Délmagyarország, 2010. szeptember (100. évfolyam, 203-228. szám)

2010-09-07 / 208. szám

2010. SZEPTEMBER 7., KEDD 5 a kötbér - a szakemberek szerint leghamarabb decemberre készül el a 2-es vonal. FOTÓ: KARNOK CSABA Itt már síneknek kellene feküdniük csomópontig. Megírtuk: a rendkívül esős időjárás miatt egy hónap határidő-módosítást engedélyezett az építőknek a megrendelő önkormányzat. Ezen kívül pár nap haladékot kaptak amiatt is, mert egy, a közműtérképen nem szereplő ivóvízvezetékre bukkantak az építők, amit ki kellett váltani. Ezzel együtt az uniós támogatással megvalósuló projekteknél kötelezően közreműködő független mérnökcég megvizsgálta a kérelmeket, és a város ez alapján szeptember 18-át jelölte meg új határidőként. Két hét van addig hátra, de látható: nem készül el az új villamosvonal; bőven van még teendője a kivitelező Szeged Villamos 2 Konzorciumnak, amelyet a brnói OHL ZS. a.s. vezet, tagja a budapesti Középszolg Kft. és a nyíregyházi Kelet-Út Kft. Tapasztó Sándor, az önkormányzat nagyprojektet irányító cége, a Szeged Pólus Kft. ügyvezető igazgatója elmondta: semmiféle további csúszást nem fogad el a város, a határidő lejárta után a szerződés szerinti napi 10 millió forintos kötbér ketyeg hétköznap és hétvégén is. Többször találkozott Botka László polgármester és a cseh-magyar konzorcium vezetője, ahol a megrendelő város teljes elégedetlenségét fejezte ki a munkálatok ütemezése, intenzitása, szervezési hibái miatt. Mindannyiszor kérték, hogy a konzorcium gyorsítsa az építkezést, változtasson a munkaszervezésen, és ehhez minden segítséget megkapnak. Ennél többet a város nem tehet, hiszen a konzorciummal áll szerződéses viszonyban. A Pólus többször tájékoztatta a munka nehézkességéről a hazai uniós ellenőrző hatóságot, amely a napokban is bejáráson volt Szegeden. A szakemberek szerint optimális esetben decemberre készül el a 2-es vonal. Nincs még kész a rókusi csomópont csatlakozása, és ki kell szélesíteni az utat a Kisteleki utcától a Tescóig. Ezután lehet hozzáfogni a Rókusi körút közepén a vágányépítéshez. Ezekből a mostani tempóban, úgy látni, a következő két hét alatt az útszélesítés sem készül el. Tapasztó Sándortól megtudtuk, a Tescótól a vértói kiserdőig a sínfektetéssel is nagyon elmaradt a kivitelező, a saját ütemezéséhez sem tartja magát. Munkavégzésre hétköznap reggel 6-tól este 10-ig lenne módja, és hétvégi munkához is engedélyt kap, amikor kér. A konzorcium - szerződése szerint - nem nyilatkozhat, csak a Szeged Póluson keresztül. Visszafogott lesz a hagymafesztivál MAKÓ. Kivételesen nem az Aradi utca 130. szám alatt, hanem a Hagymaházban, előtte és mögötte rendezik meg a XX. Makói Nemzetközi Hagymafesztivált. A tegnapi tájékoztatón arról beszélt Búzás Péter polgármester, hogy bár ez jubileumi rendezvény, a júniusi jégverés és belvízkár a termés jelentős részét elpusztította, ezért jóval visszafogottabb lesz a fesztivál a korábbi évekhez képest. Pénteken a testvérvárosok gasztronómiai bemutatója a legfőbb látványosság délelőtt 10-től estig, és ekkor rendezik azt a hagyományos szakmai konferenciát, amely most a hagymaértékesítés új lehetőségeiről, az uniós eredetvédelemről szól. Szombaton a szakmai megnyitót Illés Zoltán, a Vidékfejlesztési Minisztérium környezetügyért felelős államtitkára tartja, ekkorra szervezte Mágori Józsefné országgyűlési képviselő a belvízhelyzet végleges megoldási lehetőségét felvázoló tanácskozást. A kísérőrendezvények is szerényebbek, mint máskor, viszont ingyenesek lesznek, és a szervezők minden korosztálynak kedvezni próbáltak, így pénteken a BNF együttes mellett Nótár Mary, valamint Somogyi András stand up comedy előadó is jön. A Maros Táncegyüttes kifejezetten erre az alkalomra válogatott táncaiból szombaton 3 órától látható műsor. Szombaton lesz gyermekszépségverseny, este 8-tól pedig retró partit rendeznek, a hangulatfelelős B. Tóth László. Szombaton és vasárnap a lovaspályán regionális díjugrató és fogathajtóverseny lesz, amelyre a gyerekek ingyen léphetnek be. SZEGED DOMBAI TÜNDE Szerződés szerint augusztus 18-ára kellett volna elkészülnie a kivitelezőnek az új rókusi 2-es villamosvonal megépítésével. A munkálatoknak nincs részhatárideje, az egészet át kellett volna adni a Csongrádi sugárúttól a rókusi Az 1-es vonal miatt 740 milliót követel a város Az 1-es villamosvonal Boldogasszony sugárúti 74 napos csúszása miatt 740 millió forint kötbért követel a város a kivitelező A-SZ-E Konzorcium tagjaitól, az A-Híd Építő Zrt.