Délmagyarország, 2010. február (100. évfolyam, 26-49. szám)
2010-02-17 / 40. szám
2010. FEBRUÁR 17., SZERDA AKTUALIS Fagyott hótömb zuhant egy autóra A szegedi nagyállomás tetejéről lehulló fagyott hótömb törte össze Szabó Magdolna autóját a vasútállomás parkolójában. A MÁV mossa kezeit, azt mondják, jól látható módon felhívták a figyelmet a veszélyre. SZEGED SZABÓ C. SZILÁRD Szabó Magdolna hétfőn megdöbbenve látta, hogy a szegedi nagyállomás parkolójában álló autójának szélvédője pókhálósra tört. A jármű mellett jeges hó volt. Kiderült: jéggé fagyott hótömb zuhant le a 20 méteres épület tetejéről. A Móra Ferenc Múzeum néprajzosa a bejárat melletti, U alakú parkolóban „Gondolkoztunk azon, hogy a parkolóban burkolatfestéssel hívjuk fel a figyelmet a veszélyre, de letettünk róla, mert a hó alatt nem látszik." Szabó Ferenc, a MÁV Ingatlankezelő Kft. szegedi területi igazgatója hagyta autóját. A szegedi hölgy elmondta: mivel sietett a vonathoz, nem nézett szét a parkolóban, így csak a baleset után vette észre az épület ablakában a veszélyre figyelmeztető táblát. Mivel nincs cascó/a, saját zsebből finanszírozza az autójavítást, ami több tízezer forintjába kerül. Úgy tudja, hogy a MÁV akkor állná a kárát, ha biztosítva lenne az épület. Tudomása szerint nem ez az első eset, hogy valakinek jeges hótömb szakadt a kocsijára a nagyállomásnál, éppen ezért szerinte más módon is fel kellene hívni a figyelmet a veszélyre. Például úgy, hogy lezárják a parkolót. Szabó Ferenc, a MÁV Ingatlankezelő Kft. szegedi területi igazgatója lapunknak elmondta: jól látható módon felhívták a figyelmet a veszélyre. Két táblát is kihelyeztek az ablakba a parkolóban, amelyen felhívták az autósok figyelmét arra, hogy a tetőről esetlegesen lehulló hó és jég balesetet okozhat. Ezért kérték, kérik az autósokat, hogy a falsíktól 3 méterre lévő sávot hagyják szabadon. Arra a felvetésre, miért nem zárják le, kerítik el szalaggal a parkolót, azt válaszolta: rossz tapasztalataik vannak, ugyanis korábban így zártak el a forgalom elől egy rossz állapotú lépcsőt, ám másnapra már ismeretlenek eltávolították a szalagot, ezért le kellett hegeszteni a feljáratot. Szabó elmondta, gondolkoztak azon, hogy a parkolóban burkolatfestéssel hívják fel a figyelmet a veszélyre, de letettek róla, mert azt nem lehetett volna észrevenni, ha leesik a hó. Szerinte az Indóház tér felújításával lehet majd megoldani a problémát, ugyanis a tervek szerint a rekonstrukcióval a falsíktól 3 méterre kihozzák a járdát. Kérdésünkre, miért nem szólnak a tűzoltóknak, akik darus kocsival leszednék a jeget a magas épületről, mint ahogy azt Budapesten teszik, azt válaszolta: ilyenre korábban még nem volt példa. Kérdésünkre azt is elmondta, hogy nincs biztosítva a nagyállomás épülete, amely vasúti műemlék. FELTÖLTŐS MOBILKARTYAVAL PARKOLNI SZEGEDEN: NEM EGYSZERŰ SMS-ek a vakvilágba Aki Szegeden feltöltőkártyás mobillal próbál parkolni, meglepődik: nem mindig tud parkolójegyet vásárolni. A mobil parkolás az előfizetéses ügyfeleknek nem probléma: egy meghatározott keret összegéig gond nélkül tudják használni a szolgáltatást. SZEGED SEGESVÁRI CSABA Az ország több városában működő MobilParkolás rendszere mindhárom telefonszolgáltató hálózatából elérhető, a leendő ügyfelek gond nélkül tudnak parkolójegyet vásárolni. Szegeden azonban eltérő rendszert üzemeltet a Szegedi Közlekedési Kft. parkolási üzletága: csak T-Mobile-os és pannonos előfizetéssel rendelkezők fizethetnek telefonnal a parkolójegyért, a vodafone-osok egyáltalán nem. Azt hihetnénk, ha már befizettük előre a pénzt a kártyára, akkor