Délmagyarország, 2010. október (100. évfolyam, 229-253. szám)

2010-10-30 / 253. szám

II. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK 2010. OKTÓBER 30., SZOMBAT Dr. Szeri Istvánnak Jójárt Miklós, a Magyar-Szerb Kereskedelmi és Iparkamara ügyvezető-alelnöke adta át a kamara elismerését Megköszönték a munkát Kitüntetésekkel, elismerésekkel köszönte meg a vezetés az ünnepségen a legjobban teljesítők munkáját. Magas rangú Minisz­teri Elismerésben ketten részesültek, ők a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban vették át a kitüntetést. Ketten Volán Plakettet, egy dolgozó pedig a Szent Kristóf Emlékérem bronz fokozatát vehette át. Összesen 113-an kaptak különböző elismeréseket, köztük azok is, akik a Tisza Volán Zrt. sportrendezvényein értek el eredményeket. A hagyományteremtés szándókával köszöntöttek az ünnepségen a páros teniszverseny győzteseit: I. helyezést a Kelemen Lász­ló-Szabó Árpád, II. helyezést a dr. Szeri István-Draskóczy István, III. helyezést a Gulácsi Ferenc-Farkas Csaba páros ért el. Szintén rendhagyó módon, az ünnepség kezdetén Jójárt Miklós, a Magyar-Szerb Kereskedelmi és Iparkamara ügyvezető-alelnöke a kamara diplomáját adta át a vállalatnak a magyar-szerb kapcso­latok fejlesztésében elért eredményekért. Az október 23. alkalmából megrendezett vállalati ünnep­ségen Miniszteri Elismerésben részesült: Beregszászy Zoltán főügyeletes-rendelkező forgalmi szolgálattevő és Vörös Istvánná divízió kereskedelmi szakmai vezető (ők a kitüntetést a minisztériumban vették át). Volán Plaket­tet kapott Danyi Ferenc pénzügyi szakmai vezető és Varga Ferenc munkavédelmi szakvezető. A Szent Kristóf Emlék­érem bronz fokozatát Huszárné Börcsök Gabriella igaz­gatási főelőadó-menedzserasszisztens vette át. Kiváló Dolgozó kitüntetést kapott: Szakácsné Farkas Katalin koordinációs főmunkatárs, Káity Károly forgalom­fejlesztési és koordinációs igazgató, dr. Forráskúti Tibor­né létesítményvezető, Horváth Jánosné menedzserasz­szisztens, Huszár Jenő műszaki főelőadó, Bényi Mihály­né adminisztrátor, Rókusné Kovács Veronika divízió gaz­dasági vezető, Bálint Ferenc vezénylő, Gyuris Anita elszá­moltató, Huszár Lászlóné leszámoltató pénztáros, Antal János szakképzett autóbuszvezető, Fülöp László autó­buszvezető, Pusztay István autóbuszvezető, Szihalmi Pál mester autóbuszvezető, Pogyina György kirendelt autó­buszvezető, Kiss Balázs Pál rendelkező forgalmi szolgá­lattevő, Konti József autóbuszvezető, Bajusz Csaba autó­buszvezető, Bodó András mester autóbuszvezető, Csi­nos Ferenc rendelkező forgalmi szolgálattevő, Gubisi Lász­ló autóbuszvezető, Nagy Gergely autóbuszvezető, Sta­berecz Zsolt autóbuszvezető, Bozsó László mester autó­buszvezető, Kis Jakab Zoltán autóbuszvezető, Kiss Tibor autóbuszvezető, Simon László mester autóbuszvezető, Sándor József rendelkező forgalmi szolgálattevő, Bálint Ist­ván autóbuszvezető, Bori Ferenc autóbuszvezető, Ber­náth József autószerelő, Berta József autószerelő, Palo­tás Csaba autóvillamossági szerelő, Jenei István karosz­szérialakatos, Kispéter Róbert autószerelő csoportvezető, Vödrédi János autószerelő, Berta László autószerelő, Hor­váth Gábor Sándor raktáros, Nagy Zoltán autószerelő, Csizmadia József raktáros, Sutka László szobafestő-mázo­ló-kazánfűtő, Dakáné Szűcs Ágnes teljesítményellenőr, Dékány Márta főügyeletes-rendelkező forgalmi szolgálat­tevő, Farkas Klára elővételi pénztáros, Hegedűs Róbert garázsmester, Bundics Gábor mester autóbuszvezető,. Czene János Péter autóbuszvezető, Császár Tibor Imre autóbuszvezető, Diviki Károly autóbuszvezető, Lestyán György autóbuszvezető, Malik Csaba autóbuszvezető, Mamedov Csaba autóbuszvezető és Sebestyén Gábor autóbuszvezető. 250 000 kilométer balesetmentes vezetésért elis­merésben részesült: Arany Gábor, Aszódi Tamás, Barakonyi József, Czékmán László, Donka Sándor, Farkas Mihály, Juhász Antal, Juhász István autóbuszvezetők, Kalmár László mester autóbuszvezető, Kapus László, Kátai Zsolt, Kispéter Gábor autóbuszvezetők, Kiss Csaba szakképzett autóbuszvezető, Magony Mihály István, Magyar Tibor, Német Tibor, Németh István, Németh József, Olajos József, Ördögh László, Őze Tamás, Pálinkó József autóbuszve­zetők, Pogyina György kirendelt autóbuszvezető, Rostás János, Semeniuk Gábor, Svanda Sándor, Szemerey Mik­lós Róbert, Szombati Pál, Tóth Ferenc, Uj István, Varga Tamás, Vass Imre László, Vincze Róbert és Vörös Norbert autóbuszvezetők. 