Délmagyarország, 2009. december (99. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-22 / 299. szám

2009. DECEMBER 22., KEDD AKTUALIS 235 KÖBMÉTER SZÓRÓANYAGOT TERÍTETT EDDIG SZEGEDEN A KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁSI KFT. Túl hideg volt a hóeltakarításhoz Nem végzett a hóeltakarítással a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. a hétvégén, és hétfőn a hideg miatt nem tudták a tervezett módon folytatni a munkát. Hét busz fékrendszere nem működött, az SZKT-nál ajtófagyás okozott kisebb gondokat. A TIK-ben reggel nem volt fűtés. SZEGED GONDA ZSUZSANNA 7 gép és 20 hómunkás. Ennyien dolgoztak hétfő délelőtt a Magyar Közút Zrt. útjain a dél-alföldi régióban. Sózták az utakat, bár a sózásnak mínusz 7 fok alatt nincs olvasztó hatása. Amint azonban enyhül az idő, olvad a sótól a hó. Az éles kanyarokban, emelkedőkön homokzúzalékot szórtak ki mondta el lapunknak Légrádi Veronika szóvivő. A FORGALOM ÉS A DUGÓK MIATT NEM HALADTAK. A dél-alföldi régióban a Magyar Közút 5 ezer 11 kilométernyi utat kezel, ebből Csongrád megyében van 1357 kilométer. A Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft.-hez 255 kilométer út és 55 kilométer kerékpárút tartozik. Bakacsi Zoltán szállítási és logisztikai részlegvezető az elmúlt napok eseményeit összefoglalva elmondta: pénteken hóügyeletet rendeltek el a meteorológiai előrejelzések miatt, szombaton 15.20-kor indult el az első gépük, majd folyamatosan a többi: 11 útszóró és 9 járdaszóró. Az utakat csoportokra osztják, önkormányzati rendelet szabályozza a takarítási sorrendet, és meghatározza azt is, hogy a síkosságmentesítésre a hóesés megszűnésétől számított 12-24 óra áll rendelkezésre - az úttípustól függően. A takarítással nem úgy haladtak, ahogy tervezték: szombaton és vasárnap nehezítette a munkát az átmenő forgalom és a bevásárlási hullám, ezért nem végeztek hétvégén a kft. munkatársai. Jellemzően lakótelepi Fáztak a TIK-ben Elromlott a fűtés a TIK-ben, hétfőn nyitáskor a könyvtár egyik munkatársa szerint 14-15 fok volt az épületben. A dolgozók és a látogatók is kabátban maradtak, volt, aki a sapkát is magán hagyta. A hideg miatt többen átmentek a Somogyi-könyvtárba. Erdélyi Evelyn, a kongresszusi központ vezetője azt mondta, másfél órán át nem volt fűtés, a hibát délelőtt elhárították. és lakóparki utak maradtak ki, ezek a tervek szerint hétfő reggel következtek, de akkor meg a mínusz 15-16 fokos hideg miatt lett volna hatástalan a kimaradt utakon a tolólapozás és a sós-homokos szórás. 3 EZER KILOMÉTERT MENTEK. Hétfőre virradóra két szóróberendezéssel ellátott munkagép dolgozott például a rakparton és a Belvárosi hídon, illetve nap közben kézi erővel dolgoztak. Szombat óta összesen 235 köbméter sós homokot, zúzott követ és zeolitot szórtak ki, a gépek 2936 kilométert mentek. Az utakat hóügyeletes járőr ellenőrzi. A fizetőparkolókban a hóeltakarítás egyébként nem a kft. feladata, azt a fizető parKistraktortól az erőgépig. Csongrádon két, tolólappal is felszerelt sószórós IFA, négy tolólapos mezőgazdasági erőgép, egy szállító, valamint egy speciális hóekével ellátott jármű (ez utóbbi külterületen) tisztítja az utakat. A járdákon öt kisebb-nagyobb traktor, illetve multicar (egyszemélyes szállítójármű) dolgozik. A járdákat műtrágyával szórják, mert kevésbé károsítja a környezetet, mint a só. Vásárhelyen öt gép, két teherautó, két multicar és egy rakodó dolgozik a hóeltakaritáson. A munkát végző cég telepén 400 tonna szóróanyagot raktároznak. Szentesen tizenkét gép, Makón három vállalkozó hat géppel takarítja az utakat, járdákat, a bicikliutat pedig a város kistraktorával tartja rendben. Szentesen egyszerre hetven tonna szóróanyag áll rendelkezésre, de ahogy fogy. folyamatosan rendelnek újabb szállítmányt. Valamennyi városra jellemző, hogy olyan helyeken, ahová nem tud gép bemenni, közhasznú munkások lapátolnak, söpörnek. kolási rendszer üzemeltetőjének (Szepark Kft.) kell elvégeznie. Bakacsi Zoltán elmondta: járműparkjuk nagyjából 40 darabos az útszóró-, járdatisztító- és rakodógépekkel együtt. Saját javítóműhelyük van, ha az időjárás megköveteli, a szerelők is készenléti ügyeletben állnak. BEFAGYTAK AZ AJTÓK. Nem közvetlenül az időjárás, hanem a „közlekedés egyéb résztvevői" miatt késtek a buszok Szegeden. Draskóczy István divízióigazgató azt mondta, a dugók miatt előfordult, hogy a buszvezető kénytelen volt eltérni az útvonaltól, alternatív megoldást választani és kihagyni egy-egy megállót. Ez például a 10-es útvonalán fordult elő. Ezt a megoldást alkalmazzák akkor is, ha baleset miatt nem tudnak haladni. A hideg miatt hét busszal volt gond hétfő reggel. Levegővel működik a járművek fékrendszere, amelyekben fagydugó keletkezett. Draskóczy István szerint nem induló járművekről volt szó, vagyis Szeged útjain annyi autóbusz járt, amennyinek kellett. Az SZKT járművei hétfőn kisebb késésekkel, de menetrendszerűen közlekedtek. Előfordultak műszaki problémák, például ajtófagyás - tudtuk meg a vállalatnál. 