Délmagyarország, 2010. január (100. évfolyam, 1-25. szám)

2010-01-14 / 11. szám

5 Kisteleken szállt le a vonatról az a 68 éves férfi, aki a síneken lelte halálát kedd este. A rendőrségi helyszínelés miatt kellett buszozniuk a Budapestről Szeged felé tartó vonat utasainak, akik így csak órákkal később értek célba. CSONGRÁD MEGYE MUNKATÁRSUNKTÓL Kisteleken kedd este leszállították a fővárosból Szeged felé közlekedő intercityről az utasokat. Csak annyit mondtak nekik, hogy baleset történt, és vonatpótló autóbuszszal kell tovább utazniuk. A busz azonban csak Szatymazig vitte őket, ott újra le kellett szállniuk és megvárni a következő vonatot. Este hét óra helyett kilenc után értek Szegedre. Mindez azért történt, mert Kisteleknél egy holttestet találtak a vasúti síneken. Az áldozat egy 68 éves férJf A következő vonat mozdonyvezetője észrevette a mozdulatlan testet, vészfékezett, de nem tudott időben megállni, elgázolta a férfit. fi, aki a kisteleki vasútállomáson leszállva hazafelé indult. Egyelőre nem tudni, hogy az út helyett miért a sínpályán gyalogolt, ahol feltehetőleg megbotlott, és beverte a fejét a sínrögzítő csavarba. Tuczakov Szilvána, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az esettel kapcsolatban elmondta: a következő vonat mozdonyvezetője észrevette a mozdulatlan testet, vészfékezett, de nem tudott időben megállni, elgázolta a férfit. A kiérkező mentősök már csak a halál beálltát tudták megállapítani. A körülményeket a Kisteleki Rendőrkapitányság vizsgálja. A helyszínelés miatt feltorlódtak kedd este a vonatok. Egy fiatalember, aki államvizsgájára tartott Szegedre, lapunknak elmondta: már jó ideje állt a szerelvény, amikor a kalauz közölte, hogy sajnos halálos baleset történt. Még jó egy órát várakoztak, amíg újra elindultak, negyed tíz helyett negyed tizenegyre értek az Indóház térre. Peiper Károly, a MÁVINFORM sajtóügyletese lapunknak azt mondta, a MÁV-Start ilyen esetekben azonnal vonatpótló autóbuszjáratokat rendel azokra a szakaszokra, ahol nem jár a vonat. - Ebben az esetben is ez történt: a fővárostól Kistelekig vonat közlekedett, onnan Szatymazig busz vitte tovább az utasokat. Onnan ismét vonattal lehetett eljutni Szegedre, és a helyszínelés idején Budapest felé ugyanígy oldották meg a közlekedést. Az ilyen tragédiákra nem lehet úgy felkészülni, mint egy vágányzárra, amiről előre tudjuk értesíteni az utasokat, így a társaság nem téríti viszsza a jegyek árát - közölte Peiper Károly. Befedik az ideiglenes asztalos piacot. Felvételünk az Irén csarnok tetejéről készült. FOTÓ: KARNOK CSABA Eltűnik a kesze-kusza Mars tér Az építők - bontók - dolgoznak, az őstermelők, kereskedők árulnak: így megy most az élet a szegedi Mars téren. Még nem áll az összes asztal az ideiglenes placcon, ezért reggelente az érkezési sorrend szerint foglalják el a helyeket az árusok. SZEGED FEKETE KLÁRA Nagy piac volt tegnap a Mars téren, az akár barátságosnak is mondható, plusz 2 fokban sokan árultak és sokan vásároltak. Január eleje óta szerelik össze az ideiglenes árusítóhely asztalait, a sátrak tartószerkezetét a parkolóban, de még van munka bőven. Mivel nem áll az összes asztal, és itt-ott hiányzik a sátortető is, az árusok nem tudják elfoglalni a tavalyi liciten elnyert és megvásárolt helyüket. Ezért