Délmagyarország, 2009. december (99. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-14 / 292. szám

5. oldal 7. oldal 18. oldal MAKÓ ÉS HÓDMEZŐVÁSÁRHELY KÖZÖTT TEGNAPTÓL CSAK BUSZ JÁR Gázpisztolyt rántott a beteg a kórházban Egy VOlttUal kevesebb MAKÓ. Gázpisztollyal próbált lecsendesíteni a makói kórházban egy részeget egy ott gyógyuló 65 éves beteg. Az erősen ittas férfi sérülés miatt került vasárnap éjszaka a sebészeti osztályra, kiabálásától a betegek nem tudtak pihenni, egyikük felszólította, hagyja abba. Ennek ellenére tovább hangoskodott, mire a beteg visszament a kórterembe, és egy gázriasztópisztollyal tért vissza. A fegyvert nem fogta rá senkire, nem is dördült el, sérülés nem történt. A fegyvert az osztály ügyeletes orvosa kérte el a betegtől. Résztetek a 4. oldalon Az Országgyölési Könyvtár 3 Alapítva 1910-ben | Hétfő, 2009. decemfcWS:?* Ara: 100 Ft (előfizetve: 75 Ft) | www.delmagyar.hu 3 DELMAGYARORSZAG Cukrászasszony díja GYÚRTA DANI ARANYA Gyúrta Dániel világcsúccsal nyert 200 méteres mellúszásban az isztambuli rövidpályás Eb-n. A REKTORI ÚJ RUHÁJA 2 és fél milliárd forintba került az egyetem Dugonics téri épületének felújítása. Télen is dolgoznak. 65 ÉVE HÁZASODTAK ÖSSZE A szegedi Palotás Irén és Sidlovszky László 65 éve mondta ki először a boldogító igent. Szombaton megismételte. SZEGED. Valakinek Rózsika, más meg Babusnak szólítja. Margitáné Z. Nagy Rózsa nemcsak a cukrászdában, otthon is nélkülözhetetlen, öt éve, Judit lánya elvesztése óta gondoskodik két unokájáról, a 9 éves Árminról és a 7 éves Patrikról. Munkáját elismerték országos és helyi szinten is: megkapta Budapesten Az év vállalkozója címet, Szegeden az aranykoszorús mester kitüntetést, írásunk a 7. oldalon Rózsika Az év vállalkozója díjjal. FOTÓ: KARNOK CSABA Hiába a tábla, tegnap megszűnt a vasúti személyszállítás Makó és Hódmezővásárhely között. FOTÓ: TÉSIK ATTILA CSONGRÁD MEGYE. Szombaton országosan 24 mellékvonalon, valamivel kevesebb mint 800 kilométeren állt meg a vasúti személyszállítás. Tegnaptól Makó és Hódmezővásárhely között már csak autóbusz viszi az utasokat: a menetrendváltással párhuzamosan ugyanis a 130-as "vasútvonal végét „levágta" a szaktárca: a Szolnokról kígyózó vonal vasárnaptól Vásárhelynél ér véget. Legalábbis a személyvonatoknak, a teherszállítás ugyanis megmarad, s ezzel együtt valószínűleg megmarad a vonal mellett dolgozó összes vasutas állása is. Akik közül sokan szombaton egy „halotti toron" elbúcsúztak a személyszállítástól: a motorvonat elejére egy „Ne szünnyé meg!" feliratú táblát szereltek fel, így „tiltakoztak" a döntés ellen. Az úton pezsgőt bontottak, pogácsával, forralt borral kínálták a menet közben felszálló utasokat, így téve különlegessé, emlékezetessé ezt az utolsó napot a vonalon. Jegyzet a 3., írásaink A hét témájában, a 11. oldalon AZ ÉLET NEMCSAK A VOLVÓRÓL SZÚL DE EGY VOLVÓBÓL KINÉZVE MÉGIS MÁSMILYEN. MIKÖZBEN ÉLVEZEM AZ ELSUHANÓ ŰSZI TÁJ LÁTVÁNYÁT, A KÖRNYEZETBARÁT S40 DRIVE MODELLEL AKÁR 1330KM-T IS AUTÓZHATOK EGYETLEN TANKOLÁSSAL EZÉRT VAN VOLVÖM. VÁLASSZA ÖN IS A VOLVO C30, S40, V50 MODELLJEINKET MOST 500.000 FT-TAL KEDVEZŐBB ÁRON! AZ AJÁNLAT 2009. DECEMBER 31-IG MEGRENDELT AUTÓKRA ÉRVÉNYES. www.hovany.hu Rúzsán tábla is segítette az eligazodást. FOTÓ: KARNOK CSABA 10 éves rúzsai vásár RÚZSA. 10. születésnapját is vásárral ünnepelte a rúzsai kirakodás. Meg forralt borral és tombolával. Csúcsidőben 5-10 ezer kíváncsiskodó is megfordul itt, s nemcsak bámészkodnak az emberek, jó néhány üzlet is köttetik - fotóriporter kollégánk például ujjatlan kesztyűt vásárolt egy ezresért. A rúzsai placc minden hónap negyedik vasárnapján várja a vásárlókat. Decemberben a karácsony miatt kerül 2 héttel előbbre. Bővebben a 6. oldalon Márciusig nem javítják a Bertalan hidat HOVÁNY AUTÓ PLANET KFT. 6727 SZEGED, ALGYŐI ÚT 39. TEL.: 62/425 481 VOLVO@SZEGED. DEALERNET.HU Vegyes fogyasztás: 8.51/100 km. C02-klbocsátés: 154g/100km Március végéig kerülgethetik az Újszegedről Szegedre tartó autósok a Bertalan hídra kitett táblákat: Segesvári Csaba fotóján is jól látszik, a dilatációs elemeket „védik", amelyeket minél hamarabb ki kellene cserélni. Csakhogy a gyártás, a szállítás és a csere a kivitelező Magyar Közút Zrt. szerint 3 hónapig tart. Addig meg marad az araszolás és a még nagyobb dugók. Arról nem is beszélve, hogy a megnövekedett terhelés következtében valószínűleg a még jó dilatációs elemek is hamarabb tönkremennek. Bővebben a 3. oldalon