Délmagyarország, 2009. december (99. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-01 / 281. szám

2009. DECEMBER 1., KEDD AKTUALIS Csongrádon Tiszavirág lesz a pontonhíd neve? A csongrádi pontonhidat a városbeliek fahídnak hívják. Havasi jánosné Tiszavirágra keresztelné. FOTÓ: TÉSIK ATTILA Tiszavirágra keresztelné a csongrádi pontonhidat Havasi Jánosné helyi önkormányzati képviselő. A tulajdonos közútkezelőnek nincs ellene kifogása, az átkelő üzemeltetője szerint viszont már van neve a szerkezetnek, amelyet tahidként emlegetnek. csongrád, szentes bíró dániel A mondás szerint a névtelen hajó nem hoz szerencsét. És a névtelen híd? Csongrádon azt vetette fel az egyik önkormányzati képviselő, hogy a város pontonhídjának nevet kellene adni. Havasi Jánosné konkrétan a tiszavirágra gondolt, amikor interpellált a témában. Érdeklődésünkre elmondta, számára csodálatos élményt jelent a kérészek nyári rajzása, amit az átkelőhelyről lehet a legjobban szemügyre venni Csongrádnál. Családjával minden évben kimennek a pontonhídhoz, onnan gyönyörködnek a látSzent Gellért hidat álmodtak a Marosra Makónál egy közúti és egy vasúti híd nyújtózik a Maros fölött, de egyik sem kapott hivatalos nevet, és nem is merült fel ennek igénye. Más a helyzet a magyarcsanádi, a második világháborúban felrobbantott, de újjáépíthető Maros-hídnál. Ott már csak a pillérek állnak, de a tervek elkészültek, csak pénz kellene a megvalósításhoz. A hídépítést szorgalmazó településen arról is döntöttek, hogy az egykori Csanád megye védőszentjéről, Szent Gellértről neveznék el az új átkelőt. ványban, ezért szerinte erről a természeti jelenségről érdemes lenne elkeresztelni a maga nemében szintén egyedülálló monstrumot. Havasiné hozzátette: azt is járható útnak tartja, hogy a város ötletpályázatot írjon ki a pontonhíd elnevezésére. - Nincs ellenvetésünk - fogalmazott a hídkeresztelővel kapcsolatban Hadabás Zsolt, a szerkezet tulajdonosa, a közútkezelő megyei igazgatóságának hidásza, aki megjegyezte: a földrajzinév-bizottságnak is jóvá kell hagyni a névadást. - Érdekes ötlet, de szerintem már van neve az átkelőnek. Csongrádon fahídként él a köztudatban a pontonhíd, így hívja mindenki évtizedek óta, így címezik meg a levelüket a környékbeliek, ha kérdéssel vagy panasszal fordulnak hozzánk, és az ide legközelebbi kocsmát is a fahídról keresztelték el - mondta Varga Dénes, a rév üzemeltetője. Szentesen 14 híd ível át a Kurca fölött, ebből ötöt az autósok használnak, a többin csak kerékpárosok és gyalogosok kelhetnek át. A 14-ből mindöszsze egyetlen olyan híd van, amit hivatalosan elkereszteltek: az Eszperantó híd. Az 1981-ben emelt gyaloghíd az 1982 májusában Szentesen megrendezett országos eszperantó béketalálkozó emlékére kapta a nevet. A többi sem névtelen, mert valamelyik funkciójára utal - mint a kerékpáros híd, ami Szentes első bicikliútjához épült -, a legtöbb viszont utcákhoz, egykori gazdákhoz, mesteremberekhez köthető. Nekik állít emléket a szájhagyomány, amikor a Szalai, Makai, Bali vagy Stammer hídról beszélnek a szentesiek. Leszűkült a Bertalan szeged. A dilatációs szőnyeg hibája miatt szombat óta egy sávra szűkült a Bertalan hídon a forgalom Szeged irányában torlódnak az autósorok a reggeli és a délutáni csúcsban. Tábla jelzi, kerülni kell, de más nem történik. Nem látni útjavítókat. A tiszai átkelőn nem acélfésűk csúsznak egymásba, ha a hőmérséklet-változástól „összehúzódik" vagy „dagad" a hídszerkezet, hanem gumiborítású acéllemezek segítik a mozgást hét helyen. Megkérdeztük a fenntartó Magyar Közút Zrt.-t, meddig tart a fennakadás, mert úgy tudjuk: ilyen speciális gumiszőnyeget kicserélni pár napba telik keresztben a négy sávon, de legyártatni - több hónap. Ráadásul egy-egy gumiszőnyeg két méter hosszú, tehát egyszerre minimum két sávot kell lezárni hozzá, mert egy sáv a hídon három méter széles. Két dilatációs szerkezet hibás, javításukat jövőre ütemezték be, de mivel felgyorsult a leromlásuk, nem hoszszadalmas közbeszerzési eljárásban, hanem gyorsított módon keresnek kivitelezőt. Ettől függ a munka befejezése - közölte a közútkezelő szóvivője, Légrádi Veronika. A pénz megvan rá, de amíg hozzáfoghatnak, további forgalomkorlátozásra is számítani kell. A BÓDÉK TÖBBSÉGE „NEM ÉLTE TÚL" AZ ÁTHELYEZÉST - NAGY SÁNDOR: ZSAROLTAK A VAROST Felháborodott az ellenzék szeged FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL A legtöbb bódé megadta magát abban a pillanatban, ahogy a gép hozzáért. A Szegedi Vásár és Piac Kft.