azt arra és akkor költjük, amikor és amire csak akarjuk. Ez abban az esetben igaz, ha egyenlegünket elektronikus úton töltjük fel - tájékoztatott a Pannon kommunikációs igazgatósága. Abban az esetben, ha hagyományos feltöltőkártyát vásárolunk, akkor egy elektronikus feltöltésre is szükség van, ha vásárolni, parkolni szeretnénk. A Vodafone-nál egyszerű a helyzet. A Széchenyi téri ügyfélszolgálati irodában megkérdeztük, hogyan tudunk Szegeden telefonunkkal parkolni. Sehogy - kaptuk a rövid, de lényegre törő választ. Még hozzátették: a budapesti állatkertbe viszont tudunk a telefonnal belépőt vásárolni. Tettünk egy kísérletet, feltöltőkártyás voda!> ÍÍC®5 < Mobil Park infó: + 36-20-4444-660 + 36-30-4444-660 • A vodafone-osoknak esélyük sincs SMS-ben fizetni a parkolásért. A SZERZŐ FELVÉTELE fone-os mobilról küldtünk SMS-t, hogy kifizessük a Széchenyi téri parkolásunkat, de a visszaigazolás lapzártánkig sem érkezett meg, így maradtunk a hagyományos, jegyes módszernél. A parkolási társaságok nem jelzik előre, hogy a feltöltőkártyás mobilokkal bizonyos esetben csak újabb feltöltés után tudunk parkolni. Ezért könnyen bajba kerülhetünk, ha nem ellenőrizzük, érvényes-e a parkoláshoz elküldött SMS. Forrai Gábor, a Szegedi Közlekedési Kft. parkolási üzletágának vezetője Vásárhelyen a feltöltőkártyás mobil is jó. Mind pannonos, mind pedig T-Mobile-os feltöltőkártyás telefonnal lehet SMS-ben parkolást fizetni Vásárhelyen. A vodafone-os készüléket használók közül viszont csak a számlás előfizetéssel rendelkezők tudnak telefonon parkolni mondta el Magyar József, a városellátó kht. ügyvezetője. A mobil parkolás lehetőségét fél éve vezették be a városban. Egyre több autós él ezzel, már csak azért is, mert valóban annyit fizet, ahány percet parkolt. A díj ebben az esetben is 120 forint óránként, a tranzakció ára 75 forint, ha valaki regisztrál, akkor pedig csak 19 forint. Egyszerre maximum 4 órát lehet így parkolni. A vásárhelyi rendszert az Első Mobilfizetést Elszámoló Zrt. működteti. A cég 24 városban biztosítja a mobil parkolás lehetőségét. Budapesten is Vásárhelyhez hasonlóan működik feltöltőkártyás telefonnal a parkolás. Információink szerint Győrben jelenleg nem lehet telefonon parkolást kezdeményezni, de szeretnék kidolgozni ennek lehetőségét. elmondta: igyekeznek minél szélesebb körben elérhetővé tenni a mobil parkolást. Hozzátette, az országban először Szegeden - 2004. október elsején - vezették be a telefonos parkolást, utcahosszal vezetnek a hazai nagyvárosok között a mobil parkolás tekintetében. Forrai elmondása szerint a legtöbb vitás esetet a szolgáltatók átmeneti zavara okozza, legutóbb Szegeden tárgyaltak a T-Mobile-lal: rendszerhiba esetén a telefonszolgáltató SMS-ben értesíti ügyfeleit arról, hogy nem tudnak parkolójegyet vásárolni. A KSH 2009. első negyedéves jelentéséből egyébként kiderül: Magyarországon 12 millió 112 ezer mobilszámból 7 millió 314 ezer a feltöltőkártyás, azaz az összes mobilozó közel kétharmada telefonál ezzel a módszerrel. AZ ELSZÁRMAZOTTAKNAK BUDAPESTEN ASZTALTARSASAGUK VAN Makóiak találkoznak a városnapon Hosszabb szünet után az idei városnapra megint összehívják a Makóról elszármazottakat. MAKÓ MUNKATÁRSUNKTÓL Mennyire összetartok a városból elszármazott makóiak, mennyire érdekli őket szülőhelyük sorsának alakulása? - erre kerestük a választ annak apropóján, hogy az idei városnapon, május elején négy év szünet után ismét szervezik az elszármazottak találkozóját. Aki jönni szeretne, a városházán jelentkezhet Kiss Antóniánál. Négy esztendeje egyébként nemcsak a városnapi rendezvényeket