Délmagyarország, 2010. május (100. évfolyam, 101-124. szám)

2010-05-11 / 108. szám

2010. MÁJUS 11., KEDD AKTUALIS Ha kell, tovább tüntetnek a károsultak A Szeviép Zrt. károsultjai tegnap késő estig tárgyaltak a NIF Zrt.-nél: hogyan kaphatnák meg azt a 3 milliárd forintot, amellyel a cég tartozik nekik. Többek között az M43-as sztrádán elvégzett, de ki nem fizetett munkákról van szó. Újabb demonstrációt is kilátásba helyeztek. BUDAPEST. SZEGED FEKETE KLÁRA A magukat a Szeviép Zrt. károsultjainak nevező mintegy 20 alvállalkozó képviselője tegnap, már az esti órákban a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. - az M43-as autópálya beruházójának - irodaháza előtt tartott sajtótájékoztatót az egyeztető tárgyalásról. Erre azután került sor, hogy a múlt csütörtökön 3 szegedi és városkörnyéki helyszínen is demonstráltak a beszállítók, mivel nem kapták meg a pénzüket az elvégzett munkájukért. Temesvári Zoltán, a hitelezők ügyvédje arról tájékoztatta lapunkat, hogy kérték: a konzorcium vásárolja meg az alvállalkozók követeléseit, majd „hajtsa be" a Szeviépen. Ha nem így történik, folytatják a demonstrációt. Az ügyvéd szerint a NIF Zrt. szerda délután 4 óráig várja erről a konzorcium nyilatkozatát. A tárgyaláson a NIF Zrt., a Tisza M43 Konzorcium tagjai - a Szeviép nevében a vagyonfelügyelő -, valamint Temesvári Zoltán vett részt. Lapunk arról is értesült, hogy a beruházó felajánlotta, a hitelezők 30 napos határidővel nyújtsák be követeléseiket a csődvédelem alatt álló Szeviép Zrt. vagyonfelügyelőjének, aki azokat majd továbbítja a NIF Zrt.-nek és a Tisza M43 Konzorciumnak. Utána „szétválogatják", hogy milyen munkákra vonatkoznak a ki nem fizetett számlák, mivel nem csak az autópálya építésével kapcsolatos szerződésekről van szó. Legvégül a konzorcium arról dönt majd, hogyan vállalhatja át a másik két cég - a spanyol Sedesa és a Hídépítő Zrt. - a tartozások kifizetését. Az alvállalkozók azonban ezzel a javaslattal nem értenek egyet. Fazakas Orsolya, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője elmondta: a beruházó azt követeli, hogy a felek folyamatosan tájékoztassák őket az elkövetkező időszak eseményeiről. ADO 1%-AT AJANLJA FEL! NEM KERÜL SEMMIBE SEM, DE NAGYON SOKAT SEGÍTHET VELE! MÁTRIX ALAPÍTVÁNY ORPHEUS EGYESÜLET TEVÉKENYSÉGEINK: t f* n- % - MAGZAT-ÉS GYERMEKVÉDELEM, ' JMjf6" - EGÉSZSÉGVÉDELEM. PREVENCIÓ. JENKj -ADOMÁNYOSZTÁS, *• , -PROGRAMOKSZERVEZÉSE. y / -KÉSZSÉGFEJLESZTÉS.KULTÚRA, S l|r "V -KÖRNYEZETVÉDELEM,.. , TEVÉKENYSÉGEINK: VJMBhdB - ÁLLATMENTÉS. ÁLLATVÉDELEM. lijH|flM .GAZDIKERESÉS, WpHjjHgP •EBRENDÉSZETI FELADATOK. é - SZEMLÉLETFORMÁLÁS. W ^f • OKTATÁSI PROGRAMOK. • INGYENES KIADVÁNYOSZTÁS,... • V Al4K 18472273-1-06 WEB: WWW.MATRIX2UG.HU ADÓSZÁM: 18464654-1-06 WEB: WWW2UG.HU WWW.EBRENDESZET2UG.HU SEGÍTSÉGÉT HÁLÁSAN KÖSZÖNJÜK! TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KLIKK: WWW.ADO.ZUG.HU Békévé oldja az emlékezés ^ SZABÓ IMRE r^r ^ szabo.imre@delvilag.hu Az elesett katona nem ellenség, tisztelni illik, akár a győztes, akár a vesztes oldalon állt. Egyszerű, régi igazság volna ez, mégis nemegyszer szólnak híradások arról, hogy békétlenséget, indulatokat szít egy-egy katonai emlékmű, máskor meg gondozatlan, elhanyagolt