500 000 kilométer vezettek balesetmentesen: Beré­nyi Gábor, Dóka Ferenc Zoltán, Erdélyi Sándor Tibor, Fehér Zoltán, Fodor Szabolcs, Kapus József, Kovács Gábor, Krisztin Antal György, Nemes Nagy Sándor, Papp András autóbuszvezetők, Sztankovics Zsolt kirendelt autó­buszvezető, Varga Zsolt, Virágh István és Vőneki Dezső autóbuszvezetők. 750 000 kilométert vezettek balesetmentesen: Csá­szár Attila szakképzett autóbuszvezető, Égető Sándor és Gyeszat Gyula mester autóbuszvezető, Kása József, Magony Gáspár és Nagy István autóbuszvezetők, Rácz István Ferenc autóbuszvezető (nyugdíjas foglalkoztatott), Staberecz Zsolt autóbuszvezető és Szekeres István udva­ros. 1 000 000 kilométert vezettek balesetmentesen: Bogár Sándor és Csanádi Zoltán autóbuszvezetők, Gom­bos Ferenc anyagbeszerző és Szalai Lajos autóbuszve­zető. 1 250 000 kilométert vezettek balesetmentesen: Bozóki Béla autóbuszvezető (nyugdíjas foglalkoztatott), Buzder Lantos Tibor szakképzett mester autóbuszvezető, Kalmár Béla autóbuszvezető (nyugdíjas foglalkoztatott), Szabó Mihály és Uhrin Sándor autóbuszvezetők. 1 750 000 kilométert vezettek balesetmentesen: Kocsis Savanya István szakképzett autóbuszvezető, Tóth Imre autóbuszvezető és Udvardi Lajos gépjármű előadó. Tanulmányait sikeresen befejezte és ezért elisme­résben részesült: Bálint János autóbuszvezető, Bozsó Ferencné elszámoltató, Dékány János autószerelő cso­portvezető, Hegedűs Róbert garázsmester, Kalmárné Nagy Anikó környezetvédelmi vezető, Klenovszki Ferenc rendelkező forgalmi szolgálattevő, Kormányosné Bella Éva kereskedelmi előadó, Ládi Ferenc munkafelvevő, . Nagy Attiláné rendelkező forgalmi szolgálattevő, Ollai Ist­ván üzemvezető, Ország László Csaba indító ellenőr, Pál Józsefné elővételi pénztáros, Soós Zoltán vonaltiszt és Dávid Roland Tamás rendelkező forgalmi szolgálattevő. Az őszi ünnepségen a kitüntetettek és a vállalat vezetői vettek részt 113-an vettek át kitüntetést az október 23. alkalmából megrendezett ünnepségen Az emberekre a jövőben is szükség lesz Október 20-án, az Üvegvár étteremben emlékezett meg a Tisza Volán Zrt. 1956. október 23-áról. A sok éves hagyomá­nyoknak megfelelően ezen az ünnepségen is kitüntetéseket adtak át a legjobban teljesítő dolgozóknak. 1956. október 23-a olyan üze­netet hordoz - kezdte ünnepi beszédét dr. Szeri István vezéri­gazgató a Himnusz és Borovics Tamás színművész szavalata után -. amelyet ma is érdemes megfogadni. - Különösen fontos ez a jelenben, hiszen olyan vál­tozások előtt állunk, amelyek befolyásolják jövőbeni munkán­kat. Az 1956-os forradalommal egy esélyt kaphattunk volna - foly­tatta a vezérigazgató -, annak az esélyét, hogy az ország meg­szabadulhat a szovjet elnyomó rendszertől. De nem sikerült. Mégis, a forradalom olyan válto­zásokat hozott el Magyarország­ra - különösen 1963, az amnesz­tia éve után amelyektől az ország más lett, mint a többi szo­cialista állam. Olyan „kedvezmé­nyeket" élvezhettünk 1956-nak köszönhetően, amelyet mások nem vívtak ki maguknak. 1956­nak köszönhető az is, hogy 1989­ben, a rendszerváltáskor a leg­békésebb átmenet Magyaror­szágon történt meg. Ezt köve­tően, a demokratikus átalakulás, a demokratizálódás során pedig visszafordíthatatlan változások következtek be. Az utolsó években azonban negatív változásokat is átélhet­tünk, amelyek természetesen rosz­szúi érintik az embereket. - A mi szakmánk, a közforgalmi közle­kedés is megérezte a válságot ­mondta dr. Szeri István csök­kentek a teljesítmények, de még kevésbé, mint más alágazatban. Megköszönve a dolgozók odaa­dó munkáját, a vezérigazgató kijelentette: a Tisza Volán Zrt. az év első 9 hónapjában is nyere­Ségé9 maradt, és reméli, hogy a hátralévő időszakban megmarad az egyensúly. Ez nagyon nehéz feladat, mivel soha nem volt ilyen magas az üzemanyag ára, a munkahelyek megszűnése, a kevesebb diák miatt pedig keve­sebb az utas. A bevételek csök­kenését a költségek csökkenté­sével lehet ellensúlyozni - ezt 9 hónapon keresztül sikerült meg­valósítani. Dr. Szeri István ezen az ünnep­ségen is szólt arról is, hogy jelen­tős átalakulások előtt áll a szak­ma, és hogy a meglévő struktú­ra biztosan változni fog. Nem vál­tozik viszont az, hogy a helyi tár­sadalmi igényeket ki kell szol­gálni, s hogy az autóbusz közle­kedési hálózatra, a kiszolgáló állományra, a munkaerőre a jövő­ben is szükség lesz. Október 23. alkalmából kitüntetett dolgozók Danyi Ferec, Vörös Istvánné, Huszárné Börcsök Gabriella, Varga Ferenc és Beregszászy Zoltán kapta a legmagasabb elismerést

Next

/
Thumbnails
Contents