Detroiti Magyar Ujság, 1973 (63. évfolyam, 10-50. szám)

1973-11-23 / 45. szám

1973. NOVEMBER 23. DETROITI MAGYAR" ÜJSÄG . •.v^sfev's ' Afl . ■ ";Hv L*- '..-T1 ' 5röETÄ Rózsa László: PILLANTÁS A NAGYVILÁGBA KATONAI SZAKKÖRÖKBEN élénk vita folyik az arab-izraeli báboní tanulságairól. Ennek a vitának egyik kiváló angol szakértője az alábbiakban foglalta össze a közelkeleli háború tanulságait: A harctereket hatalmas szabadtéri színpadokhoz szok­ták hasonlítani, ahol gyakran a történelem legdöntőbb és legdrámaibb eseményei zajlanak is. A csataterek azonban újabban laboratóriumokhoz és kísérleti műhelyekhez hasonlítanak, ahol a haditechnika legújabb gyártmányait próbálják ki, egybekötve az új stra­tégiai és taktikai elméletek alkalmazását. Az államférfiak és diplomaták a középkeleti rendezés lehetőségeit próbálják elősegíteni. A katonai szakértők viszont közben a legutóbbi arab-izraeli háborúi tapasztalatait próbálják kiértékelni. A tanulságok levonása azonban nem könnyű dolog. Nehézségekre jellemző, hogy egymással ellentétes vélemé­nyek hangzanak el tekintélyes forrásokból. Az egyik szakértői vélemény szerint a gyalogság által használt, aránylag egyszerű és mozgékony fegyverek, nagy mértékben csökkenteni tudják a harcibombázók és tankok eredményességét, amik évtizedeken át uralkodtak a csata­tereken. Egy másik szakértő viszont a közelkeleli háborúból azt a tanulságot vonja le, hogy a teljes légifedezet új lak tikai lehetőségeket nyújt a tankoknak és a gyalogságnak. Es vannak szakértők, különösen a légierők részéről, akik nem hajlandók elismerni, hogy ismét megnő a gyalog súg jelentősége, amit Napóleon óta, hosszú időn át, a fegy­vernemek királynőjének tekintettek. Egymástól eltérő és sok esetben egymásnak ellentmondó véleményből azonban vi­lágosan kibontakozik egy tény: ma, ha akár tankokról, akár gyalogságról, akár kettőnek a kombinációjáról van szó, eredményességüket nagymértékben egy élj tényező határoz­za meg: az elektronika alkalmazása. Bebizonyította ezt a légelhárító és tankelhárító ráké ták bevetése a középkeleti harcokban. A sajtójelentések szerint az izraeli légierő több mint száz gépel vesztett. Legnagyobb részéi a Szuezi fronton. Jelentéseket általában a Szuezi front középső szakaszán koncentrált, szovjet gyártmányú, EAő típuséi légelhárító ra­kétának tulajdonítják. A tankcsatákban, mind a két oldalon, eredményes­nek bizonyultak a rakéták. Szakértők körében különösen nagy figyelmet kellett az a tankelhárító rakéta, amit egy szál gyalogos is nagyszerűen használhat. Eredményes működésük egyébként a radárral működő irányító rendszertől függ. Hagyományos védekezési módszer ez ellen az volt, hogy a radárberenaezések működéséi szta­ni ol szalagokkal megzavarták. Ez alkal ómmal azonban ez nem vált be, mert a szovjet rakéták mozgékonyak, könnyen tudnak helyet változtatni és a radárfrekvenciát is ál tudják állítani, legalább két másik frekvenciára. A stratégiai tanulmányok londoni intézetének jelentése szerint az izraeliek rendelkeznek egy olyan rakétával, amely be tudja célozni magát a radárberendezésekre, még akkor is, ha radárhullámokat leállítják, vagyis az irányító beren­dezéseket üzemen kivid helyezik. Ennek a radárelhárító ra kólának a hatóságára >— állítólag — nem haladja meg a 15 kilométert. Az orosz-japán háború, a század elején, a lövészárok­kal módosította a hadászati elméletet. Az első világháború­ban a tank forrculalrnosította a katonai terveket. A második világháborúiban pedig a repülőgép tömeges bevetése játszott döntő szerepet. Most, a legutóbbi arab izraeli konfliktus­ban, olyan jelentőséget nyert az elektronika, hogy