4 hónapja remiz nélkül fut 16 tuja Augusztus 26-án fedél nélkül maradtak az SZKT villamosai Szegeden, mert a Pulz utcai szervizbe vezető útjukat elvágta az 1-es villamosvonal rekonstrukciós munkája. Ha január közepéig nem készül ei az új sín, lerobbanhatnak a tuják. SZEGED DOMBAI TÜNDE Karácsonykor lesz kereken négy hónapja, hogy Szegeden az l-es villamosvonal rekonstrukciós terepmunkái miatt lezárta és felbontotta a vágányokat a kivitelező a Kossuth Lajos sugárúton, a Pulz utcán és a Boldogasszony sugárúton. Emiatt azóta az SZKT 11 villamospótló busszal szállítja az utasokat az l-es vonalán. Az építkezés miatt, és mert a villamosok Pulz utcai remízét is renoválják, bővítik, a pihenni küldött 9 szerelvény a rókusi pláza előtti hurokfordulóban vesztegel. A 3-as és 4-es vonalán szolgálatban maradt 16 tuja, de azok a kocsik is mind a szabad ég alatt alszanak augusztus 26. óta. Ilyen hosszú üzemszünetre még nem volt példa. Tavaly, cserélni. Elvitték az Anna-kúton keresztül a Széchenyi téri bíróság elé, és ott „gyógyították meg". A 22 méteres és 22 tonnás járművet speciális szerkezettel a magasba emelték, és egy nap alatt motort és kereket cseréltek. Ha ugyanez a fiatalabb generációhoz tartozó Tatrákkal történik, nem tudtak volna segíteni, a 16 tonnás szerelvénynek zárt az alja, nem tudnak hozzáférni. Kivételes pillanat: tuja a levegőben. Motort és kereket cserél az SZKT mobil egysége a Széchenyi téren, FOTÓ: FRANK YVETTE amikor az Anna-kúti csomópontot korszerűsítették, csak feleennyi ideig, 2 hónapot álltak kint a járművek - nyáron. Egyelőre jól bírják a gyűrődést a régi FVV kocsik, valamint szóló és csuklós Tatrák, mert a nagyjavításaikat előrehozta a Szegedi Közlekedési Kft., hogy átvészeljék a „remíztelen" hónapokat - tájékoztatott Dózsa Gábor, az önkormányzati cég ügyvezető igazgatója. A járművek ideiglenesen mind a tarjáni végállomásra vonulnak vissza műszak után. Ott állomásoznak a bevetésre kész tartalék járművek is. Helyben intézik a napi és biztonságtechnikai ellenőrzést. Ha nagyobb a gond, mobil egység nyújt elsősegélyt. A 806-os FW kocsinak még nagyobb hibája lett, megégett az egyik motorja. Maradék hajtóművével elvonszolta magát a végállomásra, de ott a napi forgalom miatt nem tudták kiSín nélkül, teherautón Január 15-éig kell elkészülnie a módosított határidő szerint az 1-es teljes sínhálózatának, hogy feloldhassa a kivitelező a vágányzárat. Addig az SZKT flottája is kitart, mert rátartással készítették fel a villamosokat. Ha tovább húzódik a vágányok befejezése, adódhatnak súlyos problémák olyan fontos alkatrészekkel, amit „lábon" nem érnek el a szerelők: például a motor szénkeféi miatt bármikor megadhatják magukat a járművek. Akkor sín nélkül, speciális teherjárműnek kell közúton remízbe vinni a tujákat. 7 TIZED FOK HIJAN ELMARADT A HIDEGREKORD Ónos eső váltja fel a zimankót mától CSONGRÁD MEGYE. Mínusz 17,2 fokot mértek vasárnap este 10 órától hétfő hajnali l-ig Szegeden és környékén az Országos Meteorológiai Szolgálat regionális központjában. így a metszően kemény ítéletidő ellenére sem dőlt meg a városban az 1927-ben rögzített mínusz 17,9 fokos hidegrekord. A tegnap hajnalban feltámadt szél tovább növelte a hőmérsékletet, hajnali 6-kor már „csak" mínusz 13 fokra, délre mínusz 5-re olvadt a zimankó. Az enyhülés ma is folytatódik; reggel 8 óra körül 0 fokot, délutánra plusz 2-3 fokot mutatnak a számítógépes előrejelzések. Problémát a 10-15 milliméter eső okozhat, ami a fagypont körüli hidegben ónos esővé változik, és jégpáncéllá dermedhet az utakon, amitől megint csúszkálnak majd gyalogosok és járművek, akárcsak egy héttel ezelőtt. Szerdán napközben 22 fokkal melegebb időt várnak a szakemberek, mint a tegnapi mélypont: akár 5 fok is lehet. Ez a foltokban megmaradó havat is felolvasztja, amit a visszatérő esőzések el is mosnak. Nagy valószínűséggel a karácsony is lotyogós lesz. Megszűnnek az éjszakai fagyok. A hideg újabb rohamára az ünnep után, vasárnap kell számítani. *T — —- ... vy Jönnek-mennek a gyalogosok, a mínuszok. Enyhülés, majd újra hideg várható. FOTÓ: SCHMIDT ANDREA Nem térkép e táj annak, aki itt közlekedik. Sok szegedi út csak nehezen járható a leesett hó miatt. FOTÓ: SCHMIDT ANDREA