti vonalak személyforgalmának legalább részleges megindításával véget akar vetni annak a szomorú állapotnak, hogy az ország forgalma teljesen szünetelje» én Így a gazdasági és kereskedelmi éle* ben, de eok téren is nai Az elhatározás eléggé a legnehezebb téli hónapokon még nem jutottunk túl és ha esetleget* hófúvás vagy más forgalmi nehézség bekövetkez- httük, ezzel természetszerűen -* ne heaebbbaa tudunk megküzdeni, mint a békeidőben, amikor szintén voltak téli napok, midőn az időjárás szinte leküzd­hetetlen nehézség elé áQitotta a vasutat. A MÁV-nek ma 470 vágón szenet kell naponta kapnia, hogy a csök­kentett forgalmat fenntarthassa s ha ezt rendesen megkapja, akkor a köz­lekedésben egyelőre nem lesz aka­dály. Mivel a széntermelésben az utóbbi idő­ben némi javulás mutatkozott, megpró­bálkozunk a részleges személyforgalom felvételével, abban a reményben, hogy sikerűi a nehézségeket leküzdonünk. — A személyforgalom megkezdésével agyidei üleg a teher darabáru forgalom falvételéről is tárgyaltunk, de erről még nem történt döntés, bár ennek fontos­sága egyenlő a személyforgaloméval. Ha a személyforgalom felvétele si­kerrel jár, remélem, a' teherdarabáru forgalom felvételére is sor kerül. — A budapesti jelentés egyelőre csak a budapesti indulás idejét közölte, —• jegyeztük meg. — Mikro indul Pécsről Budapest felé a személyvonat? — Ezt eddig a pillanatig még nem dön­töttük el. Én legjobban art szeretném, hogy az utazás a jövőben ne éjszaka, hanem nappal történjék, mert ezt közbiz­tonsági okokból egyelőre sokkal elő­nyösebbnek látszik. Persze akkor a vonatokat úgy kall in­dítani, hogy az alkonyat beálltáig meg érkezzenek céljuihpz. Remélem, «ikerül megoldanunk, hogy a Budapestre haladó vonatok Pécsről a kor» reggeli órákban mondjuk hat órakor induljanak s akkor, ha két-három órás késés is lesz, a vonat még a sötétség beálltával Peetre érkez­het. A napok most már hosszabbodnak és igy a beaötétadte w fcétről-háíre ké 1 sőbben következik he, ami set a tervet temogatja. — A vidéki wiewálisek magüaditáee, Cletve a pesti vonatokhoz történő csat. tokozása »taté© tervben van? • Ha a fővonalakon megindul a ter- ilora, szeretnénk a mellékvonala- kon közlekedő tefcervonatok indulási Idejét is rendszeresíteni, úgy, hogy a pesti vonatokhoz csatlakozást kap­janak. giteni, amíg a vonaláratok ilyen ritkák lesznek. Gondoskodni fogunk azonban arról, hogy a hivatalos ügyekben utazó személyek helyjegyeket, esetleg külön kocsit kapjanak s igy legalább valamivel emberségesebb körülmények között utazhassanak. — Ml van a Mohács—Pécsi Vasút al­kalmazottainak átvételével? Forgalomban marad a mohács—pécsi egyetlen személy- vonat? — Egyelőre igen. A vasutasok átvétele pedig teljes rendben megtörtént, ép ma volt az eskü, illetve fogadalomtétel. A MPV vasutasai és nyugdíjasai egyébként ebben a hónapban mér a MÁV-tól teljes rendben megkapták januári illetményei­ket. — Mi a MÁV mai legfontosabb prob lémája? — Hát, •* bizony nagyon sok vaa. Va­lóságos küzdelmet folytatunk az életért a vasút fenntartásáért s mindennap meg kell harcolnunk a magunk külön harcát. D« legsúlyosabb kérdésünk talán a személyzeti létszám kérdés*. Tudni kall ugyanis, hogy míg |937-b*n a MÁV alkalmazottainak létszáma 24.7«« volt, mg 4X2co alkalmazot­tunk van, ami