a katonai szakértőket bizonyára sokáig foglalkoztatja. MEGDÖNTÖTTÉK A ZUHANYOZÁS VILÁG­REKORDJÁT. A I .os Angelesben élő fiatalembert Ró­naiéi Kohlmannák hívják és 18 évvel ezelőtt Alaszkában látta meg a napvilágot. Amikor ezeket a sorokat írjuk már az ötödik napja, megszakítás nélkül zuhanyozza magát -— fürdőruhában. Azt mondanunk sem kell, bogy a permetező vízsugár alatt eszik és iszik, anélkül, bogy egy percre is lehunyná a szemét. Hogy el ne unja magát napközb en a televíziói nézi, majd zenével üti agyon a nem éppen vigasztaló idejét. Az eddigi világrekord bat nap és tizennyolc óra, Kohlman ba­rátunk azt reméli, bogy ezt a csúcsot, nyolcnapra fogja fel­tornázni. És még mondja valaki, bogy nem állt fejtetőre a mi világunk . . . * * * EGY ANGOL DETEKTÍV, aki a hivatásának áldó zata lett. A londoni Scotland Yard egyik detektivje, név­­szerint Walter Commings azt a megbízatást kapta, hogy a Londonban bemutatásra kerülő erotikus filmeket ellenőriz­ze és utána tegyen jelentést feletteseinek a látottakról. A derék detektív 33 filmet nézett végig, aztán elment mindentől a kedve, ami a sexualitással kapcsolatos. Nem tudott többet feleségére nézni, olyan mértékben hatottak rá a filmen látottak. Pár nappal később arra kérte a felettesit, hogy ment­sék fel a további sexfilmck ellenőrzésétől. SETE LYON, a 27 éves amerikai sexbomba ismét bal­lat magáról, most azonban nem mint a film főszereplője, banem azzal, bogy esküvőt rendeze't a rács mögött. A bol­dog férje Garry Adamson 1964 óta ül börtönben, különböző bűncselekményekért, így elsősorban, gyilkosságért. A kiszabott büntetés értelmében 70 esztendeig kell a börtön falai mögött maradnia a jelenleg 53 esztendős Adamsonnak. A fiatal amerikai színésznő és a gyilkos rab között szerelem támadt, amely most házassággal végződött. A zsák megtalálja foltját. WUPPERTAL b an, a gazdag nyugatnémet országi városban üléseztek a közlekedési szakértők. Az egyik dele­gátus kijelentette, hogy az autóvezetők ezreit és ezreit tanul­mányozták, hogyan viselkednek a különböző helyzetekben. A német autósokra mindent rá lehet fogni, csak azt nem, hogy kisebbségi érzésben szenvednek. Ellenkezőleg, túlbecsülik önmagukat és önbizalmuk a motor lóerejével növekszik egyenes arányban. Minél több lóerő van a motor­­házban, annál jobb autóvezetőknek képzelik magukat. DÁNIÁBAN, a kormányJrenzinspóroló halasa máris mutatkozik. A hétvégén -10%-kai kevesebb karambol tör­tént a dán utakon, mint tavaly, egy novemberi bét végén. A rendőrök szerint az autósok betartották az új se­­bességrendeietet, de sokan lemondták a motoros kirándu­lásokat és a garázsban hagyták a kocsit. Sőt, ami még en­nél is nagyobb csoda, felfedezték, hogy a vonat is elviszi őket oda, ahová kívánják . . . FOKVÁROSBAN Bernard professzor, a híres szí­­vátültető, egyenlőre kénytelen három szoba konyhás lakáséi ban meghúzódni feleségével. Ugyanis le kelleti mondania közel. 200 ezer dolláros lakosztályáról, mert közben emelkedtek az igények és főleg az árak, úgyhogy jelenleg a professzornak a dupláját, va­gyis 400 ezer dollárt kellene letennie az építész asztalára. Ennyi pénze viszont, nincsen! ‘Mindenki krőzusak tart engem «— panaszkodott a hí­res szívsebész, — ezzel szemben a valóság az, hogy nekem is a fizetésemből kell megélni * * * HA HINNI LEHET A JELENTÉSEKNEK, akkor a Radio Corporation of America (RCA) elektromos vállalat a maga módján fog válaszolni az olajzsaroló arab sejkeknek. A hírek szerint, már a jövő esztendőben forgalomba hozzák a napenergiával hajtott autót. A kocsi legfontosabb része az a berendezés, amely a napsugarakat felfogja, tartalékolja