Délmagyarország, 2009. december (99. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-08 / 287. szám

AxOri*Ü£S£ZÍ" f Alapítva 1910-ben | Kedd, 2009. decemWY^Wfel Ára: 100 Ft (előfizetve: 75 Ft) | www.delmagyar.hu y hm DELMAGYARQRSZAG A + A A HOZZATARTOZOI ELBÚCSÚZHATTAK A SZEGEDI ANYUKATOL Klárafalva Vasárnapig mi fizeljük az ÁFÁ-t Ön helyett! csődben Magával rántotta Klárafalvát is a Németh Toll Kft. 3 évvel ez­előtti csődje. A jelentős mérté­kű iparűzési adó kiesése miatt őnerőböl nincs esélye talpra állni a településnek. KLÁRAFALVA MUNKATÁRSUNKTÓL A vám- és pénzügyőrség 2006-os vizsgálata után - ami milliárdos áfacsalást tárt fel ­csődbe jutott Klárafalva legna­gyobb vállalkozása, a Németh Toll Kft. Miután a cég tönkre­ment, az 530 fős falu elesett legfontosabb bevételi forrásá­tól, az üzem által fizetett ipar­űzési adótól, és az ezzel járó szja-kiegészítéstől. Ez alapjai­ban roppantotta meg a falu költségvetését. 66 milliós bü­dzséjükben 25 milliós forráshi­ánnyal számolnak, több millió­val tartoznak az államkincstár­nak - így nem is pályázhatnak. Kisebb segítséget ugyan kap­tak az államtól - ettől azonban nem áll helyre a település gaz­dasági stabilitása, írásunk az 5., jegyzetünk a 3. oldalon Májusra összeér a híd VÁDEMELÉSI JAVASLAT A VÁROSNÉZŐ KISVONAT VEZETŐJE ELLEN Jelenleg nem kapna jogsit Befejezte a nyomozást a rendőrség, és vádemelési javaslatot tett a városnéző kisvonat vezetője, T. Jenő ellen, aki idén júniusban elütött egy 18 éves lányt Újszegeden. A Fiatal azóta kómában fekszik - a sofőr a baleset után még majdnem 4 hónapig ült a jármű volánjánál. A szakértői vélemény szerint jelenleg nem kapna vezetői engedélyt. SZEGED MUNKATÁRSUNKTÓL Nem alkalmas gépjárműveze­tésre a 68 éves T. Jenő, aki a városnéző kisvonattal elütött egy 18 éves fiatalt Újszege­den június 11-én - ezt állapí­totta meg a Nemzeti Közleke­dési Hatóság szakembere, aki műszeres képesség- és személyiségvizsgálatokat végzett a sofőrön. Emellett orvosi alkalmasságát is meg­nézték. - Mindegyik vizsgálat ki­mutatott olyan problémákat, amelyek miatt jelenleg nem kapná meg a vezetői enge­délyt - magyarázta Szűcs Éva igazságügyi klinikai pszicho­lógus szakértő. A pontos oko­kat azonban nem árulta el, mert az „sértené a férfi szemé­lyiségi jogait". Ahogy arról korábban többször beszámoltunk, a vá­rosnéző jármű vezetője a Szé­kely sor és a Vedres utca ke­reszteződésének kijelölt gya­logátkelőjén ütött el egy 18 éves fiatalt. Folytatás a 4. oldalon •••••hhhhmh Egyelőre darabokban van a sztrádahíd. Az építkezést télen is folytatják. FOTÓ: KARN0K CSABA Megölte a H1N1 a kismamát Ford Hovány > Algyői út 39. Tel.: 62/556-300 - Szeged - Dorozsmai út 6. Tel.: 62/540-300 www.fordhovany.hu A kép illu&ztrádó. Az aiénlat 2009. decemtter a-töJ décambef 13dg, végy a késztet ereiéig tad, és a kéezteten lavd ki(ektfl modellekre érvényes A tájékoztatás nem teljes körű részletek máckaképvtselelelnkben Elhunyt a H1N1-től várandós­ként hazánkban először megbe­tegedett szegedi asszony. A 40 éves nő egy hónapon át küzdött a pusztító vírussal, amely meg­támadta tüdejét, veséjét, más létfontosságú szerveit, illetve megölte magzatát is. CSONGRÁD MEGYE ÚJSZÁSZI ILONA Meghalt az a szegedi asszony, akiről először bizonyosodott be Magyarországon, hogy ál­lapotosként fertőződött meg az új influenza vírusától ­tudtuk meg tegnap Molnár Zsolttól. A Szegedi Tudomány­egyetem Aneszteziológiai és Intenzív Terápiás Intézetét (AITI) vezető egyetemi tanár elmondta: a HINl-vírus elő­ször a nő tüdejét támadta meg, majd más létfontosságú szerveit. Szombaton hunyt el, de halálhírét csak tegnap hoz­ták nyilvánosságra. Folytatás a 3. oldalon Egy hónapig küzdöttek a várandós asszonyért és magzatáért a szegedi körintenzíven. ARCHÍV FOTÓ: SEGESVÁRI CSABA A hétvégére jósolt fagyokat már számításba vették az M43-as autópálya második szakaszának kivitelezői. Nem állnak le a téli hónapokban a munkával, csak karácsonykor pihennek meg. A Tisza-híd két oldala jövő májusban ér össze. CSONGRÁD MEGYE FEKETE KLÁRA A legjobban most is a Tisza-híd építésével áll az M43-as máso­dik szakaszának kivitelezője, a Hídépítő Zrt. vezette konzorci­um. Ez a 8,7 kilométer hosszú szakasz vezet át az olajmezőn és a folyón, s ezen belül kell megépíteni többek között az északi Tisza-hidat is. Más aka­dályok, például csatornák, va­lamint meglévő közutak ­ilyen az immáron végig négy­sávos 47-es - felett is hidak ma­gasodnak majd. A 2. szakaszon 9 kisebb híd épül a Tisza felett átívelő óriáson kívül: ebben a pillanatban mindegyik szerke­zetkész, sőt kettőnél már beemelték a pályalemezeket is. Mit látunk, amikor a Tisza partjáról, a szegedi oldalról fi­gyeljük az építkezést? Elkészült a jobb parti 235 méteres ártéri híd mindkét pályája, az egyiken már a betonozást is elkezdték. Folytatás az 5. oldalon

Next

/
Thumbnails
Contents