Délmagyarország, 2010. augusztus (100. évfolyam, 178-202. szám)
2010-08-13 / 188. szám
2010. AUGUSZTUS 331., PÉNTEK PÉNTEK 13 - A SZERENCSEJÁTÉK ZRT. ÁLTAL TÁMOGATOTT OLDAL 13 Holnap elindul a 8-as troli Átadják holnap a szegedi 8-as troli meghosszabbított vonalát. 8 percenként követi egymást rajta 8 trolibusz. Járt korábban is 8-as trolibusz, de csak a Vidra utcáig; először négy éve bővítették ki a vonalát a Dugonics térig. SZEGED DOMBAI TÜNDE Holnap délután 5 órakor, a Szent István téri ünnepélyes átadás után troli váltja fel Szegeden az eddigi autóbuszokat a 8-as vonalán. A Tisza-parti klinikák és iskolák felé öt új megállóval lesz hosszabb az útja: az eddigi Dugonics téri végállomás után hurkot ír le a Honvéd tér, az Aradi vértanúk tere, a Klinikák végállomás, az SZTK-rendelő és a Petőfi Sándor sugárút nevű megállók érintésével. A 8-as trolival vasárnap estig mindenki ingyen utazhat. A járatot a Szegedi Közlekedési Kft. 8 járműve szolgálja ki; 4 csuklós és 4 szóló kocsi követi egymást 8 percenként. Tanítási napokon 6 percenként jár majd a 8-as troli. A Honvéd téri új megállónál a 74-es, a 74A, a 83-as és a 83A busz jelenti a csatlakozást. Változik átmenetileg a 8-as trolivonal másik végállomása is. Mivel szerelik az új, rókusi 2-es villamos felsővezetékeit, a 8-as - a Körtöltés utca helyett ideiglenesen a Makkosház végállomásig viszi az utasokat. Módosul az 5-ös forgalmi rendje is; holnap üzemkezdettől a járat a Körtöltés utcai végállomásról Trolitörténet A szegedi troliközlekedés 31 éve született, az országban - Budapest után - másodikként. Elsőként az 5-ös indult el 1979-ben útvonala ma 5,4 kilométer hoszszú. A 8-as 1983 óta közlekedik: először a Vidra utcáig járt, majd 2U06-ban hosszabbították meg először az útvonalát, de a Dugonics térig csak autóbuszok ingáztak. A mostani, második bővítéssel együtt 5,4 kilométer a 8-as vonal hossza. A 9-es is 1983-ban épült ki, most ez a leghosszabb vonal, 7,6 kilométeres. A jelenlegi 7-es trolivonal 2U04-ben készült el 4,1 kilométeren. Egy-egy évben a szegedi trolik összesen 1,5 millió kilométert tettek meg eddig, a trolipótlók 4ŰŰ ezret. Az új járattal együtt jelenleg 4 vonalon összesen 42 járműből álló flotta viszi az utasokat. A nagyprojektben a 8-as meghosszabbításával és az új 1U-es troli kiépítésével összesen 6 kilométerrel gyarapszik a szegedi trolihálózat. A járműállomány is bővül; 1U új alacsony padlós csuklós és klímás trolit vásárol a város. indul, és a belváros irányában érinti a megszokott Vértói úti végállomását. További megállói változatlanok. A 8-as trolivonal meghoszszabbítása a tömegközlekedési nagyprojekt 3 milliárd forintos áramellátási csomagjába tartozik, az új 10-es trolivonal kiépítésével és az áramellátó hálózat korszerűsítésével együtt. HOVA UTAZZUNK, HA SZINTE CSAK A JÁRDASZIGETEKRE FUTJA? Öt tízezresért Görögországba Hova tudunk elutazni 50 ezer forintból? - tettük fel a kérdést a szegedi utazási irodáknak. Ennyi pénzért a hosszú buszút után már Görögország vagy Bulgária tengerpartján süttethetjük a hasunkat. Ha hozzácsapunk még néhány tízezrest, repülőre ülhetünk, és irány Tunézia, Egyiptom, Korfu vagy Kefalonia. SZEGED BOBKÓ ANNA - Úgy nézem, idén maximum a járdaszigetekre viszem az aszszonyt nyaralni - állapította meg ismerősöm az egyik utazási iroda katalógusát lapozgatva, még júniusban. Akkor 120, 150,170 ezer forintos tengerparti nyaralásokat hirdettek. - Mi van azokkal, akiknek feleennyi pénzük van? - csattant fel. Kis szerencsével nekik sem kell az egész nyarat itthon tölteniük. - Itt vannak például a méltán népszerű last minute utak. Akinél elsődleges szempont az ár, az utolsó pillanatig is képes várni: egyik nap lefoglaljuk az utazást, és a másik nap már indulnak is - magyarázta Zsebők Tamás, a Z(s)eppelin Utazási Iroda vezetője, hozzátéve: last minute-tel tízezrekkel olcsóbban