és hajtóerővé, alakítja át. Ezt az autót sohasem kell f eltöltc •ni . . . Kérdés persze: bo­rús időben van-e annyi energiatartaléka, hogy érdemes ki­hozni a garázsból. * * * EGY HOLLAND AUTÓS, az elrendelt vasárnapi aulóközlekedés leállítása következtében, vitorlással merész kedett az autóstrádára. A csónak aljára kerekeket szerelt és utána minden ment, mint a karikacsapás, amikor a közle­kedési rendőrök leparancsolták az útról. Indokolás: veszélyezteti a forgalmat. ■ . Az a lény, hogy a benzinspórolás miatt úgy szál ván semmi féle autó sem mozoghat vasárnap, nem na­gyon hatotta meg a rend szigorú őreit., A szobái az szabói, még Holland iában is . . . HA AZ EMBER OLVASSA AZ EURÓPAI autó­baleseti statisztikát szinte nem is bánja, hogy az arabok csökkentik a benzinutánpótlást. I A statisztika szerint ugyanis Európában minden ötö­­t dik percben meghal egy ember autószerencsétlenség követ­keztében. A statisr.uEcx azt is elárul:«, ha öt percen belül a bale­set színhelyén vannak a mentők, akkor a balesetet szenve­dők 92%-a megmenthető, ha bét percnél tovább tart az út a 92% már 56%-ra csökken. SPORT MEG EGY AMERIKAI MILLIÁRDOSNAK sem sikerülhet minden, pedig n sok pénz igen jó segítő társ. Ju­lius Farms igazán nem panaszkodhat, hogy a Szerencse is­tennője sokszor cserbehagvia volna, hiszen dollár milliár­­dokat halmozott össze. Jóformán mindene megvolt, s még csak az hiányzott a boldogsághoz, hogy ü legyen az első, aki léggömbbel át keljen az amerikai szárazföldön, a Csen­des óceán partjától az Atlanti óceánig. Minden rendben ment, csak éppen áhítozott szél ma­radt el, néhány kilométernyire a cél előtt. A léggömb, szél hiánya miatt, leereszkedett a Földre, hiába volt minden erőfeszítés, kifogyott a szusz és nem ment tovább. Ha ez nem balszerencse egy milliárdos számára, akkor semmi. A VATIKÁN MINDENNAPI ÉLETÉRŐL könyv jelent meg a nyugatnémet piacon. A könyv tartalmából ki­derül, hogy a könyv írója nemcsak jól ismeri a pápai állam mindennapi életét, hanem valószínűleg járatos a Vati­kán vezető köreiben is. Az olvasó ebből a kétségtelenül hiánylpótló műből megtudja, például azt, bogy a Szentatyának 13 szoba és egy kis kápolna áll rendelkezésére. A művészien berende­zett termekből természetesen, nem hiányzik a modern tech­nika kényelme sem, mert például minden egyes szobát hőmérséklet-szabályozó tartja egyenletes hőfokon. A könyv írója csak azt kifogásolja, hogy a pápa ágya, egy aránylag keskeny vaságy, rendkívül kényelmetlen. A Szentalya étkezésnél rendszerint titkára társaságá­ban ül az asztalhoz. Különféle húsféléken kívül, egy po­­hárka bor is szerepel az étlapon. A pápának három luxusautó áll rendelkezésére. Ol yan alkalomkor, amikor számítani lehet arra, hogy nagy tömeg várja, rendszerint egy 600-as Mercedest használ, amelyben különleges emelőszerkezetet építettek be, s ennek segítségével magasabbról üdvözölheti az őt ünneplő tö­meget. A Vati kán autóparkja összesen 500 gépkocsiból áll. A Vatikánnak saját klinikája van, a legmodernebb gé­pekkel felszerelve. A könyvből az is kiderül, hogy a pápai állam polgá­rainak számára le van zárva a tengerpart egy része, nehogy valakit megbotránkoztasson a mindjobban zsugorodó biki­niben fürdőző szépségek látványa, NINCS BAJ A FERENCVÁROSNÁL DÉKANY DR. ÉS DALNOKI BESZÉL A FRADIRÓL Évekig egymás közelében küzd óttek a zöld gyepen. Akkoriban nem sejtették, hogy egyszer majd a nyakukba szakad kedvenc csapatuk szakmai irányításának a problé­mája. Dékány és Dalnoki igazán elmondhatják, hogy számukra nem létezik más csapat, mint a Ferencváros, hiszen más együttesben nem is játszottak. Dalnoki