Délmagyarország, 2009. november (99. évfolyam, 256-280. szám)

2009-11-05 / 259. szám

www.delmagyar.hu Pusztuló átkelők. 1100 kilométernyi szakaszon váltak feleslegessé a határátkelőhelyeken álló épületek hazánk 2007. december 21-i, schengeni övezethez való csatlakozása után. A legtöbb épületre szin­tén a teljes pusztulás vár, állaguk az elmúlt hónapokban fokozatosan romlott. - Ahol az ellenőrzés a schengeni csatlakozás miatt meg­szűnt, vagy megszűnik a jövőben, az már nem minősül határátkelő­helynek. Vagyonkezelői joguk a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-hez került át. Nekik van lehetőségük dönteni, hogy értékesítik-e az ingatlanokat - mondta Sipos Jenő. Időutazás vissza, a szocializmusba 2009. NOVEMBER 5., CSÜTÖRTÖK Az egykori útlevélkezelő fülkék három éve üresen állnak. Madárürülék, betört üvegek, gaz és kibelezett irodák. Ez a látvány fogadja azt, aki a régi röszkei határátkelő felé téved. Még nem tudni, hogy mikor és milyen formában nyílhatna meg újra az átkelő. RÖSZKE KISS GÁBOR GERGŐ A régi röszkei határátkelő felé 2006 augusztusa óta nem gör­dül kocsi: az autósok ekkortól léphetnek át mindenféle kacs­karingózás nélkül a s^erb ol­dalra. Az új határátkelő átadá­sakor még arról volt szó: a régi bódékat azért nem bontják el, hogy ott kelhessenek át a gya­logosok, a biciklisek, a lassú járművek és a munkagépek. Kilátogattunk a régi határ­ra: a vám- és pénzügyőrség kezelésében lévő épületegyüt­tes a szocializmus szellemét idézte. Az uniós normáknak megfelelő átkelőtől mindösz­sze néhány tíz méterre, komo­ran álltak a vámosok és határ­őrök kibelezett, egykori fülkéi és irodái. A régi parkolót be­nőtte a gaz, a hajdani oktató­terem mindenféle leselejtezett bútorral van tele, az útlevél­kezelő fülkéjében szerb nyel­vű szexképregény, az egyik bódé tetején használaton kí­vüli klíma pihent. Erre már Lassan minden az enyészeté lesz az egykori röszkei határállomáson. fotók: schmidt andrea tényleg csak a madár jár: min­denfelé madárürüléket lát­tunk. A üvegek több helyen betörve, de hogy ki tette, azt nem lehet tudni. Ember elvi­leg nem juthat a régi átkelő közelébe, amelyet a már emlí­tett gyalogosok és biciklisek sem használhatnak. A határ­rendészek a biztonság kedvé­ért időről időre ellenőrzik a környéket. Egészen a szerb határig gyalogoltunk, de a túloldalon sem jobb a helyzet. A régi vámmentes boltok - a röszkei átkelőhöz hasonlóan - lassan az enyészeté lesznek. - A magyar és a szerb fél szándéka, hogy minél előbb újra megnyíljon a röszkei au­tópálya-határátkelő mellett a régi átkelő - mondta nyáron Balázs Péter külügyminiszter. Konkrét döntés azonban még mindig nem született. - A ma­gyarok írásban több javaslatot is tettek a szerbeknek az újbó­li megnyitásra. Ezek megtár­gyalása és a vonatkozó állam­közi szerződés módosítása után lehet elvégezni a szüksé­ges átalakításokat, felújításo­kat - nyilatkozta lapunknak Sipos Jenő, a Vám- és Pénz­ügyőrség Országos Parancs­nokságának szóvivője. Rtoovábbi FOTÓK KJ a neten! Szegedi diákok sikere SZEGED. A 3. és a 4. helyet sze­rezték meg a szegedi középis­kolások a Dél-alföldi Regioná­lis Fejlesztési Tanács az Euró­pai Unióról szóló, a gyerekek tudását, felkészültségét és kreativitását is felmérő hétvé­gi vetélkedő döntőjében, ame­lyet Szegeden, az IH Rendez­vényközpontban tartottak meg. A 3. helyezett, a School of Business Üzleti Szakképző Iskola csapata 80 ezer, az Eöt­vös József Egységes Gimnázi­um diákjai 50 ezer forintot nyertek. KIZAROLAGOSAN A PANNONNAL KAPHATÓAK A SONY ERICSSON GREENHEART SOROZATÁNAK KÉSZÜLÉKEI Zöld készülékek a Pannon kínálatában A Pannon számára a környezetvéde­lem és a környezettudatos magatartás az egyik legfontosabb helyet foglalja el a vállalati értékek sorában. Ennek meg­felelően a vállalat célja, hogy a lehető legtöbb ügyfeléhez juttassa el a környe­zettudatos gondolkodásmódot. E törek­vést segíti többek között a Sony Ericsson termékportfóliója is. 2009. október 13-tól a hazai mobil­szolgáltatók közül kizárólag a Pannon kínálatában kapható a Sony Ericsson C901 és a Sony Ericsson Naite™ ké­szülék, amelyek segítségével a kör­nyezettudatos mobilosoknak sem kell többé kompromisszumot kötniük, ha elveiket telefonjuk esetében is érvé­nyesíteni szeretnék. A GreenHeart sorozat részét képező mobiltelefonok a Sony Ericsson veze­tő környezetvédelmi eljárására (a green core-ra) építenek, amely révén a Sony Ericsson radikálisan csökkenteni kí­vánja a káros vegyi anyagok kibocsá­tását