-től, a Szeviép Zrt.-től és az EuroAszfalt Kft.-tőt. A kötbért a számlák kifizetése után kérheti vissza a város. Az építőcégek vitatják a kötbér jogalapját és az összegét is, ezért pert indított az önkormányzat, az eljárás elkezdődött, és októberben folytatódik. A 3-as villamosvonal építésével nincs ilyen gond. Bár ott is módosítani kellett a határidőn, emiatt nem a kivitelező okolható. Megírtuk a Kálvária téren a gázszolgáltató egy szivárgó vezeték miatt állíttatta le a munkát, ezért a tervezettnél egy hónappal későbbre, november elejére módosították a határidőt. JÓ, HA DECEMBERRE ELKÉSZÜL A 2-ES VILLAMOSVONAL múlva ketyeg Két hét Két hét múlva a póthatáridő szerint is villamosnak kellene járnia a Rókusi körúton. Ehhez képest csak nagy árkokat, feltört aszfaltot látni. A város semmiféle újabb késést nem fogad el; szeptember 18. után napi 10 milliós kötbért követel. Úgy, mint az 1-es villamosvonal esetében. Kórházi koszton a makói gimnazisták MAKÓ MUNKATÁRSUNKTÓL Kórházi kosztot esznek tegnap óta a makói József Attila Gimnázium menzás diákjai. A középiskola ugyanis megállapodott a szintén megyei fenntartású városi kórházzal, hogy miután az eddigi, kecskeméti vállalkozás közétkeztetési szerződése lejárt - az ottani konyha szállít nekik. Baráth Lajos kórházigazgató elmondta: az egészségügyi intézmény 1,5 millió forintból főzőüstöt és korszerű hőtárolós edényeket vásárolt, így a gyerekeknek az ételt úgy tudják névre szóló edényben szállítani, hogy az nem hűl ki, és átönteni sem kell. Az együttműködéssel mindkét intézmény jól jár: a gimnázium a kisebb szállítási költség miatt olcsóbban, ráadásul jobb minőségű ételt kap - ennek hírére már nőtt is a menzát igénylő diákok száma -, a kórház konyhája pedig kihasználtabb lesz. A tanulók egyébként a szokásos kétféle menün kívül diétásat is kérhetnek. A kórházi konyha a 220 beteg és 180 dolgozó mellett összesen 200 gimnazistára főz. MINDEN HARMADIK AUTÓS ENGEDI ÁT A GYALOGOST A ZEBRÁN Sokan nem adják meg az elsőbbséget SZEGED MUNKATÁRSUNKTÓL Sok sofőr fütyül a szabályokra, és nem a KRESZ-ben leírtak szerint közelíti meg a kijelölt gyalogátkelőket. A délutáni csúcsforgalomban közelről figyeltük a sofőrök zebránál tanúsított magatartását. járdáról a zebrára -, akkor az autósnak az elsőbbséget akár megállással is, de biztosítania kell. A kereszteződésnél eltöltött szűk óra tapasztalata: általában minden harmadik-negyedik autó állt meg a zebra előtt olyankor, amikor a gyalogos minden kétséget kizáróan a túloldalra szeretett volna jutni. Egy nő például már lelépett az aszfaltra, de a zebráról visszahőkölt, mert a felé közeledő autók vezetői még lassítani sem voltak hajlandók. Fotós kollégámmal mi is át akartunk menni a Vadász utca felőli oldalra: három autó zúgott el előttünk, mire a negyediknek a sofőrje végre megállt. Többen biciklijük nyergében tekertek át a másik oldalra, de nem volt igazuk, amikor az őket el nem engedő autósok felé rosszalló pillantásokat vetettek. A kerékpáron ülőknek nincs elsőbbségük a zebránál; ezzel A Török utca-Kossuth Lajos sugárút kereszteződésében levő kijelölt gyalogátkelőnél vertünk tanyát egyik délután, hogy kiderítsük: a munkából egyre nagyobb számban hazafelé igyekvő autósokba mennyi empátia szorult az egész heti robot 91 Általában minden harmadiknegyedik autó állt meg a zebra előtt olyankor, amikor a gyalogos minden kétséget kizáróan a túloldalra szeretett volna jutni. után. A KRESZ-ben előírtaknak megfelelőfen lassítanak, és elengedik a túloldalra igyekvő gyalogosokat a közlekedési lámpák nélküli csomópontban? A szabályok szerint az autósnak fokozott óvatossággal kell megközelítenie a kijelölt gyalogátkelőt. Ha a járókelő egyértelmű jelét adja annak, hogy át szeretne jutni a túloldalra - például már lelép a A sofőrök többsége elfelejt elsőbbséget adni a gyalogosoknak. FOTÓ: VERÉB SIMON ők is szabálysértést követnek el. A dugó és a körforgalom a gyalogos egyik legjobb barátja - állapítottuk meg már az Oskola utca Roosevelt térhez közeli egyik zebrájánál, ahol a délutáni csúcsban az egész utca álló kocsikígyóvá változott. A gyalogosok itt könnyen elé mertek lépni a maximum 5 kilométeres sebességgel a Belvárosi híd felé araszoló járműveknek. Ugyanez volt a helyzet a Dugonics téri körforgalmaknál is, ahol szintén beállt a forgalom: a zebrákat a sofőrök már eleve csak csigatempóban tudták megközelíteni.