nézhették meg az elszármazottak, de külön állófogadást és találkozót is rendeztek számukra a Koronában, ahol beszámoltak nekik arról, hol tart most Makó. Most is így lesz. A Makóról elszármazottaknak egyébként klubjuk is van Budapesten. Igaz, manapság - mint az egyik tagtól, a díszpolgári címmel is kitüntetett Szekeres István grafikusművésztől megtudtuk - már csak asztaltársaságként működik, és kéthavonta tart összejövetelt. A hetvenes években szervezte meg a város akkori első embere, Kiss Imre. Gyakran járt itt vendégként Tóth Ferenc, a makói múzeum akkori igazgatója is, aki elmondta: a hangulatos összejöveteleken olykor 200-an is megjelentek. Kedves anekdotaként azt is hozzáfűzte, hogy a múzeum udvarán ma is látható kovácsés bognárműhelyt adományaikból a budapesti elszármazottak építették fel a 80-as évek közepén. Szentpéteri Csilla és Fátyol Tivadar szerint jó ötlet A négy évvel ezelőtti találkozóra ötven-hatvan ember jött el szerte az országból. Főként idősebbek, értelmiségiek: tanárok, orvosok, művészek. Köztük volt Fátyol Tivadar zeneszerző, rádióigazgató az ő édesapjának, Fátyol Mihály prímásnak áll immár bronzszobra a találkozónak otthont adó Korona előtt. Ő azt mondta, jó ötletnek tartja, hogy időről időre a szülővárosba invitálják az elszármazottakat, legutóbb ott is volt. Szentpéteri Csilla zongoraművész véleménye hasonló, de még nem vett részt ilyen összejövetelen - ha az ideje engedi, idén talán eljön. Szentpéteri Csilla is készül a találkozóra. FOTÓ: FÜLÖP CSABA Eladnák a csongrádi szemetescéget Áruba bocsátja hulladékkezeléssel foglalkozó cégét a csongrádi önkormányzat. A víz és kommunális kft. 36 százalékos üzletrészét 220 millióért adnák tovább. CSONGRÁD, SZENTES BÍRÓ DÁNIEL Aranytojást tojó tyúknak gondolták Csongrádon a hulladékgazdálkodást. A Tisza-parti városban azonban nem jól sült el a szemétszállítás és -kezelés újraszervezése. Sokkal kevesebb ügyfél szerződött szemétszállításra, mint amennyivel számoltak, ráadásul a szerződők többsége nem 110 literes, hanem csak 70 literes kuka ürítéséért fizet. Mindezek és az egyre emelkedő szállítási költségek miatt a cég ennél a tevékenységnél 130 milliós veszteséget halmozott föl. A kft. tavaly még távfűtéssel, ivó- és szennyvízszolgáltatással, fürdőüzemeltetéssel és kéménysepréssel is foglalkozott, de ezeket az összességében jobban jövedelmező - feladatokat átvitték egy új önkormányzati társaságba, a Csongrádi Közmű Szolgáltató Kft.-be. - A leváló, pusztán hulladékgazdálkodással foglalkozó cégünket felértékeltettük, és a szakemberek 250-300 millióra becsülték. A felkínált üzletrészért legalább 220 milliót kérünk - mondta lapunknak Bedő Tamás polgármester, aki szerint érdemes ekkora árral tesztelni a piacot. A vételárat annak a rövid lejáratú hitelnek a fedezetéül használnák fel, amit a 130 milliós tőkepótlás érdekében vettek föl. Némi pikantériát ad a történetnek az a döntés, amit egyelőre nem hozott meg a közbeszerzési döntőbizottság. A grémiumhoz azért fordult a víz és kommunális kft., mert kizárták abból a tenderből, ahol a szentesi szemét kezelésére lehetett pályázni - a berki lerakót ugyanis bezárták, a hulladékot máshová kell szállítani év eleje óta. Ha a csongrádi cég számára kedvező döntés születik, évi 34 millióval növelheti bevételét. A szentesi szemétügy megoldása lehetne, hogy a Kurca-parti település valamelyik cégén keresztül részesedést szerezne a csongrádi társaságban: befolyása is lenne az üzemeltetésre, illetve Szentes milliói sem vadidegen zsebbe vándorolnának. Szirbik Imre polgármester azt mondta, semmi sem zárható ki.