hajnalonta az érkezési sorrend dönt - mondta egy mórahalmi asszony, aki nem árulta el a nevét. Hozzátette: ez persze nem megy hangos szó, morgolódás nélkül. Szerencsére télen sokan nem jönnek ki árulni, ezért mindenki le tud pakolni. Maróti József szegedi méhész úgy értesült, a hétvégéig, legfeljebb 20-áig az érkezési sorrendhez kell igazodni, de ezt előre tudták. Tegnap fél 6-ra ért ki a Mars térre, szomszédja foglalt neki helyet, pontosabban vele osztoztak meg egy asztalon. <5 is licitált a sorszámára, már most mondogatja a vevőinek, hol találhatják meg a jövőben. Mi számít jó helynek? Azt az élet dönti majd el, hiszen nem tudni, hogyan mozog majd a jónép. Az év és a bolt azonban szemlátomást beindult az árusoknál. Adták-vették tegnap a A projekt. Máté Tamásnak, a Szeged Pólus Kft. projektigazgatója úgy tájékoztatott: az új nagycsarnok építése a hónap második felében kezdődik el földmunkákkal, s a burkolat bontásával. A Mars téri rekonstrukció - a városrehabilitációs projekt részeként, uniós támogatással -1,3 milliárd forintból valósul meg 4 szakaszban, az átadás idén ősszel várható. A kivitelező a kiskunhalasi Merkbau Kft. A meglévő két kiscsarnokra merőlegesen, középen új nagycsarnokot építenek, az U pavilonnal párhuzamosan kétszer négy sorban szabadtéri asztalos piacot alakítanak ki, szép parkolót, díszteret, lámpás csomópontot is átadnak majd. portékát, az élénk társalgás háttérzaját pedig a munkások szolgáltatták: vijjogtak a fúró-vágó szerszámok, fémes csörrenéssel estek egymás tetejére az öreg nagycsarnok bontásra ítélt részének darabjai. Most látszik csak igazán, milyen „ipartörténeti" anyagokból kókányolták össze évtizedekkel ezelőtt a húsárudák birodalmát. Készül az a deszkakerítés is, amely az építési területet határolja. A már álló falakon eligazító táblák mutatják a gyalogosoknak az ajánlott haladási irányt. Amikor fél 9 körül a piacra értem, éppen a P pavilon előtt álló fát gallyazták. 10-kor pedig már csak a maradványai álltak kupacokban: külön, darabokban a törzse, külön a vastagabb ágak. Magából a P pavilonból is már csak az égbe meredő vasoszlopok álltak. CSAK KISTELEKTŐL SZATYMAZIG JÁRT A VONATPÓTLÓ 68 éves férfi halt meg a síneken CSAK PÉNZÜGYI AKADALYA LEHET A SZALLO RENOVALASANAK Startra kész a Petőfi-projekt Elstartolhat a szentesi Petőfi Szálló felújítása, mivel a beruházó cég megkapta az építési engedélyt. A Pendola 450 millió forint uniós támogatásra pályázik, és mintegy 2,5 milliárd forint hitelt venne fel. A kivitelezés akár már február közepén megkezdődhet. SZENTES BÍRÓ DÁNIEL Már csak pénzügyi akadálya lehet a szentesi Petőfi Szálló felújításának, a fejlesztésben érdekelt cég ugyanis megkapta az építési engedélyt az idén 112 éves épület rekonstrukciójára. A mélygarázs és a hotelhez tartozó Petőfi utcai apartmanház megépítése egy második ütem része lesz, ezeket akkor kell majd engedélyeztetni. Ami a finanszírozást illeti, beszámoltunk már róla, hogy uniós forrásokat is felhasználna a beruházó Pendola Kft. A regionális fejlesztési tanács szálláshelyfejlesztésre kiírt pályázatán legfeljebb 450 millió forintot nyerhet a cég. Az első ütem költsége 3 milliárd forint, ebből mintegy 2,5 milliárd forintot hitelből fedezne a társaság. - Hétfőig kell benyújtanunk a pályázatot, amihez kellett az önkormányzat hozzájárulása is, hiszen egyelőre a város tulajdona a szállóépület - nyilatkozta lapunknak Erdélyi Lajos, a Pendola-Szentes Kft. ügyvezetője. Ha nyer a pályázat, akkor az első kifizetési kérelemig kell átadni a tulajdonjogot az önkormányzat és a beruházó közös cégének, a Pendola-Szentes Kft.