Délmagyarország, 2010. február (100. évfolyam, 26-49. szám)

2010-02-01 / 26. szám

2010. FEBRUÁR 1., HÉTFŐ AKTUALIS TEHERAUTÓ GYŰRTE MAGA ALÁ A HYUNDAIT - EGY 43 ÉVES SZEGEDI NO MEGHALT Kamion okozta a tragédiát Meghalt egy 43 éves szegedi nő abban a balesetben, amely pénteken késő este, nem sok­kal 10 óra után történt az M5-ös autópályán. Egy bolgár kamion borral megpakolva tar­tott Budapest felé, amikor Ba­lástya után 2 kilométerrel át­szakította a szalagkorlátot, és maga alá gyűrt egy Hyundait. KISTELEK, BALÁSTYA MUNKATÁRSUNKTÓL Nem akart beszélni velünk tegnap a traumatológián an­nak a Hyundainak a sofőrje, amelyet péntek éjszaka gyűrt maga alá egy kamion az M5-ös autópályán, Kistelek és Balásyta között. A borral meg­pakolt bolgár kamion Buda­pest felé tartott, amikor Balás­tya után 2 kilométerrel átsza­kította a szalagkorlátot. Áttért a menetirány szerinti bal ol­dalra, nekiütközött a szemből érkező Hyundainak, amit ma­ga alá gyűrve a leállósávig tolt, majd fejre fordulva az árokba csúszott. Közben Budapest felől egy román tehergépkocsi hajtott a balesetet szenvedett gépjár­művek felé. A sofőr a veszély­helyzetet látva hirtelen félre­rántotta a kormányt, nekiüt­között az előtte haladó VW A bolgár kamion bort szállított. Messziről bűzlött a kiömlött rakomány. FOTÓ: SEGESVÁRI CSABA Caddy-nek, amelyet a szalag­korlátot átszakítva a túloldali pályatestre tolt. A román te­hergépkocsi vezetője és a Volkswagenben ülők szeren­csésen, sérülések nélkül meg­úszták a balesetet. A bolgár Leszakadt a lába. - Ahogy megláttam a tetejére fordult kamiont, azonnal padlóig tapostam a féket - mondta el a baleset helyszínére el­sőként érkező magyar kamionsofőr. - Alig 10 méterre sikerült megáll­nom, szerencsére nem rohantam beléjük. Hódmezővásárhelyre tartot­tam, a román kamionos Inárcs óta háromszor is megelőzött. Hagytam, hogy menjen, nekem többet ér az életem - magyarázta a sofőr, aki a rendőröket is riasztotta. Elmondta: míg a mentősök oda nem értek, ta­karóval próbálták melegen tartani a kamionban rekedt, balesetet okozó bolgár sofőrt. Utasa kizuhant a fülkéből. Egyik lába leszakadt, a men­tősök a szegedi klinika intenzív osztályára szállították, ahol tegnap dél­után érdeklődésünkre elmondták: állapota továbbra is súlyos. kamion vezetője könnyebben sérült, utasát súlyos sérülé­sekkel szállították kórházba. A kamion alá gyűrődött Hyun­dait egy 39 éves szegedi férfi vezette, mellette egy 43 éves szegedi nő utazott. Őket a tűz­oltók vágták ki a kocsiból ­több mint egy órán át küzdöt­tek a kiszabadításukért az au­tópályára ömlött több száz li­ter borban. A vétlen autót tel­jesen beborította a kamion ra­kománya - az összetört üve­gek is nehezítették a mentést. A borszagot messziről érezni lehetett. Az autópálya korlát­ját mintegy 120 méteren fel­szakította és maga alá gyűrte a bolgár kamionos. A Hyundai két utasát vé­gül sikerült kiszabadítani: a sofőr súlyos-életveszélyes sé­rüléseket szenvedett, utasa, egy 43 szegedi nő a helyszí­nen életét vesztette. A hely­színelés és a műszaki mentés idejére órákig teljes útlezárás volt az autópálya ezen szaka­szán. A forgalmat a rendőrök erre az időre az E75-ös főútra terelték. A Hyundai vezetőjét teg­nap délelőtt kerestük meg az új klinika traumatológiai osztályán. A férfi azt üzente: nem szeretne beszélni ve­lünk, nagyon megviselték a történtek. Az ügyeletes or­vostól azonban annyit meg­tudtuk, hogy az állapota sta­bilizálódott. DUPLA LISTA ÉS VÁLTÓTARSAK - A KÉNYELMETLEN SZOKÁS KITERMELTE A SAjAT SZABALYAIT Utcán éjszakáznak a jegyespárok Ha a nyár az esküvők szezonja, akkor a tél az esküvői időpon­tért való sorban állásé. Az ok­mányiroda hétfő reggeli nyitá­sára tegnap délután kettőkor már várakoztak. Egy pár nem­rég túlzásba esett: már