-nek „Alattomos, mocskos eljárás" Rendkívüli sajtótájékoztatót hívtak össze tegnap délelőtt a bódéköltöztetéssel kapcsolatban a Fidesz-KDNP választókerületi elnökei, Bodó Imre és Kalmár Ferenc. Bodó azt mondta: a városvezetés diktatórikus módszereket alkalmazott. Ő is odasietett a helyszínre, de még országgyűlési képviselőként se léphetett be a körülzárt területre. Kalmár szerint ez egy mocskos akció volt, amely azt mutatja, hogy a hatalom pánikban van. El akarnak kezdeni minden beruházást, akár van jogi alapja, akár nincs. Leszögezte: nem tudja, kinek van igaza, de az ügy elintézése - hogy adventkor, az éj leple alatt lángvágóval nyúlnak hozzá mások magántulajdonához - alattomos. most újra össze kell állítania a szerkezeteket, deszkáról deszkára, mint a legót, hogy átadhassa a tulajdonosoknak mondta Pusztai Lajos ügyvezető igazgató. Amit nem sikerül összerakni, ahelyett újat építenek. Úgy tudjuk, vasárnap estétől tegnap hajnali 5 óráig dolgoztak a Mars téren. Miért az UIL»)\\ i h ...MŰ é Az eltávolított bódék helyén maradt szemetet takarították el tegnap a piacon. FOTÓ: KARNOK CSABA éj leple alatt mozdították el az ingóságokat? - ez foglalkoztatja az embereket azóta is. Miért nem értesítették a tulajdonosokat? Mózes Ervin főjegyző a következőket válaszolta: a Csongrád Megyei Bíróság múlt héten kedden született ítélete szerint a bódék nem építmények, hanem ingóságok. Vagyis odébb lehet őket pakolni. Azért vasárnap este fogtak hozzá az áthelyezéshez, mert hétfőre kellett átadni a munkaterületet a Mars téri beruházás kivitelezőjének. „A tulajdonosokat már 2005-ben felszólítottuk, 13 ember 170 ezer ellenében. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester közleményben reagált a Fidesz-KDNP sajtótájékoztatójára. Kifejtette: 13 Mars téri kereskedő évekkel ezelőtt jogerősen megszüntetett bérleti szerződéssel, visszavont működési engedéllyel fejenként több 10 millió forintot követelt Szeged adófizetőitől ingóságaiért. Azzal zsarolták a várost, hogy miután ingóságaik építési területen vannak, ottlétükkel megakadályozzák a terület rendezését és az új nagycsarnok építését. Az alpolgármester szerint felháborító, hogy a Fidesz ismét nem 170 ezer szegedi és több mint 500 Mars téri kereskedő érdekében lép fel, hanem 13 magánszemélynek kíván sok 10 millió forintot jogtalanul kifizetni. „Ez is bizonyítja, hogy Kalmár és Bodó urak alkalmatlanok és méltatlanok a város vezetésére" - áll a közleményben. és az utolsó pillanatig vártunk" - mondta. A jegyző szerint csak ez az időpont volt alkalmas a munkára, mivel nem akarták egy teljes napra bezárni a piacot. Idén elkezdődik a Mars téri beruházás Látványterv a nagykörút felől. Az új nagycsarnok a mostani asztalos piac helyén lesz. szeged munkatársunktól Még az idén elkezdődnek a szegedi belváros - benne a Mars tér - rekonstrukciójának építési munkálatai. A Kölcsey utcától a Gutenberg utcán át a piacig terjedő felújítás 3,3 milliárd forintba kerül, ehhez a város - mint már többször megírtuk - 2,1 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást nyert az Uniótól, a többi önerő. A projektet irányító Szeged Pólus Nonprofit Kft. 4 tenderre osztotta a kivitelezést, kettőben már nyertest is hirdetett: ők még az idén elkezdik a munkát. A Mars téri piac rekonstrukciójának és bővítésének munkálatait a kiskunhalasi Merkbau Építőipari és Kereskedelmi Kft. végzi el 1,2 milliárd forintért, a kivitelezést 2010 őszére fejezi be. A nagycsarnok a mostani asztalos piac helyén lesz, a már felépült két kiscsarnokra merőlegesen. A hatalmas, 4500 négyzetméter alapterületű csarnokban középre tervezték az asztalos piacot mintegy 300 elárusítóhellyel. Kint, szabad téren is lesz még további 200 asztal az őstermelőknek, ezeket az U pavilonnal párhuzamosan, két sorban helyezik el. Először a P - szőnyeges pavilont, valamint a mostani nagycsarnok belső részét bontják le 24 méter hosszan. Utána a „nagysátras" elárusítóhelyet költöztetik át a mostani kissátrak mellé. Majd elkezdődik az új csarnok építése. Amikor elkészült, beköltözhetnek azok a kereskedők, akik maradhattak a régi csarnokban. Eközben az U pavilon előtti és melletti területet parkosítják, és megépítik a nagy parkolót. Amikorra mindenki beköltözött a nagycsarnokba, lebontják az elavult tákolmányt. A másik, most induló építkezés során a Kölcsey utcát sétálóutcává alakítják, a REÖK előtti utcarészből tér lesz jövő áprilisra. A Gutenberg utca, valamint Londoni körút-Hajnóczy utca csomópont kialakításáról később döntenek. Az építők megígérték: noha a Kölcsey utcát és a Mars téri piacot felbontják, az üzleteket és árusokat meg lehet majd közelíteni.