onnan ered, hogy az időközben megnagyobbodott terület ismét ősszezsu- gorodott s míg az egy kilóméterre eső létszám azelőtt 3.2 volt, addig ma 5.3, tahit majdnem a kátszarase a réginek- Ez természetesen súlyos terhet Jelent a MÁV-re Bzzel szemben, míg 1937-ben 13.900 tonnakilóméter jutott egy főre ma csupán 3000 teljesített tonnakilomé­ter jut, tehét 80 százalékkal kevesebb, mint 1937-ben. Ez gyakorlatilag azt je­lenti, hogy sokkal kevesebb bevétel mellett sokkal több a személyzeti kiadás. Tehát feltétlenül szükség lesz a magas létszám csökkentésére. Emellett az ú. n. fajlagos szénfogyasztás ma sokkal na­gyobb mint régen volt. Míg 1937-ben ez 11.5 kg volt 100 elegytonnÁná! kiióméte- ranként, ma 18.1 kg, aminek az az oka, hogy az egyfajta szenek alkalmazásával, 4 mozdonyok leromlásával a fűtőanyag- fogyasztás jelentékenyen nagyobb, mint régen. Végül elmondotta Csanády György üzletigazgató, hogy a MÁV mindenekelőtt az őt fővona­lon kívánja a forgalmat feljavítani és »ornudízálni, tehát elsősorban ezeknek a vonalaknak a forgalmát kívánja a békebeli forga­lomhoz közel hozni. Ha a viszonyok megengedik, ezeken a vonalakon indít ják meg az első gyorsvonatokat is. Ezek közé tartozik a budapesti—pécsi fövő nrt is. (»• *-l A szakszervezet veszt át a mezS­munkaközvetítési Paata* MUdfitt-értekaclctat tartott pénteken a baranyai felé* munkások és kisbirtokosok szabad szakszervezet* A Magyar Földmunkások és Kisbir* tokorcA Országos Szab» Asz orvé zetének bárányéi tagozata pénteken délután 3 órakor látogatott küldött-értekezletet Wrtott Pécsett * wakaBervezeti imékhá*- baa. Erre az értekezletre Pécsre érkez­tek Budapestről R á e z Gyula éa M a- fi*# Gábor előtárnak, a szövetség fő­titkára és titkára. — Az értekezletet M i e c h 1 Antal elvtárs nyitotta meg, aki mindenekelőtt felolvasta a „Dózsa Népe“ c. földmunkás szaklap vezér­cikkét, amely ennek az értekezletnek a céljait kunért eh. Utána Lakatos Jó—ef elvtárs me­gyei titkár szólalt fel. ismertetvén az értekezlet ösawshivásának szükségessé­gét, majd kitért a földmunkásság nult- beli küzdelmeire. Külföldi államok me­zőgazdasági termelési rendszerének is­mertetésével bizonyította, hogy Magyarországnak is rá kell térni a belterjesebb gazdálkodási rendre, ha a fejlettebb mezőgazdaságú álla­mok versenyével szemben meg akar­ja állni a helyét. Majd a vadásztársaság megalakulásának és célkitűzéseinek lényegét ismertette. B. Négy Gusztáv elvtárs beszélt az­után a szervezkedés fontosságáról. majd a belterjesebb kertgazdáikodásra való áttérés fontosságát hangsúlyozta, amely »okká! gazdaságosabb, kifizetőbb a bú­sa termelésnél, amelynél mi úgy sem tudjuk s fejlettebb technikájú államok­kal frávenni a versenyt. Beszéde végén a nőknek a szervezeti életbe való minél szélesebb körű bevonását jelentette ki szükségesnek. Ekkor érkeztek meg némi késéssel a budapesti kiküldött elvtársit, akiket az elnök bemutatott rr értekezlet részt­vevőinek. Rácz Gyula elvtárs, központi főtit­kár emelkedett most szólásra, aki a<z idő előrehaladottságára való tekintettel csak röviden ismertette a földmunkás szabad­szervezet lényegét, amely mintegy utóda a régi földműnk»« szövertégmsk. Elmon­dotta, hogy legfontosabb ennek az értekezletnek * napirendi pontja a kor­mány 100.800/1945. azt