honvédsírokról hallani. Éppen ezért jó olvasni olyan történeteket, mint amilyen a moldáv Fjodor Szemjonovics Dolgieré, s még inkább Farkas Józsefé, aki egy évtizedek óta gyászoló család megnyugvásához járult hozzá azzal, hogy felkutatta egy néhai szovjet kiskatona nyughelyét a hetvenes évek végén. Nem volt egyszerű dolga, mint ahogy nyilván azt • • AWite narcTű sem volt egyszerű ki## azold persze járnia, hogy a sírra változtak az idők, emlékművet készítomlÁIrmíruok óc F4U4L tethessen a család. ermeKmuveK es laman végül sikerült Csu ÖrZlk az egykori pán apró jó érzés ez frontharcosok nevét Persze-hisz nvilván rengeteg kiskatona pihen még szerte az országban, akinek a nyughelyét nem tudják hozzátartozói, merre keressék - mint ahogy magyar katonák is alusszák örök álmukat hasonló sírokban például a Don-kanyarnál. A szovjet időkben, olvasom, még kutatni sem volt szabad utánuk, így élt tovább még évtizedeken át az egykori ellenségeskedés - értelmetlenül. Azóta persze változtak az idők, emlékművek és táblák őrzik az egykori frontharcosok nevét mind több helyen. És ez annak a jele, hogy egyszer talán az egykor egymással harcoló népek is testvérekké lesznek, mint a moldvai gyászoló fivér és a volt szegedi levéltár-igazgató. „A harcot, amelyet őseink vívtak, békévé oldja az emlékezés" - mondja a költő. Hangozhat ez persze patetikusan, tűnhet szóvirágokból szőtt vágyálomnak, de lám, a legköltőibb remény is valóra válhat - nem kell hozzá más, csupán egy csöppnyi emberség. UNIÓS TÁMOGATÁS: MÓRAHALOM ÉS KISTELEK A10 LEGSIKERESEBB KISVÁROS KÖZÖTT 220 milliárd Szegednek CSONGRÁD MEGYE FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL - Ez több száz elnyert pályázatot jelent, az önkormányzat, az SZTE és a városban működő cégek közös sikere. Minden hazai és uniós értékelés szerint az utóbbi évek legnagyobb győztese Magyarországon Szeged. Jól végiggondolt, hosszú távú városfejlesztési stratégiánk van, amely igazodik a támogatási rendszerhez, a lehetőségekhez. Megértettük: 2004-es csatlakozásunk óta már nem a mindenkori kormány az, amely pénzt tud adni Szegednek, hanem az EU. Érteni kell a logikáját, megfelelő színvonalú pályázatokat kell készíteni. A legfontosabb célokban pedig sikerült városi konszenzust kialakítani - értékelt Botka László polgármester. Hódmezővásárhely 224 ezres fejenkénti támogatással 21. a megyei jogú városok rangsorában, 10,6 milliárd forint megítélt forrással. A kisvárosok rangsorában Hévíz és Tokaj végzett az élen - a harmadik Mórahalom. Egy főre 1,2 millió jutott az ÚMFT programjaiból - összesen 7,3 milliárd forint. Némiképp többet, 7,4 milliárdot pályázott össze Kistelek - ám itt többen laknak, ezért szorult hátrébb az egy főre jutó támogatás rangsorában. - Ha a már szintén jóváhagyott szennyvízberuházásunk is benne volna a listában, előrébb végzünk - jelezte Nagy Sándor, Kistelek polgármestere. Elmondta: hoszszabb távú elképzelés mentén, lépésről lépésre fejlesztik a várost. 