Délmagyarország, 2010. február (100. évfolyam, 26-49. szám)

2010-02-04 / 29. szám

2010. FEBRUÁR 4., CSÜTÖRTÖK Ma megnyitják a Huszár rakpartot Ma dél körül, de legkésőbb délután visszaengedik az autósokat a szegedi rakpartra egy teljes hónap után. Tegnap délelőttől takarítják az utat a környezetgazdák. A legtöbb idő az útalap száradásához és a fagy kiengedéséhez kellett. SZEGED MUNKATÁRSUNKTÓL 45 munkással és 6 nagygéppel kezdte tegnap délelőtt takarítani a Huszár Mátyás rakpartot a vízügy megbízásából a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. Két nagy teljesítményű seprőgép, két locsolóautó és 2 tolólapátos jármű igyekezett eltávolítani a tiszai árhullám lerakta iszapot, ami vastagon ráfagyott az aszfaltra. Közben a metsző hideg szél több helyen ráfagyasztotta a mosóvizet az úttestre, emiatt párhuzamosan síkosságmentesíteni is kellett. Sötétedés után négy fős éjszakai műszak folytatta a söprést, locsolást. Csütörtökön nagy erőkkel befejezik a tisztítást, majd a vízügy, a város és a környezetgazdálkodás közös bejáráson dönt a rakpart megnyitásáról. Ha az időjárás engedi, dél körül, de legkésőbb délután visszaengedik az autósokat a parti útra. A sok építkezés és terelés miatt nagy veszteség volt a közlekedőknek, amikor az év első munkanapján, január 4-én a rakpartot is lezárta a vízügy. - Minden árhullám után 7-10 nap kell az útalap száradásához, hogy megint biztonságosan stabil legyen. Ilyen elhúzódó áradás pedig különösen átáztatja az útágyat. Utána az időjárástól függ a rakparttisztítás; mi teljes kapacitással takarítjuk, amikortól lehetett - tájékoztatott Szabó Ferenc, a környezetgazdálkodási társaság ügyvezető igazgatója. Egy hete húzódott vissza a folyó vízszintje az útalapról, a száradáshoz szükséges minimum egy hét most telt le. Az volt a nagyobb probléma, hogy a rendkívüli hidegben a mederből kifolyt víz és a lerakódott iszap belefagyott az aszfalt hajszálrepedéseibe. Ledúrni csak az útpálya felszaggatásával lehetett volna a szennyeződést - ezt nem kockáztatta a vízügy és az útkezelő. Hétfőn lehordták az iszap nagyját, kedden sózással lazították az alsó réteget, a tegnapi enyhébb időben kezdhették letisztítani a fagyott iszapot. A máshol alkalmazott termálvizes pucolásról az igazgató elmondta: nincs elérhető meleg víz a közelben. Fagypont alatt különben locsolni tilos, mert a munkagép is a folyóba csúszhat. ovábbi FOTÓK a témáról az interneten!! www.delmagyar.hu AKTUÁLIS 45 munkás takarította tegnap a szegedi rakpartot. FOTÓ: VERÉB SIMON Megyegyűlés ellenzéki aggályokkal CSONGRÁD MEGYE. Rendkívüli közgyűlést tart ma délután a megyei önkormányzat. A napirendi pontok közt a makói kórház igazgatói pályázatának elbírálása mellett szerepel a költségvetési rendelet módosítása és a választási szervek létrehozása is. A közgyűlés MSZP-SZDSZ-frakciója közleményt juttatott el lapunkhoz. Az ellenzéki képviselők azt írják: a megyei elnök kedd délután hívta össze a közgyűlést, de még szerda délelőtt is csak egy előterjesztés volt elérhető a 10 napirendi pontból. „A többi között rendelet is szerepel, amelyhez csak keddig lehetett volna módosítást benyújtani" - áll a közleményben. Az ellenzéki frakció szerint fejetlenség uralkodik a megyeházán, ezt az állapotot pedig megszenvedik a köztisztviselők és a megyei intézmények dolgozói. nyertes 2 db belépőt NYERJEN A DÉLMAGYARORSZÁGGAL ÉS A DÉLVILÁGGAL! előfizetőink között 40 db belépőt sorsolunk ki! Autógyilkos kátyúk a nagykörúton. FOTÓ: KARNOK CSABA Annyi a kátyú a szegedi nagykörúton, hogy kocsiját és egészségét kockáztatja, aki nem vezet figyelmesen. Tegnap átlagosan 8 méterenként számoltunk egy balesetveszélyes úthibát. SZEGED DOMBAITÜNDE Naponta újra kell tanulni az úthibák térképét, bármerre indulunk autóval. Aki nem néz a kereke elé, megnézheti az abroncsát, felnijét, mert az a legkevesebb, hogy elharapja a nyelvét. Annak ellenére, hogy a repedéseket, márványos hasadásokat és tenyérnyi réseket nem figyeltük, a nagykörút 2 kilométerén 247 kátyút striguláztunk. Kész balesetveszély a Moszkvai körút négy sávja öszszesen 115 kráterrel. A Petőfi Sándor sugárúti torkolata a legelképesztőbb: összefüggő tankcsapda. A Londoni körúton és a Mars térnél mindkét irányban kéttucatnyi úthibával