rendeletének is­mertetése, amely a földmunkás rnuok*- közvetftéarői és munkaerő nyilvántar­tásról intézkedik. Ezzel a rendelettel teljesen új alapokra fektetik a mun­kaközvetítést, amely az orazágea szabad szakszervezet jogkörébe mégy át A rendelet lehetőséget nyújt a mezőgazdasági munkásság helyzeté­nek rendezésére, amely egyúttal alapja les* a munkafegyelem helyre­állításának le Bejelentette, hogy a társad atombirtoai- tárt fcitcrjeozik a földmunkások és kis­birtokosok bizonyos csoportjára is. Utána Magas Gábor elvtárs, köz­ponti titkár iemerttte rövideo * fenti rendelet fontosabb intézkedéseit. Rrós- toteaen ismertette a munkaközvetítés technikai módozatait, vatemint a mun­kaerő nyilvántartásra vonatkozó főbb rendelkezéseket, úgyszintén annak is a technikai keresztülvitelére vouatfcezó lényegiét. Az ártok eceten tpegjeéert* Orsovvei József baraavyamegyei gazdasági munka- ügyi felügyelő is, aki mint vsát gazda­tiszt Erdélyből került Basanyába ás akinek hivatala Pécsett a* Aon* ntaa 17 szám alatt van. A feäögyeWi rövid be­szédben ismertette a felügyelőség hitte körét, örömmel üdvözölte az új rend­szert, mely végre oly módon fogja az egéez mozögardaságj termelést irányítani és megszervezni, amdy a dolgozók ér­dekeinek legjobban roégfeW- ígéri, hogy hivatalában mindenkor a legjobb tudá­sával én odaadással áö majd a RRd* munkásság és kisbirtokoaság rondeflc«- zésére­Végül az értekezlet réssrtvovői kitöl­tötték a munkaközvetítés megszervezé­séhez szüksége« kérdőíveket, majd Rácé Gyula slvtír« intézett v»£ tanub ságo* és lelkesítő beszédet az értekezlet résztvevőihez, kitartó és céltudatos szervezkedésre és munkálkodásra buz­dítva azokat. Fantasztikus mennyiségű anyagreftegeiésért letartóztatták Sorg Antal budapesti gyárost a pécsi kokszmfivek főrészvényesét A budapesti gazdasági re ndőréé £ bi­zalmas feljelenté« alapján elfogta éa le­tartóztatta Sorg Antal gyáro6, építési vállalkozót, mart Ihász-utcai telepének pincéjébe befalazva 7 vagon szeget, fantasztikus mennyiségű kilincset, tábla­üveget, vas- és horganytemeoekat rojté­Mi az igazság a komlói bányászok rizsa körűt? — Mibe fog kerülni « p«*ti ».ázás? — Tanne szét suan a most beállítandó személyvonatok manat díj a jóval alacso­nyabb lasz, mint a* addig forgalomban volt ú. n. kormányzati tut árvonaloké. Ezeken « vonatokon a személyvonat má Január 11-i számunkban Dobozy O. Károly iparügyi minimsteri biztos infor­mációi alapján cikket kioltunk arról, hogy a komlói bányászok. * Rizs te? me­lók Onza&a» Szövetségétől 44 q rizst vásároltak, ezt ki » fttwtték, de amikor a na» övékeim kerti! vote* sor. *t el- bogyót* javak megyei kormánybiztos* a nsrt lefoglalta te máshova Wnyitotta íz ügybe* további fdvüágeaitátert egye- ■ewn a* elhagyott javak megyei kur- máaybistoaa magb írottjához, Antal Györgyhöz fordultunk, aki személyes felvilágosítás helyett egy hivatalos jegy­zőkönyve. tárt elénk- A jegyzőkönyv január 9-éa kelt és azt a komlói ba- nyásKizakseervcxet elnöke Prigl János és a. komlói üzemi bizottság elnöke Zsubía Vilmos irta alá. A jegyzőkönyv­ből kiderül, hogy a komlói bányászok a aróbanforgó rizs létezéséről Dobory O. Károlyt ól szereztek tudomást és ugyancsak az. ő tanácsai szerint jártak el, amikor a Rizstermelők Országos Szö­»f, Kiró* azonban, aki pedig azelőtt .