18 tagú kabinet működik arra, hogy pályázatokat írjon civilszervezeteknek, vállalkozóknak, a városnak és a környékbeli önkormányzatoknak. A polgármester büszke a több mint 600 milliós városközpont-fejlesztésre vagy a rendelőintézet felújítására is, de a legfőbb sikernek a több mint 100 gazdaságfejlesztési pályázatot tartja, amelyek révén új munkahelyek jöttek létre például az ipari parkban. Az összeállítás 70 sikeres mórahalmi pályázatot említ. - Aktív pályázók vagyunk, igyekszünk minél több lehetőséget megragadni. Sok kiírásban a kistérségi társulás központjaként szereplünk, hozzánk számolják a pályázat összegét, holott nem nálunk valósul meg - árnyalja a képet Nógrádi Zoltán, Mórahalom első embere, aki az ipari park befektetőinek támogatására, a turisztikára, a kistérségi együttműködésben fejlesztett egészségügyre, az oktatásra, a szociális feladatokra érkező támogatásokat tartja legfontosabbnak. Hídnév: Móra Ferenc utcahosszal vezet SZEGED. Második fázisához érkezett az M43-as autópálya nyomvonalán épülő új Tisza-híd névadására indított kampány. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. és a szegedi önkormányzat kezdeményezésére a szakmai zsűri - amely a NIF Zrt., Szeged, Makó, Algyő, a kivitelező cég, a Tisza M43 Konzorcium és a földrajzinév-bizottság delegáltjaiból áll össze - az április 16-áig beérkezett javaslatokból 5 nevet választott ki. Ezekre még péntekig lehet szavazni a www.delmagyar.hu oldalon. Az öt döntőbe jutott név kiválasztásakor fontos szempont volt, hogy helyi kötődésű, rövid és könnyen megjegyezhető, ugyanakkor az egész ország számára ismert legyen. Lényeges volt az is, hogy a szavazásra bocsátandó nevek között szerepeljen olyan, amelyik a híd fizikai helyére, illetve az érintett helyhez kötődő történelmi-irodalmi személyiségekre utal. Ezért választották ki a Gyevi, a Móra Ferenc, a Napfény, a Radnóti Miklós és a Szent-Györgyi Albert nevet. Úgy tudjuk, ha a versenyt most zárnák le, akkor Móra Ferenc után neveznék el az új hidat - duplaannyi szavazatot kapott, mint a második helyen álló Napfény. A döntés joga azonban információink szerint a bizottság kezében van. Uniós pénzből újult meg a Reök-palota előtti tér is. FOTÓ: KARNOK CSABA Folytatódik az útjavítás a 43-ason CSONGRÁD MEGYE MUNKATÁRSUNKTÓL Ezen a héten is folytatódik az útjavítás a 43-as főút Ferencszállás és Nagylak közötti szakaszán; torlódásokra kell számítani. Félpályás útszűkület mellett a forgalmat jelzőlámpák irányítják. Az útjavítók - időjárástól függően - ma Ferencszállás és Kiszombor között 200 méteren, ma, szerdán és csütörtökön Nagylak térségében 300 méteren dolgoznak. Pénteken és szombaton Ferencszálláson javítanak megint 200 méteren, szombaton Magyarcsanádon, szerdától szombatig pedig Makó belterületén kell kerülgetni a karbantartókat 200-300 méteren. A munkálatok tervezett határideje: május 27. Két baleset egy órán belül az 55-ösön Két baleset történt egy óra alatt tegnap délután az 55-ös főúton. Előbb a 16-17. kilométernél, Mórahalom és Domaszék között ütközött össze egy személygépkocsi és egy autóbusz - a balesetet az elsődleges adatok szerint a gépkocsi vezetője okozta, aki könnyebben megsérült. A busz a szántóföldön landolt. Alig oldották fel az egyórás teljes útzárat, a 27. kilométernél, az ásotthalmi elágazásnál egy kamion ütközött össze egy traktorral. A balesetben a traktor 3 utasa fejsérülést szenvedett. A Bajai utat ezután újra lezárták, két kilométeres kocsisor torlódott fel. FOTÓ: SEGESVÁRI CSABA