Délmagyarország, 2010. december (100. évfolyam, 279-304. szám)

2010-12-15 / 291. szám

a KOCSIS LAJOS, A LEGENDA Sorozatunkban a Szegedről indult legendás labdarúgóra, Kocsis Lajosra emlékezünk. 14. oldal Ma Délmagyarország Gasztro Magazin! A TARTALOMBÓL: • Receptek, fotók • Sztárkonyha • Főzzünk olcsón! • Etteremkritika ÍBL • Szezonális ajánló V ®«U3f • Gasztroblog Vi^g/ írásunk a 6., jegyzet a 3. oldalon A sugárutakat megtisztították* de a mellékutak havasak maradtak tegnap Szegeden. Húsz hótaka­rító gépet fogtak hadra a környezetgazdák. Az SZKT és a Tisza Volán járatai késésekkel közle­kedtek. A megyében egy súlyos baleset történt. CSONGRÁD MEGYE B0BKÓ ANNA 11 nagy és 9 kisebb hótakarító géppel tisztítot­ta a város útjait tegnap a Szegedi Környezet­gazdálkodási Nonprofit Kft. A múlt hét szom­bati első hóesésből átlagosan 2 centiméternyi maradt, erre hullott tegnap további 6 centi ­tudtuk meg Szudár Bélától, a Szegedi Meteo­rológiai Állomás vezetőjétől. A buszok 10-15 percet késtek - tájékoztatott a Tisza Volán Zrt. A legkritikusabbnak a Sze­ged-Makó útvonal bizonyult, itt félórás késések is előfordultak. Egész héten marad a hideg, ezért azok az utasok, akiknek pontosan kell odaérniük valahova, inkább válasszanak egy­gyel korábbi járatot. A Szegedi Közlekedési Tár­saság járművei ugyancsak 5-10 perces késéssel közlekedtek egész nap. Néhány vonalon sűrítet­ték a járatokat. Folytatás a 3. oldalon A szegedi Belvárosi híd lábánál hatalmas torló­dás alakult ki tegnap. A mentőautó is alig tudott átjutni. FOTÓ: KARNOK CSABA UffiO Az Országgyűlési Könyvtár állományából törölve f Alapítva 1910-ben | Szerda, 2010. december 15., 100/291. | Ára: 150 Ft (előfizetve: 83 Ft) | www.delmagyar.hu f DELMAGYARORSZAG MIN SPÓROLJON A FALU? Már nincs miből spórolni a faluvezetők szerint, nehezen húzzák ki a kistelepülések tavaszig. SZOTE-klub: vádak SZEGED. „Hol a lóvé Csabi" fel­iratú papírzacskóval a fején tün­tetett közel 60 egyetemista teg­nap a SZOTE-klub előtt. A Sze­gedi Egészségügyi Felsőoktatás Hallgatói Egyesület nehezmé­nyezi: a klubot üzemeltető kft. egykoron hallgatói többségi tu­lajdona mára 30 százalékra apadt, az egyesület sosem ré­szesült osztalékként a klub be­vételéből. - Osztalékot nem kapnak, de rendszeresen támo­gatjuk a rendezvényeiket rea­gált - Benke Csaba klubvezető. Részletek az 5. oldalon túlzsúfoltságban tanulnak a középiskolások Negyven diák egy teremben Egymillió a cégvezetők végkielégítése SZEGED. Számításunk szerint 45 millió forintjába kerül a vá­rosnak a nyolc, ÍOO százalék­ban önkormányzati tulajdonú gazdasági társaság igazgatójá­nak leváltása. A jogszabályok szerint maximum 12 havi át­lagkeresetüket kell kifizetni végkielégítésként. A leváltott igazgatóknak havi bruttó 315 és 413 ezer forint között volt az alapbérük, amelyen felül pré­miumot is kaptak. Fejenként alig több mint 1 millió forintot kapnak a cégvezetők - mivel a kormány 98 százalékos külön­adót vetett ki a végkielégíté­sekre. Információink az 5. oldalon Újjászületik az egyetemi központ Majdnem kész a szegedi egyetem Dugonics téri főépülete - a mai nyílt napon vendégeket fogad. Az uniós támogatással újjászülető rek­torit - a Karnok Csaba fotóján is látható árkádos folyosókat, belső er­kélyeket - ön is megtekintheti. Részletek az 5. oldalon Negyven vagy akár még több diák egy osztályban - ma már nem ritka a szegedi középisko­lákban. Ennek a létszámnak a fele lenne az ideális a pedagó­gusok szerint. SZEGED TÍMÁR KRISZTA A szegedi Vedres István Szakközépiskolában a 9. C-sek 40-en vannak. FOTÓ: SCHMIDT ANDREA „Tanár úrnak jelentem, az osz­tály létszáma 40." Olyan mon­dat ez, amely akár még pár év­vel ezelőtt is hihetetlennek tűnt volna, ma már azonban a szegedi középiskolákban egy­általán nem szokatlan. Folytatás a 3. oldalon Miért ülne be egy újabb HYUNDAI HOyANY www.hyundaihovany.hu Szeged, Algyői út 39. T»l.: 62/551-800 ' ' A tájékoztatás nem teljes köri), a hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek szerződéskötési ajánlatnak, résztetek márkakereskedésünkben! A totó illusztráció Üzemanyag-fogyasztás (változaltól-és forgalmi viszonyoktői függően) 4.2-7,2 l/km. Co2-kibocsá!ás (változattól- és forgalmi viszonyoktól függően) 110-140 g/km. Vari jobb megoldás is: vadonatúj Hyundai Már 3.490.000 Ft-tól

Next

/
Thumbnails
Contents