teljesíthető a táv. Űj és annál alattomosabb gödrök tátonganak a Párizsi körúton. A Berlini körút tűrhető, a Brüsszeli körút viszont kritikán aluli. Foltozzák, mégis szörnyű a József Attila sugárút találkozásánál. A Bertalan híd irányában 34, a Mars tér felé 20 nyílást számoltunk sávonként. A Római körúton „csak" a nyomvályúk veszélyesek. A Bertalan hídon sávonként 13-18 kráter éktelenkedik, nem beszélve a csattogó, billegő dilatációs lemezekről. A szegedi oldalhoz képest az újszegedi Temesvári körút szinte felüdülés, minimális hibával. Bevezető sugárútjaink közül a Petőfi jól viseli a nemzetközi forgalom gyűrődéseit, kivéve a Vám térnél, ahol halmozódnak a kráterek. A Kálvária sugárútra azonban rá sem lehet ismerni a fél évvel ezelőtti állapotához képest. A nagykörút és a Vásárhelyi Pál utca között kifelé 33, befelé 40 kátyú éktelenkedik. Akinek állami úthiba teszi tönkre a járművét, vagy amiatt szenved balesetet, a www.kozut.hu internetes oldal Kapcsolat rovatában jelentkezhet: a kátyú pontos leírásával, esetleg fényképpel, rendőrségi Legeket keresünk Rögtönzött közvélemény-kutatásunk alapján a legdurvább szegedi kátyú a Kossuth Lajos sugárútról a nagykörútra vezető felhajtó sávban tátong; az út szűk, kikerülni kizárt dolog. Holtversenyben borzasztó a nagykörút és a József Attila sugárút kereszteződése, aminek láttán még a sokat látott kamionosok is fékeznek. Várjuk az ön fotóit és javaslatait a megye legdurvább kátyúja kategóriában az online@delmagyar.hu e-mail címre! jegyzőkönyvvel, tanúnyilatkozattal, javítási számlával - tájékoztatott a Magyar Közút szóvivője, Légrádi Veronika. Ha az útkezelő elismeri a felelősségét, a biztosítója állja a költséget. Nincs kilométer hiba nétküL Az ország 30 ezer kilométernyi állami útján a legfrissebb leltár - hőingadozás, fagy, eső, jég és sózott hólé miatt - 77 ezer kátyút tart nyilván. Régiónk útjai állnak legjobban: „mindöszsze" 10 ezer 200 kátyút regisztráltak a megye 1357 kilométernyi útján. SZEGED FŐÚTVONALAI MEGADJÁK MAGUKAT A TÉLNEK ÉS A FORGALOMNAK Kátyúk nyolc méterenként Beküldési határidő: 2010. február 15., 12 óra. A megfejtést nyílt postai levelezőlapon vagy e-mailben várjuk! Cím: Délmagyarország Kiadó. 6701, Pf. 153. E-mail: markelíng'qdelmagyar.hu A tárgyhoz írja be: „Kiállítás". A beküldő neve: Címe: Telefonszáma: Hűségkártya száma: •••••• Őrizetbe vették a bolgár kamionsofőrt SZEGED MUNKATÁRSUNKTÓL Őrizetbe vette a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság azt a bolgár kamionsofőrt, aki péntek késő este okozott halálos balesetet az M5-ös autópályán. A bolgár kamion Szeged irányából Budapest felé közlekedett. A helyszíni szemle adatai szerint a sofőr vélhetően elaludt, elveszítette az uralmát a jármű felett, átszakította a szalagkorlátot, áttért a Szeged felé tartó pályára, ahol felborult, és maga alá gyűrt egy vele szemben szabályosan közlekedő személygépkocsit. A baleset következtében az autó sofőrje súlyosan megsérült, míg utasának életét a kiérkező mentők már nem tudták megmenteni. A bolgár kamionsofőrt a közlekedésrendészeti osztály tegnap gyanúsítottként hallgatta ki, halálos közúti baleset gondatlan okozása vétség megalapozott gyanújával. Kezdeményezik előzetes letartóztatását. A leállósávban gázolták el KISTELEK. Súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett az a sofőr, akit egy kamion gázolt el tegnap délelőtt fél 11 körül az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán, Kistelek közelében. A helyszíni szemle szerint egy magyar rendszámú furgon állt az autópálya leállósávjában. Az autó műszaki mentése miatt egy másik jármű megállt a furgon előtt, majd a kocsi sofőrje a leállósávban elkezdte kihúzni a vontatókötelet. Ekkor érkezett Szeged irányából egy bolgár rendszámú kamion, ami elütötte a budapesti férfit. A mentőszolgálat munkatársai hosszú időn keresztül küzdöttek a férfi életéért, végül mentőhelikopterrel szállították a szegedi traumatológiai klinikára, állapota - információnk szerint - válságos. Toulouse-Lautrec Kiállítás a REÖK-ben! A kiállítás 2010. január 30. és 2010. május 6. között látogatható. A helyes választ beküldő, Hűségkártyával rendelkező Nevezzen meg legalább egy alkotót, akinek kiállítása látható volt a REÖK-ben az elmúlt egy évben!