fenő 1947-től 1966-ig játszott a Ferencvárosban, s 16-szor volt a magyar válogatott I 1 tagja, mégpedig a balhátvéd posztján. Aztán elváltak útjaik. Dékány dr. ügyvédi pályát választotta és mellette bét éven át kisebb megszakításokkal a Ve­gyiműveknél edzősködött. Dalnoki maradt régi munkahelyén, meg­szerezte a szakedzői képesítést, s edzőként tevékenykedett a lerencvárosi fiataloknál. Érdekes, amit magáról mondott: — Van bernien valami hihetetlen nagy ragaszkodás a régihez, a megszokotthoz, ra j gaszkodás azokhoz, akiket szeretek. Amióta élek, egy házban lakom, még soha életem ben nem változtattam munkahelyet és sport egyesületet sem! Dékány dr. egyébként így beszél Dal no kiről a Ferencváros új edzőjéről: /— Senkiben sem dobog nagyobb Fradi­­szív, mint Dalnokiban. Ennélfogva senki j sem lenne képes jobban szeretni a klubot, mint ü. Minden áldozatni kész. Elhivatott­ságot érez az edzői munka betöltésére, kö­vetkezetes, kemény, nagy megterhelésű ed zések híve. Szereli a fiatalokat, bízik ben nők, s bátran iátéklehetőséget ad azoknak, akik tehetségükkel, szorgalmukkal ezt kiér­demlik. Ó maga is tele vari derűvel, biza kodással, képes magával ragadni, hitet adni a csüggedőknek. Lelkesedése közismert, igé­nyes ember. . . És aki beszél Dalnokival, az csakhamar meggyőződik arról, hogy valóban fanatikus bit hevíti. Amikor elképzeléséről kellett volna szól­nia, nem szívesen beszélt. Egyet azonban * leszögezett: <— Nincs baj a Ferencvárosnál! Az indok: A játékosok között nincs ellentét, sze­retik, megbecsülik egymást. Olyan légkört teremtünk, amely elég őszinte lesz ahhoz, hogy akinek szívéi nyomja valami, az ki is merje nyilatkozni: mi baja? Nem félünk a jövőtől. Az új, 1971 es esztendőben végre visszatérünk az Üllői­­útra, s a hazai pálya nagy előnyt jelent majd, szárnyakat ad a csapatnak. Mert igaz az, amit annak idején Kispéter Mihály mon dott : .—. Az (illői, úton nyernünk kell, gyere­kek, mert ha. mi ki sem megyünk a pályára, csak letesszük a kő épkörbe a labdát, lelkes közönségünk valósággal behajtja a hálóba. A múlt és a jelen így találkozik egymás­sal. A jövő jó kezekbe van, méltó a Fe­rencváros múltjához . . . CSILE KÁRTÉRÍTÉST KÖVETEL A SZOVJETUNIÓTÓL Nem valószínű, hogy sok üzletember akadna, aki erre a kártérítési követelésre kölcsönt, vagy előleget adna. 1 A estiéi Labdarúgó Szövetség elnöke ha­tározott és komoly formába bejelentette a FlbA-nál, hogy 200 ezer dollárnak megfe­lelő jóvátételt követelnek a Szovjetuniótól, a november 21-re kitűzött és elmaradó vi­lágbajnoki selejtező mérkőzés miatt. A csilei Labdarúgó Szövetség ezt az ösz­­szeget jegyek eladásából és a televízió, a ■ rádió által felkínált nyereség elvesztésére 1 építi. A vasfüggöny mögö'li országok váloga­tottjai, így a lengyel a keletnémet és szerda óta a bolgár együttes szerepel a világbaj­nokság 16-os mezőnyében. Ahol pároknak még a ciprusia k elí en kell ' játszaniok. bogy elnyerjék a esoport elsősé­get. Szerdán azonban egyetlen komoly ri­válisuk, a portugálok saját otthonukban mindössze 1:1 arányú döntetlent érlek el Északország csapata ellen, s így a bolgárok, még egy vereség esetén is biztos csoport­elsők. A keleteurópai országok vezetői •— nyil­ván szovjet sugalmazásra követelték, hogy hívják össze a E1EA rendkívüli köz­gyűlését és azon vitassák meg a Szovjelu­­nió-Csile selejtező ügyét. Ezen az ülésen, minden tagállam képviselője egyforma sza­vazati joggal rendelkezik, „ami azt jelenti, hogy az afrikai országok, amelyeknek lab­darúgása nem üti ‘meg egy niagvar falusi együttep- színvonalat, számbeli .fölényükkel sikerre vihetnének egy olyan kérdést, .amely­nek