eljuthatunk a kiszemelt helyre, vagy ami éppen adódik. Augusztus végén, szeptember elején már 30-40 ezer forintért is elmehetünk nyaralni, igaz, ennyi pénzért nincs túl sok választási lehetőségünk: Görögország vagy Bulgária tengerpartja között dönthetünk. Kicsit többért, 80-90 ezer forintért azonban már szóba jöhet Tunézia, Egyiptom, vagy esetleg néhány görög sziget is, például Korfu vagy Kefalonia tudtuk meg Zsebők Tamástól. A C&T Hungary Utazási és Kongresszusszervező irodában is Görögországot ajánlotta figyelmünkbe Botos Krisztina utazási üzletágvezető. A diszkókkal tarkított Paralián, a szomszédos Olympic Beachen, vagy a közeli Nei Poriban már 40 ezer forintért eltölthetünk egy hetet - feltéve, hogy autóbusszal utazunk. Érdemes folyamatosan érdeklődni az utazási irodáknál, hini a 24 ezer forintos reptéri illetéket, a 6500 forintos transzfert és az utasbiztosítást, ami összesen már a 80 ezres határt súrolja. Botos Krisztina arra is figyelmeztetett, hogy a szigeteken általában drágább az élet, mint a szárazföldi nyaralóhelyeken, ezért ha valóban minimális költségvetésből tudunk csak utazni, utóbbi mellett kell döntenünk. - Bulgária idén nagyon népszerű az ügyfeleink körében mondta Krisztina, akitől megParalia homokos tengerpartja a kispénzűeket is várja. FOTÓ: DM/DV Hotel helyett apartman. Spórolhatunk a nyaralás árán, ha például szálloda helyett - ahol étkezést és programokat biztosítanak - önellátó apartmant foglalunk. De úgy is több pénz marad a zsebünkben, ha nem hétéjszakás utazásra fizetünk be, hanem csak három-négy éjszakára - javasolta Botos Krisztina, utazási üzletágvezető, akitől megtudtuk: így leginkább az isztriai területekre utaznak ügyfeleik. szen ha szerencsénk van, akár egy felszabadult helyre is lecsaphatunk: a Jón-tenger legizgalmasabb és legvadregényesebb szigetére, Kefaloniára például már 39 ezer 900 forintért is hirdetnek repülős utat. Ehhez azonban még hozzá kell számoltudtuk: 4-5 nappal indulás előtt 50 ezer forintos szállást is foglalhatunk például a Napos-parton, valamelyik felújított szállodában. A transzfert, az illetéket és a biztosítást itt se felejtsük el. Ezekkel együtt az utazásunk ára ismét 80 ezerre ugrik. 1 1 1 s Szombattól már trolibusszal utazhatunk a 8-as vonalon a klinikákig! A megújult 8-as trolibuszjárat öt megállóval bővül: az eddigi Dugonics téri végállomás után megáll a Tisza Lajos körúton a Honvéd téri templom oldalán, majd az Aradi vértanúk terén a Gödör étterem mellett. Végállomását a Semmelweis utcán a klinikáknál alakították ki, ezt követően a Szentháromság utcán az SZTK rendelőnél és a Dugonics téren a konzervatóriummal szemben lehet le- és felszállni. Kiépült a felsővezeték a Vidra utcától a klinikákig, ezért trolibuszok járhatnak a teljes vonalon. A fejlesztés az európai uniós támogatással megvalósuló Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt része, amelynek egyik célja a környezetbarát trolibusz-közlekedés fejlesztése. A projekt az Európai Unió támogatásával, a Kohéziós Alap társfinanszírozásával valósult meg. m Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata tisztelettel meghívja Önt és kedves Családját a meghosszabbított 8-as trolibuszvonal ünnepélyes átadására 2010. augusztus 14-én, szombaton 17 órára a Szent István térre. A téren további programok is várják délután a szegedieket. A SZÍNPADON: 15.30 Péter Pán Duó 16.15 Creative Dance Club 17.00 Dr. Botka László, Szeged polgármesterének ünnepélyes köszöntője 17.30 Linedance Klub A TÉREN: Elektromos kisautók, játszóház, ugrálóvár, közlekedési totó, trolibusz-történeti kiállítás, arcfestés A víztoronyban 10-1 8 óra között trolibusz-történeti kiállítás tekinthető meg. Az átadást követően a 8-as vonalon vasárnap estig az utazás ingyenes. Botka László polgármester ictéddlí a jbuibt ÚMFT infovonal: 06 40 636 633 nfu®nfu. gov.hu • www.nfu.hu új fjam