a mobiltelefonok megtervezése és gyártása közben. Ezeknek a fejleszté­seknek köszönhetően a két készülék 15%-kal kevesebb szén-dioxidot bo­csát ki élettartama alatt. A környezet­tudatos jellemzők mellett a készülékek funkcionalitása is megfelel a mai kor követelményeinek. A C901 a készülékbe épített - és a ha­gyományos papír kézikönyvet helyette­sítő - elektronikus használati utasítást tartalmaz. A szokásosnál kisebb, kom­paktabb csomagolás is a környezet kímé­lését szolgálja. A készülék burkolata legalább felerészt újrahasznosított mű­anyagból készült, optimalizált, fényérzé­kelő kijelzője is takarékoskodik az ener­gia felhasználásával. A vízalapú festék használata feleslegessé teszi az illékony szerves vegyületek kibocsátását. A készüléket az új, MH300 jelű fül­hallgatóval kínálja a Pannon, amely az egyik „legzöldebb" kiegészítő a pia­con. A műanyag részeket tekintve öt eleméből négy teljes egészében újra hasznosított műanyagból készült. A készülék új számlás előfizetéssel most 9.990 Ft-os kezdőrészlettel vihe­tő el (THM: 33,25°/o) 2009. október 13. és november 8. között, ára részletfize­tés nélkül pedig 49.990 Ft. A Naite számos újítást tartalmaz a C901 GreenHeart™ innovatív megol­dásai közül, emellett kis fogyasztású töltője (EP300 GreenHeart) az első olyan töltő a piacon, amely nem fo­gyaszt áramot akkor sem, ha gazdája a hálózatba bedugva felejti, miután a telefont levette róla. A Sony Ericsson Naite™ új számlás előfizetéssel 2009. október 13. és no­vember 8. között csak 19.990 Ft! Mindkét készülékajánlat kétéves hűségnyilatkozat aláírása mellett ér­vényes. (x) Bővebb információ: http://www.pafwton.hU/tfytfti/iKciok/i#_zoid/ Q MEGYEI TÜKÖR RÉGI RÖSZKEI HATÁRÁTKELŐ: KIBELEZETT IRODÁK ÉS FÜLKÉK 10 EZER FORINTOT FIZET, AKI ERDŐBEN NEM A KIJELÖLT HELYEN ÜGET Durva helyszíni bírság lovasoknak Akár 10 ezer forintra is meg­büntethetik egy új törvény sze­rint azt a lovast, aki nem a ki­jelölt úton halad az erdőben. A túralovaglásból élő vállalkozá­sokat ez felháborította, de mi­vel a rendőr már igazoltat is, muszáj megoldást keresni. A klárafalvi farm gazdája saját tereputat engedélyeztetett. Vá­sárhelyen még várnak. CSONGRÁD MEGYE KORMOS TAMÁS Lovasok Vásárhely határában, július előtt még semmi sem korlátozta az erdei lovaglást. fotó: tésik attila - Egy ló jóval kisebb környezeti károkat okoz az erdőben, a nö­vényzetben, mint egy motor vagy egy autó, de azért is igaz­ságtalan ez a szigorítás, mert közben mindenfelé azt lehet hallani, hogy fejleszteni kell a lovas turizmust - halljuk az új erdőtörvény kapcsán Peredi Viktóriától, a vásárhelyi Dél-al­földi Lovasudvar lovardaveze­tőjétől. A jogszabály gyakorlati­lag egy kategóriába sorolja a lo­vast a járművekkel, s nagyjából a büntetés is azonos, ha a lo­vasember letér az útról. Vásárhelyen évek óta fog­lalkoznak terep- és terápiás lovaglással is, utóbbi sérült gyerekek gyógyítását, készsé­geik fejlesztését szolgálja. - Még tavasszal, levélben kértük az illetékes erdészetet, hogy jelöljön ki számunkra lo­vasútvonalat a területén. A mai napig nem kaptunk vá­laszt - folytatta a lovardave­zető. Peredi Viktória elmondta: ezért inkább nem is mennek be az erdőbe. Szerinte nem lenne bonyolult, hogy a gya­logutakhoz hasonlóan lovas­utak is legyenek a fák között. Ezeket pedig a lovasok maguk tartanák rendbe, mert ez a sa­ját érdekük is. Kazai Károly, a klárafalvi lovasfarm tulajdonosa is is­meri ezt az új törvényt, de őket véleménye szerint alig érinti ez a szigorítás. Ugyanis saját útvonalon - egy nyolc és egy tizenkét kilométeres kö­rön - viszik a hozzájuk beté­rőket. - A ferencszállási és a klá­rafalvi önkormányzattal közö­sen tartjuk rendben ezeket az utakat. Emellett mindig megy egy kísérő a vendégeinkkel, így nem térnek le a kijelölt út­ról - tette hozzá. Tereplovaglás során már a rendőrök is ellenőrizték őket: nem hagyták el a saját körü­ket, így nem követtek el sem­miféle kihágást. Nam lAvasút: lovaiút. Idén júliusban hozták azt az új erdőtörvényt, amely szerint tilos az erdőkben csak úgy bárhol lovagolni. Aki ezt meg­szegi, azt akár 10 ezer forinttal is büntethetik. A lovasok csak azokat az utakat használhatják, amelyeket a hatóság jelöl ki a számukra. Ezek száma azonban ma még elenyésző. A tervek szerint az állami erdők­ben az egész országot lefedő lovasúthálózatot alakítanának ki. A ma­gánerdők esetében pedig a tulajdonossal kell arról megegyezni, beme­hetnek-e a lovasok vagy sem.

Next

/
Thumbnails
Contents