pénte­ken a Huszár utcai parkolóba költözött. SZEGED GONDA ZSUZSANNA Egy 1987-es törvényerejű ren­delet rendelkezik arról, hogy ha a házasságkötést megelőző eljárásról készített jegyző­könyv felvétele óta eltelt fél év, az eljárást meg kell ismé­telni - indokolta Bácsik Sári­dorné, a szegedi anyakönyvi csoport vezetője, miért csak hat hónappal a tervezett eskü­vő előtt lehet időpontot lefog­lalni az okmányirodákban. A minimum várakozási idő egyébként 30 nap, ami alól csak indokolt esetben kérhető felmentés. Bácsik Sándorné szerint kevés a házasságkötés, ezért fölösleges és egyre kevésbé gyakorlat Szegeden az a ké­nyelmetlen szokás, hogy a pá­rok a kiválasztott nyári idő­pont lefoglalása miatt, és előt­te fél évvel az okmányiroda előtti parkolóban éjszakáz­nak. Mi nem ezt tapasztaltuk, Rita és Csaba kitartóan várakozott. FOTÓ: KARNOK CSABA bár tényleg nem minden va­sárnap ugyanolyan. Tegnap Papfalvi Rita és Dobsa Csaba volt az első. Délután kettőkor kezdte a várakozást. Egy dara­big nem is jött más, csak egy olyan pár, amely a következő vasárnap készült hasonló att­rakcióra, és felmérte a tere­pet. - Próbatételnek jó. Kide­rül, hogy eléggé akarjuk-e ­viccelődött Csaba. A sorban állással viszont nem viccel­tek: nem az autóban, hanem az iroda előtt várakoztak. - Három nadrág, öt pulcsi, és a legmelegebb kabát. Úgy nézünk ki, mint a Jóbarátokban Joey, amikor felvette Chandler összes ruháját - mondta Rita. Vittek plédet és kispárnát is, és mivel a közelben laknak, úgy tervezték: időnként felváltva hazaugranak. A Szegeden már hagyo­mánynak számító parkolóban éjszakázás kitermelte a saját hagyományait: a párok listát vezetnek, amire érkezési sor­rendben írják fel magukat. Az igazán profi „sorban álló csa­patok" két listát is készítenek, és két külön autóban tárolják ezeket, mert állítólag volt már, hogy egy vita hevében valaki széttépte a papírt. Rita és Csaba nem számí­tott ilyesmire, ők nem annyira versenytársat, inkább sorstár­sat láttak a többiekben. - Nagyon reméljük, hogy nem kell ökölharcot vívni ­mondta Rita, mire Csaba hoz­Elsiették: már pénteken odaátltak A szerencsén múlik, hogy a ki­választott dátum mennyire népszerű, január elején volt, aki hétfő reggel 6-ra ment az a Huszár utcába, és így is har­madikként húzhatott sorszá­mot az iroda nyitásakor. A júli­us 24-i időpontokért viszont nagyobb volt a küzdelem, egy pár állítólag annyira akarta ezt a dátumot, hogy már péntek este megkezdte a sorban ál­lást. Ők egyébként eléggé el­siették: vasárnapig egyedül várakoztak. Hogy világos le­gyen: ha valaki idén július 24-én szeretne házasodni, ezt leghamarabb január 25-én, hétfőn jelentheti be. Pénteken még nem adhatják ki ezt az időpontot, hétvégén pedig zárva van az iroda. zátette: de ha muszáj, abban is jók lennének. Több menyasszonynak és vőlegénynek egyébként bese­gítenek a barátok is, és átvál­lalnak néhány órát. A lényeg, hogy valaki mindig legyen a helyszínen, különben oda a hely. Rita és Csaba nem kér­tek segítséget, szerintük a sor­ban állás az ő feladatuk. Teg­nap este még két pár csatlako­zott hozzájuk. Mérgeink «a4 „ , HOLLÓSI ZSOLT hollosi.zsolt@delmagyar.hu A vasvillára szúrt félmázsás véres busatetemekről ké­szült sokkoló képsorok sokunk emlékezetéből kitöröl­hetetlenek. A tíz évvel ezelőtti tiszai ciánkatasztrófa filmkockái is bekerülhettek volna tanulságos példa­ként a világszerte óriási sikerrel vetített, a Földet fenye­gető környezeti katasztrófákat bemutató Home című dokumentumfilmbe. Annak idején a világsajtó is felfigyelt a példátlan ter­mészetpusztításra, és arról is beszámoltak a vezető tévé­csatornák és a nagy lapok, hogy a ciánszennyezés miatt Magyarország 29 milliárd forintnak megfelelő kárigényt támasztott Romániával szemben. Már akkoriban sokan fi­. gyelmeztettek ideha­99 A szkeptikusok­nak minden bizonnyal igazuk lesz. za: a kártérítésből úgy­sem lesz semmi. Az ügy tényleg úgy áll, hogy a szkeptikusok­nak minden bizonnyal igazuk lesz. A román állam igyekezett mihamarabb a szennyező cégre, az Auraira hárítani a felelősséget. A cég azonban saját vizsgálatára hivatkozva azt állította: nem felelős a katasztrófáért. Szerinte a gátszakadást ugyanis a „hatáskörén kívül eső körülmények" okozták. A magyar állam végül kártérítési pert indított a bányacég ellen, az elhúzódó procedúra azonban máig sem ért véget. 2006-ban egy közbenső ítélet született, amely szerint az időközben megszűnt Aurai jogutódja, a Transgold cég tartozik felelősséggel. Bár a per még tart, a legfrissebb hí­rek azt erősítik meg, hogy a pénzhez jutásra egyre keve­sebb az esély, mivel jelenleg a Transgold is felszámolás alatt áll. Félő, hogy nincs, pontosabban nem lesz majd ki­től behajtani a kártérítést. Ez van. Szinte ugyanez a helyzet sok hasonló ügyben, amit a YouTube-on is sikerfilmnek számító Home bemutatott. Valahogy mindegyik történetnek azonos a végső tanul­sága: a gazdasági érdekből tönkretett környezet helyre­állításából épp azok a cégek veszik ki legkevésbé a ré­szüket, amelyek romboló tevékenységükkel jelentős profithoz jutottak. Meddig mehet ez? Amíg a választó­polgárok minden országban határozottan számon nem kérik a ma még sokfelé háttérbe szorított zöldgondolko­dást az őket képviselő döntéshozókon. TIZENKET VAROSBAN ROSSZ A LEVEGŐ MINŐSEGE Szegeden nincs szükség szmogriadóra Magyarország 12 városában az egészségügyi határértéknél kétszer több por keringett a le­vegőben az eimúlt héten. A Szegeden mért mennyiség egy­előre nem érte el a kritikus kü­szöböt, és a hétvégi időjárás is javított a helyzeten. SZEGED BERECZKY DIÁNA Az Országos Légszennyezett­ségi Mérőhálózat adatai sze­rint Budapesten, Salgótarján­ban, Százhalombattán, Tökö­lön, Győrben, Tatabányán, Dorogon, Esztergomban, Veszprémben, Várpalotán, Putnokon és Kazincbarcikán is rendkívül rossz volt a leve­gő az elmúlt héten. A kritikus helyzetet a levegőben szálló por (PM10) mennyisége okoz­ta, amelynek egészségügyi határértéke 24 órás átlagban legfeljebb 50 mikro­gramm/köbméter. - Ha ez az érték két egy­mást követő napon 75-re emelkedik, már tájékoztatási küszöbről beszélünk. Szmog­riadót viszont csak akkor ren­del el az önkormányzat, ami­kor a PM10 levegőben mért koncentrációja eléri a 100 mikrogramm/köbmétert, és a meteorológiai előrejelzés sze­rint nem várható olyan időjá­rás-változás, ezen javítana ­mondta Fischer Zsolt, az Al­só-Tisza-vidéki Környezetvé­delmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség osztály­vezetője. Szegeden szerdán 76,4 mikrogramm/köbméteres átlagértéket mértek, csütörtö­kön 72,4 mikrogrammot, szombaton este 8 órakor pe­dig már csak 63,4 mikro­gramm/köbmétert mutattak a mérőállomás adatai, és a me­teorológiai előrejelzés szerint a havazásnak is köszönhetően további lassú javulás várható. Szegeden utoljára tavaly ja­nuárban rendeltek el szmogria­dót, amikor a szálló por kon­centrációja 20-30 százalékkal meghaladta a riasztási küszöb­értéket. Akkor a légszennyezés csökkentése érdekében ingyen lehetett utazni a tömegközleke­dési járműveken. Módosul a menetrend CSONGRÁD MEGYE.Mától módo­sul a Tisza Volán menetrendje. A változás a Szeged-Veszp­rém-Büki gyógyfürdő, Sze­ged-Szentes-Parádfürdő, Sze­ged-Hódmezővásár­hely-Szentes-Csongrád, Csa­nádpalota-Makó-Szeged, Sze­ged-Mórahalom-Ásotthalom, Szeged-Bordány-Üllés, Csongrád-Hódmezővásár­hely-Makó, Hódmezővásár­hely-Mindszent-Szentes, Hódmezővásárhely-Földe­ák-Makó és Makó-Nagylak út­vonalakat érinti. Az utasok az autóbusz-állomásokon kap­hatnak bővebb felvilágosítást.

Next

/
Thumbnails
Contents