-nek. Bár általánosságban hónapokkal a pályamű benyújtása után kezdődnek az ilyen fejlesztések, Szentesen már február derekán megkezdődhet a kivitelezés, ugyanis nem lesz szükség közbeszerzésre az eljáró ható» Egy műemléki felújításnál nem csupán az ár a mérvadó, hanem a munka minősége is, különösen annak tükrében, hogy a műemléki felügyelet folyamatosan ellenőrizni fogja az építkezést. ság állásfoglalása szerint - erről írásban kapott értesítést a cég. Erdélyi Lajos azt is elmondta lapunknak, hogy ettől függetlenül megversenyeztetik az ajánlattevőket, hiszen egy műemléki felújításnál nem csupán az ár a mérvadó, hanem a munka minősége is, különösen annak tükrében, hogy a műemléki felügyelet folyamatosan ellenőrizni fogja az építkezést. - Több hitelintézettel, több konstrukcióról tárgyalunk árulta el az ügyvezető, aki szerint arra is készült forgatókönyv, ha nem nyer a beadvány. Erről részleteket nem árult el Erdélyi Lajos, de azt megjegyezte, hogy egy pályázati siker sokkal könynyebbé és egyértelműbbé tenné a helyzetüket. A szentesi képviselő-testület tegnapi rendkívüli ülésén újfent vitába torkollt a Petőfi Szálló ügye. Kozák János azt feszegette, hogy a Pendola a várossal kötött szindikátusi szerződés több pontját nem teljesítette határidőre. Rébeli-Szabó Tamás szerint kényszerpályára került az önkormányzat, a beruházóval kötött megállapodást még a pályázat benyújtása előtt aktualizálni kellett volna. A baloldalról Demeter Attila tolmácsolta a jogi bizottság álláspontját, miszerint külön okiratban rögzíteni kell, ha valamiért meghiúsul a projekt, akkor a szállóépület tulajdonjogát tehermentesen kapja vissza a város. Végül azzal, hogy február végéig újra testület elé kerül a szindikátusi szerződés, a többség jóváhagyta a pályázat benyújtását. Pályázat családi házak felújítására HÓDMEZŐVÁSÁRHELY. A panel házak mellett a családi és a téglablokkos társasházak korszerűsítésére is lehet támogatást kérni - hangzott el tegnap a vásárhelyi városházán tartott sajtótájékoztatón. Gyömrő-Molnár Imre települési képviselő elmondta: a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium pályázata a családi házaknál nyílászárócserére, fűtéskorszerűsítésre, szigetelésre, megújuló energiaforrások használatára ad lehetőséget, míg a társasházaknál a nyílászárók cseréjére. A minisztérium 30 százalékkal támogatja a beruházást, ez új ajtó, ablak esetén maximum 555 ezer forint, fűtéskorszerűsítésnél 630 ezer forint, hőszigetelésnél 540 ezer forint, alternatív energiaforrás kialakításánál 1 millió 470 ezer forint. Új ház építésénél a megújuló energiaforrások használatát négyzetméterenként 25 ezer forinttal támogatják. A beruházásokat egy éven belül kell megvalósítani, a pályázatot 2010. október 30-áig lehet benyújtani. A szükséges tanúsítványokat Antalóczy Péternél, a HVSZ Zrt. munkatársánál lehet beszerezni. Két és fél éves előkészítés után mérföldkőhöz érkezett a Petőfi Szálló felújítása, FOTÓ: SEGESVÁRI CSABA