politikai és propaganda íze nyilvánvaló A bíSSS n -megrendezésre került asztalitenisz-bajnoksá­gon 16 nemzet versenyzői vettek részt, s a legtöbb aranyérmet a Svédek szerezték meg, számszerűit 3-at, Magyarország 2 aranyával szemben. A férfi egyes egyénit Johansson nyerte honfitársa, Bengslon előtt. A női egyéniben angol versenyző győzött, a férfipárost ugyancsak a svédek nyerték, de a női pá­rosban és a vegyespárosban viszont magyar házi verseny alakult ki. A női párosban Magos, Lotaller kettős nyerte az aranyat, mig a vegyesben a Lo­­laller, Gergely pár 21:17, 21:15, 21:11 -re győzőit a Kisházi, Bőröséi kettős ellen. Csa­patban: Svédország Magyarország 5:2. Ismét számos meglepetés született a nyu­gatnémet labdarúgó bajnokság legutóbbi fordulójában. A München Gladbach 2:l-es vereséget szenvedett a Fortuna Düsse Idorf­­lól, meglepetés még, hogy az utóbbi időben gyengébben szereplő Hamburger SV 4:0-ru győzött a Köln együttese ellen. Stuttgart 2:0 ra verte a Hertha VSC 11-ét, Offen­bach — EC Bayern 2:2. A táblázaton az E.ntrach Frankfurt ve­zet, 2. Bayern, 5. München Gladbach, 4. FC Kauserslauten. * * * AZ ÚJPEST “elgázolta a győrieket a bajnokság 15 ik ford utójában. Eredmények: MTK Csepel 1:0. Hungária-út. Hon véd i—■ Vasas 1:0. Kispest. IJjpest — Rába E/O 2:0. Újpest. Ferencváros ~~ Salgótarján 2:2. Népsta­dion. Pécs — / atabánya 1.0. Pécs. Zalaegerszeg t— Haladás 2:0. Zala­egerszeg. Szeged — Dorog 0:0. Szeged. Videoton —< Egyetértés 0:0. Székesfehér­vár. A bajnokság élén jelenleg a Honvéd áll 18 ponttal. 2. C'jpest 18, 3. Ferencváros 17, 4. Rába El O 17, 5. Tatabánya 16. NYUGATNÉMET AGGODALMAK Nyugatnémetországban, mint a jövőévi labdarúgó világbajnokság rendező országá­ban a sajtó a legrészletesebben foglalkozik a szovjet labdarúgó-válogatott diszkvalili­­kálásával. A németek attól félnek, hogy a keletné­metek, a lengyelek és talán a bolgárok is, csikorgó fogakkal ugyan, de szolidaritást vállalnak a Szovjetunióval és nem vesznek részt a világbajnoki labdarúgó tornán. Azt is találgatják, ez esetben nem talál­gatják, banem nyíltan megírják,? hogy mi vezette a Szovjetunió sportfunkcionáriusait erre a lépésre. Az egyik lap megírja, bogy a sportveze­tőség nyilván érezte, bogy a múltkori O-.O-ás moszkvai döntetlen után vége minden re­ménynek és így kapóra jött a santiagói sta­dion ügye. A nyugatnémet származású csilei labda­rúgó edző, aki ez év áprilisáig az ottani vá­logatott edzője volt, arra a kérdésre, bogy a visszavágón a Szovjetunió tovább léphetett volna? — így válaszolt: —' A szovjet válogatott a moszkvai 0:0 ás döntetlennel eljátszotta minden esélyét. A NEMZETKÖZI LABDARÚGÓ SZÖVETSÉG KIZÁRTA A SZOVJETUNIÓT A VILÁGBAJNOKI KÜZDELMEKBŐL A keletnémet Labdarúgó Szövetség főtitká­ra nyilatkozatában kijelentette: reméli, bogy a FIEA Végrehajtó Bizottsága érvény­teleníti ezt a döntést. A kommunisták hazai szócsöve, a Nép­­szabadság felteszi a kérdést: nem érti, miért nem lehetne semleges államban megrendez­ni a Szovjetunió — Csile közötti labdarúgó mérkőzést, amikor Északírország, a politikai események mialt. semleges országban ját­szott Bulgária és Portugália ellen. * * * Ezzel kapcsolatban legyen Szabad meg­említenünk, bogy a Népszalyads ág elfelejti, hogy Csile, az első mérkőzésen^ gólnélküli döntetlent ért el, akkor, amikor az Allende már nem állt a csilei kormány élén és mivel a rossz formában levő szovjet együttesnek úgyszólván semmi esélye sincs aftovább ju­tásra, így szemforgató módon, politikát és propagandát keverve ní sportba, lemondták a találkozót, pedig Gsjlében rnifiden csen­des ... í

Next

/
Thumbnails
Contents