« m tiiirt gyowvopat; éké osrtatyr* LJ**"*^!* K sodik kocsiosztályát isii majd meoflwt.l vetWewiéfié! vteárottúk me«. Dobozv O. _« - I,—u... i„ .-«A. j . > Károly azonban, ■’hagyott Javak bízott ttertét i* betöltötte, nem emu- tette meg nekik azt » tényt, hogy a «cóbanforgó rója az Elhagyott Javak birtokát képezi és igy a Met t nem a Rizstemielőic. hanem az Elhagyott Ja­va*,' rerdsR-.eanek. Ennek következte he* nem is fordultak vásárlási igényük- k«l a* Elhagyó« tavak kosminybirtoaé­«S. magas vasMütkortak. — Is a túlzsúfoltság? Á tető* utute- m bizony egyelőre nehéz Jász se­ÚJDUNÁNTÚL har. es így történhetett mag, hogy ant a met jdöközben máshová dwponálta. X jegyzőkönyvből tehát világosan ki­derül, hogy az Elhagyott Javak megyei kormánybiztosa teljesen szabályszerűen és jogszerűen járt el ami áronban nem változtat a*cm a tanya*. hogy a komiéi bányászokat, Döboey O. Károly hely- télén tájékozta**» követkertebaa sú­lyos kérofrodá* érte- Kivwegátá* tárgyat kell képeznie ebben ** u-ybeu annak in. hogy vájjon miképpen történhetett meg. hogv a Rjratormalők Országot Termelő Szövetkezete eladhatott, sót pént is felvett olyan árura, amely re­lett nem rendelkezhet. 4 telefoniatok sztrófkia elszigetelte az Egyeséit Államok fővárosát Washingtonból jelentek: Wa­shingtoni telefonisták caatlakortak a sztrájk mozgalomhoz, úgyhogy a* Egye­sült Államok fővárosa áazdategi wem- pontból el van szigetelve Ncwyorktói. Egyedül a hivatalos sürgönyöket továb- bitják, igy az egyesült nemzetek londori közgyűlésére kiküldött amerikai delegá. ció áiiaudó osoeaköt tét ősben van Wa- sbingt oenal réme veit, kevesen tudják Ulán, ho(tr a pécsi Kokarműveknek Is legnagyobb getett. Sorg Antalról, aki a háborúé meg- rendejésok legnagyobb tzállrtója • aki­nek vállalkozásával ösazefüggő munká- hölyefc a m unt aszóig* lat ceok legnagyobb i U rm/iveknek is kgn* förésívényeae. S eure azért vagyuuk kénytelenek e helyen is ráírni*«tok mert mikor a műk­ben a gázazolgáttatte terén itt, PéeatÉI rosszabbodás következett be, art nem azénhiény, — mint a legtöbben gondol­ták. h*ne#n a szén rost* hitaya ok out*. A pécsi etetibérp.-ák te Koks/müvek üzemi birottaága mindení elkövetett a múltban, hogy a gáasz^lgáítatás uavat- fcalanteg* érdoköbon a stenrostát, '•’•4t' a mate krózn'tésébe« szüksége« lemeaefeot bosroretae. S addig, *mig immkások százai éji- napot eggyé téve dolgoztak azoa, hogy a közérdeket azolgálhastek. a pcesi Koksztnővek nyflaa főtészvé- nytae pincéjébe befalazva rejtegette arakat a rosta kéantéséhec alkalma* lamazeket. uctu riadva, v»s»a attól »cm. hogs- *• j*i üawnét szabotálja, uaak. anórt, hogy «uabotálha».va * demokratikus újjidpí' test. Sorg Antal fejelő* azért ie. hogy * pécsi klinikákban ró kórházakba* 5)te- hiáoy imtit nem végezhettek az orv«' rok olyan életmentő munkát, mint Mi­lyenre szüSwég la« volna. Sorg Au»1 mosolyogva ncstc az üzemi bfcrottteíb* arőlkodeaeit. w egyszer áronban rajt*’ vesztett, mert a gzudasági rendőreég *r' cár* fagyaautotta ért a mosolyt. A ienaáöó rondréetek értelmébe* ** ilyen nagyarányú aayagrcjtagotéaé* ^ túiáltali habi) jár. Mi pécsiek, úgy * mfcrt szenvedő érdekahek ebben az üéf" ben kiváaajian várjak a méhé és k‘v' liga*

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents